Mariánské Lázně – 14. července
Startovní listina mistrovství republiky na dlouhé dráze, jež je na pořadu v sobotu v Mariánských Lázních, spatřila světlo světa. Není v ní Marcel Kajzer, naopak svůj start Petrovi Moravcovi během libereckého přeboru potvrdil Petr Chlupáč. Jediný otazník se vznáší nad dalším debutantem Lukášem Hromádkou, který se musí do zítřka prokázat platnou závodní licencí.
Tipujte:
Loading ...
Startovní listina mistrovství republiky na dlouhé dráze – Mariánské Lázně, sobota:
Pardubice – 14. července
Přebor republiky jednotlivců o pohár AČR bude pokračovat v Pardubicích v netradičním termínu. Pořádající klub jej přesunul na příští pondělí, aby umožnil plochodrážním fanouškům nerušeně sledovat přenos z evropského šampionátu v Rybniku, s nímž původní termín mítinku kolidoval. Podoba přeboru se začne rodit v pátek, kdy proběhne uzávěrka přihlášek. Sportovní komise AČR po nedávných zkušenostech upozorňuje na riziko pozdní nebo jury neuznané omluvy, kterou hodlá řešit v souladu s řády. O doprovodný program se tentokrát postarají pouze dvěstěpadesátky. V průběhu závodu bude letos naposledy možné zakoupit knihy o ploché dráze a v současné době se pracuje také na autogramiádě slavných plochodrážníků z minulosti.
Žarnovica – 13. července
AMK Žarnovica na letošní rok plánoval doprovodit svou tradiční Zlatou přilbu SNP doprovodit mezinárodní závod veteránů. V sobotu však klub dospěl k rozhodnutí obě akce zrušit a sedmapadesátý ročník nejstaršího motoristického závodu přeložit na neděli 30. srpna 2021. Důvody jsou samozřejmé, a sice koronavirová pandemie, respektive její politické a ekonomické důsledky.
Situace se mění každý den a to nejen na Slovensku, ale rovněž v okolních státech, byť určité signály z Polska signalizují, že by závodníci z místních lig mohli startovat v cizině již od 1. srpna. Na Slovensku jsou ale přísnější opatření než u nás a dokonce se školy připravují na možný scénář, že se po prázdninách neotevřou.
Problémem jsou i finance. Už na začátku krize přišel Banskobystrický kraj se stopkou dotací do konce srpna, byť by předtím nakrásně byly schválené. Letos Zlatá přilba SNP nedostala žádný příspěvek od státu a rovněž město Žarnovica zavírá sportovcům kohoutky. Problémy řeší také firmy, které slavnému závodu pomáhaly sponzorsky.
Omezený počet diváků také nepomůže klubovou kasu naplnit, proto se AMK Žarnovica musel vydat cestou jiných plochodrážních pořadatelů a letošní ročník Zlaté přilby SNP odvolat. Optimistickou zprávou je alespoň, že se o krásnou trofej po sedmapadesáté bude bojovat v neděli 30. srpna 2021 s tradičně okázalým slavnostním nástupem v 13:30.
Červenec koronavirového roku si musí připadat jako normální březen, protože kola plochodrážní jednotlivých zemí se teprve začínají rozbíhat. Minulý týden odstartovala také první polská liga, ruská liga a závodů se konečně dočkali také fanoušci v Německu. U nás jsme výrazně napřed, přebor stojí před vyvrcholením, ořezaná první liga je ve své polovině, o nižších kubaturách ani nemluvě. Slováci mají mistra a toho prvního českého korunují sobotní Mariánské Lázně. Ovšem v pondělí dopoledne je správná doba na tradiční kompilaci magazínu speedwayA-Z, jež nás ovšem zavede opět jen na polskou extraligu.
V pátém kole nejvyšší ligy našich severních sousedů si Leszno upevnilo postavení leadera aktuální tabulky. Pomohla mu i páteční výhra v Rybniku v poměru 34:56. Václav Milík pro domácí skóroval třemi body s jedním bonusem (0 1 2 0 0).
