Žarnovica – 14. května
Stačilo jen přimhouřit oči v paprscích žhavého sluníčka, aby se člověk zatoulal v mysli o více než třicet let nazpátek. Z ampliónů se nesla dobová písnička, kterou vystřídal charakteristický hlas Jozefa Treščáka předčítající jména Dušan Morávek, Vladimír Tomka, Zdeno Vaculík a Gašpar Forgáč. V Žarnovici si totiž comeback do české extraligy připomněli pěknou vzpomínkou na tým, který v naší nejvyšší soutěži startoval v sezóně 1985. A na nástupu se objevily i další výrazné postavy žarnovické plochodrážní historie. Pak už však nezbylo, než skočit do současnosti. Třetí extraligový díl se začal nejlépe vyvíjet pro Pardubice, které dostal do čela Patrik Mikel svým triumfem v juniorské jízdě. Hned vzápětí úřadoval Václav Milík. Pardubický kapitán se do sestavy vrátil po jedné absenci z titulu úterní účasti ve švédské lize, nicméně záhy z ní zase vypadl. V šesté jízdě upadl po souboji se Stanislawem Burzou a skončil v bariéře první zatáčky. Stěžoval si na bolest v noze a chvatně pospíchal na rentgen do Pardubic. Na konci druhé série se na Pardubičany dotáhla Praha. Jenže Josef Franc zůstal v deváté jízdě stát s přetrženým primárním řetězem, aby o rozjížďku později vstoupil Luboš Šmondrk do historie jako první rozhodčí, který diskvalifikoval závodníka za ztrátu předního blatníku, jenž ohrožoval ostatní borce. Postiženým byl Ondřej Smetana a Tomáš Topinka musel čelit žarnovické hrozbě. Ján Daniel nesmírně takticky pracoval s Martinem Vaculíkem na postu náhradníka a třetí muž průběžné klasifikace velkých cen mu vozil trojky jako na běžícím pásu. Po osmnácti jízdách bylo žarnovicko – pražské bodové saldo vyrovnáno. Hned na to udeřil Sebastian Ulamek naplno, zatímco Tomáš Suchánek druhým místem zpečetil první pardubické vítězství této sezóny. Ján Mihálik vyšel naprázdno, ovšem nakonec rozjásal tribuny Patrik Búri svým excelentním sólem ve stylu start – cíl. Zdeněk Holub musel upalovat zpátky do depa. Na utažení povoleného šroubu háku nebyl čas, protož se pražský junior vydal na ovál s druhým motocyklem. Jeho třetí místo nakonec dalo jeho klubu konečnou jednobodovou převahu nad Žarnovicou.
Opět rozkastovaná extraligová společnost
Jednatřicet let a téměř tři čtvrtě dalšího roku čekala Žarnovica na českou extraligu. Týden po kvalifikaci o SGP 2017 zřejmě pořadatelé nepočítali se záplavou diváků. Nebo spíše nějaký úředník, jelikož smlouvy s prodejci jsou údajně plně v kompetenci úřadu města. A tak, kdo spoléhal na občerstvení přímo na stadiónu jako kupříkladu Zdeněk Simota se svým týmem, musel hledat náhradní řešení ve městě.
Nicméně žarnovické ochozy se zaplnily jako ostatně tradičně. Nástup v retro stylu byl prostě dokonalý. Josef Treščák za mikrofonem rozezněl amplióny svým hlasem, tolik charakteristickým pro žarnovické plochodrážní mítinky v minulosti. Představil závodníky a funkcionáře, kteří v polovině pracovali v AMK Žarnovica.
Ján Daniel se vmžiku převtělil v herce dvou rolí. Sestava jeho Speedway Clubu zatím čekala opodál, když jej legendární spíkr představoval coby kouče družstva, které v srpnu 1985 poprvé a naposledy na Městském stadiónu bojovalo o extraligové body. Aplaus diváků si jako před lety vychutnali Dušan Morávek, Vladimír Tomka, Zdeno Vaculík a Gašpar Forgáč.
