Slaný – 9. září
Sluníčko svítilo o sto šest, krásně prohřívalo zářijové odpoledne a ve slánském depu se řešil problém omezovačů otáček, které jsou od letoška povinné. Posléze tradiční nástup nahradilo kolečko závodníků s motocykly, na něž jsme si v době kovidové zvykli. A pak už konečně extraliga odstartovala. Hynek Štichauer si vydřel vítězství, avšak protože zůstala svítit červená světla, muselo se jet znova. A v tom přišel ten problém! Rozvaděč byl po zkratu kompletně vyhořelý a oprava si vyžádala cenné minuty podvečerního světla. Diváci zatím tleskali Petru Markovi a Štěpánce Nyklové, kteří se honili se svými stopětadvacítkami po malém ovále. A pořadatelé nemohli tušit, že je ještě čekají patálie s dvojicí rozbitých kropiček a s prasklou vodovodní trubkou na tribuně. Odměnou jim byl výkon domácího týmu. Jakub Jamrog a Eduard Krčmář, jenž ztratil jediný bod v osmé jízdě s Danielem Bewleyem, excelovali a táhli své družstvo k vítězství. Pro druhou příčku se natáhla Praha, ale překvapení servírovaly Pardubice, byť Lubomír Vozár už nemohl mít prázdnější ruce. Navíc přišel o Jaroslava Petráka, jemuž v páté jízdě prasklo ventilové vahadlo. Přesto dokázaly v nadcházejícím soumraku překonat ambiciózní INTERTEAM. Závěrečná dvojice rozjížděk se konala již takřka za tmy a mimo jiné klobouk dolů před Lenkou Felix za brilantní zvládnutí infarktové extraligy z věže rozhodčího, s čímž by ovšem nesouhlasil Zdeněk Holub, diskvalifikovaný za dvě minuty v rozjížďce s číslem dvanáct.

Boj o extraligové boje i o poslední paprsky sluníčka

Pokud někde extraliga pořádně táhne, je to bezesporu Slaný. Letošní opožděná ouvertura nebyla žádnou výjimkou. Navíc sluníčko pálilo o sto šest a lákalo na plochodrážní podívanou. Depo však mělo do idylky daleko. Řešily se omezovače otáček, skloňovala se jejich bezúčelnost s praktickým fungováním pouze po startu. Bez nich přijeli třeba Zdeněk Simota nebo Pavel Kuchař, ale naštěstí zdravý rozum zvítězil s dohodou, že budou vyžadovány až příští úterý v Liberci.

Milan Mach na jury učinil jedinou povolenou změnu v sestavě. „Martin Málek mi volal, že má problémy s dodávkou,“ objasnil slánský kouč, proč se na trojce místo březolupského závodníka objevil Jakub Jamrog, jenž měl dle původní strategie plnit úlohu náhradníka. Mezitím minul trénink stejně jako kolečko s představením závodníků, protože o klasickém nástupu nemohlo být ani řeči.

A pak už konečně extraliga anno domini 2020 mohl odstartovat. I když… Hynek Štichauer sice za sebou do cíle dovedl Zdeňka Holuba, Josefa France a Zdeňka Simotu, avšak kdo si do programu zapsal body, musel škrtat. Na ovál vyjeli sice účastníci druhé jízdy, avšak manažeři byli na nohou.

Po celou dobu rozjížďky s číslem jedna svítila červená světla a Lenka Felix nemohla nařídit nic než její opakování. Elektrický problém se však ukázal za zapeklitější, než by se na první pohled mohlo zdát. Pořadatelům trvalo celou hodinu, než dali vyhořelý rozvaděč do pořádku. Opakovaný start zvládl nejlépe Zdeněk Holub.

Pražan ve službách INTERTEAMu byl v prvním výjezdu hodně tvrdý. Uhájil vedoucí příčku před Hynkem Štichauerem a Josefem Francem. Pražan nakonec nepřipsal ani bod, jelikož v půlce posledního okruhu zůstal stát.

„Zdálo se mi, že se motor zadírá,“ vysvětloval příčinu. To však již ovál patřil Jakubu Jamrogovi, který ovládl druhou jízdu stylem start – cíl. Wheelie Daniela Bewleyho ve druhém oblouku povolalo na druhou pozici Andrzeje Lebeděvse, jenž s bílým koníkem na vestě debutoval nejen v Pardubicích, ale i v celé české extralize.