Včera se Zielona Gora vyšvihla na druhé místo po domácím vítězství nad Gorzowem 50:40. Martin Vaculík byl v sestavě domácích nejlepší se svými dvanácti body (3 3 3 0 3).
Liberec – 11. července
Včera se na své cestě po stadiónech, kde kdysi závodili, dostali až do Liberce. Pivko nebylo proti předpisům, protože jejich motocykly odpočívaly po šesti stovkách kilometrů v sousedním kempu. Josef Mizera, Miroslav Dohnal a Jiří Zajíc se do Březolup vrátí až dnes.
Josef Mizera sedlá litrovou Hondu Varadero, Miroslav Dohnal Yamahu TDM 900 a Jiří Zajíc vytáhnul ze své garáže historickou Hondu Bol d’Or z roku 1982. Vyrazili v pátek ze stadiónu v Březolupech a okolo osmé večer dorazili k Hádkům do západočeského Chotíkova. Čtyři sta padesát kilometrů jim trvalo poněkud déle, protože je na cestě provázely deště.
Rodina Hádkova se o ně však perfektně postarala, takže se provizorní opravy dočkala bota Miroslava Dohnala, jejíž špička upadla. Rovněž mobil Josefa Mizery ztracený u soutoku Lužnice a Nežárky ve Veselí nad Lužnicí se našel, protože deset minut vydržel ležet na zemi.
Kvůli deštivému počasí včera plochodrážní parta vynechala Mariánské Lázně a Slaný a přes Chabařovice dorazila na liberecký přebor. Dnes se vrací domů na Moravu přes Pardubice a Svitavy, přičemž nevylučuje ani zastávku v Kostěnicích.
Liberec – 11. července
Celonoční deště procházející naším územím se Liberci vyhnuly. O půl osmé dopoledne zde drobně mžilo, ovšem Ještěd nebylo vidět, což dle místní tradice nevěští se srážkami nic dobrého. Opak se ale stal pravdou! Stříbřitý rotační hyperboloid se rychle vyhrabal z mraků, aby mu nic neuniklo z dění na plochodrážním ovále v Pavlovicích. Nejprve Vojtěch Šachl zúročil usilovný trénink startů a vyhrál druhé letošní klání mistrovských stopětadvacítek na klasické dráze. Svůj triumf posléze zopakoval i při pokračování šampionátu dvěstěpadesátek. Hlavní pozornost však poutal pátý díl přeboru. V jeho rozjížďce s číslem sedm praskla vítězná šňůra Eduarda Krčmáře. Nůžky si na ni nabrousil Josef Franc. A kromě slánského esa porazil všechny ostatní, pochvaloval si, že neduělal žádnou chybu, takže se stal celkovým vítězem mítinku. Ona sedmá jízda ve své podstatě rozhodla o pořadí první trojky na pódiu. Eduard Krčmář a Petr Chlupáč, kteří dorazili k šachovnicové vlajce v rukou Romana Dolečka hned za vítězným Pražanem, totiž o žádné další body nepřišli.
Stopětadvacítky se prolínají s kvalifikací
Z vlhkého rána měli radost snad jen houbaři, kteří se od Ještědu vraceli s plnými košíky úlovků. Nicméně na stadiónu v Pavlovicích byli nadšeni o poznání méně. Není-li totiž vidět stříbřitá věž, jde o špatné znamení. Nicméně dnes pranostiky nevycházely. Pravda, o půl osmé začalo drobně mrholit, ale záhy se na nebeské báni objevilo sluníčko.
Bundy a mikiny rychle mizely v autech, jak rtuť teploměru šplhala nahoru. Bylo to jedině dobře, vždyť nás dnes čekal nápor čtyř kvalifikačních, dvaceti přeborových, šesti stopětadvacítkových a pěti dvěstěpadesátkových rozjížděk. Sportovní komise připravila poměrně sofistikovaný program, aby se závody nižších kubatur v rozporu s řády nikterak neprolínaly.
