Mořina – 19. ledna
Pomineme-li Eduarda Krčmáře, zázračné dítě slánské ploché dráhy, dostal se z generace závodníků narozených v půli devadesátých let nejdál. Ale na absolutní českou špičku to ještě kousek přece jen je. Potenciál na další progres již naznačil, ale zároveň si uvědomuje, že chtít neznamená automaticky mít. Ondřej Smetana proto maká ze všech sil, o čemž svědčí i jeho odpovědi v exkluzivním rozhovoru pro magazín speedwayA-Z.
speedwayA-Z: „Sezóna 2018 při Prague Open pro tebe nezačala špatně, ano, druhý den při slovenském šampionátu v Žarnovici to nebylo ono, nicméně pražská nominace na úvodní extraligové kolo byla přece jen nečekaná. Komu ze závodníků by se chtělo jenom otevírat vrata na dráhu, ale na druhou stranu Tomáš Topinka argumentoval, že by ses z jeho verdiktu měl poučit a vyvodit z něho správné závěry. I stalo se?“
Ondřej Smetana: „Prague Open nebyl nejpovedenější. Stalo se, že jsme na jaře změnili převody z velkejch‘ na malý a zjistili, že to nefunguje. Než jsme to naladili, byly tři měsíce v čudu. Ale holt to bylo rozhodnutí manažera, s tím se nedá nic udělat. Naštvanej‘ jsem byl, chci jezdit všechny závody a doufám, že se mi to už nepřihodí. Otvírat vrata bylo v pohodě, nejsi ve stresu, koukneš se na závody. Přijel jsem tam na kole v rámci tréninku. Nemělo cenu bejt‘ přitom naštvanej‘, člověk se musí připravit na další závody. Na Markétě chtěli, aby jezdili junioři, ale pak se to vrátilo do normálu. Péťa Chlupáč byl půjčenej‘ do Slanýho. Jezdil jsem já, Zdenda a Škurlič, kdyby dva z nás měli pořád v extralize stát, to by bylo špatně. Vzalo by ti osm dobrejch‘ závodů. “
speedwayA-Z: „Markéta nakonec v extralize opět šla po titulu. Zdálo se, že jeho obhajoba vskutku není nemožná. Nakonec vás ovšem Pardubice smetly z trůnu svým zdrcujícím šachmatem. Čím to?“
V extraligovém duelu s Michalem Škurlou, jenž na hostování oblékl vestu Pardubic
Ondřej Smetana: „Hodně je znát, že jezdíme jen Češi, když Pardubice nasazujou Milíka se Zengotou. Oni udělaj‘ hodně bodů, přidá se Hynek a to je znát. Slaný je Eda a Jamrog, tutovka, že udělaj‘ hodně bodů. Záleží, jak jim zajede Zdenda Simota. A jemu to zrovna loni jelo, tak nás dohnali. Neměli jsme ale daleko k mistrům. Snad s tím letos něco uděláme a jako českej‘ tým doufám, že vyhrajeme. Loni byl zlom v srpnu v Žarnovici, byly to nefér závody. Ukončily se předčasně, Pardubicím a Žarnovici se hodilo, aby se závody ukončily, protože byly první a druhý a my poslední. Doufám, že letos to bude o místo lepší a dotáhnem to na mistry, ale to se uvidí až v sezóně.”
