Goričan – 22. srpna
Okolo desáté hodiny večerní bylo rozhodnuto, že se do Speedway Grand Prix 2021 podívají Matej Žagar, Oliver Berntzon a Krzysztof Kasprzak. Václavu Milíkovi chyběl na postup jediný bod. Český šampión ukázal opět dravé zuby, ale těsně před cílem rozjížďky s číslem devatenáct jej předjel Matej Žagar. Vůbec závěrečná série goričanského challenge byla nesmírně dramatická. Krzyzstof Kasprzak se sražením Adama Ellise připravil o vítězství, Aleksander Loktajev pádem zase o vidinu rozjezdu o postup do seriálu.
Oliver Berntzon, Matej Žagar a Krzyzstof Kasprzak stojí na stupních vítězů
Kostěnice – 22. srpna
Příchod bouřky se slejvákem neohlašovali jenom meteorologové, ale i vítr, který zvedal prach z kostěnického oválku. Se startem prvního letošního Srandamače proto nebylo radno nikterak otálet. V depu opět chyběli flat trackeři a z licencovaných plochodrážníků dorazil jen Josef Novotný, který se již zotavil z fraktury ruky. Právě on se stal dravou štikou hlavního klání, kam operativně se svou stopětadvacítkou naskočil jako náhradník. Matyáš Hlaváček se stal vítězem před ním jen na pomocná kritéria, byť pravda, na jednu jízdu se zapomněl v depu. Rozpis zaskočil i Vladimíra Višvádera, jemuž navíc při jeho úvodním výjezdu na ovál prasknul sekundární řetěz. Bývalý slovenský i český reprezentant si vše vynahradil v Super Finále, v němž by si triumf nenechal sebrat ani od sebezákeřnějšího exekutora. V depu se navíc staral o svého mladšího syna Matouše, který ve svých šestnácti letech debutoval druhým místem v kategorii Junior za Josefem Novotným.
Srandamač: Josef Novotný, Matyáš Hlaváček a Dan Macl
Suverén mezi juniory
Prach byl dnes velkým soupeřem závodníků
Déšť je pro letošní plochodrážní závody v Čechách stejně zavilý nepřítel jako koronavirus. Ostatně kostěnický oválek by o tom mohl psát tlusté romány. Květnový kontrolní závod v režii Hynka Štichauera aspiroval na primát vůbec první motoristické akce sezóny 2020, ale nakonec se změnil v pouhý trénink. Červnový první Srandamač už náletu dešťových kapek nebyl ušetřen ani v nejmenším.
Obavy pořadatelů proto nebyly v žádném případě produktem paniky. Už jen proto, že silný vítr dával za pravdu meteorologům, kteří silné srážky předpovídali. Nicméně termín přece jen nebyl vybrán optimálně. Konalo se soustředění kolibří reprezentace na plzeňských Borech a tak se dnes stopětadvacítky objevily jen dvě.
Dan Macl vede před Josefem Novotným a Radkem Červenkou
Josef Novotný se vracel po rekonvalescenci po fraktuře ruky, kterou utrpěl minulý měsíc shodou okolností také v Kostěnicích. A Luboš Hromádka, syn někdejšího mechanika Vladimíra Višvádera, se dnes pustil do svého prvního závodního dobrodružství. Ostatně stejný osud čekal rovněž Matouše Višvádera, který však svůj debut prožil za řídítky pětistovky.
Tato trojice vytvořila startovní pole kategorie Junioři. Její závod měl poměrně jednoznačný průběh. Pokud ve dvoučlenných rozjížďkách startoval Josef Novotný, vyhrál Josef Novotný stylem start – cíl. Navíc dával pozor, aby své soupeře nepředčil o celé kolo.
Dan Macl v souboji se Stanislavem Buňkou
Dvakrát se spolu utkali Matouš Višváder a Luboš Hromádka, ale pokaždé měl vrch syn slavného otce. Luboš Hromádka je přece jen ve sportu levých zatáček větším učedníkem. Celá trojice navíc posléze stanula na startovním roštu finálové jízdy.
Braly se v ní dvojité body a Josef Novotný v ní exceloval ve stylu start – cíl. Nechal za sebou Matouše Višvádera i Luboše Hromádku. Tím však jeho dnešní účinkování neskončilo. Úspěšně totiž naskočil do hlavního klání.