Lotyš atakoval Jakuba Jamroga, který si ovšem jako vítěz nenechal ujít aplaus domácího publika. „Jsou nějaký rychlí,“ uvažoval nad cizinci v extralize Ondřej Smetana, jemuž zůstala v rukou pouze vypasená nula. Praha uzavírala zatím řadu, zato INTERTEAM byl stále na čele. Daniel Klíma jej na něm udržel i po juniorské jízdě.

Vyhrál si stylem start – cíl, zatímco na druhou příčku se prosadil Petr Chlupáč, když se vypořádal s Jakubem Valkovičem v pardubickém a Janem Mackem ve slánském žoldu. Úvodní sérii uzavřel Eduard Krčmář, když nepustil ke slovu Jana Kvěcha, Jaroslava Petráka a Filipa Hájka.

Na malý ovál vlétli Petr Marek a Štěpánka Nyklová, kteří bavili publikum již prve při opravě elektrické instalace. Mezitím organizátory nechaly na holičkách obě kropící liazky. Jednu z nich z oválu odtáhla hasičská tatrovka. A jelo se dál. Nejen o extraligové body, ale i o vítězství nad soumrakem.

Pátou jízdu opanoval Daniel Klíma, který s jistotou rutinéra v první zatáčce objel Zdeňka Simotu. Místo Jaroslava Petráka však inkasoval bod Ondřej Smetana. V motoru Jaroslava Petráka prasklo vahadlo a musel ze závodu odstoupit. Pakliže si Lubomír Vozár myslel, že při neúčasti Václava Milíka kvůli polské lize, zranění Daniela Šilhána a technických problémů Davida Pacalaje, jeho tým už nic horšího nepotká, mýlil se.

Jaroslav Petrák líčí své problémy v rozjížďce s číslem pět:

„Tři kola to vadlo, až to přestalo jet. Kdyby to aspoň jedno kolo ještě vydrželo. Je to v prdeli…“

V šesté jízdě se Mateusz Blazykowski z INTERTEAMu chytil blatníčkem o pásku, ale dostal varování, protože se předtím hýbal. Po restartu kraloval znovu Jakub Jamrog, který celá čtyři kontroloval Josefa France, jenž však byl nejblíže skoku do čela na vnitřní straně první zatáčky. Polák s warningem si dával pozor na červenou kartu, avšak Jakuba Valkoviče odvedl.

 

Fiat lux!

Slaný před sedmou jízdou vystřídal v průběžném vedení INTERTEAM, avšak o jediný bod. Pražané ztráceli na čelo pět, Pardubice dokonce šest bodů. Nicméně v extralize se říká hop až, když přeskočíš. Andrzej Lebeděvs ovládl rozjížďku s číslem sedm, zatímco Jan Kvěch v úvodním výjezdu podjel svého jmenovce Macka.

Situace houstla jako podzimní mlha, když Daniel Bewley vypálil v osmé jízdě do čela od mantinelu. Hynek Štichauer však neuhlídal druhou příčku před Eduardem Krčmářem. Slánské eso mu sebralo dva body během druhého okruhu.

„Bylo tu suchý a nic mě tam nepodrželo,“ litoval Eduard Krčmář ztráty bodu, aniž by ještě mohl vědět, že jde o jeho jedinou ztrátu v dnešním závodě. Slaný však stále vedl a na čele aktuální klasifikace setrval, i když deváté jízdě kraloval Andrzej Lebeděvs. Zdeněk Simota se totiž nevázal a v nájezdu do posledního kola za svá záda poslal Petra Chlupáče.

Pardubický progres však nešlo přehlédnout. Jakub Jamrog vystřelil do mantinelu do desáté jízdy jako raketa. Stihnul Jana Kvěcha, stihnul Daniela Klíma, avšak Hynka Štichauera nikoliv. Pardubičan myslel věci vážně, hnal se druhou zatáčkou s předním kolem na trávě. A stále vedl.

Na začátku třetího kola tribuny zajásaly. Jakub Jamrog totiž v jeho úvodním oblouku podjel Hynka Štichauera. Ten ale udržel na uzdě Jana Kvěcha, jenž byl hlavně v posledním kole hodně nepříjemný. Do jedenácté jízdy však za Východočechy neměl, kdo nastoupit. Josef Franc zatáhl naplno a ukázal Danielu Bewleymu, zač je v české extralize vítězství.

