Divišov – 8. května
Parádní počasí provázelo pátý díl seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup dnes dopoledne v Divišově. Závod proběhnul bez pádů, byť v jedné zatáčce většího oválu měli všichni trochu vítr z nerovností. Ale pořadatelům dokonale klapnul záměr udržovat a upravovat dráhu. Osmička kolibříků předváděla nádherné souboje. Tony Katra sice porazil Petra Marka v desáté jízdě, ale ve finále A chyběl. V něm Karel Průša zkompletoval své maximum, když projel cílem před Petrem Markem a Davidem Hofmanem. Slánský závodník na čele průběžné klasifikace srovnal krok s Petrem Markem.
Dopolední pódium v Divišově | foto Petra Zahradníčková
Praha – 8. května
Pražské návrhy na startovní čísla šestnáct až osmnáct pro českou velkou cenu již odešly k promotérovi i na FIM. Nicméně až od úterní tiskové konference zůstanou pod rouškou tajemství. A než se pouštět do tvorby hypotéz na základě vyjádření jednotlivých závodníků či studia polského a světového kalendáře, bude lepší podívat se trošku na logistickou stránku věci.
Historické motocykly ve fan zóně | foto Pavel Fišer
Pavel Ondrašík se totiž minulý měsíce nechal slyšet, že má obavy z většího počtu nákladních vozů, než vozily propriety za časů bývalého promotéra. „Sedm nebo devět kamiónů není problém,“ uvažuje. „Vyložej‘ se a odjedou. Problém jsou ty věci, co přivezou.“
Velkoplošné obrazovky prohlubují divácký zážitek | foto Pavel Fišer
Nové koncepci světa velkých cen musel ustoupit již legendární kopeček v depu, který byl součástí pražské Markéty po desetiletí. „Doufám, že se k nám všechno vejde,“ říká sportovní šéf klubu. „V depu je spousta místa, Goričan taky není velikej. Je podobný našemu a zvládli to.“