Stopětadvacítka řádí mezi půllitry
Matyáš Hlaváček pronásleduje Aleše Dubna a Josefa Novotného
Milan Moravec nechtěl startovat, proto první letošní Srandamač měl šest účastníků. Přinesl plochodrážní premiéru Aleše Dubna, jehož flat tracková kategorie Classic letos zahynula na úbytě jezdeckého zájmu. Kromě hobíků nechyběli ani někdejší závodníci Vladimív Višváder a Matyáš Hlaváček.
Právě on se svým stojatým GM opanoval rozjížďku s číslem jedna. Než Vladimír Višváder dotáhnul do konce útok na druhého Aleše Dubna, praskl mu řetěz a on musel odstoupit. Druhá jízda startovala během okamžiku, takže za něho musel narychlo zaskočit Josef Novotný.
Aleš Duben musí svůj souboj s Matyášem Hlaváčkem řešit únikem do pole
Se svou stopětadvacítkou si nevedl nikterak špatně. Dan Macl jej sice změřil hned po startu, ovšem Radek Červenka zůstal na štítě mladého závodníka pardubické Zlaté přilby. Neporažený ale dnes neměl zůstat vůbec nikdo. Aleš Duben totiž v rozjížďce s číslem tři odstartoval na Dana Macla a nepustil jej před sebe až do cíle.
Josef Novotný zase opanoval čtvrtou jízdu, v níž Stanislav Buňka hlídal Radka Červenku, který však svůj porouchaný stroj musel do cíle dotlačit. Jeho dnešní účinkování se tím bohužel uzavřelo. Do boje o obsazení pódia čím dál více promlouval Josef Novotný.
Matyáš Hlaváček vede před Vladimírem Višváderem
Do rozjížďky s číslem pět nejlépe odstartoval Dan Macl. V úvodním nájezdu jej podjel Aleš Duben. Ve druhém okruhu vedl opět Dan Macl, jenže to už přicházela chvíle Josefa Novotného. Ten nejprve předjel Aleše Dubna, aby v první zatáčce třetího kola podjel i vedoucího Dana Macla.
Srandamačem se nekončí
Krátce po startu finále B: zleva Milan Moravec, Vladimír Višváder a Stanislav Buňka
Zbývající pětici rozjížděk ovládli oba bývalí mšenští závodníci. Vladimír Višváder v šesté jízdě zavřel Aleše Dubna na vnitřní čáru první zatáčky, aby triumfoval stylem start – cíl. Poté zaúřadoval Matyáš Hlaváček, za jehož zády zuřil duel Dana Macla a Stanislava Buňky, který rozhodl až pád posledně jmenovaného na konci druhého okruhu.
Matyáš Hlaváček v osmé jízdě porazil Josefa Novotného, jenž zaskakoval za Radka Červenku až do konce závodu. Rozjížďka s číslem devět viděla stejný scénář ovšem s tím rozdílem, že si titulní roli střihnul Vladimír Višváder. Nakonec se oba rutinéři střetli sami mezi sebou.
Vladimír Višváder (vlevo) překonává Dana Macla
Rozhodl start, který lépe vyšel Matyáši Hlaváčkovi, který díky třetímu triumfu vyhrál celý Srandamač. Sice měl stejný počet bodů jako Josef Novotný, jenže jenom samé trojky. Třetí příčka připadla Danu Maclovi, byť v poslední rozjížďce jen sledoval dění před sebou.
Dnešní program však ještě nekončil. Pro šest nejlepších připravil Josef Štěpánek Super Finále. Matyáš Hlaváček na něho rezignoval, ale příležitost se naskytla Milanu Moravcovi. Z finále B však vedla cesta dál jen přes vítězství, které si nenechal vzít Vladimír Višváder. A ten byl odhodlán neustoupit z vítězného trendu ani v áčku.
Skromná hygienická zařízení v Kostěnicích Vladimíru Višváderovi nevadí
Nejlepší start ovšem vystřihnul Dan Macl. Vladimír Višváder stál až na hraně sklizeného pole. V první zatáčce se hnal dopředu venkem a ve výjezdu jel už druhý. Ve druhém okruhu převzal vedení. Na pódium se sápal také Josef Novotný. Ale jeho duel s Alešem Dubnem ovšem skončil pádem v posledním oblouku.
