Archiv pro měsíc: Leden 2024

Ostatní závody

Češi a Slováci v akci 492

V sobotu se u Úhřetic trénovalo na šroubcích na místním poli, nicméně informace o spontánní akci prosákla širší veřejnosti s křížkem po funuse. Ale dnes je pondělí a nás čeká další pravidelná kompilace magazínu speedwayA-Z. O víkendu ve Švédsku pokračovala  Isracing Superligan, kde v akci nechyběl ani Andrej Diviš.

 

Andrej Diviš absolvoval kompletní pořad vyšší švédské soutěže | foto Martin Běhal

Sobotní čtvrté kolo soutěže sledovalo nějakých dvě stě osmdesát diváků. Počasí bylo poměrně teplé, rtuť teploměru neklesla pod jeden záporný dílek stupnice pana Celsia. V sestavě Strömsundu se prvně objevil Jimmy Olsen a ve spojení s Franzem Zornem, Hansem Weberem a Jasperem Iwemou šlo o vítězný koncept.

Na stupních vítězů se objevily také německý Inn Saar Racing a Jämtarna Östersund. ÖMK Rundbana Örnsköldsvik skončil pátý. Andrej Diviš pro něho skóroval třemi body (X 1 1 1).

Nazítří soutěž vyvrcholila svým pátým kolem v Böllnasu. Strömsund se těšil z dalšího prvenství i ligového titulu. Örnsköldsvik skončil pátý, přičemž Andrej Diviš mu dodal jeden bod (0 1 0 0).

Celková tabulka soutěže: 1. Strömsund MC 24, 2. Inn Saar Racing Team (D) 16, 3. Jämtarna Östersund 14, 4. ÖMK Rundbana Örnsköldsvik 12, 5.SMK  Gävle 9, 6. Bockarna MC Böllnas 0.

společenská rubrika

Petr Chlupáč slaví padesátku

Brandýsek – 14. ledna
Jel všehovšudy jediný plochodrážní závod, když mu táhlo na osmnáct. Přesto patří k neodmyslitelným postavám závodních boxů. Šroubuje totiž na motocyklech svého syna, který se vydal v jeho šlépějích. Petr Chlupáč starší dnes slaví padesátku a magazín speedwayA-Z se jménem všech svých čtenářů staví do řady gratulantů.

Jak to bylo s Petrem Chlupáčem

Petr Chlupáč v plné práci | foto Štěpán Ševčík
Minirozhovor

Filip Kasan odkládá stopětadvacítku

Žarnovica – 13. ledna
Plochodrážní stopětadvacítky byly na slovenské scéně prakticky neznámé. Svého času zde byla jedna Shupa na testování, ale žarnovické mladíky příliš nenadchla. Všechno se změnilo loni. Filip Kasan na sklonku května dorazil do Liberce. Viděl, a byť nezvítězil, jak by si latinský citát zasloužil, rozhodně zaskočil leckterého českého soupeře.

 

S plynem jde plochá dráha lépe

Příběhy žarnovických plochodrážníků vesměs mívají společný začátek. Není divu, již přes jedno celé desetiletí hostí Městský stadión několik závodů za sezónu. A kdo z pánů kluků by se nechtěl z tribun přesunout do depa a hrát hlavní roli? Jenže u hrdiny našeho příběhu to tak jednoznačné nebylo.

Filip Kasan si povídal s magazínem speedwayA-Z | foto Štěpán Ševčík

„O ploché dráze jsem věděl velmi málo, na závody jsem nechodil,“ říká, aby jedním dechem vysvětlil, jakým řízením jej osud za řidítka přece jen nasměroval. „K ploché dráze jsem se dostal přes učitele u nás na škole v Žarnovici. Dělali nábor, dostal jsem letáček a tak jsem se přišel zapsat.“

A co následovalo poté, co nabídku Speedway Clubu vyslyšel? „Moje první plochodrážní kroky byly jen vožení se,“ vzpomíná. „Ale časem přišlo přidávání plynu. Zjistil jsem, že pod plynem to jde lehčeji.“

 

