Praha – 15. října
Světové finále juniorů bylo jedním z jeho hlavních cílů sezóny v jeho podání. Jenže z prvního klání ve Stralsundu se vracel s frakturami rukou. Sotva však při tréninku zjistil, že se zranění hojí natolik, že může ovládat motocykl v závodním tempu, rozhodl se pro návrat. Všechno šlo stranou, včetně mistrovství republiky jednotlivců, v němž se letos do historie nejvýraznější zapsal, že v Březolupech nedolil metyl svému staršímu bráškovi Václavovi. Naštěstí jen při tréninku. Soustředil se hlavně na mistrovství světa do jednadvaceti let. Vyplatilo se, v Pardubicích stál na pódiu a celkově obsadil šesté místo.
„Dobrý,“ odtuší při hodnocení třetího finále juniorského světa své často užívané slůvko. „Šel jsem do toho s tou rukou, v Pardubicích byla pěkná dráha, nedělala mi problémy. A tak jsem jel, na co jsem si věřil. Nakonec jsem skončil třetí a byl jsem šťastnej. Škoda toho prvního závodu.“
Ano, to je pravda. V závěrečné klasifikaci skončil Jan Kvěch šestý. Od pátého Petra Chlupáče jej dělí jediný bod, od čtvrtého Mateusze Swidnickeho tři. Bronzový Wiktor Lampart je před ním o dvanáct bodů, ale musíme vzít do úvahy, že český reprezentant vyšel ve Stralsundu úplně naprázdno. Tím pádem jakoby odjel jen dva místo třech závodů. A finále v Pardubicích dalo jeho působení skvělou tečku.
„Měl jsem nejhorší pole,“ vrací se Jan Kvěch na startovní rošt finálové jízdy pardubického závodu. „Byl jsem rád, že jsem dojel třetí. Byl jsem rychlejší než Mads Hansen. Ale nebylo, kudy ho předjet, jel lepší stopu.“
Pardubice, Kopřivnice, Plzeň a Praha – 14. října
Listí donedávna zelených stromů podzim barví do nevídané barevné škály, nicméně plochodrážní motory u nás ne a ne utichnout. Zítřejší mistrovský flat track v Pardubicích přece jen doprovodí český šampionát dvěstěpadesátek, aniž by musel spoléhat na cizince. V sobotu se ve velkém stylu bude se sezónou loučit Kopřivnice. Týden na to čeká rozlučka pardubický Svítkov, ovšem až po skvělé podívané v rámci test matche Čechů s Poláky. A nakonec přijde závěr seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup v Plzni.
K trojici českých posledních mohykánů, kteří zůstali v kubatuře dvěstěpadesátek, totiž přibyli další závodníci. Svým debutem projedou uzdravený Oliver Schmid z Plzně a chabařovičtí Adam Nejezchleba a Štěpán Ševčík. O body se utkají zítra od sedmnácti hodin, byť hlavním programem podvečera se stane mistrovství republiky ve flat tracku.
Flat trackeři a plochodrážníci v sobotu mohou od devíti ráno trénovat v Kopřivnici. Až skončí, zhruba okolo jedenácté, dvanácté si zájemci mohou sami vyzkoušet osedlat plochodrážní motocykl či usednout na tandem některého ze závodníků. Kromě místních borců svou účast přislíbili kupříkladu Josef Franc a Martin Málek.
S rozlučkou v podobném stylu počítají i v Pardubicích. Avšak před ní proběhne závodní sobota. S přílivem nových adeptů se dá předpokládat, že mistrovství republiky v kubatuře 250 ccm vyvrcholí právě zde. Hlavním hřebem ovšem bude Nice Technopark Challenge, aneb test match mezi Českou republikou a Polskem.
Týmy se budou skládat z borců mladších jednadvaceti let doplněných jedním seniorem, jímž se v českém družstvu stane Václav Milík. „Jedná se o nejlepší juniory NICE Cupu doplněné o seniora Roberta Lamberta,“ popisuje Petr Moravec složení polského týmu, přičemž v otázce domácích nezůstává vůbec nic dlužen. „My jedeme s třemi juniory, co můžou příští rok jet devatenáctky, a s dvěma zdravými juniorskými lídry Petrem Chlupáčem a Danielem Klímou. No, a jsme rádi, že souhlasil Vašek, protože letos to bude teprve druhý závod doma a fandové jsou na něho natěšení.“
Příští neděli se na malé plzeňské dráze bude konat poslední kolo seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup následované slavnostním vyhlášením výsledků. Ani tím však nepřijde letošní veto s plochou dráhou v české kotlině. Poslední říjnový víkend bude v Letňanech výstava Racing Expo a pražská Markéta se na ní bude prezentovat nejen stánkem, nýbrž údajně i akčními ukázkami a la Lysá nad Labem.