Mistrovské stopětadvacítky proto zahájily dnešní závodění spolu s kvalifikací. Vojtěch Šachl strávil celou středu v Chabařovicích, kde trénoval jen a jen starty. Jenže nyní v rozjížďce s číslem jedna byl rychlý až přespříliš. Rozhodčí Tomáš Topinka jeho start uznal jako letmý a dal mu varování.
Při repete se ujal vedení Matěj Frýza, ovšem borec v chabařovické vestě jej objel již v první zatáčce. Něco podobného provedl Štěpán Ševčík svému kolegu Josefu Černému ve druhé jízdě. Josef Černý ale musel záhy čelit novému nebezpečí. Dominík Hrbek ve druhém oblouku podjel Olivera Schmida, což mu bylo málo.
Nakonec na cílové rovince zleva minul rovněž Josefa Černého a sebral mu druhou příčku. Rychle následovala rozjížďka s číslem tři. Nejlepší start vystřihnul Matěj Frýza, ale Vojtěch Šachl jej předčil vnějškem úvodního výjezdu. Protože se oba měli utkat znovu ve čtvrté jízdě, kde měl rovnou z chodu opakovat také Dominik Hrbek, nastal správný čas pro kvalifikaci přeboru.
Přemítající Pavel Kuchař:
„Nemůžu se na tom srovnat…“
V její úvodní rozjížďce vystřihnul nejrychlejší start Jan Macek. Ale Daniel Šilhán hodně zrychlil v úvodním výjezdu a převzal vedení. Cestu k progresu nabral i Rastislav Ciferský. Ačkoliv se Vojtěch Zamazal usilovně bránil, nakonec musel kapitulovat. Při omluvě Martina Gavendy stylem last minute stanuli na startovním roštu druhé jízdy jen tři závodníci. Prim udával Pavel Kuchař.
A pak už opět zápolily stopětadvacítky! V rozjížďce s číslem čtyři šel Vojtěch Šachl rychle dopředu a díky třetímu vítězství nad Matějem Frýzou stál na prahu triumfu. Překročil jej hned vzápětí v rozjížďce s číslem pět. Triumfoval stylem start – cíl a jeho dvanácti bodům nemohl nikdo konkurovat ani zdaleka.
Než se však rozhodlo o dalším pořadí, vyjeli na ovál zase účastníci kvalifikace. V její třetí jízdě nejlépe odstartoval Rastislav Ciferský. V první zatáčce se musel sklonit před Danielem Šilhánem, jenž se po vnějšku dral dopředu. Mnohem horší pro Slovákovy ambice se ale stal pád v druhém nájezdu.
Po něm totiž musel vědět, že v hlavním závodě na něho nezbude nic jiného než sedmnáctka jediného náhradníka. A vskutku, při repete odvedl Daniel Šilhán Jakuba Exlera, který se dnes rozhodně nemusel bát vyřazení. Hned na to Jan Macek v úvodním oblouku sebral vedení Pavlu Kuchařovi, zatímco Vojtěchovi Zamazalovi a Františku Klierovi stačilo na postup umístění za nimi. Měli sice jeden bod jak Rastislav Ciferský, ovšem lepší bilanci skóre.
Pak už přišla řada na vyvrcholení stopětadvacítek. Druhé místo si nenechal vzít Matěj Frýza, když jednoznačně vyhrál šestou jízdu nad třemi dalšími členy plzeňského gangu. Štěpán Ševčík, jehož motor byl po úterním poháru v Praze na opravě u litomyšlského ladiče Petra Schmida, dvěma body potvrdil své třetí místo. Na pódium šel ve své kariéře poprvé.
