Pardubice – 25. ledna
Svého času očuchávala českou ligu Czestochowa, loni svůj start v extralize zvažoval Landshut. Nicméně doposud jediným zahraničním účastníkem naší nejvyšší soutěže zůstával Speedway Club Žarnovica, ačkoliv Slovensko přece jen není u nás vnímáno za cizinu. V pátek však o start v letošním ročníku projevilo Gniezno. Odstartoval maratón jednání a dnes je již jisté, že se bude přepisovat termínový kalendář.
Sportovní komise nyní exceluje na olympiádě operativnosti. Řešit musí víza do Ruska pro naše ledaře stejně jako otázku pořádání mistrovství republiky na ledové dráze, které by kvůli zabránění přístupu diváků muselo ležet v oploceném areálu. Nyní přišla koalice Gniezno – Liberec, která řeší otázku čtvrtého extraligového družstva.
„První ligu máme obsazenou, v extralize nám jeden tým chyběl,“ konstatuje Petr Moravec. Musím ocenit Věroslava Kollerta, že má takové kontakty, a Blažeje Skrzeszewskeho, jaký má k Liberci vztah. Je to fajn. Asi bychom stejně hledali zahraniční tým. Teď musíme najít společnou cestu.“
Polská strana bude muset vyřešit otázku omezení počtu lig, které naši severní sousedé mají. Změnit bude potřeba extraligový kalendář, aby nebyl v kolizi s polským juniorským šampionátem. Upravit se budou muset naše pravidla, aby polští závodníci vyhověli kvótám o cizincích.
„Junior s čísly dvě, osm, devět a patnáct bude povinně polský,“ říká český plochodrážní šéf. „Počet držitelů licence PZM nebude omezen, ale jen v týmu Gniezna. Je toho víc, začal jsem jednat už v pátek, domluvil jsem se s polskou federací, ale jednání jsou určitě na měsíc.“
Česko – polská jednání zatím na cílové rovince ještě ani zdaleka nejsou
Slaný – 24. ledna
Na konci sezóny 2019 nechal stopětadvacítku stopětadvacítkou. Logicky se rozhodl pro dvěstěpadesátku. Nemohl si ovšem vybrat horší období. První koronavirová vlna zmrazila veškeré dění na našich oválech až do začátku června. A když se konečně začalo závodit, Bruno Belan stále ještě s dvěstěpadesátkou trénoval.
Nový začátek se čtvrtlitrem
Bruno Belan si povídal s magazínem speedwayA-Z
„Snažil jsem se kluky dohnat,“ vypráví Bruno Belan o svém přestupu do prostřední plochodrážní kubatury. „Měli většinou rok náskok. Korona mi dovolila dvakrát trénink. A pak už jsem šel rovnou do závodu, jelikož nemocnice ve Slaném nepovolila tréninky kvůli kovidu.“
Pět let úspěšně závodil se stopětadvacítkou. Pravda, na titul mistra republiky nedosáhl, ale členem naší užší špičky se stal a medaile vozil nejen z našich, ale i mezinárodních závodů. Zdálo by se, že tyto zkušenosti mohl při ovládání silnějšího motocyklu uplatnit.
Bruno Belan v akci
„Zkušenosti ze stopětadvacítky mi vůbec nepomohly, jelikož dvěstěpadesátka se ovládá úplně jinak,“ staví Bruno Belan podobné hypotézy hlavou dolů a vzhůru nohama. „Při prvním tréninku jsem nemohl dvěstěpadesátku dostat ani do smyku. Snažil jsem se jezdit rychleji, ale trvalo dlouho, než jsem se s ní srovnal.“
Poslední skok do stopětadvacítek
V plném soustředění
Pardubická ouvertura mistrovství republiky dvěstěpadesátek se obešla bez Bruna Belana. Ve druhém díle šampionátu ve Slaném závodil také on. Skončil pátý, ale další týden v Praze už jel rozjezd o třetí místo. Ale přišel pád…
„V Praze jsem měl smůlu,“ povzdechne si slánský závodník. „Bohužel jsem neodhadl dráhu a spadl, nejdříve pád vypadal nevinně, ale nakonec mě vyřadil na delší dobu z ježdění.“
Stopku mu vystavila fraktura ruky. Sice plánoval comeback již v červencovém Liberci, z čehož bohužel sešlo. Nakonec závodil až v srpnu v Chabařovicích. Při mítinku série PRO-TEC Speedway Mini Cup se však vrátil ke stopětadvacítce.