speedwayA-Z: „V mistrovství republiky jednotlivců ti patří pátá příčka. Oproti osmé pozici z předchozí sezóny je to zlepšení. Navíc Zdeněk Simota před tebou uhájil svou bramborovou medaili jen o jeden bodík. Jenže potom k nejlepší trojici zívá obrovská propast…“
V plzeňském finále šampionátu jednotlivců jede těsně za Václavem Milíkem
Ondřej Smetana: „Pátej‘ v mistrovství republiky, to nebylo zas až tak špatný. Škoda bodu na Simoťáka, nepovedla se mně Kopřivnice. Přeskakoval jsem tam z motorky na motorku. Škoda, pak to bylo lepší, Plzeň dobrá, Březolupy taky nebyly špatný. A na Markétě jsem si to pokazil převodama. Propast mezi první trojkou a mnou je velká. Musím máknout, abych je předjížděl. Všichni se daj‘ předjet, ale v tom mistráku to nevyšlo. Uvidíme letos, snad se to někam zase posune. Nejlíp dopředu.“
speedwayA-Z: „Se Zdeňkem Simotou jsi vytvořil tandem, který vyhrál Memoriál Antonína Vildeho ve Slaném. Dalo by se konstatovat, že Smestav Team jej vyhrává již tradičně, ale ono tomu nemuselo být, kdyby si loni Třebusičtí Berani nepozvali kulhající ovčí babičku, co?“
Zdeněk Simota a Ondřej Smetana dotáhli Smestav k třetímu vítězství v Memoriálu Antonína Vildeho v řadě
Ondřej Smetana: „Ulamka! Před závodem byli vlastně Berani s Ulamkem a Matějem Kůsem nejsilnější. My jsme s tátou a se Simoťákem přijeli, že si jdeme zazávodit a pobavit se. A tak se nám to nakonec už podruhý podařilo obhájit. To je tím sponzorem (smích). Ale závody jsou super. Se Zdendou se mi jezdí dvojice výborně, protože si rozumíme, domluvíme se, vyhovíme si a necháme si na dráze místo. Ale on se mě občas bojí od tý doby, kdy se mi ve Wolfslake před dvouma rokama splašila motorka v půlce zatáčky. Mám fotku, jak jedu po zadním kole okolo mantinelu a Zdenda se po mně jenom s obavama ohlíží. Ale makám na tom, aby se mně bát nemusel (smích). A letos pojedeme znova, jak říkám, se Zdendou se mi jezdí dobře. A kdyby se jezdilo ve trojicích, řek‘ bych ještě Škurličovi.“
speedwayA-Z: „Vítězný koncept ze slánského pouťáku však nefungoval při mistrovství republiky dvojic v Liberci, kde Plzeň s tebou a Zdeňkem Simotou skončila čtvrtá. Bylo to velké zklamání, obzvlášť když ti pódium uniklo také o rok dříve v Plzni?“
Při útoku na Matěje Kůse
Ondřej Smetana: „Mě to mrzelo. Mám ty dvojice zakletý. V Plzni jsem to zkazil, když jsme jeli s Pepou Francem. Letos jsme měli k bedně kousíček, chyběly nám dva body na třetí místo. Závody v Liberci nebyly rozjetý špatně, pak ale Zdendovi nejela dvě jízdy motorka. To se nedá nic dělat. Každej‘ den není posvícení. Letos budu chtít jet se Zdendou znova, pokud nepojedu za Markétu. A doufám, že už to prolomím. A že už bedna bude. Letos se pojede v Kopřivnici, už jsem ten svůj syndrom z ní překonal. Chce to tam hlavně startovat a naladit motorku na starty. Loni bohužel starty nebyly ideální, kolikrát jsem to doháněl zezadu.“
speedwayA-Z: „Po kopřivnickém mistrovství republiky jednotlivců jsi do přeboru vlastně musel, abys mohl pokračovat ve finálovém seriálu také v Plzni. Nakonec jsi zůstal jediným borcem, který mohl ohrozit Zdeňka Simotu na jeho cestě za přebornickým titulem. Jak se ti seriál líbil?“
Při svitavském přeboru vodí Patrika Mikela
Ondřej Smetana: „Mně se přebor líbí každej‘ rok. Je pěkný, že se svezeš na všech tratích. Závody jsou v pohodě, letos to bylo nabitější a jezdili to všichni až na tu nejlepší českou trojku. Dva závody jsem vynechal, ty se mi stejně škrtly, a nakonec jsem v Praze moh‘ překonat Simoťáka. To se bohužel nepovedlo, ten závod mi vůbec nevyšel. V rozjezdu o bednu jsme místo jednoho dali dolů o tři zuby. Od startu motorka nedělala nic. To byla ale jediná chyba, co se nám loni na motorkách povedla. Určitě budu přebor jezdit dál, když bude čas.“