Jan Macek bral poslední bod k mání, ale Slaný zůstával na čele. A navíc nikdo ze soupeřů nemohl vyrukovat s žolíkem. Nakažlivá pardubická bojovnost jakoby se přenesla i na Jakuba Valkoviče, který do dvanácté jízdy odstartoval s elegancí plochodrážního virtuosa. Nicméně Eduard Krčmář svým zrychlením přepsal fyzikální zákony a v úvodní zatáčce převzal vedení.

Dopředu se dral i Ondřej Smetana, nicméně musel vzít zavděk jen porážkou Zdeňka Holuba. Na konci třetí pětiny vedl Slaný se čtyřiadvaceti body, Pardubice jich měly sedmnáct, INTERTEAM šestnáct a Praha patnáct. Oranžová sedmsetšestka kroužila po ovále a rozstřikovala vodu s příslibem, že dnešní drama ještě nekončí. Pravda, sluníčku se již klížily oči a všichni spěchali.

Zdeněk Holub proto při cestě na startovní rošt třinácté jízdy narazil na zavřená vrata. Argumentoval čtyřminutovým pravidlem a kouč INTERTEAMu Blažej Skrzeszewski stál na dráze jako skála, dokud se mu nedostalo vysvětlení, že je diskvalifikace jeho závodníka v souladu s reglementy. Pak již Jakub Jamrog mohl zaknihovat triumf ve stylu start – cíl před Petrem Chlupáčem.

V rozjížďce s číslem čtrnáct vyjel na ovál Josef Franc, jemuž Tomáš Topinka vložil do rukou žolíka. Dostal se dopředu a vedl skoro celé kolo, dokud Zdeněk Simota neprodloužil nájezd do druhé zatáčky a nedostal se dopředu. Dopředu se cpal i Daniel Bewley, jenže po chybě ve druhé zatáčce mohl být rád, že se neocitl až za zády Jakuba Valkoviče.

V patnácté jízdě vyrazil se žolíkem do akce Hynek Štichauer. Odstartoval druhý, ale sotva překonal vedoucího Jana Macka, ve druhém oblouku je oba podjel Jan Kvěch. Podobně se vedlo i Andrzeji Lebeděvsovi v rozjížďce s číslem šestnáct. Eduard Krčmář se po něm hnal celé úvodní kolo vnitřkem a ve druhé zatáčce mu vskutku vedení sebral.

Před závěrečnou pětinou vedl Slaný s 34 body před Prahou s 25, Pardubicemi s 23 a INTERTEAMem se 17. Už se hodně šeřilo a v praxi se předvedla letošní novinka v podobě druhé juniorské rozjížďky. Daniel Klíma konečně přišel po dvou nulách na klíč ke skvělému startu, jež jej přenesl přes práh třetího triumfu, byť musel neustále odrážet Petra Chlupáče.

Josef Franc před poslední sérii směrem ke Zdeňku Holubovi:

„Jedeš třetí jízdu? Jo? Se mnou?! Tak to tě motivovat nebudu!“

Osmnáctá jízda neměla jiného leadera kromě Jana Kvěcha. Hynek Štichauer jej málem objel v první zatáčce, ale tam již byla opravdu velká a on se stal kořistí Zdeňka Simoty. Ten se v nájezdu do třetího okruhu mihnul na čele, avšak Jan Kvěch se na něj rychle vrátil. Rozjížďka s číslem devatenáct se jela bez Pardubičana a rozhodla vlastně úplně všechno.

Eduard Krčmář po velkém sólu přivezl do domácích boxů vítězství. Josef Franc dovedl za sebou Zdeňka Holuba, jenž za zády svého mistra rozhodně nezůstával v roli pasivního beránka. INTERTEAM však už na pódium dosáhnout nemohl. Petr Moravec v roli šéfa jury poháněl závodníky do dvacáté jízdy, avšak Eduard Krčmář si nemohl odpustit čestné kolo navíc.

Vidět bylo sotva na krok, když se Pražané postarali o malý zmatek. K pásce přijeli jak Ondřej Smetana, tak Jan Kvěch. Nedorozumění Tomáš Topinka rychle vysvětlil a na roštu zůstal jen jeho juniorský náhradník. Jakub Jamrog však zakončil vítězný slánský večer stylovým sólem, zatímco Jan Kvěch stačil podjet Daniela Bewleyho, ale Andrzeje Lebeděvse již ne.

