Včerejší Speedway Mini Cup v listopadu je svým listopadovým termínem skutečnou bílou vránou mezi plochodrážními závody v kontinentální Evropě. Letní sezóna je za námi a do ledů přece jen poněkud daleko. A tak největší pozornost fanoušků poutají podpisy smluv na novou sezónu. Vedle Václava Milíka, jehož čeká debut ve švédské Elitserien, má jistotu polského angažmá také Martin Vaculík. Zato Eduard Krčmář si v zemi našich severních sousedů bude muset hledat nové působiště.
Martin Vaculík bude jezdit za Gorzow
Martin Vaculík si každoročně rád vyjasňuje svá angažmá dříve, než se zkraje prosince pustí zostra do své fyzické přípravy. Po ohlášení svého návratu do sestavy Vetlandy ve vyšší švédské lize, oznámil, že v Polsku nebude pokračovat s Toruní. V pátek byl oficiálně oznámen jeho přestup do Gorzowa, který letos polskou extraligu vyhrál.
Eduard Krčmář odchází po svou letech z Gdaňsku
„Mám z toho velkou radost, protože to je plně profesionální klub, který vždy chce dosáhnout co nejlepší výsledky,“ svěřoval se Martin Vaculík polským médiím. „Takový přístup mě zajímá a spojuje mě s klubem, protože v tom, co dělám, se chci rozvíjet a být nejlepší, jak jen můžu. Mám proto velkou radost, že může reprezentovat takový skvělý klub. Doufám, že budu silným bodem týmu a udělám všechno, aby tomu tak bylo.“
Zatímco v případě Martina Vaculíka a Gorzowa je ruka v rukávě, v sobotu vešlo ve známost, že Gdaňsk bohužel pro rok 2017 nepočítá s Eduardem Krčmářem. Vedení klubu své rozhodnutí vysvětluje novou koncepcí družstva.
Divišov – 6. listopadu
Dnešní ráno bylo tak sychravé, že by psa z domu doopravdy nevyhnal už jen proto, že by riskoval žalobu od ochránců zvířat. Rtuť teploměru jakoby trpěla závratí a bála se šplhat výše než pět, šest dílků stupnice pana Celsia. Do toho šedivé mraky hrozily, že vysypou svůj náklad dešťové vody, což vskutku krátce před polednem splnily. Přesto se v Divišově sešla dvanáctka kolibříků, aby napsala další kapitolu letošního seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup, zvláštnější o to více, že se své závodní premiéry dočkal nový prostřední ovál divišovského stadiónu. Jako první se na seznam vítězů zapsal Pavel Kuchař, který sérii své neporazitelnosti protáhnul o triumf ve finále A. Petr Chlupáč, jemuž už celkový triumf nemůže sebrat ani nejdrsnější finančák, se stačil probít pouze před Lukáše Vintera.
Petr Chlupáč, Pavel Kuchař a Lukáš Vinter na stupních vítězů
Čtyři aspiranti na finále A
Divišov přivítal kolibříky mlhavou tváří
Těsně po deváté hodině byste v divišovském depu nezastihli mnoho lidí. František Klier a Bruno Belan se svými táty a Milan Dobiáš s dědou Milanem Línkem prohlíželi obě malé dráhy. Bylo evidentní, že pro dnešní závod přichází do úvahy prakticky jen ta prostřední. Na ní kolibříci doposud jen trénovali, protože premiéru v podobě mezinárodního závodu po srpnovém evropském poháru zmařil déšť.
Zdeněk Schneiderwind, který posléze dorazil, tušení ranních ptáčat potvrdil. Branami stadiónu projíždělo stále více dodávek či osobních automobilů s přívěsnými vozíky. Počet přítomných závodníků se nakonec dostal na číslovku dvanáct.
Po příjezdu Zdeňka Schneiderwinda bylo jasné, že se pojede na prostředním ovále
Prvním závodníkem, který se na novém oválu prohnal pod šachovnicovou vlajkou jako vítěz, byl Pavel Kuchař. V rozjížďce s číslem jedna odvedl nejen Jakuba Exlera, ale především ambiciózního Lukáše Vintera, který se plným právem počítal mezi favority. Suverénním triumfem se v první sérii mohl blýsknout už jen Milan Dobiáš ve čtvrté jízdě. Petr Chlupáč musel v prvním oblouku rozjížďky s číslem dvě objíždět Františka Kliera. Ovšem nejvíce se na dva body nadřel Jaroslav Vaníček.
Premiérový start na nové dráze: zleva Pavel Kuchař, Jakub Exler a Lukáš Vinter
Nejlepší start ve třetí jízdě totiž předvedl Vojtěch Šachl. Plochodrážní nováček, který má ovšem své zkušenosti z motokrosu, se z vedení těšil jen do druhé zatáčky. V ní ho překonal Bruno Belan, zatímco Jaroslav Vaníček byl stále úplně vzadu. Ve třetím okruhu ovšem v prvním výjezdu nekompromisně podjel Vojtěcha Šachla, aby hned v následující zatáčce za svá záda poslal rovněž Bruno Belana.