speedwayA-Z: „V první lize jste šli od vítězství k vítězství a titul jste ukořistili již ve třetím ze čtyř závodů v Plzni. Jenže právě na Borech vám unikl zajímavý rekord, protože jste ve více než šedesátileté historii našich ligových soutěžích mohli být úplně prvním celkem, co v závodě neztratil ani jeden bod. Nebyla to škoda nebo se plochá dráha na rekordy podobného charakteru nejezdí?“
Ukázkový prvoligový tandem se Zdeňkem Holubem
Ondřej Smetana: „Jasně že mě mrzí, že jsme neměli plnej‘ počet, zkazil jsem to já. Jako závodník nemyslíš na rekordy. Ale když jseš první daleko před ostatníma, snažíš se jet na maximum. Jak zvolníš, budeš ztrácet. Proto jsem to dal až k prknům. Bylo to moc, brnknul jsem si o ně. Přijel jsem tam v poslední zatáčce, říkám si, že se zkusím odrazit od nafukovaček, ale přeskočil jsem motorku. Doběh‘ jsem pro bod, sice jsme přišli o rekord, ale zase jsem se jen nevozil. Jak se jednou začneš jen vozit, vozíš se potom už pořád. Když je to jen takovejhle pád, trošku odřenej‘ zadek a kombinéza, je to v pohodě. A přeborníci jsme.“
speedwayA-Z: „Co vám v Praze šlo náramně k duhu, byl pohár přátelství, který jste nakonec v jeho posledním závodě v Žarnovici vyhráli. Jak jej hodnotíš?“
Pražané si užívají triumf v poháru přátelství
Ondřej Smetana: „Pohár přátelství je podle mě výborná liga, protože jsou tam závodníci z různejch‘ států. Je to pěkný, dopoledne odtrénuješ, dostaneš svačinu a odpoledne závodíš. Podpora od Olympu a Markéty v tohle seriálu byla výborná, byli jsme na hotelu a v klídku jsme se vyspali a najedli a šli závodit. Měli jsme hotel i po závodech, vypadalo to jako malý soustředění. Byli jsme výborná parta, pomáhali jsme si, hrozně nás to bavilo. V Nagyhalaszu se nevědělo, kdo bude vyhrávat. Naši mladý překvapili a všichni koukali, že jsme vyhráli. Bylo to vymyšlený, že já pojedu Nagyhalasz, Holubín Rovno a Škurlič do Kopřivnice. Ale mně se to tak líbilo, že jsem jel dělat do Kopřivnice náhradníka. A tak jsem si tam zajel aspoň jednu jízdu memoriálu, kdy jsem byl třetí. A pak jsme druhej‘ den v Žarnovici i přes můj prasklej‘ řetěz v poslední jízdě vítězstvím potvrdili celkový první místo. Teď mám krásnej‘ pohár v dílně na Markétě. Nemohli jsme ho ani unýst, tak ho nosil Škurlič, ten má největší sílu (smích).“
speedwayA-Z: „Loni ses vydal do Balakova na semifinále evropského šampionátu jednotlivců, letos si budeš muset účast v mistrovství starého kontinentu vybojovat. I tady je prostor pro zlepšení, že?“
Cesta do Balakova začíná
Ondřej Smetana: „Letos máme čtyři místa, budeme se o to jedno místo rozjíždět v mistráku. To mě docela štve. Vejlet do Balakova začal už v březnu. Volal mi pan Špinka, jestli chci jet Evropu. Já že určitě, tak mi řek‘, že mám Balakovo. Nevěděl jsem, jak se tam dostanu, nedostanu, měli jsme tam jet s Matějem. Domluvili jsme se, že autem pojedu já, táta a Milánek Mihule, a že Matěj tam přiletí. Tři dny předtím se zjistilo, že je tam i Holubín. Naložili jsme ještě jednu motorku a on tam přiletěl s Matějem. My jsme jeli asi tři a půl tisíce kiláků, trvalo to dva dny, z toho bylo jedenáct hodin na hranicích. Přijeli jsme tam s předstihem dvou dnů před závodem a stihli jsme se aklimatizovat po cestě. Stadión je krásnej‘, úplně novej‘, ale začalo strašně pršet. Zrušili trénink a řeklo se, že si každej‘ před startem objede dvě kolečka. Hustě pršelo a před první jízdou začalo pršet ještě víc, byly tam pády. Pak jel Holubín a hned v první jízdě šel přes hák na kličku. Zlomil si ji a hned potom to zrušili. Druhej‘ den byla dráha lepší, s dráhou něco udělali, ale bylo to bez tréninku. Od první jízdy jsem sbíral body a nakonec jsem jel race-off. Kdybych tam byl druhej‘, postoupím co challenge, ale byl jsem čtvrtej‘. Ale bral bych to jako nejlepší závod loňskýho roku pro mě. A nakonec vyhrál Ilja Čalov, náhradník, co jel za Holubína!“