Dan Macl se brání útokům Josefa Novotného
Srandamač:
1. Matyáš Hlaváček
3 – 3 3 3
12
2. Josef Novotný, Pardubice (125 ccm) (res)
2 3 3 2 2
12
3. Dan Macl, Úhřetická Lhota
3 2 2 2 1
10
4. Aleš Duben, Úhřetická Lhota
2 3 1 2 1
9
5. Vladimír Višváder
E – 3 3 2
8
6. Stanislav Buňka, Úhřetická Lhota
1 2 1 X 1
5
7. Radek Červenka, Úhřetická Lhota
1 1 – – –
2
Poznámka: o vítězi rozhodl větší počet lepších umístění
Dan Macl, Vladimír Višváder a Aleš Duben na pódiu Super Finále
Super Finále:
FIN B
FIN A
1. Vladimír Višváder
1.
1.
2. Dan Macl, Úhřetická Lhota
2.
3. Aleš Duben, Úhřetická Lhota
3.
4. Josef Novotný, Pardubice (125 ccm)
4.
5. Milan Moravec, Úhřetická Lhota
2.
6. Stanislav Buňka, Úhřetická Lhota
3.
Poznámka: prní tři ze Srandamače byli nasazeni rovnou do finále A; Matyáš Hlaváček rezignoval na účast
Matouš Višváder, Josef Novotný a Luboš Hromádka stojí na pódiu kategorie Junior
Junioři:
FIN
TOT
1. Josef Novotný, Pardubice (125 ccm)
2 2 2 2
6
14
2. Matouš Višváder
1 2 1 2
4
10
3. Luboš Hromádka (125 ccm)
E 1 1 1
3
5
Poznámka: všechny závody se konaly na velkém ovále
Praha – 18. srpna
Termín třináctého června 2020 pro uspořádání pražského kola Speedway Grand Prix se nakonec ukázal smolný. Svět nejen sportu se dlouho předtím změnil k nepoznání a nějaké termíny a plány rychle vzaly za své. Pak když na úvod úterní tiskovky k náhradnímu terminu závodu Pavel Ondrašík začal vyprávět o harmonogramu dvoudenního klání a Tomáš Topínka o novém povrchu tratí na Markétě, plochodrážnímu fanoušku se mohlo zdát, že svět se definitivně zbláznil a 18. a 19. září se v Praze pojedou ledy.
Vysokozdvižné plošiny nebudou zapotřebí
Tomáš Topinka, Pavel Ondrašík, Jan Kvěch a Eduard Krčmář na úterní tiskové konferenci
Jednak tak smělý plány nemá ani pražský pořadatelsky sbor, ani promotér individuálního mistrovství světa na krátké Ploché draze BSI. Nedostatek termínů a především omezení cestování a pohybu jezdců a diváků si vynutily improvizované řešení letošního seriálu SGP.
Většina elitních plochodrážních závodníků včetně všech účastníků seriálu velkých cen krom zraněného Martina Smolinského se už několik týdnů se zdržuje v Polsku. Přemisťují se co nejmíň a televize se stala hlavním mediálním zprostředkovatelem tohoto sportu.
Mistrovství Evropy jednotlivců se odehrálo během několika málo týdnů před poloprázdnými tribunami v pěti kolech a polská liga se jezdí za tak přísných podmínek, že tamní fanoušci objevili novy způsob, jak se dívat na závody mimo prostor stadiónu.
Fotky s vysokozdvižnými plošinami, které jinak slouží na plochodrážních podnicích televizním operátorům, teď obklopují ploty stadiónu a jsou plné nadšených diváků. Něco podobného v Praze asi nehrozí, ale už teď zájem převyšuje možností pořadatelů.
Pokladny bez vstupenek
Tomáš Topinka si novou trať pochvaluje
Lístky, zakoupené k původnímu terminu, zůstaly v platnosti. Valná většina loajálních fanoušku si je nechala na náhradní termín a nepožadovala vracení peněz. Ještě teď, měsíc před závodem, pořadatelé nevědí, jakou část kapacity stadiónu budou mocí použit, a proto lístky na sobotní velkou cenu ani nejdou do předprodeje.
Tak popravdě řečeno letos nic jiného, krom předprodeje ani nebude. Vstupenky, jak bylo opakovaně zdůrazněno, nebudou na pokladnách stadionu. A v platnosti je řada opatření, která zamezí zbytečnému pohybu mimo vyhrazené sektory.