Pavel Kuchař na začátku své dnešní vítězné cesty
Po dvou sériích zůstali z úvodních vítězů pouze dva. Petr Chlupáč sice v první zatáčce rozjížďky s číslem šest nestihnul spodem úvodní zatáčky Milana Dobiáše, jehož rychlá vnější stopa podržela na čele. Nicméně Pražan si nedopřál oddechu, dokud vedoucího chabařovického závodníka nepodjel v nájezdu do třetího kola. Hned vzápětí se Pavel Kuchař prosadil opět stylem start – cíl a tak se šestka dosavadního skóre objevila také u jeho jména.
Petr Chlupáč se středem dostává do čela před Františka Kliera (vlevo) a Michala Bašteckého (vpravo)
Stoupala rovněž hodnota akcií Lukáše Vintera. V páté jízdě se pustil do tvrdého souboje o vedení s Františkem Klierem, z něhož už v první zatáčce vyšel lépe. Další triumf přidal v osmé jízdě a to už byl na nejlepší cestě do finále A. V rozjížďce s číslem jedenáct Pavel Kuchař nedal šanci ani Petru Chlupáčovi.
Tím pádem zůstal neporaženým borcem i po třetí sérii. Petr Chlupáč měl osm bodů stejně jako Lukáš Vinter. Na stejnou úroveň se po hladkém prvenství v rozjížďce s číslem dvanáct vyhoupnul také Milan Dobiáš.
Maximální triumf
Bruno Belan odvrací útoky Jaroslava Vaníčka
Pavel Kuchař dominoval i třinácté jízdě, takže se do finále A dostal s plným počtem bodů. Mezi tři nejlepší vzápětí proniknul i Petr Chlupáč, když bez potíží vyhrál čtrnáctou jízdu. Kdo se s nimi postaví na startovní rošt, měla přinést rozhodnutí rozjížďka s číslem šestnáct. Od počátku jí kraloval Lukáš Vinter, zatímco Milanu Dobiášovi nezbývalo než útočit.
Milan Dobiáš vede před Adamem Nejezchlebem a Tomášem Kohoutem
Činil se s plnou vervou, avšak Pražan se nedopustil jediné chybičky. Dojel do cíle jako vítěz a Milana Dobiáše nepustil nejen k těmto dvěma bodům, ale především do áčka. Lukáše Vintera neopustilo štěstí ani při losování startovních pozic s Petrem Chlupáčem. Mohl si tudíž vybrat vnitřek, když Pavel Kuchař před ním sáhnul po středu.
Michal Baštecký letí před dnešního debutanta Vojtěcha Šachla
Finálový program začal však tradičně déčkem, kde vodu kalil Jakub Exler. Nejlepší start sice měl Tomáš Kohout. Jenže pražský borec překypoval úsilím a ve třetím kole se po vnitřní čáře posunul do čela. Před Tomáše Kohouta se záhy dostal také Adam Nejezchleba.
Martin Málek se ujal úlohy rozhodčího
Céčko se stalo kořistí Adama Bašteckého, jenž jel zřejmě poslední závod s menším rámem. Bruno Belan, který prve udělal patnáctou jízdu svým skokem z třetí pozice do čela během dvou kol, tentokrát stihnul jen ve druhém oblouku objet Vojtěcha Šachla.
Tuhý duel Františka Kliera a Milana Dobiáše ve finále B
Milan Dobiáš by raději viděl sám sebe prát se s Pražany o stupně vítězů. Nicméně nezbylo mu, než své kvality ukázat ve finále B, kde triumfoval stylem start – cíl. František Klier si ohlídal druhou pozici před Jaroslavem Vaníčkem, který by si bezesporu zasloužil titul skokana roku.
Startovní rošt finále A: zleva Petr Chlupáč, Pavel Kuchař a Lukáš Vinter
Pavel Kuchař protáhl sérii své neporazitelnosti i ve finále A. Díky perfektnímu startu ani v nejklíčovější jízdě před sebe nikoho nepustil. Lukáš Vinter si místo útoku na vedoucího kolegu musel krýt záda před dotírajícím Petrem Chlupáčem. Pod jeho tlakem se dopustil chybičky, díky níž se jasný vítěz letošního seriálu posunul před něho.
Kompletní pódium
D
C
B
A
TOT
1. Pavel Kuchař, Praha
3 3 3 3
3
15
2. Petr Chlupáč, Praha
3 3 2 3
2
13
3. Lukáš Vinter, Praha
2 3 3 3
1
12
4. Milan Dobiáš, Chabařovice
3 2 3 2
3
13
5. František Klier, Slaný
2 2 3 2
2
13
6. Jaroslav Vaníček, Praha
3 2 1 2
1
9
7. Michal Baštecký, Praha
1 3 2 1
3
10
8. Bruno Belan, Slaný
2 1 E 3
2
8
9. Vojtěch Šachl, Divišov
E 2 2 2
1
7
10. Jakub Exler, Praha
1 1 2 1
3
8
11. Adam Nejezchleba, Chabařovice
2 1 1 1
2
7
12. Tomáš Kohout, Divišov
1 1 1 1
1
5
Pavel Kuchař vede finále A před Petrem Chlupáčem a Lukášem Vinterem
Průběžné pořadí seriálu:
PHA
DIV
DIV
SLA
PHA
DIV
PHA
PHA
CHA
DIV
SLA
PHA
PHA
DIV
TOT
29.3.