Bohužel nepřišli Pavol Kaliak, Pavol Tonhauzer a pochopitelně Jozef Belica, který již není mezi námi. Nechyběli však další plochodrážníci slavné žarnovické historie. Vidět jste mohli Vladimíra Ceglédyho, Jána Danihela, Jozefa Zimermann, Milana Černeka či Jána Mesiarika.
Potlesk nebral konce. Provázel nejen představení týmů extraligové současnosti, ale jako přílivová vlna se přelil rovněž do rozjížďky s číslem jedna vlastního závodu. Domácí kouč Ján Daniel v ní totiž vystřídal Jakuba Valkoviče svým náhradníkem Martinem Vaculíkem. A on se po skvělém startu ujal vedení.
Martin Málek vysvětluje svou nulu z první jízdy:
„Peru se se startem. Motorka nejede špatně, ale tady rozhodují první metry, blbě se předjíždí.“
Sebastian Ulamek zkusil na domácího borce, který včera dojel čtvrtý při velké ceně ve Varšavě, zaútočit. Vylámal si ovšem zuby a raději se soustředil na uhájení druhé příčky před Tomášem Suchánkem a Martinem Málkem. Povedený starty se stal alfou a omegou úspěchu také v následujících rozjížďkách.
Stylem start – cíl triumfoval ve druhé jízdě Josef Franc, když rychle zmizel z dohledu Hynka Štichauera, Zdeňka Simoty a Stanislawa Burzu. V juniorské jízdě se rychle dostal dopředu Patrik Mikel, jenž zůstal na čele navzdory soustavného tlaku ze strany Zdeňka Holuba. Po Zdeňku Simotovi přidal druhý bod na slánské konto hostující Josef Novák, který ujal Jánu Mihálikovi.
„Zvolil jsem nesprávný motocykl,“ omlouval se slovenský junior v boxech. Martin Mejtský se mezitím díval, kterak místo něj míří na start Václav Milík. Pardubický kapitán se po úterním švédském intermezzu do české extraligy vrátil vítězstvím. Ve čtvrté jízdě jezdil na čele od startu až do cíle. Ondřej Smetana za jeho zády spíše pacifikoval Patrika Mikela, zatímco Michal Dudek byl jen stínem borce, jenž včera při Vildeho memoriálu porážel favority jako na běžícím páse.
Již první série rozdělila týmy do dvou pomyslných divizí. V té vyšší se Pardubice dotáhly na devět bodů Pražanů, zatímco v nižší půlce měla čtyřbodová Žarnovica dva body k dobru na Slaný citelně postrádající Eduarda Krčmáře.
Pražané díky smůle v žarnovickém chřtánu
V rozjížďce s číslem pět zopakoval Ján Daniel svůj úvodní strategický tah s Martinem Vaculíkem vyslaným na startovní rošt namísto Jakuba Valkoviče. Slovenské eso opět nenašlo soupeře a jakoby v duchu myšlenky revoluce bodově chudších celků za ním projel cílem Zdeněk Simota.
Patrik Mikel uhlídal za svými zády Ondřeje Smetanu, díky čemuž Pardubice převzaly od Prahy vedení. Lubomír Vozár i v rozjížďce s číslem šest počítal s pauzou Martina Mejtského, protože vyslal do boje znovu svého hvězdného náhradníka.
Martin Málek se v otázce svého startovního manévru hodně polepšil. V první zatáčce se dopředu tlačil také Václav Milík, jenž se však dostal do kolize se Stanislawem Burzou a letěl do nafukovacího mantinelu. Už na dráze sám tušil frakturu. Nenechal se odvézt na rentgen do žiarské nemocnice, ale rychle zamířil do Pardubic, aniž by závod ještě skončil.
Repete ovládl Stanislaw Burza a Martin Málek za ním nepustil před sebe Zdeňka Holuba. V rozjížďce s číslem sedm dal Tomáš Suchánek jasně najevo, jak důležité jsou v Žarnovici starty. Po vylétnutí pásky byl vpředu a Josef Franc na něho mohl jen marně dotírat. Pardubice tím pádem neztratily vedoucí postavení. Ján Mihálik dovezl bod na úkor Michala Dudka a vyhlídky slánského útoku na pódium se zmenšovaly.