 

Hlasy z depa

„Dobrý,“ vystihl Eduard Krčmář své pocity. „Jsem rád, škoda jednoho bodu. Bylo to suchý. Nic mě tam nepodrželo a bylo to na hovno. Ale super, kluci makali, jsem spokojenej‘, takže krása. A co dál? Já nepředvídám.“

„Dneska nic moc,“ šetřil Jan Kvěch optimismem. „Trápení se na startu, nemohl jsem odjet. Neměl jsem svůj den. V týmu se nikomu nedařilo. Kromě Pepy, ten to táhnul. Nevěřil jsem, že budeme na stupních. Nakonec jsme byli druhý. Příště snad bude líp.“

„V první sérii žádný vytahování nebylo,“ vyprávěl Josef Franc. „Začalo se to zadírat, tak jsem zastavil. Neriskoval jsem. Skočil jsem na druhou motorku, to bylo nejlepší, co jsem mohl udělat. Nikdo to nevzdával, je super, že jsme to vytáhli na krásný druhý místo.“

„Hlavně jsem strašně rád, že se to odjelo,“ připouštěl Hynek Štichauer. „Nezklamalo to lidi, co přišli. Taková návštěva se jinde nevidí. Gratuluju vítězům, my ve třech taky dobrý. Ke konci bylo už šero, ale Zdendovi (Simotovi v osmnácté jízdě – pozn. redakce) jsem to ale otevřel zbytečně. Chtěl jsem potrápit Kvěchouna, ale využil toho Zdeněk.“

„Jsem spokojenej‘,“ svěřoval se Jakub Valkovič. „Škoda první jízdy jsem udělal dvě chyby. Šel jsem moc ven a Petr Chlupáč mě předjel. Ale myslím, že docela fajn, čtyři body.

„Prasklo mi vahadlo,“ vracel se Jaroslav Petrák k rozjížďce s číslem pět. „Štve mě to, ale do toho nevidíš, jsou to patálie.  Co dál? Je to práce, druhej‘ motor je hotovej‘, ale nemám, kdy pro něj zajet. Mít druhej‘ motor tady, přehodíme ho. Sere se to už od začátku sezóny…“

„Tři jízdy se povedly, dvě vůbec,“ bilancoval Daniel Klíma. „Dvakrát jsem zůstal stát na startu a pak se ploužil vzadu. Asi jsem si vybral špatnou drážku. Motorka skočila dopředu, pak jsem ale zůstal stát.“

„Zezačátku hezký, pak se to zkomplikovalo,“ kroutil hlavou Zdeněk Holub. „Dvě minuty a všechno se začalo sypat. Chybělo nám víc štěstí. Je to škoda, snad to napravíme v úterý v Liberci.“

 

1. AK Slaný			42
Eduard Krčmář	3 2 3 3	3	14
Jan Macek	0 1 1 1	0	3
Jakub Jamrog, PL	3 3 3 3	3	15
Zdeněk Simota	(0) 1 2 2 3	2	10
2. AK Markéta Praha			33
Josef Franc	(1) E 2 3 4* 1	2	12
Ondřej Smetana	0 1 1 –		2
Pavel Kuchař	– – – –		DNR
Petr Chlupáč	2 0 1 2	2	7
Jan Kvěch	2 2 1 3	3 1	12
3. AMK ZP Pardubice			27
Andrzej Lebeděvs, LAT	2 3 3 2	2	12
Hynek Štichauer	(3) 2 1 2 4*	1	10
Jakub Valkovič, SK – Slaný	1 0 2 0	1	4
Jaroslav Petrák	1 E – –		1
4. SC INTERTEAM			21
Daniel Klíma	3 3 0 0	3	9
Filip Hájek	0 – 0 –		0
Daniel Bewley, GB	1 3 2 1	0	7
Zdeněk Holub	(2) 3 0 0 M	1	4
Mateusz Blazykowski, PL	1 0	0	1

Poznámka: z původní sestavy Slaného vypadl Martin Málek z logistických důvodů a Jakub Jamrog byl zařazen do hlavní sestavy z pozice náhradníka; původní body z rozjížďky s číslem jedna jsou uvedeny v závorce; varování za startovní přestupek Mateusz Blazykowski v šesté jízdě