speedwayA-Z: „Novinkou této sezóny v tvém podání je francouzská liga, která startuje již v půlce příštího měsíce. Ale jak to bude vypadat letos dál?“
Ondřej Smetana v akci
Ondřej Smetana: „Jak to bude letos? Fyzicky se připravuju, jak nejlíp to jde. Makám každej‘ den, s tátou, Honzou a Standou stavíme čtyři motorky. Plán je takovej‘, že začínám francouzskou ligou, první závody mám šestnáctýho února v Marmande. Pak bude soustředění s Markétou, nevím úplně přesně kde. Česká extraliga, na tu se těším, nevím, jak to letos bude se čtvrtým týmem, ale doufám, že pojedu všechny závody. Až skončí francouzská liga, přivezu motorky do Švédska a budu tam lítat. Vyšlo to úplně nejlíp, jak mohlo, mezi Francií a Švédskem bude měsíce, ale to je zase dost závodů v Čechách. V Polsku mám Bydhošť, ale tam se bude rozhodovat hodně na sparingách, zatím o žádnejch‘ nevím, závodníků tam je dost, ale snad přijde nějaká šance a svezu se i v Polsku. Každopádně letos bude sezóna nabitá, ale to celej‘ tým zvládnem‘. Už to ale nebude taková sranda, zabere to hodně času, ale když se chce závodit, musí se naplno. A snad to dopadne a někam se zase posunu.“
Ondřej Smetana děkuje:
Tým v plné parádě: zleva Radek Smetana, Ondřej Smetana, Stanislav Stehlík a Jan Hornof
„Největší poděkování patří tátovi, ten mě podporuje na celý čáře stejně jako celá rodina, protože plochá dráha omezuje všechny doma. Určitě děkuju mechanikům Standovi s Honzou, jeden nebo druhej‘ se mnou objezdili spousta závodů. A Martinu Šťastnému. Rodině Antalových, panu Bielmaczovi, Martinovi Švestkovi a Karlovi Svobodovi. Celýmu klubu na Markétě a Olympu Praha.“
Ondřej Smetana v akci
Foto: Karel Herman, Mirek Horáček, Kiril Ianatchkov, Eva Palánová, Martin Búri a laskavostí Ondřeje Smetany
Pardubice – 25. ledna
Dle původního alokačního klíče měla Česká republika v ledařském šampionátu Evropy pouze dva zástupce. Nakonec se však v Ufě objeví Andrej Diviš, Jan Klauz i Lukáš Volejník, kteří o týden později nastoupí v Togliatti s českou vlajkou ve světovém šampionátu družstev. České plochodrážní diplomacii se totiž podařil husarský kousek.
„Podle předběžné dohody mělo Rusko obdržet místa za každého, kdo odstoupí,“ vysvětluje Petr Moravec, předseda sportovní komise. „Dvě místa byla pro pořadatele nic moc. Nakonec jsme se podělili ve stylu oni jedno, my jedno.“
Startovní listina ledařského mistrovství Evropy v Ufě o druhém únorovém víkendu:
1 Josef Kreuzberger, A
2 Andrej Diviš, CZ
3 Jonas Andersson, S
4 Jasper Iwema, NL
5 Ivan Čičkov, RUS
6 Markus Jell, D
7 Jan Klauz, CZ
8 Jussi Nyrönen, FIN
9 Sebastian Gegenbauer, D
10 Lucas Bauer, D (FMI)
11 Albin Lindblöm, S
12 Dmitrij Soljanikov, RUS
13 Jani-Pekka Koivula, FIN
14 Claude Gadeyne, F (FMB)
15 Lukáš Volejník, CZ
16 Sergej Makarov, RUS
17 Nikita Bogdanov, RUS
18 Nikita Šadrin, RUS
Lukáš Volejník se po roce vrací do ledařského sedla
Žarnovica – 24. januára
Myšlienka spoločného súťaženia klubov, ktoré sa venujú výchove plochodrážnej mládeže sa zrodila pred viac ako štyrmi rokmi pri neúspešnej snahe klubu z Rivne pripojiť sa do vtedajšej Jadranskej ligy, respektíve Jadranských dvojíc. Slovinský nesúhlas, ktorý súvisel s cestovaním cez ukrajinské hranice, bol nakoniec impulzom nie ukončenia črtajúcej sa spolupráce medzi klubmi z Rivne a Žarnovice, ale naopak neskoršieho zrodu medzinárodnej súťaže – Pohára priateľstva.