Na ovále před Janem Jeníčkem
„Po dlouhé době jsem potřeboval natrénovat a v Chabařovicích potřebovali zase zdatného jezdce,“ usmívá se při odpovědi, co ho to vlastně napadlo. „Kolega Štěpán Ševčík mi nabídl motorku, využil jsem nabídky a rád se svezl. Byla to po dlouhé době zase legrace. Ale uvědomil jsem si, že stopětadvacítky už opravdu pro mě nejsou.“
Střízlivé hodnocení
Sezóna 2020 v podání Bruna Belana skončila mistrovskými závody v Pardubicích, v Divišově a ve Slaném. V Divišově se slánský závodník postavil na stupně vítězů a celkově mu patří sedmá pozice. Jak svůj výsledek hodnotí on sám?
Bruno Belan se chystá na novou sezónu
„Sezóna se moc nepovedla, to je celé hodnocení,“ nedělá žádné ciráty. „Větší kubatura je náročnější a trvalo mi, než jsem se s tím popral. Úraz mi k tomu nepomohl, a neměl jsem vůbec natrénováno. Divišov se mi vydařil. Všechno mi sedlo jak motorka, tak dráha.
„V září nemohl chybět v sestavě českého týmu v test matchi proti Dánům a Polákům ve Slaném. Zatímco ve stopětadvacítkách ostatní závodníky válcujeme, ve dvěstěpadesátkách nám všichni strašlivě ujíždějí.
„Asi hoši více trénují a mají lepší stroje,“ přemítá slánský závodník. „Možná i více závodů. Každý závod je jeden velký trénink.“
Na pětistovku
Bruno Belan však ve svých myšlenkách dlí už u nové sezóny. „Připravuji se fyzicky i psychicky,“ pochlubí se. „Chtěl bych a mám v plánu začít jezdit pětistovky. A občas i dvěstěpadesátky. Budu rád, když se mi bude dařit. A motorky nebudou vyžadovat velkých oprav.“
Bruno Belan děkuje:
„Děkuji svým sponzorům WeMoto.cz, Agroslužby-P.Ryba, babičce a dědovi a hlavně taťkovi za jeho čas a pevné nervy. A bez mého trenéra by nebylo vůbec nic. Děkuji Vám, pane Rosůlku.“
Bruno Belan v akci
Foto: Karel Herman, Mirek Horáček a laskavostí Bruna Belana
Doprodávám věci z ploché dráhy. Jedná se o dve kombinézy, kevlar, kůže, obě prakticky nové od Maliniaka, velikost se těžko popisuje, ale měřím 180 cm. K tomu dělanou tašku na věci také od Maliniaka v kůži. Potom boty Daytona vel 44 – odpovídá vel 42 používané a k tomu dvě plechovky. Pak komplet chrániče Forcefield (kolena, boky plus kostrč, lokty, ramena, páteř, hrudník). Přílby Airoh a Troy Lea. Pak takové ty blbosti – brýle, rukavice, Povlaky, hliníkový kufr. Kdyby měl někdo zájem třeba o konkrétní velikosti asi bude lepší, když mě kontaktuje osobně. Není problém mu zaslat velikosti, stav, a cokoliv bude chtít a popřípadě se domluvit na ceně. Telefon je 725310053. Jo ještě bych zapomněla na čísla na záda a vestu.
Liberec – 23. ledna
Sezóna skončila a naděje pro Liberec pokračovat v naší extralize se pomalu rozplývala. Plánování termínů závodů je v této době jako věštění z křišťálové koule. V roce 2020 se vše převrátilo. Nikoliv na začátek, ale ještě na několik let dozadu. Sport, kultura a mnoho dalších odvětví dostalo tak za uší, že se budeme jen těžko znovu probouzet. I přes tuto situaci přicházejí dobré zprávy.