Přebor má rychle jediného leadera
Obloha již dávno nehrozila černočernými mračny, když začal pátý díl letošního přeboru. Jaroslav Petrák do jeho první rozjížďky vystřelil jako z praku. Jenže Daniel Šilhán po svém kvalifikačním triumfu nechtěl ustupovat z vítězné cesty ani o píď. A pokud si Jaroslav Petrák myslel, že se svého mladšího klubového kolegy zbavil v úvodním výjezdu vytlačením na mantinel, mýlil se.
Daniel Šilhán jej totiž proháněl celá čtyři kola. V nájezdu do poslední zatáčky vletěl spodem pod ostříleného matadora, aby na metu dorazil o chviličku dříve. Kraťoučký liberecký ovál dostál své pověsti místa, kde se bojuje od startu až do cíle i nadále. Petr Chlupáč sice v rozjížďce s číslem dvě nepřipustil ani stín pochybností, že by neměl vyhrát.
Avšak Ondřej Smetana si své dva body musel tvrdě vydřít na úkor Hynka Štichauera a Filipa Hájka. Vzápětí Eduard Krčmář vyhnal Zdeňka Holuba už v první zatáčce a první série skončila primátem Josefa France. Pražan se konečně dočkal svého opozdilého mechanika Jiřího Georgieva a rychle ujel z dohledu Daniela Klímy.
Eduard Krčmář popisuje rozjížďku s číslem sedm:
„Pepa odjel, snažil jsem se, byl jsem u něj, ale hlídal si mě a jel optimální stopu.“
Na rozdíl od jiných závodů, kdy závodník osiří sám na čele aktuální klasifikace až někdy kolem půlky klání, dnes jsme měli jediného leadera již po druhé sérii. Mohl za to los, který na startovní rošt rozjížďky s číslem sedm poslal hned trojici úvodních vítězů.
Právě v ní se Eduard Krčmář dočkal své úvodní porážky v letošním přeboru. Josef Franc totiž brilantně odstartoval. Dokázal mařit jeden Slaňákův nájezd za druhým, zatímco Petr Chlupáč nyní musel vzít zavděk jedním bodem na úkor Václava Kvěcha. Krok s Josefem Francem mohl udržet Daniel Šilhán, kdyby ovšem ke své úvodní trojce přidal druhou v rozjížďce s číslem osm.
Avšak tady byl proti Zdeněk Holub, jenž neměl konkurenci. A co víc na severočeského juniora v pardubické vestě vytrapoval rovněž Filip Hájek. V první zatáčce se dopředu nedostal, ale ve druhé již ano. Daniel Šilhán rychle osnoval protiofenzívu a v cíli byl o chloupek dříve než Pražan.
Josef Franc svou vítěznou sérii prodloužil posléze v rozjížďce s číslem deset. V ní se trošku ulil Ondřej Smetana, který si vysloužil žlutou kartu. Po restartu se ujal vedení Zdeněk Holub, zatímco Josef Franc se v prvním oblouku přenesl přes Ondřeje Smetanu.
Avšak když se Zdeněk Holub ve druhém výjezdu ohlédl za sebe, spatřil Josefa France, kterak míří do čela. Exmistr republiky neslevil ani posléze a do cíle dorazil s náskokem zvící půl rovinky. Skvělou podívanou předváděli také borci za řidítky dvěstěpadesátek, kteří velké hochy doprovázeli.
Úvodní rozjížďka viděla nejlepší start Vojtěcha Šachla. Jaroslav Vaníček ovšem držel vnitřní stopu a v první zatáčce šel do čela. Avšak jen na chvilku, protože jako první na protilehlou rovinku vyjel jako první zase Vojtěch Šachů. Ve třetím kole upadl Jan Jeníček, což ve finále prospělo Janu Hlačinovi, jemuž v poslední zatáčce spadnul řetěz.