Aktuální extraligová tabulka:

	bilance výsledků	malé body	velké body
1. Slaný	1-0-0-0	42	4
2. Praha	0-1-0-0	35	3
3. Pardubice	0-0-1-0	27	2
4. INTERTEAM	0-0-0-1	21	1

Vložené jízdy 125 ccm na malém ovále:

I	Petr Marek (Chabařovice), 2. Štěpánka Nyklová (Slaný)
II	Petr Marek (Chabařovice), 2. Štěpánka Nyklová (Slaný)
III	Petr Marek (Chabařovice), 2. Štěpánka Nyklová (Slaný)
IV	Petr Marek (Chabařovice), 2. Štěpánka Nyklová (Slaný)
V	Petr Marek (Chabařovice), 2. Štěpánka Nyklová (Slaný)
VI	Petr Marek (Chabařovice), 2. Štěpánka Nyklová (Slaný)
VII	Petr Marek (Chabařovice), 2. Štěpánka Nyklová (Slaný)

Foto: Karel Herman, Pavel Fišer a Kiril Ianatchkov

Slaný – 9. září
Česká plochodrážní historie zažila již ledacos. Dokonce i čtyřkolová extraliga čtyřčlenných družstev trvající jediný měsíc již tady před lety byla. Letošní vyšší divize má ovšem primát v otázce data začátku. Ještě nikdy se totiž o domácí titul v družstvech nezačalo bojovat tak pozdě jako dnes v podvečer ve Slaném.

 

Slaný: útok na titul není vyloučen

Domácí jsou v posledních sezónách dravou štikou extraligy, ale titul jim pokaždé vinou série drobností nakonec unikne. Není bez zajímavosti, že výběr Milana Macha unisono v dnešním klání favorizují všichni ostatní manažeři. A co na to Milan Mach?

„Nemusí to bejt špatný,“ zamýšlí se. „Doma bychom vyhrát chtěli. Ale to budou chtít všichni. Jak říkám, ať vyhraje nejlepší. A doufám, že to budeme my.“

Po zrušení jediného finále na ovále základní části bude třeba sbírat body v každé jediné z osmdesáti rozjížděk, na něž se soutěž pojede. Slánský manažer se v podvečer bude opírat o léty prověřený tandem Eduard Krčmář – Jakub Jamrog.

Polský inventář ve slánské sestavě bude nakonec náhradníkem, byť Milan Mach ještě po včerejším obědě zvažoval, že jej nahlásí do základní čtveřice. V ní naopak figurují Zdeněk Simota a Martin Málek, jimž by ovšem na spočítání letošních závodů na krátkých drahách dohromady stačily prsty na rukou. V případě jihočeského borce dokonce jeden jediný. Na druhou stranu se zdá být vyřešen problém povinného juniora. Tentokrát se jím stane Jan Macek, když Jakub Valkovič byl zapůjčen tonoucím Pardubicím.

Sestava na dnešní podvečer: 1 Eduard Krčmář, 2 Jan Macek (junior AČR), 3 Martin Málek, 4 Zdeněk Simota, 17 Jakub Jamrog (PL)

 

 

Praha: dané slovo platí

Hvězdný trojlístek pražských juniorů je garancí výsledků prakticky v jakékoliv soutěži, kde se objeví. Nicméně Daniel Klíma byl zapůjčen na soupisku INTERTEAMu se slibem, že i se svými dvěma dalšími kolegy na ní zůstane až do konce soutěže. Ačkoliv se v kuloárech přetřásal jistý návrat, dané slovo nakonec platí.

„Je fajn, že jsme půjčili tři závodníky do týmu soupeře,“ komentuje Tomáš Topinka přece jen poněkud choulostivé téma. „Hlavně, ať se svezou, to bude fajn. My jsme ale neměli koho dát do sestavy. Nakonec jsme dali šanci mladýmu, i když jsem uvažoval o cizinci.“

Při dotazu na konkrétní jméno či jména nebo národnost se však ústa pražského kouče zavírají stylem země s poklady po dočtení pašijí. Jisté je, že onen mladík je Pavel Kuchař, který nastoupí v extralize vůbec poprvé. Na pozici povinného juniora je Petr Chlupáč, Jan Kvěch bude připraven coby náhradník. Tým doplňují Josef Franc, který při neúčasti Václava Milíka de facto supluje českého vicemistra, a Ondřej Smetana.