Ke cti organizátorů je třeba poznamenat, že pracují s několika varianty a využijí sebemenší možnost navýšit kapacitu ochozů, pokud to dovolí hygienická pravidla, co budou platit během závodního víkendu.
Nová Markéta
Eduard Krčmář se těší na obě velké ceny
Zapomeňme na chvíli nebo nejlépe napořád na covid-19 a vraťme se k vrcholu plochodrážní sezóny. Rekonstrukce Markéty přinesla řadu vylepšení a já osobně se velice těším na jízdy těch nejlepších plochodrážníků motivovaných cílem nejvyšším.
Oprava trávníků přinesla dvoje vylepšení. Jednak odvodňovací systém umělého trávníku je tak účinný, že voda z něj neproudí na trať ani při největším lijáku. Tomáš Topínka měl upřímnou radost při vyprávění, jak třeba po pondělí potopě, není na tratí a ploše stadiónu jediná louže.
Navíc nová úprava rozšířila zatáčky v průměru o nějakých pětadvacet, třicet centimetrů, což se nemusí zdát moc, ale ti nejlepší z nejlepších dokážou využít i takový minimální prostor ke své výhodě. Samotný povrch doznal největší změnu své historie. Veškerý materiál se vybagroval a většina byla odvezena pryč.
Zbytek se zamíchal s materiálem novým a udělala se stejnorodá vrstva. Zatím se odjel jediný závod a i ten nezatížil povrch dostatečně, aby se dalo předvídat, jak se bude na něm jezdit. Důležití ale je, že je po celé tratí stejný a dokonce i barevně homogenní. Naprosto, jak má být.
Zase podle specialisty na úpravu tratí Tomáše Topinky je zatím víc sypký, než by si přál, ale přítomní jezdci si ho i tak pochvalovali, jak se zkušeností ze závodu, tak z několika tréninků.
Nadšení závodníků
Jan Kvěch pozná atmosféru SGP vůbec poprvé
A tím jsme se dostali k závodníkům. Pořadatelé dostali pokyn od BSI nominovat jedinou trojici. A přesto, že by preferovali možnost nabídnout příležitost každý den někomu jinému, museli se podřídit. Logika výsledků posledních sezón znova vynesla vestu s číslem šestnáct Václavu Milíkovi. Náhradníky budou letos senzační Eduard Krčmář a další naděje ploché dráhy Jan Kvěch.
Jelikož rozhodnutí se muselo udělat od stolu, musíme věřit, že je to správné. Podobně se řeší obsazení i letošního challenge pro účast v seriálu SGP v roce 2021 a i tam nominace za českou republiku připadla Václavu Milíkovi. A protože se challenge o tří místa pojede už tuto sobotu v Goričanu Pardubičan se omluvil z účastí na tiskovce v zájmu několika posledních zkoušek a úprav motocyklů před odjezdem na jih Evropy.
Budeme mu držet palce, jelikož letošní varianta bez kvalifikačních kol a po jednom nominovaném jezdci z každé národní federace může přinést velice zajímavé možností. Přítomní byli však oba náhradníci, na nichž bylo vidět, jak se těší na závody v této velice ochuzené sezoně.
I méně zkušený Jan Kvěch si dobře uvědomuje, jak odlišná je velká cena, a doufá, že dostane příležitost odjet nějakou tou rozjížďku. Ani Eduard Krčmář ještě takovou možnost neměl, což zvyšuje entusiasmus, s kterým očekává pražské závody.
Otazníky do poslední chvíle
Předchozí ročníky jsem vždy nabádal fanoušky vypravit se na stadión. Letos propagace tak popravdě není potřeba, ale ani pořadatele do poslední chvíli nebudou vědět kolikže diváků budou moci pustit na tribuny. Dokonce jsou smíření i s možností odjet velké ceny před prázdnými tribunami, ale tak doopravdy si nepřipouští, že by k tomu mohlo dojít.
A nakonec si zaslouží poznamenat, že všichni sponzoři a instituce podporující plochou dráhu velice loajálně stáli při pořadatelích a poskytly jim maximální součinnost.