Vojtěch Šachl kraloval rovněž druhé jízdě, aby hned v další rozjížďce podruhé odvedl Jaroslava Vaníčka. Nicméně vyhráno ještě neměl. Obzvlášť, pakliže Pražan využil jeho volného losu v rozjížďce s číslem čtyři ke svému prvnímu vítězství. Všechno tedy musela rozhodnout rozjížďka s číslem pět. Nejlepší start vystřihnul Jaroslav Vaníček. Vojtěch Šachl jej nedokázal předčit v první zatáčce. Byť útočil, zkalkuloval si, že i dva body mu stačí na triumf.
Pokračuje se v odkazu rozjížďky s číslem sedm
Dvěstěpadesátky poznaly své konečné výsledky již po šestnácté přeborové jízdě. Právě v ní se Josef Franc prohnal jako první pod šachovnicovou vlajkou v rukou Romana Dolečka dnes již počtvrté. Tentokrát triumfoval stylem start – cíl, když za sebou přivedl Hynka Štichauera, Daniela Šilhána a Františka Kliera.
Závodníci jakoby respektovali výsledek rozjížďky s číslem sedm jako nezpochybnitelný axiom. Ale opusťme svět konspiračních teorií, byť nezvratným faktem, že její tři hlavní aktéři již neznali nic jiného než vítězství. A poráželi přitom soupeře, jež by je mohli sestřelit z pódia.
Eduard Krčmář se na vítěznou trajektorii vrátil v rozjížďce s číslem devět. Hynek Štichauer se v ní rozhodně nemusel červenat hanbou za reakci na let pásky. Eduard Krčmář startující až od mantinelu, zamířil na střed první zatáčky a na protilehlé rovince byl přece jen rychlejší.
Jenže pardubický závodník protáhnul nájezd do druhého oblouku a znovu se vrátil do čela. Na slánské eso si ale nepřišel. Eduard Krčmář z něho četl jako z otevřené knihy a v nájezdu do třetího okruhu se kolem něho mihnul jako modrobílá raketa.
Petr Chlupáč kraloval rozjížďce s číslem dvanáct, v jejíž první zatáčce Daniel Šilhán stačil jenom Jana Macka. Po čtvrté jízdě dvěstěpadesátek a úpravě oválu stál pražský junior u bílé startovací pásky podruhé. Sotva vyletěla k nebi, ujal se navzdory lehkému wheelie vedení. A Daniel Klíma se musel chtě nechtě smiřovat s koncem svých medailových ambicí.
Eduard Krčmář dorazil na rošt rozjížďky s číslem čtrnáct na poslední chvíli. Ale čím větší zpoždění měl při příjezdu, tím větší byl jeho náskok v cíli. Než se za jeho zády Filip Hájek stačil opřít do Jaroslava Petráka a Jana Macka, upadl v první zatáčce. „Motor,“ odtušil smutně příčinu. „Zaklepalo to a bylo…“
Před poslední pětinou se na hrotu průběžného pořadí hřál Josef Franc s náskokem bodu na Eduarda Krčmáře a dalšího na Petra Chlupáče. Záhy bylo jasné, že se po zisku titulu slovenského šampióna dočká pražský rutinér rovněž svého prvního vítězství na české půdě.
Daniel Šilhán líčí rozjížďku s číslem dvacet:
„Kdybych neprojebal první zatáčku, moh‘ jsem bejt třetí. Dal jsem to na venek, dostal jsem cejchu a zastavil se. Měl jsem to zlomit na lajnu.“
Josef Franc si v sedmnácté jízdě vychutnal triumf ve stylu start – cíl, dostal se na patnáct bodů a mohl se těšit na největší z trojice pohárů. Petr Chlupáč svého staršího klubového kolegu napodobil hned v rozjížďce s číslem osmnáct. Se třinácti body musel čekat na odpověď Eduarda Krčmáře až do závěrečné jízdy dnešního odpoledne.
Mezitím Zdeněk Holub přivedl do cíle devatenácté jízdy Hynka Štichauera, za jehož zády Jan Macek nakonec uhájil poslední bod před Václavem Kvěchem. A konečně tu byla ona rozjížďka s číslem dvacet. Na jejím startu byl nejpohotovější Ondřej Smetana, avšak Eduard Krčmář se přes něho přehnal zprava v první zatáčce.
