Mies – 9. února
Nejasnosti kolem světového poháru dlouho brzdily další podniky kalendáře letošních mistrovství světa. Nyní je však jasné, že letošní mistrovství světa dostane podobu klasických dvojic s názvem Speedway of Nations a zúčastní se jej patnáct států. Program otevře dvojice semifinálových závodů zkraje června, z nichž první tři se kvalifikují do dvoudenního finále ve Wroclawi ve dnech 8. a 9. června. Na ženevském jednání FIM se dnes řešila pravidla, přičemž rozdělení týmů a zveřejnění pořadatelů kvalifikačních race-off přijde na přetřes zítra. Mezitím londýnská BSI potvrdila, že se turecká společnost ANLAS na tři roky stane oficiálním dodavatelem pneumatik pro Speedway Grand Prix, přičemž bude dokonce titulárním sponzorem velké ceny v Praze.
Šadrinsk – 9. února
Výprava s českým národním týmem přejela Ural a šťastně dospěla do Šadrinsku, kde se zítra a v neděli rozhodne o mistru světa ledařských družstev. Na místě zjistila nevalný signál wifi, nicméně po dnešním tréninku je nálada výborná na rozdíl od týmů Švédska a Rakouska, které přišly o jednoho člena.
V Šadrinsku se bude bojovat o první letošní světový titul v motocyklovém sportu
„Trénink proběhl hladce,“ hlásí Lukáš Hutla. „Všichni letíme jako draci a těšíme se na zejtra.“
Po tréninku se trio českých závodníků spolu s Martinem Běhalem v roli mechanika pustilo do práce na motocyklech. Skočili si nakoupit do blízkého krámku a odtamtud rovnou na slavnostní banket. Radek Hutla si jej však nestačil vychutnat až do konce.
„Utekl jsem jako první,“ povzdechne si přeloučský ledař. „Není mi pořád dobře. Potím se a bolí mě v krku a měl jsem i horečku.“
Víkendových závodů se nezúčastní Harald Simon, který má po Astaně roztrženou nohu nad kolenem. Rovněž Švédové musejí oželet jednoho závodníka, protože nenastoupí Jimmy Olsen.
Český národní tým před dnešním tréninkem: zleva Radek Hutla, Vladimír Višváder a Lukáš Hutla
Milevsko – 9. února
Světová kvalifikace ve finském Ylitornio mu v půli ledna přinesla nejen postup do seriálu světového ledařského finále, nýbrž i zranění zad. A to mu zabránilo cestovat na první dvojzávod do Astany, ale také reprezentovat v mistrovství světa družstev o nadcházejícím víkendu. Nicméně další týden už ve startovní listině druhého finále v Togliatti nebude chybět. Jan Klatovský se magazínu speedwayA-Z svěřil, že spolu se svým otcem Antonínem vyrážejí do Ruska v neděli.
Jan Klatovský už v Togliatti chybět nebude
„Dobrý,“ bilancuje Jan Klatovský výsledky své středeční kontroly u pardubického primáře Tomáše Brože. „S panem doktorem jsme už neřešili, jestli jo nebo ne. Řek‘ mi že záda by měly bejt‘ ready. Mám nový chrániče a musím si to ještě nechat zatejpovat.“
Ledařským světem uplynulých dnů hýbe obrovské zdržení, které závodníci nabrali na ruské hranici. „Až budu za hranicema a na hotelu v Togliatti, bude to nejlepší zpráva,“ říká. „V Rusku jsou tyhle problémy normální. Osm let tam jezdím sám a každej‘ rok jsem si to vytrpěl. Nejmíň jsem tam stál dvě hodiny a to bylo přes Bělorusko. Jinak deset, patnáct hodin, to je standard.“
Se svými zkušenostmi již Jan Klatovský se zdržením na vstupu do Ruska počítá. „Vyrážíme s tátou už v neděli ráno, protože chceme jet v klidu,“ svěřuje se. „Není to nic příjemnýho, když musíš stát na hranici. Jseš z toho vyšťavenej‘ a nasranej‘. Já vždycky řval, kluci v depu nadávali taky, ale jak přišlo na jednání s FIM, nikdo z ostatních jezdců neřek‘ ani slovo.“
Jan Klatovský v Togliatti zasáhne do mistrovství světa