Směr Liberec

Ke slovu se dostala stopětadvacítka. „Přivedl nás k ní trenér,“ vysvětluje Filip Kasan. „Chtěl totiž, abychom ve čtrnácti závodili. Protože na pětistovce jsme ještě nemohli.“

Filip Kasan se při svém loňském debutu v Liberci stal prvním Slovákem, který závodil se stopětadvacítkou | foto Štěpán Ševčík

Na konci loňského května hostila Žarnovica kvalifikaci o SGP. Po ní nastoupil do auta a hnal se do Liberce. Pod Ještědem se konaly oba české šampionáty stopětadvacítek. Filip Kasan byl sice přihlášený na velkou dráhu. Ale po pár zkušebních kolečcích se rozhodl, že pojede také na té malé.

„Na malý ovál mě nahlásil trenér, protože chtěl, abych si to vyzkoušel. Bylo to pro mě něco nového, v Žarnovici nic takového nemáme. Moje pocity byly, ať už odkroužím ty kolečka a jedu do depa. Můj výkon mohl být lepší, na konci jsem se do toho začínal dostávat.

Na velké liberecké dráze dopadl slovenský závodník o poznání lépe, vítězství v jízdě a postup do finále. „Můj první závod byl nezapomenutelný,“ vzpomíná. „A překvapivý, nikdy bych neřekl, že skončím čtvrtý. Velká dráha dopadla o hodně lépe než krátká, vzpomínám na to dobře.“

 

Letos na pětistovce

Do Čech se Filip Kasan vrátil ještě dvakrát. Startoval na klasických drahách v Praze a v Liberci. Pakliže by se v šampionátu republiky nehodnotili pouze držitelé licencí AČR, skončil by osmý. A nemohl rovněž neúčinkovat při premiérovém závodě stopětadvacítek v Žarnovici.

Filip Kasan v akci | foto Karel Herman

„Druhý závod v Liberci nedopadl podle mých představ, ani mítink v Žarnovici,“ nezabrousí do větších detailů, aby raději přiblížil své aspirace na letošní rok. „Přes zimu pracujeme v dílně,“ popisuje. „Chodíme cvičit, aby byla kondička na další sezónu. Ta bude převážně na pětistovce. Juniorka, přebor a závody v Žarnovici.“

 

Filip Kasan děkuje:

„Za všechno bych chtěl poděkovat svým rodičům. Trenérům – Ján Daniel a Krzysztof Cap. A Speedway Clubu Žarnovica.“

Filip Kasan v akci | foto Štěpán Ševčík

 

kalendář, MS Na ledě

Česká ledařská nominace se zveřejní v pondělí

Örnsköldsvik se přespříští sobotu stane dějištěm vůbec prvního letošního závodu ranku mistrovství světa v sezóně 2024. V boji o postup do finále světového šampionátu na ledové dráze nastoupí tři Švédové, kteří dodají i dvojici náhradníků, tři Němci, dva Češi, Nizozemci a Finové a po jednom Norovi, Rakušanovi, Švýcarovi a Polákovi. Plochodrážní komise slibuje zveřejnit svou nominaci v pondělí, nicméně zatím se můžeme podívat na alokační kvóty ostatních soutěžní FIM.

Alokace závodníků pro letošní plochodrážní mistrovství světa:

kvalifikace o SGP:
Abensberg CZ1 – GB1 – USA1 – A1 – SLO1 – D2 – DK1 – F1 – I1 – UA1 – AUS1 – N1 – PL1 – FIN1 – S1
Debrecen CZ1 – GB1 – USA1 – SLO1 – D1 – DK2 – F1 – UA1 – LAT1 – AUS1 – H1 – PL2 – S2
Lonigo CZ1 – GB1 – SLO1 – ARG2 – D1 – DK1 – F1 – I2 – UA1 – LAT1 – AUS2 – PL1 – S1
Žarnovica CZ2 – GB1 – USA1 – SLO1 – D1 – DK1 – F1 – UA1 – ROM1 – LAT1 – AUS1 – PL1 – SK1 – FIN1 – S1
kvalifikace SGP2:
Ludwiglust CZ2 – GB1 – USA1 – D2 – DK1 – UA1 – LAT1 – AUS1 – N1 – PL2 – FIN1 – S2
Terenzano CZ1 – GB1 – USA1 – SLO1 – ARG1 – D1 – DK2 – I2 – UA1 – LAT1 – AUS1 – H1 – PL1 – S1
Macon CZ1 – GB2 – USA1 – A1 – D2 – DK1 – F2 – UA1 – LAT1 – AUS1 – N1 – PL1 – S1
kvalifikace SGP3:
Teterow CZ1 – GB1 – USA1 –SLO1 – ARG1 – D2 – DK1 – EST1 – F1 – I1 – AUS1 – H1 – PL2 – S1
Teterow CZ1 – GB2 – USA1 – SLO1- D1 – DK2 – F1 – UA1 – ROM1 – AUS1 – N1 – PL1 – S2
challenge MS dlouhá:
Mühldorf CZ2 – GB2 – A1 – D3 – DK2 – F3 – NL3 – AUS1 – FIN3
Long Track of Nations: CZ – GB – D – DK – F – FIN – NL
SP dlouhá U23:
Vechta CZ TBC – GB2 – A1 – D4 – DK1 – F4 – NL2 – FIN1
Örnsköldsvik se stane dějištěm světové kvalifikace ledařů | foto Martin Běhal
MČR Na ledové dráze

Na led vyrazili rovněž staří pardálové

Örnsköldsvik – 11. ledna
Po třech ligových závodech se Andrej Diviš ve Švédsku věnoval tréninku. V pondělí a v úterý byly podmínky skvělé, avšak v dalších dnech dorazila obleva a napadaný sníh doslova taje před očima. V sobotu se bude závodit v Gävle, v neděli v Böllnasu, ale teplé počasí se postavilo proti dalšímu trénování. Do sedla ohřebovaného speciálu se stačili posadit i borci s uzavřeným ledařským curriculum vitae.

 

V pondělí jezdil Radek Hutla, Martin Běhal trénoval po oba dny. V úterý měl lehčí pád, na který doplatil natlučenými žebry. Oba borci ve výpravě Antonína Klatovského staršího zůstanou ve Švédsku na víkendovou ligu, aby se v pondělí vydali na cestu domů.

Čeští ledaři v Örnsköldsviku – zleva Martin Běhal, Antonín Klatovský starší, Radek Hutla a Andrej Diviš | foto laskavostí Martina Běhala
Ostatní závody

Dirty Drifting otevře letošní program libereckého plochodrážního stadiónu

Liberec – 10. ledna
Dvě speciálky ve Slaném v rámci Rallye Berounka Revival loni v listopadu uzamkly závodní dění na českých plochodrážních stadiónech. Shodou okolností automobily je zase pro letošní rok symbolicky odemknou. Dirty Drifting se v Liberci uskuteční příští sobotu 20. ledna.

 

V Liberci se bude závodit příští sobotu | foto Věroslav Kollert

„První drift event roku 2024!“ lákají pořadatelé z DRIFT Corporation do ochozů stadiónu ve Starých Pavlovicích. „V sezóně 2023 jsme si vyzkoušeli pořádání závodů v garážích na Ještědu, na Autodromu v Sosnové nebo v Polsku. Do portfolia nám už chybí jen zimní závod, na který jste tímto srdečně zváni!“

Dirty Drift otevře sezónu 2024 na českých plochodrážních oválech | foto Drift Corporation

Onen zimní závod se pojede dvacátého ledna na plochodrážním stadiónu, který je pro automobilový drift přece jen netradiční prostředí. Zúčastní se jej dvaatřicet vybraných závodníků ze všech koutů republiky. Od deváté dopolední budou probíhat tréninky, hlavní závod odstartuje úderem třetí, přičemž vyhlášení vítězů proběhne něco po sedmnácté.

Vstupné je za stovku, děti do deseti let neplatí nic. Skvělé občerstvení je zajištěno, horký svařák jakbysmet. O tréninku se chystá také populární Drift Taxi.