Nic na tom nezměnil ani Josef Novák, který v první zatáčce druhého okruhu osmé jízdy poslal Patrika Búriho na čtvrtou příčku. Na hrotu jízdy ale Sebastian Ulamek ujížděl Hynku Štichauerovi, aby nechal svou Prahu dohonit patnáctibodové Pardubice.
Vytvořil skvělou nástupní pozici pro Josefa France, který se ujal vlády nad devátou jízdou, sotva páska vystřelila v ústrety modré žarnovické oblohy. Nicméně pražský borec měl být dnes prvním závodníkem, který svůj skvělý start neproměnil ve vítězství. Tři body mu však nesebral nikdo ze soupeřů, ale přetržený primární řetěz na začátku závěrečného okruhu.
Martin Mejtský komentuje své první vítězství v extralize:
„Nádhernej‘ pocit! Pepe měl defekt, to mi pomohlo. Přišlo mi štěstíčko. Bylo to hezký vyhrát a ještě v extralize!“
V onen osudný moment jezdil druhý Martin Mejtský, který za sebou vodil Josefa Nováka a Jakuba Valkoviče. Dlouho, předlouho čekal na místo v extraligovém týmu Pardubic. Dostal jej víceméně díky uvolnění Josefa Nováka na hostování do Slaného a skutečnosti, že se spolu vraceli ze včerejší ouvertury MACEC Cupu v Červenogradě. V české vyšší soutěži startoval jen jednou, když předloni shodou okolností hostoval ve Svítkově za Mšeno. Jeho jediný tehdejší bod dostal rázem tři další, když projel vítězně cílem deváté jízdy.
Pardubice vmžiku uskočily Praze o tři body, ovšem hned vzápětí bylo vše opět jinak. V rozjížďce s číslem deset totiž úřadoval naplno Sebastian Ulamek. Patrik Mikel stačil ve výjezdu z druhé zatáčky přeskočit Zdeňka Simotu startujícího coby taktická rezerva místo Michala Dudka, ale Stanislaw Burza byl již v ten moment příliš daleko.
V jedenácté jízdě zamířil k triumfu Hynek Štichauer. Ondřej Smetana v první zatáčce nestihnul Martina Málka. Jezdil třetí před Jánem Mihálikem, když se zničehonic rozblikala červená světla. „V nájezdu ležel blatník,“ vysvětlil záhy Luboš Šmondrk z věže rozhodčího odmítající, že by za nevídaným krokem stála podjatost. „Blatník byl nebezpečný pro ostatní jezdce a udělal bych to, i kdyby se to stalo našemu Maťovi!“
„Prostě jsem ten blatník ztratil, byl špatně utáhlej‘,“ říkal Ondřej Smetana, jemuž onen kousek plastu na motocyklu chyběl. Pochopitelně byl diskvalifikován. Navíc na Prahu dopadla další morová rána. Ve dvanácté jízdě Zdeněk Simota ve druhé zatáčce podjel třetího Zdeňka Holuba. A protože Martin Vaculík opět exceloval, Žarnovica srovnala svůj osmnáctibodový zisk s Prahou.
Nerozhodnuto až do rozjížďky s číslem dvacet
Tomáš Suchánek dojel v poklidu do cíle dvanácté jízdy za Martinem Vaculíkem, aby pardubický náskok zvýšil na šest bodů. Jenže ihned po přestávce mohl jen bezmocně sledovat, kterak Ondřej Smetana vytrvale prohání vedoucího Stanislawa Burzu.
Tomáš Suchánek lituje rozjížďky s číslem třináct:
„Ze čtyřky jsem neodjel. Byl jsem zajetej‘ do koleje, nemoh‘ jsem z ní vyjet, skoro jsem se předním kolem dotýkal pásky.“
Ondřej Smetana se mohl stát vůbec prvním závodníkem, který by sebral vedení svému soupeři. Když na Poláka v žarnovické vestě ve druhém okruhu útočil spodní stranou druhé zatáčky, byl proklatě blízko předjetí. Nicméně Stanislaw Burza nebezpečí odrazil a potvrdil, že vedoucí jezdec po vylétnutí pásky dnes prostě neprohrává.