Účastníci zítřejšího mistrovství republiky 250 ccm v Pardubicích:
Ústí nad Labem – 13. října
České soutěže v kubatuře 125 ccm jsou poměrně sofistikované a nabízejí nejmladším závodníkům hodně příležitostí k závodění. Nicméně liga nebo seriál družstev zatím navzdory opatrným pokusům stále zůstávají přáním v hlavě Zdeňka Schneiderwinda. Německá Talents Team Trophy však letos přinesla šanci i pro české kolibříky. Zatímco Oliver Schmid a Josef Černý z Plzně pro příští rok míří do vyšších kubatur, chabařovický Petr Marek v ní bude závodit i napřesrok. S nabídkou se totiž vytasil Brokstedt.
O nabídku manažera Floriana Rixena si desetiletý závodník řekl při posledním závodě německé série v Lipsku. Spolu se svým otcem Pavlem ještě před odjezdem opravili problémy s elektrickým okruhem po sobotním českém poháru. Předem si zjistili geometrii lipského oválu, takže po tréninku jen doladili převody a nastavení motocyklu.
Nakonec Petr Marek vyhrál všechny své čtyři rozjížďky stylem start – cíl a ze čtrnácti závodníků zůstal jediný neporažený. Odměnou se stala nabídka na spolupráci, aby roku 2022 jezdil za Brokstedt nikoliv jako host, ale kmenový závodník. Nabídku přijal, jen zbývá doladit smlouvu.
Divišov – 12. října
Před sedmi lety vyhrál v Březolupech svůj první a prozatím poslední závod ranku mistrovství republiky jednotlivců. Není divu, že před čtrnácti dny se na svém domácím ovále chtěl na pódium postavit také, přičemž skloňoval podstatné jméno závěr. Nemyslel jej však v souvislosti s pokročilým údobím plochodrážní sezóny, avšak s koncem jedné etapy své závodní kariéry. Martin Málek se magazínu speedwayA-Z svěřil s plán klasický speedway omezit.
„V Březolupech jsem se chtěl rozloučit bednou,“ vyprávěl v depu po rozjezdu s Hynkem Štichauerem. Zatímco Pardubičan mířil na nejnižší stupínek později, on si v depu čistil kombinézu od materiálu z dráhy. Jeho sen totiž skončil pádem v první zatáčce třetího okruhu.
„Rozhodoval start,“ vracel se ke klíčovému okamžiku dodatkové jízdy, v jejímž čele se rychle etabloval jeho protivník. „Úplně jsem tam nebyl. A pak už nebylo místo…“
Jak si však má člověk vyložit náznaky o loučení? „Klasickou plochou dráhu zásadně omezím,“ uvedl Martin Málek všechno na pravou míru. „Vede mě k tomu časová a finanční stránka. Financovat čtyři motorky je nad moje síly. A stoprocentně se budu připravovat na dlouhou dráhu.“
Kolonka se jmény všech mistrů republiky je po včerejší Kopřivnici již zaplněna. Zbývá dojet již jen pohárový seriál kolibříků, nicméně z hlediska vítěze půjde příští neděli na plzeňských Borech v zásadě pouze o formalitu. O uplynulém víkendu měli napilno rovněž naši závodníci za hranicemi. Pravidelná pondělní kompilace magazínu speedwayA-Z vás dnes vezme do Slovinska, Německa a Francie.
Než se Petr Chlupáč a Daniel Klíma stali českými šampióny juniorských družstev, v sobotu startovali v Kršku. Oba dva se potkali ve finálové jízdě, která přinesla pořadí Petr Chlupáč (3 2 3 3 v základní části, druhý v semifinále), Daniel Gappmaier, Nick Škorja a Daniel Klíma (2 3 2 1 a 2.). Jakub Valkovič skončil jedenáctý (0 0 0 2).
V sobotu večer vyhrál Jakub Jamrog German Speedway Masters v Dohrenu. Na stupně vítězů společně s ním zamířili Matias Nielsen a Kai Huckenbeck. Václav Milík skončil sedmý (1 2 1 3 3, čtvrtý v semifinále).
O víkendu finišovala francouzská liga. Včera si do Lamothe-Landerron přijelo pro výhru 37:50 La Reole i s Ondřejem Smetanou v sestavě. Pražský závodník se na výsledku podílel jedenácti body (1 3 1 1 2 3) a jeho celek v konečné tabulce skončil druhý.
