Chrastná – 12. ledna
Husté sněžení se stalo osudné dráze v Jistebnici, kterou zasypal sníh a na ovále mají vodu. Naproti tomu v Chrastné dnes dopoledne vyhrnuli bílé nadělení. Led je tady natolik silný, že unesl i Peugeot 205, s nímž Jan Pecina pomáhal prohrnovat trať, i když si jej pro případ prasknutí ledu nechal vystlat polystyrénem. Oproti původnímu plánu tady motory ledařských speciálů zabouří již v sobotu.
Antonín Klatovský starší totiž vzhledem k okolnostem přesměroval soustředění z Jistebnice právě sem. Bude mít mezinárodní rámec, jelikož účast přislíbili také Josef Kreuzberger, Markus Jell, Franz Mayerbüchler či Charly Ebner.
Osečná – 12. ledna
Vedle Jistebnice je v České republice jenom jediná dráha, která by snesla zátěž závodu na ledové ploché dráze. Osečenští ledaři o ní pečují v Chrastné jako o ledovou princeznu a pevně věří, že po nedělním tréninku a náborem nových adeptů, se přespříští víkend dočkají také svého závodu. Ten již byl potvrzen pro Opatovice a Kopřivnici, kde se však s budováním závodních drah teprve začne.
Na straně pořadatelů stojí i děda mráz. V Osečné bylo včera ráno mínus sedmnáct a přes den neukázaly teploměry více než deset záporných dílků stupnice pana Celsia. Podmínky pro udržování dráhy jsou ideální.
Větřkovická přehrada dosáhla již v úterý dvaceticentimetrové síly ledu. I tady je desetistupňový mráz a tým kolem Richarda Dufka začne ovál připravovat tuto neděli.
Nejdéle si na plochodrážní kolečko počká rybník Opaťák. Hutla Team vyrazil do Strömsundu a po vylodění z trajektu ho přivítal déšť. Do Čech se vrátí v úterý a ve stejný den odstartuje stavba dráhy.
Aktuální stav ledařských kolbišť v ČR:
lokalita:
stadium:
nejbližší plány:
Jistebnice
třetí ovál připraven
trénink v sobotu 14.1.
Chrastná – Žabák
ovál připraven
trénink a nábor v neděli 15.1., závod další víkend
Přelouč – 11. ledna
Na tréninkovém kempu ve Švédsku, kterého se zúčastnili oba moji kluci, se jevily připravené motory dost rychlé, po podivné závadě jsem nechal vyměnit ten nejlepší. I náhradní motor paráda. Lukino nominován do kvalifikace mistrovství světa. No to je šance, ale i závazek.
Nová kola, řetězy, kontrola motorů včetně preventivní výměny exponovaných dílů – taková mobilizace tady ještě nebyla.
Podařilo se to, s čím nikdo nepočítal. Zamrzlo a Tonda Klatovský svolal ledařskou bandu na rybník u Jistebnice. Paráda, odzkoušíme připravené motocykly i s náhradním motorem ve starém rámu. A nebudeme přehánět, odzkoušíme a jedeme domů.
První ostrá tréninková jízda potvrzuje, Lukino s Radkem na čele jízdy… Ale jen dvě kola, Lukino vyjíždí z trati a tlačí. Kontrola motoru. Pod víkem hlavy ulomené vahadlo výfukového ventilu. Může se stát.
Změna plánu. Domů se nejede, večer přehodíme náhradní motor. Ten, který měl být nejlepší, s nímž jsem počítal, že ho nasadíme ve Strömsundu. Ale aspoň se odzkouší a zajede.
Člověk míní, Pánbůh mění. Vylízanej‘ a špicovej‘ motor dojel na start první tréninkové jízdy.
A ticho… To by mě jeblo, propad‘ bych se pod led! Do prdele!
Při kontrole motoru pod víkem hlavy, co byste čekali?! Ulomené vahadlo výfuku!