Na sklonku druhého okruhu upadl Daniel Šilhán. Dnes sice odjezdil svůj nejskvělejší přebor vůbec, avšak nyní jej Tomáš Topinka musel diskvalifikovat. V repete Eduard Krčmář objel Ondřeje Smetanu ještě rychleji než prve. Závod ale skončil smolně pro Daniela Klímu, jenž by si připsal aspoň bod nebýt zadřeného motoru, s nímž musel zastavit ve třetím kole.
Hlasy z depa
„Před tréninkem byl chaos, mechanik nikde,“ líčil Josef Franc. „A tak jsem asi dvacet minut před tréninkem nevěděl, jestli to zvládnu. Ale všechno se otočilo. Super odpoledne. Nic jsem nezkurvil, štěstíčko bylo. Jezdil jsem pořád stejně, jen jsem nedělal chyby a to se zúročilo. Konečně první vítězství a skalpík Edy. Aspoň nám tolik neujel. Potřebujeme se zachytit, aby bylo v Březolupech, o co jet.“
„Dobrý,“ odtušil Eduard Krčmář. „Zazávodil jsem si. Pepa odjel, snažil jsem se, byl jsem u něj, ale hlídal si mě. Jel optimální stopu a pohlídal si mě. Jeden bod jsem ztratil, jsou to závody, nic se neděje.“
„Hezký závody,“ usmíval se Petr Chlupáč. „Dneska to bylo hodně o startech. Dráha byla tvrdá a moc se nepředjíždělo. Mohli víc kropit. Jsem moc spokojenej‘, ani se mi sem dneska nechtělo. Ale nakonec dobrý.“
„Šlo to, ale bída,“ nebyl Zdeněk Holub na vrcholu blaha. „Jsou to závody, bramborová medaile ale není nic moc. To je po druhým místě nejhorší. Jsou to závody, příště bude líp. Uvidíme, musím makat, je léto.“
„Mrzí mě bedna, zase chyběl kousek,“ smutnil Ondřej Smetana. „Jeden bod se Zdendou, jeden s Chlupíkem a bylo by to jinak. Ale to jsou závody. Celý závody jsem špatně startoval, dobře jsem odjel až s Edou. Mám poznatky ohledně motorky. A snad to bude už lepší.“
„Dneska zase taková údržba,“ bilancoval Hynek Štichauer. „Závodil jsem hlavně, že jsem závodil. Snažím se, to je ten základ. A v těhle závodech o nic víc nejde. Určitě bych moh‘ udělat o dva body víc, ale to bych zase musel jet rozjezd. A to se mi nechce, takže jsem spokojenej‘.“
„Motor zadřenej‘,“ vysvětlil Daniel Klíma své odstoupení z rozjížďky s číslem dvacet. „Je to škoda, aspoň ten bodík jsem moh‘ mít. Dneska nic moc, nelíbilo se mi to. Nevím, jestli to bylo mnou nebo motorkou, ale nepřišlo mi to moc rychlý.“
„Dneska to bylo super,“ radoval se Daniel Šilhán. „Jsem spokojenej‘ po dlouhý době. To jsem potřeboval, vyhrál jsem kvalifikaci a rozjížďku a měl jsem dvě druhý místa.“
„Lítal jsem a lítal,“ říkal Filip Hájek. „Trošku záchvěvy tam byly. Zkoušeli jsme různý nastavení. Bylo to dobrý, ale ve čtvrtý jízdě se zadřel motor. Pak nemělo cenu to dolaďovat. Jinak závody pěkný.“