Sľubná premiéra
Jedna z pekných akcií v Rivne
Po akomsi nultom ročníku, ktorý bol v sezóne 2016 meraním si síl medzi Žarnovicou a Rivne, resp. Slovenskom a Ukrajinou najprv v ukrajinskom Červenograde a Rivne a potom v slovenskej Žarnovici, prišiel prvý ročník v sezóne 2017.
Na počiatku stáli kluby zo spomínanej Žarnovice a Rivne, ku ktorým sa pridali Pardubice, Debrecen a Świetochlowice. Všetky spájala snaha o možnosť vyjazdenia sa predovšetkým svojich mladých odchovancov juniorského veku. Modifikovaný systém prebratý z MS družstiev na ľade, poskytol možnosť štartovať na všetkých pretekoch všetkým účastníkom súčasne. Zároveň sa stanovilo pravidlo o sobotnom ligovom štarte a nedeľných pretekoch jednotlivcov, čím by sa dal dostatočný priestor k vyjazdeniu sa pre pretekárov, ktorí tých príležitostí predsa nemajú najviac.
Z piatich ligových stretnutí nakoniec víťazne vyšlo ukrajinské Rivne, ktoré predsa len podľahlo chuti zvíťaziť natoľko, že na úkor mladých začínajúcich juniorov prakticky stavalo ukrajinskú reprezentáciu, ktorá mohla kľudne súperiť v kvalifikácii SWC, keby tam bola prihlásená. Za ňou sa však rozohrávali vyrovnané súboje, z ktorých lepšie vyšli Pardubice nasledované Žarnovicou, Świetochlowicami a Debrecenom.
Občas sa aj iskrilo
Preteky jednotlivcov na druhý deň po ligových pretekoch sa ukázali ako nie najšťastnejšie riešenie, keď v prípade Rivne, Debrecenu a z časti aj Świetochlowíc sa jazdilo na ťažkej, predošlými pretekmi poznačenej dráhe. V prípade Pardubíc zase organizátori museli program oboch pretekov stlačiť do jedného dňa a síce jednotlivci sa v pohode odjazdili, no ligové preteky, ktoré nasledovali po nich, boli predčasne ukončené kvôli dažďu a nezjazdnej dráhe. V Žarnovici sa preteky jednotlivcov ani neuskutočnili, keď nočný a celodňový dážď po ligových pretekoch, doslova rozvodnil celú dráhu.
Praha namiesto Pardubic, Diedenbergen namiesto Maďarov
Pred sezónou 2018 tak došlo k zmene, keď sa pristúpilo k vypusteniu pretekov jednotlivcov a ostalo iba súperenie tímov. Pre rekonštrukciu dráhy zo súťaže odstúpili Świetochlowice a pre prehodnotenie priorít aj Pardubice. Namiesto nich pristúpila Praha.
Minuloroční víťazi z Prahy
Tesne po začiatku sezóny došlo aj k zmene u maďarských partnerov, kde po nezhodách s tamojšou federáciou ukončili svoju činnosť v Debrecene Tabakovci a federácia ponúkla uvoľnené miesto Nagyhalászu. Štyri tímy ponúkli opäť zaujímavé merania si síl, pričom prvé husle hrala Praha aj vďaka kvalitatívne vyrovnanej zostave a bez problémov vyhrala. Za ňou sa umiestnil Nagyhalász, Rivne a Žarnovica.
Pred sezónou 2019 prebehli rokovania o ďalšom pokračovaní súťaže, pričom jednoznačný záujem prejavila Žarnovica, Praha a Rivne. V Maďarsku sa stále hroziaca kríza prejavila naplno a momentálne jediný aktívny organizátor v Nagyhalászi neprejavil záujem pokračovať v súťaži. Naopak záujem prejavili najmä Nemci a Lotyši. Nakoniec do záverečných rokovaní sa pristúpilo s Nemcami, u ktorých záujem o súťaž prejavil Diedenbergen. V súčasnosti sa práve s týmto klubom dolaďuje ešte kalendár, ktorý bude známy v najbližšom čase. Isté je, že namiesto Prahy sa opäť bude jazdiť v Kopřivnici, kde pravdepodobne aj súťaž vyvrcholí posledným kolom.