Tato sestava loni vyhrávala, až Markéru vrátila na mistrovský trůn, takže kdo dnes bude druhý? „To je mi jedno, kdo bude druhej‘,“ usmívá se Tomáš Topinka, přičemž si sám nechce nasazovat zlatý věnec na krk, když ještě ani neprojel vraty slánského depa. „Jedeme závodit. A jak to bude, uvidíme. A nemyslím si, že bychom byli bez šancí.“

Sestava na dnešní podvečer: 5 Josef Franc, 6 Ondřej Smetana, 7 Pavel Kuchař, 8 Petr Chlupáč, 18 Jan Kvěch

 

 

INTERTEAM: zlatý sen pokračuje

Titulu se nedočkal jako kouč pražského Olympu, který na trůn vrátil až Tomáš Topinka. Blízko zlaté medaile se ocitnul i loni, kdy odstartoval svůj projekt INTERTEAM. Po rezignaci SC Žarnovica na letošní účast v extralize našel Vladimír Vopat azyl v Liberci. Chuť na vítězné šampaňské jej evidentně nepřešla.

„Dan Bewley přiletí ráno ze Švédska a pak jede do Slanýho,“ potvrzuje Vladimír Vopat start svého anglického esa. Nicméně plán kouče Blažeje Skreszewského, který včera v Liberci otestoval elektrický plochodrážní motocykl, narazily na reglementy. Startovní číslo jedenáct měl totiž mít Max Bogdanowicz, Švéd polského původu, který se před čtyřmi lety objevil také u nás při jarních juniorských test matchích.

Ovšem řády povolují druhého cizince, pakliže je junior a v posledních dvou letech se nekvalifikoval do seriálu světového šampionátu do jednadvaceti let. Dan Bewley v něm však byl předloni, a proto musel senior z kola ven. Angličan se ze zamýšlené devatenáctky posunul na jedenáctku a nyní je v jednání účast polského juniora Mateusze Blazykowskeho startujícího za prvoligovou Bydhošť.

Ať tak či onak, v sestavě INTERTEAMu vedle Daniela Bewlyeho se objeví pražský trojlístek Daniel Klíma, Filip Hájek a Zdeněk Holub. „Jdeme do toho s velikánskou pokorou a respektem k soupeřům,“ říká Vladimír Vopat. „Ale nedáme jim ani metr. Máme mladej‘ mančaft. Všichni mají chuť se prezentovat. Tak uvidíme.“

Sestava na dnešní podvečer: 9 Daniel Klíma (junior AČR), 10 Filip Hájek, 11 Daniel Bewley (GB), 12 Zdeněk Holub, 19 Mateusz Blazykowski (PL) – bude potvrzen

 

 

Pardubice: v blbé době na správném místě

K úspěchu na ploché dráze je zapotřebí mnoha faktorů. Nesmí v něm chybět štěstí a také je potřeba být ve správný čas na správném místě. A Lubomír Vozár se svými svěřenci na něm od sedmnácti hodin nebude. Copak o to, proti slánskému stadiónu by bylo těžko cokoliv namítat, ale pardubický kouč by rozhodně nic nenamítal, kdyby na středočeské město armáda hygieniků uvalila nejpřísnější karanténu.

„Bez Milíka to bude těžké,“ povzdechne si nad otázkou po svých dnešních ambicích. „Aspoň, že si Rybnik nestáhnul taky Lebeděvse. Jezdci Grand Prix nemůžou přijet, jdou na testy na covid. Jedeme ve čtyřech bez náhradníka.“

Pardubice jsou tak jediným celkem, v němž se dnes určitě postaví na start dva cizinci. Vedle Andrzeje Lebeděvse také Jakub Valkovič, protože po odstoupení Žarnovice jsou slovenští závodníci v extralize postaveni na roveň ostatním zahraničním posilám. Zbytek sestavy zajistí ostřílení pardubičtí patrioti Hynek Štichauer a Jaroslav Petrák.

„Dan Šilhán se zranil,“ vypočítává Lubomír Vozár své ztráty. „David Pacalaj nemá motorku, Martin Gavenda nejezdí. Je to špatný. Už loni to bylo a letos taky…“

Sestava na dnešní podvečer: 13 Andrzej Lebeděvs (LAT), 14 Hynek Štichauer, 15 Jakub Valkovič (SK – Slaný), (junior AČR), 16 Jaroslav Petrák, 20 neobsazeno

 

Foto: Karel Herman