V rozjížďce s číslem čtrnáct nechal Milan Mach již podruhé Michala Dudka sedět v jeho boxu a Martina Málka, kterým ho nahrazoval, povýšil na žolíka. „O Vaculovi vím,“ reagoval slánský kouč na připomínku o Martinovi Vaculíkovi místo Jakuba Valkoviče, aby si posteskl na svázané ruce z titulu nových reglementů na strategickém taktizování. „Nebyla ale jiná šance.“
Nebylo žádným šokem, když Martin Vaculík obkroužil čtyři perfektní okruhy na čele. Hynek Štichauer udržel slánského žolíka Martina Málka, zatímco Zdeněk Holub vyšel již podruhé v řadě naprázdno. Hrot aktuální klasifikace se špičatil čím dál tím víc. Pardubice vedly o tři body před Žarnovicou a o sedm před Prahou, za níž byl Slaný o dalších šest bodů.
Jenže závod ještě nekončil a Tomáš Topinka ještě ve čtvrté sérii neměl na ovále svá největší esa. Jako první se jal smazávat náskok pražského družstva Sebastian Ulamek, suverénní vítěz rozjížďky s číslem patnáct. Pražské věci přitom pomohl i Zdeněk Simota, který ke slovu nepustil ani Martina Mejtského, ani Jána Mihálika.
A přesně stejné aranžmá jenže v bleděmodrém díky jinému jezdeckému složení přinesla rozjížďka s číslem šestnáct. Po raketovém startu měl Josef Franc už někdy ve druhém kole náskok bratru deseti metrů před Martinem Málkem, který v klidu zpacifikoval Patrika Mikela a Patrika Búriho. Tím pádem měly Pardubice před poslední sérií devětadvacet bodů ve srovnání s pražskými šestadvaceti, žarnovickými čtyřiadvaceti a slánskými osmnácti.
Závěr závodu proto mohl pořadím na stupních vítězů otřást jako zemětřesení a konec konců ani Milan Mach nechtěl hrát úlohu submisivního herce. „Nechal jsem Zdeňka a Martina, ať si vyberou, odkud chtějí jet,“ vysvětloval, proč své klíčové hráče nasadil do rozjížděk s čísly osmnáct a devatenáct.
Než dořekl, své nasazení do nominační série přednesli Ján Daniel a Tomáš Topinka. Poté přišla řada na Lubomíra Vozára. Ten chtěl původně do sedmnácté jízdy nasadit Tomáše Suchánka, ale rychle změnil svůj verdikt na Hynka Štichauera, s nímž počítal až do rozjížďky s číslem devatenáct.
„Rychle jsem si uvědomil, že v devatenácté jízdě je Ulamek,“ vysvětlil svou rychlou strategickou improvizaci. „A Tomáš, když odstartuje, letí…“ Každopádně Hynek Štichauer se v rozjížďce s číslem sedmnáct stal prvním závodníkem, který předjížděl na první místo.
Po startu byl totiž první Ondřej Smetana, jenž se však ještě před vjezdem na protilehlou rovinku propadl nejen za pardubického borce, ale i za Stanislawa Burzu. Jeho se ve druhém oblouku pokoušel podjet. Chvilku byl vskutku druhý, nicméně nakonec musel vzít zavděk jedním bodem.
Ani Josef Franc v devatenácté jízdě neudržel vedoucí příčku, kterou mu vnějškem první zatáčky sebral Martin Vaculík. Martin Mejtský nenašel recept na Zdeňka Simotu. Protože nebodoval, vedly Pardubice už jen o tři body před Prahou a Žarnovicou, jež se dotáhla na borce z české metropole.
Poté se však závod vrátil ke konceptu triumfů stylem start – cíl. Záměr Lubomíra Vozára v devatenácté jízdě nevyšel, protože Tomáš Suchánek strávil celé čtyři okruhy za zadním kolem Sebastiana Ulamka. Martin Málek inkasoval bod na úkor Jána Mihálika, čímž Žarnovica vypadla ze hry o vítězství.