Po dohodě tří týmů, které chtějí startovat v extralize 2021, se dohodl termín na hledání možností. Ty byly buď jezdit ve třech, anebo se pokusit poskládat čtvrtý tým. Velká touha pro pokračování v naší extralize byla u Blažeje Skreszewskeho. Manažer INTERTEAMu se v sezóně 2020 předvedl jako skutečný vůdce závodníků.
Po několika telefonátech jsme se dohodli. Gniezno a Liberec, že požádáme o povolení startu v naší extralize. S velkou úctou k současným extraligovým týmům musím vyzdvihnout rychlost jednání a odsouhlasení, že povolují klubu Start Gniezno účast v naší soutěži. Domácí dráha pro polský tým bude Liberec.
Liberec tak bude pokračovat v extralize a Blažej Skreszewski povede sezónu 2021 jako manažer svého týmu. Odkaz Tondy Kaspera, který zanechal v Gniezně nesmazatelnou stopu, tak může pokračovat.
Některé věci se nezapomínají, to byla slova z polské strany.
Liberec – 22. ledna
Sice trochu opožděně, ale přece. S pomoci Hynka Štichauera se do Liberce dostaly chrániče kol. Led zatím vesele tvrdne?! A tak se příprava na motocyklech zrychluje. Letošní zima snad umožní vyzkoušet Ečka i na šroubkách. Jeden motocykl se odvezl k testům akumulátoru do vývojové dílny pana Ikera a jeden bude jezdit u nás.
Jak se bude chovat akumulátor v zimě, bude zajímavé. Byla by to šance i pro další disciplíny do budoucna.
Budeme se snažit upravit plochu tak aby nás nikdo nemusel tahat z vody. Přehrada je v Mníšku hluboká a nerad bych na výlov éčka čekal do jara.
Pardubice – 21. ledna
Účastníci obou ligových soutěží se v pondělí účastnili telefonické konference o podobě extraligy a první ligy. Pavel Ondrašík, Petr Moravec, Milan Mach, Vladimír Vopat a Tomáš Wanke si vyměnili informace a názory a dospěli k provizornímu řešení extraligy a první ligy.
Pražskou Markétu by extraliga měla čekat v červnu
Lépe na tom je první liga. V současné době jsou přihlášeny čtyři celky. Pravidla se oproti letošku nemění a Praha, Kopřivnice, Pardubice a Žarnovica si potvrdily termínový kalendář. Nicméně loňské zkušenosti dokládají, jak se všechno může v časovém horizontu rychle změnit. A to tím spíše, když pořadatelé logicky upřednostňují závody s diváky v hledišti.
A první liga má vyvrcholit ještě během jara. U extraligy může dojít k termínovým změnám z titulu případné úpravy kalendářů FIM a FIM Europe. Vyšší česká divize má prozatím tři potvrzené startující, a sice Praha, Pardubice a Slaný.
Zájem sice deklarovaly i SC INTERTEAM a Kopřivnice, nicméně aktuální situace v celé zemi jejich nadšení prozatím zchladila. Proto o definitivních pravidlech a podobě soutěže se rozhodne nejpozději 30. dubna, ačkoliv si přihlášené celky potvrdily termíny svých závodů.
V Kopřivnici uvidí první ligu, extraligu zřejmě ne
„Účastníci extraligy deklarují, že mají absolutní zájem tuto soutěž absolvovat, a udělají vše pro to, aby se uskutečnila,“ říká Petr Moravec, předseda komise. „Dále preferují, aby se soutěž uskutečnila se čtyřmi účastníky podle pravidel platných v roce 2020. Přesto jsou připraveni přijmout i jiný rozpis závodu v případě nutnosti. Jako jedna z variant se jeví podobný, nikoliv identický rozpis, který byl použit v závodě mistrovství světa juniorů 2020 v Pardubicích pro závod tří družstev.“