To bych spíš předpokládal, že vyhraju ve Sportce. Za pětatřicet let, co se hrabu v jawských motorech, když nepočítám typy 894 a 895, jsem nezažil ulomené vahadlo. Ale všechno zlé pro něco dobré, ukázalo se, že bez tréninku v Jistebnici by Lukino odjel ze Strömsundu jako outsider. A já bych byl za ještě většího blbce.
Děláme, co můžem, Klabo dodal díly na výměnu. Opraveno, dál je všecko v rukou Božích.
Osečná – 11. ledna
Pokud obdivuje odvážnou jízdu plochodrážníků v sedlech ohřebovaných motocyklů, naskýtá se vám úžasná šance se cítit jako oni. Před nedělním tréninkem na rybníku v autokempu Žabák v Chrastné totiž proběhne nábor nových ledařů. Všem zájemcům bude k dispozici motocykl Lukáše Volejníka, s nímž bude možné projet se po ovále.
„Kdo bude mít zájem, může si přijet vyzkoušet, jak se jezdí na leďáku,“ láká Lukáš Volejník. „Budeme tam tak od jedenácti dopoledne. Okolo oběda se bude jezdit. Nejdřív proběhne nábor, profíci budou jezdit teprve pak, aby to nezkušení měli k dispozici nerozbitý a čistý led.“
Chrastná – 10. ledna
Třetí ovál, který zůstal v jihočeské Jistebnici po víkendovém trénování, dostane opět společnost ledařů tuto sobotu. Trénovat se bude také druhý den, jelikož Martin Běhal, Lukáš Volejník a Jan Pecina za pomoci přátel zachránili ovál v Chrastné, takže na něj vyjedou v neděli. Během dřiny na rybníce se osečenští ledaři ještě stačili domluvit na složení svých týmů pro závod, jenž je plánován do Opatovic nad Labem.
„Ukázalo se, že jsem udělali to nejlepší, když jsme dráhu provrtali,“ svěřil se magazínu speedwayA-Z Martin Běhal dnes krátce před jednou hodinou odpolední. „Sníh je pryč, odhrnuli jsme to. Máme teď patnáct čísel ledu. Je potřeba ještě tak dva cenťáky, naštěstí to promrzá, pořád je aspoň pět stupňů pod nulou.“
Martin Běhal se měl nalodit do dodávky Hutla Teamu a vydat se na její palubě do Strömsundu, avšak nakonec svou cestu zrušil. „Pojedu radši trénovat,“ vysvětluje. „Pořád mi to ještě padá z ruk, proto je proto je pro mě lepší jít jezdit, než se jet podívat na jeden závod.“
V Opatovicích nad Labem Martin Běhal vytvoří ryze osečenskou dvojici s Janem Pecinou. Lukáš Volejník nastoupí s Janem Klauzem, jehož formu předchází po ježdění ve Švédsku skvělá pověst.
Pardubice – 10. ledna
Mrazy, které udeřily na naši zemi, již několik dnů dráždí plochodrážní fanoušky vidinou závodů na ledech. Tento víkend je ovšem pasé, protože s dvojicí reprezentantů vyrazí na světový šampionát do Strömsundu také další ledaři v roli doprovodu. Ovšem již na následující týden se plánuje dvojice závodů a sice v sobotu Opatovicích nad Labem a v neděli v Kopřivnici.
Nejsilnější vrstvou ledu v současné době disponuje Větřkovická přehrada poblíž Kopřivnice. Právě z tohoto důvodu se tady v neděli 22. ledna pojede mistrovský závod jednotlivců. Tento šampionát měl sice startovat v Opatovicích nad Labem. Jenže na rybníku Opaťák není tak silný led, proto po vzájemné dohodě došlo k výměně a v sobotu 21. ledna zde odstartují ledová družstva.
Startovní listina bude uzavřena příští středu, tedy 18. ledna. Do té doby mají závodníci čas k vzájemné dohodě na složení svých týmů pro závod v Opatovicích.