Liberec – 20. srpna
Plochodrážní hobby scéna v sobotu pořádně ožije. Na oválku v Kostěnicích se konečně bude letos závodit v rámci Srandamače, do Liberce naproti tomu zamíří polští amatéry. Střetnou se v závodě tříčlenných družstev. Škoda, že vzájemné porovnání na vlastní oči brání termínová kolize.
Zatímco Josef Štěpánek v Kostěnicích dává podobuSrandamačů dohromady až podle toho, kdo přijede, Poláci již mají formát svého závodu jasný. Každý z osmi týmů zahrnuje tři členy rozdělené dle výkonnosti do třech skupin. V celkem třiceti rozjížďkách se tak budou utkávat kategorie Gold, Silver a Bronze známé z jejich předchozích individuálních výjezdů do Čech.
„Ti, co mají zájem a chtějí vidět krásné plochodrážní motocykly, mají možnost od pátečního odpoledne se podívat,“ láká Věroslav Kollert. „Pro zájemce bude vstup do depa při dodržování všech současných platných nařízení umožněn.“
Manutrans Speedway Amateur Cup – Liberec, sobota (13:00):
Gropex Speedway Team:
1 Piotr Piotrowski, 2 Tomasz Kowalski, 3 Wojciech Grocki
Manutrans Waleczne Orly Gniezno:
4 Michael Walczak, 5 Blazej Skrzeszewski, 6 Bartas Skrzeszewski
Pardubice – 20. srpna
Již na jednání před pardubickým přeborem dospěla čtveřice extraligových týmů k dohodě o uspořádání jednoho mítinku na každé dráze. Zbývalo jen doladit termíny. Nakonec do hry vstoupily dvě pražské velké ceny, takže Markéta vypadla z plánovaného dvoutýdenního jízdního řádu. Na její dráze se o mistrovi rozhodne až v půlce října.
Pardubice – 19. srpna
Situace okolo koronaviru u nás na sklonku prázdnin začíná být turbulentní. Ještě minulý týden se o návratu roušek spekulovalo až v souvislosti s listopadovými chřipkami a nyní levicová vláda přitvrzuje s jejich zavedením již se začátkem školního roku. Slovensko k nám nedoporučuje svým občanům cestovat, některé britské tabulky kladou Českou republiku na špici nejrizikovějších zemí doprostřed mezi Francii a Maltu. Česká plochodrážní exekutiva ovšem prochází zkouškou charakteru naprosto skvěle. Nešíří ani paniku, ani konspirační teorie, nýbrž informace o nových závodech v září. Plochá dráha se tak zaplaťpánbůh jezdí stále a pořád dokola a doleva.
Plzeňské Bory určí letošního mistra republiky
Září již ve svém druhém dni rozhodne o letošním českém šampiónovi na plzeňských Borech. Přitom nastane neskutečná exploze zářijových závodů. Hned v pátek bude Svítkov hostit mistrovský flat track. Druhý den v Kopřivnici vyvrcholí první liga.
Ta sice sem z července přeložila již dříve, ale definitivní potvrzení jejího konání přinesla až minulá sobota. Pakliže by totiž juniorský nároďák postoupil do světového finále, které se jede stejný den, musel by se hledat náhradní termín. Ve stejný den v Divišově bude pokračovat šampionát ve flat tracku v Divišově. Doprovodí jej šampionáty dvěstěpadesátek a stopětadvacítek na malé dráze.
V Žarnovici se chystá další plochodrážní víkend
Hned další neděle, tedy 13. září přinese druhý díl české juniorky v Žarnovici. O den dřív se na Slovensku pojede jediný letošní závod poháru přátelství. V Mariánských Lázních budou zase závodit veteráni.
V pracovních dnech předtím by také dvojicí úvodních mítinků měla odstartoval extraliga. Její vyvrcholení dle původního revidovaného plánu by mělo proběhnout před dvojicí pražských velkých cen. Ovšem detaily o vyšší české lize slibuje sportovní komise až na zítřek.
Nově potvrzené mítinky českého kalendáře v září:
pátek 4.9.
Pardubice
MR flat track namísto původního data 18.4.
sobota 5.9.
Kopřivnice
závod první ligy potvrzen po vyřazení českého juniorského nároďáku z mistrovství světa
sobota 5.9.
Divišov
trojkombinace MR ve flat tracku, MR 250 a MR 125 na krátké dráze přeložená kvůli faktu, že v původním termínu 12.9. nebyl stadión k dispozici