Po poháru v Chabařovicích prožili závodní neděli rovněž naši kolibříci. Seriál ADAC Talents Team Trophy vyvrcholil v Lipsku za slunečného počasí na skvěle připravené dráze před zraky pěti set diváků. Triumfoval Moorwinkelsdamm před Wolfslakem, v jehož sestavě se prvně po zranění objevil Oliver Schmid (1 2 2 2). Absolutorium si však zaslouží Petr Marek, který čtveřicí vítězství ve stylu start – cíl posadil svůj Brokstedt na třetí příčku.
Kopřivnice – 10. října
Již jen velice letmý pohled do startovní listiny mistrovství republiky juniorských družstev odhalil tým pražského Olympu jako jednoznačného favorita. A vskutku Petr Chlupáč s Danielem Klímou svoji úlohu splnili beze zbytku. Vyhráli všech svých šest jízd, když jim výfuk dokázal ukázat pouze Jaroslav Vaníček, a to ještě velice krátce. Druhá příčka připadla prvnímu páru pražské Markéty ve složení Pavel Kuchař a Jaroslav Vaníček, na třetí pozici dostal Pardubice svým strhujícím finišem Daniel Šilhán.
Čtvrtlitrový šok
Sluníčko se dnes schovávalo za závoj z mlhy jako stydlivá holčička. Inu, podzim je prostě takový, takže připravil stylové kulisy pro poslední plochodrážní šampionát republiky v kubatuře pětistovek. Upřímně řečeno, v otázce titulu o žádné nervy drásající drama nešlo. Už jen letmý pohled do startovní listiny totiž dal najevo, že Daniel Klíma s Petrem Chlupáčem budou podobně vyrovnanou dvojici hledat jen velice obtížně.
A doopravdy. Hned v rozjížďce s číslem jedna oba změřili domácí pár Jakub Sazovský – Marcel Krzykowski již s letem pásky. V páté jízdě stejný kousek provedli na úkor pardubických borců Jana Jeníčka a Daniela Šilhána. Ti v rozjížďce s číslem dvě nestačili na Kajetana Kupiece z druhé kopřivnické dvojice, avšak Radka Bambucha za svými zády udrželi.
Radek Bambuch zdůvodňuje své předčasné odstoupení:
„Motor po servisu je v hajzlu.“
Radek Bambuch však musel ze závodu odstoupit kvůli zadřenému motoru, takže za Walbo pokračoval již jen Kajetan Kupiec. Ten se stal bezděčným svědkem, kterak první pár pražské Markéty dohání své kolegy ve vestě Olympu.
Pavel Kuchař a Jaroslav Vaníček vstoupili do dnešního podniku třetí jízdou, v jejíž první zatáčce si již vypracovali slušný odstup od Jakuba Exlera s Michalem Bašteckým. V rozjížďce s číslem šest jako jeden muž odstartovali právě na Kajetana Kupiece. Byť se Polák snažil hlavně v závěru natlačit se dopředu, neuspěl.
Olymp Praha a Markéta Praha 1 tím pádem měli po první třetině bodový komplet. Třetí místo v aktuální klasifikaci však bylo překvapivé. O dva body za dvojicí leaderů totiž stál tým českých juniorů v sedlech dvěstěpadesátek. Přitom jak Matouš Kameník, tak Vojtěch Šachl přijeli do Kopřivnice vůbec poprvé!
Ve čtvrté jízdě se na startu převrátil Jakub Sazovský v ukázkové svíci a oni nestačili na Marcela Krzyzowskeho. Rozjížďka s číslem sedm však Matouši Kameníkovi přinesla dokonalý triumf, když jel na čele od vylétnutí pásky až ok odmávnutí šachovnicovou vlajkou. Vojtěch Šachl v úvodním výjezdu objel Michala Bašteckého.
Mistři neprohrávají
Takový triumf si už dvěstěpadesátkáři neměli dopřát. Vytěžili však triumf ve čtrnácté jízdě, v níž se proti nim postavil osamocený Kajetan Kupiec. Nakonec jim patřila čtvrtá pozice. Ruku na srdce, kdo od nich takový výsledek čekal?
Daniel Klíma a Petr Chlupáč z vítězné dráhy neuhnuli ani o píď. V deváté jízdě nedali šanci Kajetanu Kupcovi, a pak je ob dvě rozjížďky později čekala první dvojice pražské Markéty. Pavel Kuchař a Jaroslavem Vaníčkem prodloužili svou vítěznou sérii v rozjížďce s číslem deset proti oběma dvěstěpadesátkám.
„Starty tady dělaj‘ hodně a já ho teď úplně posral,“ sypal si popel na hlavu Pavel Kuchař. Zato Jaroslav Vaníček zamířil jednoznačně do vedení. Daniel Klíma jej minul vnějškem první zatáčky, avšak Petra Chlupáče držel v šachu ještě o celý okruh déle.