kvalifikace:
1. Daniel Šilhán, Pardubice
3 3
6
2. Jan Macek, Praha
2 3
5
3. Pavel Kuchař, Praha
3 2
5
4. Jakub Exler, Praha
2 2
4
5. Vojtěch Zamazal, Slaný
0 1
1
6. František Klier, Divišov
1 0
1
7. Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica
1 X
1
Poznámka: z původně přihlášených se omluvil Martin Gavenda
hlavní závod:
1. Josef Franc, Praha
3 3 3 3 3
15
2. Eduard Krčmář, Slaný
3 2 3 3 3
14
3. Petr Chlupáč, Praha
3 1 3 3 3
13
4. Zdeněk Holub, Praha
2 3 2 1 3
11
5. Ondřej Smetana, Praha
2 3 1 3 2
11
6. Hynek Štichauer, Pardubice
1 3 2 2 2
10
7. Daniel Klíma, Praha
2 2 3 2 E
9
8. Daniel Šilhán, Pardubice
3 2 2 1 X
8
9. Jaroslav Petrák, Pardubice
2 1 0 2 2
7
10. Filip Hájek, Praha
0 1 2 F 2
5
11. Václav Kvěch, Plzeň
1 0 1 2 0
4
12. Jan Macek, Praha
1 T 1 1 1
4
13. Vojtěch Zamazal, Slaný
0 2 0 0 1
3
14. Pavel Kuchař, Praha
0 0 1 1 1
3
15. Jakub Exler, Praha
1 0 0 0 0
1
16. František Klier, Divišov
0 1 0 0 0
1
17. Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica (res)
X
0
Poznámka: z původně přihlášených se omluvili Jan Kvěch a Martin Málek; výstraha za startovní přestupek Ondřej Smetana v rozjížďce s číslem deset
Průběžné pořadí seriálu:
PCE
PLZ
SLA
PHA
LIB
TOT
3.6.
14.6
18.6.
23.6.
11.7.
1. Eduard Krčmář, Slaný
15
15
15
15
14
74
2. Josef Franc, Praha
12
14
14
13
15
68
3. Petr Chlupáč, Praha
11
12
9
8
13
53
4. Zdeněk Holub, Praha
9
12
9
12
11
53
5. Ondřej Smetana, Praha
12
10
10
10
11
53
6. Hynek Štichauer, Pardubice
10
9
9
12
10
50
7. Daniel Klíma, Praha
8
9
11
10
9
47
8. Martin Málek, Březolupy
11
10
7
6
o
34
9. Filip Hájek, Praha
8
6
5
5
5
29
10. Jaroslav Petrák, Pardubice
5
4
4
3
7
23
11. Jan Kvěch, Praha
–
–
12*
11
o
23
12. Václav Kvěch, Plzeň
5
4
5
2
4
20
13. Daniel Šilhán, Pardubice
5
3
2
o
8*
18
14. Jan Macek, Kopřivnice
–
5*
–
8*
4*
17
15. Martin Gavenda, Březolupy
3
–
6*
3
o-Q
12
16. Pavel Kuchař, Praha
4*
0
1
o-Q
3*
8
17. Vojtěch Zamazal, Slaný
–
0*
NQ
2*
3*
5
18. Jakub Valkovič, SK – Žarnovica
–
5*
–
–
–
5
19. Jakub Exler, Praha
1*
1*
NQ
DNR*
1*
3
20. Michal Baštecký, Praha
1*
1
o-Q
o-Q
–
2
21. František Klier, Divišov
–
–
0*
o-Q
1*
1
22. Rastislav Ciferský, SK – Žarnovica
–
–
1*
0*
0*
1
23. Luboš Krejča, Praha
–
–
–
DNR*
–
0
24. Patrik Linhart, Slaný
–
–
0*
–
–
0
25. Milan Dobiáš, Slaný
INJ
–
–
–
–
0
Poznámka: prvních dvanáct má zajištěnou účast v dalším závodě bez kvalifikace; * účastník kvalifikace; INJ zraněn v tréninku; o = přihlášen, ale omluven, o-Q = dtto v kvalifikaci; NQ = nekvalifikoval se