Se třemi body ztráty však domácí mohli ohrozit pražskou cestu k druhému místu. Praha s odstupem dvou bodů na Pardubice přitom ještě pomýšlela na triumf ve třetím mítinku v řadě. Jenže Zdeněk Holub se z oválu vrátil do depa, aby bleskově přeskočil do sedla druhého motocyklu.
„Byl povolenej‘ šroub na háku, ale úplně, že by upad‘,“ vysvětloval později. Teď jej však Tomáš Topinka instruoval, ať pádí rovnou ke startu, jelikož se dvouminutový limit už zlomil vedví. Pražský junior nakonec předčil pouze Michala Dudka. Praha tím pádem pohrála první letošní extraligu, avšak bod Zdeňka Holuba ji nakonec udržel na druhé příčce.
Patrik Búri popisuje své vítězství v rozjížďce s číslem dvacet:
„Ani nevím, jak jsem odstartoval, ale prostě jsem jel. Člověk je první, vybírá si dráhu. Neotáčel jsem se a byl jsem ve svém světě. To se jede lehko vpředu.“
Ve vedení totiž exceloval Patrik Búri. „Držel ti to, nešlo ho předjet,“ líčil Patrik Mikel, který v úvodním oblouku rychle vrátil předjetí Zdeňku Holubovi. Sice se pustil do stíhání slovenského závodníka, ale ten s vlajícím rolem od brýlí pádil vstříc svému premiérovému vítězství v extralize. O pár minut později již Žarnovičané užívali pódia. Hubeňoučký zisk z úterní Markéty byl dávno zapomenut. Dnes Slovákům chyběl bodík ke stříbru a čtyři k vítězství…
Hlasy z depa
„Vyhráli jsme, to je fajn,“ těšil se Hynek Štichauer. „Doufám, že Václav je OK, že si jen chvilku odpočne a nemá žádnou zlomeninu. Dráha byla dobrá, fungoval mi dobře motor od Berta. Jsem spokojenej‘, mecháno taky fungoval dobře, takže si dáme něco k jídlu a zejtra trénujeme v Pardubicích a ve středu ve Svitavách.“
„Dobrý, konečně první, takže výborný,“ neskrýval ani Tomáš Suchánek svou radost nad koncem vítězného půstu pardubického družstva. „Nejelo se špatně, měl jsem to dobře naladěný. Snad se extraliga vrací zpátky do starejch‘ časů, už nám stačilo dvakrát nevyhrát. Škoda toho Vency, snad nebude mít žádný zlomeniny.“
„Dobrý,“ vystihnul závod Patrik Mikel jedním slůvkem. „Super dráha, seděla mi, motorka jela, měl jsem těžké jízdy, ale snažil jsem se držet v kontaktu. Vyšlo nám to, i když Vacek spadnul, jen tak dál. Jen to horko jako prase!“
„Závody byly hezký,“ říkal Josef Franc. „Bojovali jsme až do konce. „Rozhodila nás třetí série, Pardubice na tom byly podobně. Ztratily Vencu, ale dokázaly ještě vyhrát, klobouk dolů. Já jsem ztratil tři body, nemám, co dodat.“
„Dneska to bylo se smůlou,“ vysvětloval Ondřej Smetana přetržení pražské vítězné šňůry. „Blatník jsem prostě ztratil. Byl špatně utáhlej‘, nedá se nic dělat. Škoda těch bodů, moh‘ jsem jich udělat osm, to by bylo úplně jinak. Druhý místo není poslední, takže třeba příště zase vyhrajeme, jdeme po titulu!“
„Nechci bejt‘ sprostej‘, ale nestojí to za moc,“ přibližoval Zdeněk Holub svoje pocity. „Skákal jsem z motorky na motorku, jsem takovej‘ rozhozenej‘. Není všem dnům konec, zejtra jdu trénovat do Pardubic, abych tam v pátek na mistrovství světa udělal co nejlepší výsledek.“