Daniel Šilhán líčí svůj triumf v rozjížďce s číslem osm:
„Na startu je to všude tvrdý. Byla tam jediná kolej, odkud šlo odjet. Vyčistil jsem si ji a odstartoval jsem od prken.“
Olymp upevnil své vedení, Markéta 1 druhé místo. K bronzu si vyšláply Pardubice. V rozjížďce s číslem osm odstartoval Daniel Šilhán jako plochodrážní pánbůh na Marcela Krzykowskeho, kdežto Jan Jeníček za sebou nechal Jakuba Sazovského. V první zatáčce třinácté jízdy však Jan Jeníček upadl a byl z repete diskvalifikován. Daniel Šilhán však bez problémů vyhrál před Jakubem Exlerem, když Michal Baštecký zůstal stát s poruchou motocyklu.
Závěr mítinku se obešel bez větších dramat. Daniel Klíma a Petr Chlupáč usedli na trůn bez ztráty bodu. V šestnácté jízdě porazili Jakuba Exlera a Michala Bašteckého, v devatenáctkách přišly na řadu obě dvěstěpadesátky. Pavel Kuchař a Jaroslav Vaníček měli stříbro v kapse prakticky již po skončení rozjížďky s číslem patnáct.
Oba svorně odstartovali a na dráze vytvořili nepřekonatelnou překážku pro Marcela Krzykowskeho. Pardubičané sice v sedmnácté jízdě nedali ani náznak šance Matouši Kameníkovi s Vojtěchem Šachlem. Aby však přeskočili první pár Markéty, nesměl by ani jeden z Pražanů vidět šachovnicový prapor v rukou Pavla Matuly na konci rozjížďky s číslem dvacet.
Nic takového se však nestalo. Pravda, Daniel Šilhán vyhrál stylem start – cíl. Jenže Jaroslav Vaníček s Pavlem Kuchařem se seřadili hned za ním. Potvrdili své stříbro, přičemž Pardubicím nechali bronz.
Hlasy z depa
„Fajn to bylo,“ nemohl Daniel Klíma rozhodně láteřit. „Tady je vždycky fajn. Nešlo to ale úplně samo, Jarda nás potrápil pěkně. Ale jsme mistři, mám z toho radost, jsem rád, že se to povedlo. Byly to hezký závody.“
„Dneska dobrý,“ přidal se k chvále rovněž Petr Chlupáč. „S Danem se jely pěkný dvojice. Byli jsme domluvení, že já potáhnu lajnu a on venek. Dopadlo to dobře, jsme rádi, že jsme udělali mistry.“
„Dneska super,“ radoval se Jaroslav Vaníček. „Za sebou jsem jedno kolo vodil dva nejlepší jezdce, což jsou Chlup a Dan. Dráha byla skvělá, děkuju pořadatelům sponzorům, AK Markéta, Olympu a klukům trenérům.“
„Dneska to bylo dobré,“ vyprávěl Pavel Kuchař. „Vydal jsem ze sebe maximum, co jsem chtěl a co jsem uměl. Příští rok se budu snažit s motorkou a v přípravě a s fyzičkou taky. Dneska to nebylo špatný, lepší to ale může bejt vždycky, ale jsem spokojenej.“
„Dnes to bylo na mně,“ připomínal Daniel Šilhán svou zodpovědnost ve srovnání s loňským rokem, kdy nastoupil s Lukasem Fienhagem. „Taky jsme byli třetí, ne druhý jako loni. V první jízdě trošku nepad‘ start, v druhý taky ne. Pak jsme doladili motorku a čtyři jízdy po sobě vítězství. Bylo to pozitivní. Škoda Honzova pádu, taky ale pomoh‘, nebylo to jen o mně.“
„Dneska dobrý až na ten pád,“ podmiňoval Jan Jeníček svou spokojenost. „Byly tam koleje a nahrnutý materiál. Zased‘ jsem to a všimnul si toho, až před sebou. Zvedlo se mi to, ještě víc jsem si přidal a nešlo s tím nic dělat. Poprvý na bedně, držel jsem se za Danym, je rychlej, abych se rozjel.“
„Je to tady dlouhý,“ líčil Vojtěch Šachl své dojmy ze svého prvního závodu v Kopřivnici. „Nejdřív jsem nevěděl, jak dráhu jet. Až v poslední jízdě jsme to věděli. Nebejt Martina Málka a Adriana Rymela, byl bych úplně v prdeli.“
„dobrý,“ odtušil Matouš Kameník své hodnocení. „Zatáčky jsou tady dlouhý i pro půllitry. Mrzí mě ta jízda s Pardubicema. Kdybychom byli před Jéňou, skončili jsme třetí…“