Osečná – 24. ledna 9:30
Na verdikt ohledně nedělního šampionátu ledařských družstev v Chrastné se nemuselo bohužel čekat do dnešních jedenácti hodin. Už krátce po čtvrt na deset se Luboš Pytloun vrátil z inspekce ledové plochy na rybníku v rekreačním středisku Žabák. A hned pustil do světa špatnou zprávu, že se mítink konat nemůže.
„Závody vzdáváme,“ povzdechne si šéf SK Osečná. „Je tam jedenáct cenťáků ledu. Měřil jsem to na dvou místech. Myslel jsem si, že to bude přibejvat, ale nepřibejvá. Bojím se, že by všichni přijeli, byla by tu televizi, a že led praskne. Je hodně zamrzlej‘, jak mrzlo rychle, a praskliny tam jsou už teďka.“
Nedělní závod v Chrastné byl dopoledne zrušen
Nicméně motory ledařských speciálů o víkendu přece jen zaburácí. V sobotu organizuje Radek Hutla trénink na rybníku Hrádek. A v neděli se ledařská parta přesune na sever.
„Mám domluvený, že se v neděli svezeme na Hamru, ale jen tak lehce,“ prozrazuje Luboš Pytloun. „Chrastná je menší, nechceme tam zničit led. A domlouváme se, že by se toho čtyřiadvacátýho nejela Chrastná, ale taky Hamr.“
Praha – 23. ledna
Pražské plochodrážníky čeká příští týden další zimní soustředění. Pod vedením Zdeňka Schneiderwinda v pondělí na šumavský Zadov vyrazí Jaroslav Vaníček, Michal Baštecký, Pavel Kuchař, Adam Bednář, Jakub Exler, Luboš Krejča a Lukáš Vinter z Markéty. Připojí s k ním rovněž závodníci Olympu Josef Franc, Zdeněk Holub, Petr Chlupáč, Jan Kvěch, Hynek Štichauer a Patrik Mikel.
Pardubice – 22. ledna
Česká republika má za sebou další mrazivou noc, nicméně v současné stále není dostatečná síla ledu v žádné z lokalit, kde u nás ledová plochá dráha zdomácněla. Termínový kalendář se tím pádem dočkal škrtů sobotního mítinku v Račicích i nedělních v Mělicích. Nicméně Petr Moravec už konečně mohl vyslat do světa i pozitivnější zprávy. Po Kopřivnici se bude příští neděli závodit v Holicích, a pakliže budou okolnosti nakloněny, zakousnou se hřeby ledařských speciálů do ledu rybníku v rekreačním areálu Žabák v severočeské Chrastné poblíž Osečné.
Sotva Martin Běhal zjistil, že se po zamrzlém chrastenském rybníku může procházet, aniž by pod ním led praskal, pozval na něj včera večer Luboše Pytlouna. Také on není žádný střízlík, takže by jej z konkurzu na roli jednoho ze sedmi trpaslíků vyhodili již na vrátnici filmového studia. Společně naměřili pět centimetrů, nicméně u vidiny mrazivé předpovědi, se rozhodli hrát vabank. Vsadili na kartu závodu tuto neděli.
Na Žabáku se v neděli bude možná závodit
„Chceme, aby se kluci svezli před odjezdem do Ruska,“ svěřuje se Luboš Pytloun se svou motivací. „Nebudeme ale riskovat ostudu před televizními kamerami, kdyby se někdo probořil do vody, a také znečištění vody v rybníce. Řešíme, jestli by se třeba nejelo vedle v Hamru na Jezeře, kde je víc místa, abychom nezničili led v Chrastné.“
K ledové ploché dráze je třeba v našich současných podmínkách pracovat operativně. Kdo byl na vojně, chápe, co znamená malinké zaváhání při výdeji oběda. Proto se prozatím počítá se závodem ranku mistrovství republiky dvojic v Chrastné v neděli po obědě. Nicméně definitivní verdikt o jeho konání padne až ve čtvrtek někdy okolo jedenácté.
Aktuální plán českých ledů:
sobota 26.1.
nejede se žádný závod
neděle 27.1.
Chrastná bude potvrzena ve čtvrtek okolo 11:00; alternativou může být i sousední Hamr na Jezeře
sobota 2.2.
Kopřivnice je v plánu; definitivní potvrzení v pondělí 28.1.
neděle 3.2.
Holice v Čechách jsou v plánu; definitivní potvrzení v pondělí 28.1.