„Vyrovnané, dobré závody,“ líčil Martin Vaculík. „Škoda bodíku, co nám chyběl na druhé místo, naší vědí, jak musí zajezdit příště. Je to podívaná, že se Žarnovica po třiceti letech vrátila do české špičky.“
„Těžké to bylo,“ reagoval Patrik Búri na klasický dotaz magazínu speedwayA-Z. „Je to už pár závodů, co neboduju. Doufám, že ta poslední jízda nastartovala zlepšení. Hlavně starty, ty starty… Ale v poslední jízdě jsem to vychytal.“
„V první jízdě jsem zvolil nesprávný motocykl,“ říkal Ján Mihálik. „Nejel, jak měl. Vyměnil jsem ho a bylo vidět, že je to lepší. Dal jsem trošku větší rozetu, ale nechtělo to jet od startu. Doma musí být bedna, to se patří. Dráha byla dobrá, ale je potřeba trénovat.“
„Aspoň něco,“ kvitoval Jakub Valkovič svůj jediný bodík. „Příště to bude lepší. Škoda, ale aspoň ta jedna jízda. Bylo to těžký, ale příště snad bude druhé místo.“
„Myslel jsem, že to bude lepší,“ pokrčil Martin Málek rameny. „Nějak jsem se pral se starty. Motorka nejela špatně, ale rozhodovaly první metry po startu, tady se blbě předjíždí. V první jízdě jsem neodjel vůbec. Pak to bylo lepší. Motorka jela dobře, jen jsem blbě startoval, s tím bojuju vždycky.“
„Nestartoval jsem a bylo to hodně o startu,“ ztotožnil se Zdeněk Simota se svým klubovým kolegou. „Pak jsem zkoušel převody. Šel jsem nahoru, to bylo na hovno. Pak jsem šel dolů a to už šlo.“
„Čtyři body, není bedna, co se dá dělat?“ bilancoval Josef Novák své slánské hostování. „Dobrý závody, jsem rád, že jsem aspoň ty Slováky porazil. GM jede nádherně, to je hnedka jiná třída.“
| 1. AMK ZP Pardubice | 36 | ||
| Patrik Mikel | 3 1 1 1 | 2 | 8 |
| Martin Mejtský | – – 3 1 | 0 | 4 |
| Hynek Štichauer | 2 2 3 2 | 3 | 12 |
| Tomáš Suchánek | 1 3 2 1 | 2 | 9 |
| Václav Milík | 3 F/R – – | 3 | |
| 2. AK Markéta Praha | 33 | ||
| Josef Franc | 3 2 E 3 | 2 | 10 |
| Sebastian Ulamek, PL | 2 3 3 3 | 3 | 14 |
| Zdeněk Holub | 2 1 0 0 | 1 | 4 |
| Ondřej Smetana | 2 0 ex 2 | 1 | 5 |
| Filip Hájek | DNR | ||
| 3. Speedway Club Žarnovica | 32 | ||
| Patrik Búri | 1 0 – 0 | 3 | 4 |
| Ján Mihálik | 0 1 1 0 | 0 | 2 |
| Stanislaw Burza, PL | 0 3 2 3 | 2 | 10 |
| Jakub Valkovič | – – 1 – | 1 | |
| Martin Vaculík | 3 3 3 3 | 3 | 15 |
| 4. AK 3ton Slaný | 20 | ||
| Martin Málek | 0 2 2 2* 2 | 1 | 9 |
| Zdeněk Simota | 1 2 0 1 2 | 1 | 7 |
| Michal Dudek | 0 0 – – | 0 | 0 |
| Josef Novák, Pardubice | 1 1 2 0 | 0 | 4 |
| bez náhradníka |
Poznámka: Ondřej Smetana byl v jedenácté jízdě vyloučen jako viník zastavení jízdy, protože jeho ztracený přední blatník ohrožoval ostatní závodníky
Aktuální extraligová tabulka:
| bilance výsledků | malé body | velké body | |
| 1. Praha | 2-1-0-0 | 118 | 11 |
| 2. Pardubice | 1-2-0-0 | 101 | 10 |
| 3. Žarnovica | 0-0-2-1 | 61 | 5 |
| 4. Slaný | 0-0-1-2 | 71 | 4 |
Foto: Martin Mesiarik
