Včera v nočních hodinách ve věku šestašedesáti let skonal po dlouhé těžké nemoci František Čipera, dlouholetý člen Autoklubu v AČR Slaný, který dvě dekády zastával nelehkou a zodpovědnou funkci ředitele závodu. Tento post převzal po nestorovi slánské ploché dráhy Karlovi Ležákovi a díky svým schopnostem, sportovnímu založení a znalostí prostředí dokázal vždy své úkoly vyřešit ve prospěch dané věci. Diváci slánského stadionu jej znali, jak při slavnostním nástupu, kdy před hlavní tribunu přivedl aktéry různých mítinků, tak i při závěrečném slavnostním vyhlášení vítězů při předávání pohárů.
František Čipera kromě plochodrážního sportu, ke kterému ve Slaném přičichl díky svému povolání, jež jej do Královského města Slaný přilákalo, byl v mládí dobrý hokejista, jak za dobu studií v barvách vojenského týmu Liptovského Mikuláše, tak později, kdy se naplno věnoval rodinnému životu a zároveň náročnému povolání v Sokole Katusice na Mladoboleslavsku.
Chocenice – 20. ledna
Ledový ovál v Chocenicích dostal včera další návštěvu. Z Prahy jsem přijel trénovat Jiří Wildt, který se v několika rozjížďkách změřil s Andrejem Divišem, což si oba náramně pochvalovali. Další program západočeského oválku je odvislý od počasí. Nadto se příští týden rýsuje možnost soustředění ve Švédsku.
Začátkem ledna nás nečekaně opustil Miroslav Dienstbier, dlouholetý startmaršál z Mariánských Lázní. Možná si nevybavíte jeho jméno, ale jeho nezaměnitelná postava a entusiasmus na start nebo v depu se nedaly přehlédnout. Miroslav Dienstbier byl ale také závodníkem a později neměl konkurenci ani při úpravě dráhy lázeňského kilometru, na což mnozí vzpomínají dodnes. Odešla tak jedna z významných postav mariánskolázeňské ploché dráhy. Čest jeho památce! AMK Mariánské Lázně.
Jindřichův Hradec – 20. ledna
Starobylý Jindřichův Hradec býval v minulosti proslulý svým silničním okruhem, avšak plochá dráha se mu vyhýbala až do včerejška. Adam Bednář si připravil kola se šroubky a spolu se svým otcem Petrem a tetou Petrou dvěma hrably vytvořili oválek na rybníku v městském parku.
Debut juniora pražské Markéty za řidítky pětistovky dopadl celkem dobře. Pokračování tréninků je podmíněno sehnáním traktůrku nebo frézy na odhrnování sněhu.
Chocenice, Zhůř – 21. ledna
Sobotní incident, kdy se jeho automobil Suzuki probořil skrz led, se naštěstí obešel bez následků, takže dobrovolní hasiči z Blovic vyjížděli na pomoc zbytečně. Přes zimu díra zamrzla. A protože byla přece jenom hodně na straně oválu, Andrej Diviš včera neodolal a osedlal svůj ohřebovaný speciál. Protože jsou hlášeny brutální mrazy, otvor by se mohl zacelit důkladně. V tom případě by úřadující český šampión pozval k tréninku rovněž další ledaře.
Chocenice, Zhůř – 17. ledna
Příchod mrazů tento týden vítali čeští ledaři s nadšením. Led na rybníku ve Zhůři tloustnul a tloustnul a Andrej Diviš si už v hlavě maloval vyhlídky na báječný nedělní trénink. Dráha se už rýsovala, zbývaly poslední úpravy. Pak to ale prasklo.
Ne, žádný udavač si nepospíšil se svým udáním, pod automobilem upravujícím dráhu se probořil led. „Museli jsme prořezat asi sto padesát metrů ledu,“ popisuje Andrej Diviš, co se stalo. „Dráha byla hotová, jel jsem poslední kolo.“
Dokroužit ho nestačil. „Všude bylo přes dvanáct centimetrů ledu,“ nechápe stále ještě úřadující mistr republiky. „Jen tady byla nějaká bublina nebo nevím co. Je to veliká škoda, přes noc by odhrnutá dráha krásně promrzla a dnes jsme mohli trénovat.“