3.4.
17.4.
23.4.
10.5.
26.6.
21.7.
26.7.
6.8.
7.8.
27.8.
27.9.
9.10.
6.11.
1. Petr Chlupáč
15
15
14
14
15
NS
14
12
12
15
14
14
14
13
181
2. Pavel Kuchař
13
(7)
11
13
12
14
12
14
9
12
13
14
14
15
166 (173)
3. Milan Dobiáš
10
13
13
(8)
11
13
13
13
10
13
10
13
13
13
157 (166)
4. František Klier
12
11
9
12
9
NS
NS
8
9
11
11
10
12
11
125
5. Michal Baštecký
9
10
9
8
12
11
10
10
NS
NS
8
8
8
10
113
6. Daniel Šilhán
10
13
7
12
4
11
11
NS
RET
9
12
NS
10
NS
99
7. Jan Kvěch
NS
NS
12
15
NS
15
NS
NS
11
14
13
NS
13
NS
93
8. Lukáš Vinter
14
11
NS
NS
NS
11
NS
NS
11
11
NS
8
10
12
88
9. Jaroslav Vaníček
6
7
0
NS
4
9
NS
9
NS
9
9
9
9
9
80
10. Bruno Belan
NS
10
9
11
NS
NS
NS
11
NS
NS
11
7
7
8
74
11. Jakub Exler
NS
NS
NS
NS
NS
8
7
7
9
10
7
9
8
8
73
12. Jan Jeníček
8
NS
10
6
NS
12
NS
NS
Ns
7
6
10
10
NS
69
13. Filip Šifalda
NS
14
14
NS
6
NS
NS
NS
14
7
12
NS
NS
NS
67
14. Adam Nejezchleba
NS
NS
NS
NS
NS
8
NS
NS
8
9
7
7
7
7
54
15. Sindy Weber
3
10
11
9
NS
12
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
45
16. Adam Pajkr
9
7
7
10
12
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
45
17. Bruno Thomas
10
NS
NS
7
NS
11
9
NS
RET
NS
NS
NS
NS
NS
37
18. Jan Hlačina
8
8
8
NS
10
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
34
19. Vojtěch Zamazal
NS
NS
NS
8
6
NS
NS
NS
NS
NS
7
NS
7
NS
28
20. Jan Sochůrek
NS
NS
NS
6
NS
NS
9
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
15
21. Eduard Krčmář
NS
NS
NS
NS
NS
6
NS
NS
14
NS
NS
NS
NS
NS
14
22. Tomáš Kohout
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
6
NS
NS
NS
5
11
23. Vojtěch Šachl
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
7
7
24. David Gacksch
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
6
NS
NS
NS
6
25. Manuel Rau
NS
NS
NS
NS
NS
6
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
6
Poznámka: v průběhu soutěže bylo dohodnuto škrtání jednoho nejhoršího výsledku
Divišov – 5. listopadu
Stopětadvacítkářský PRO TEC Speedway Mini Cup ještě neskonči. Odpoledne byl totiž potvrzený zítřejší závod v Divišově. Ve středočeském městyse je všechno připravené a proto pořádání mítinku se může postavit jedině počasí, které by jej ovšem mohlo zrušit až zítra ráno.
Zítřejší závod je naplánován na desátou hodinu dopolední
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Rudná u Prahy – 5. listopadu
Po statečném boji se zákeřnou nemocí se včera v podvečer s tímto světem rozžehnala Renata Fišerová, manželka vedoucího fotografa magazínu speedwayA-Z, jejímaž rukama prošla celá řada snímků uveřejněných na internetu i otištěných v knižních publikacích z produkce našeho vydavatelství. Čest její památce!
Plochodrážní fanoušci dobře znali Renatu Fišerovou ze stánku Digi Foto Rudná a sběratelé mají dodnes autogramkarty s jejím grafickým rukopisem
Bernardov – 4. listopadu
O jeho angažmá ve východočeských Pardubicích nemůže být ani sporu. A to samé v bleděmodrém platí konec konců také o polské Wroclawi, která se příští rok vrátí z poznaňského azylu na svůj domácí stadión v metropoli Dolního Slezska. Otazníky, zda se vrátí do britského Poole nebo projde debutem ve švédské Elitserien, definitivně vyřešil čtvrtek tohoto týdne. Václav Milík se totiž během něho upsal Indianerně Kumla, byť už ovšem kuloáry rezonovaly jeho startem ve Smederně Eskilstuna.
Václav Milík převzal kapitánskou pásku pardubického týmu od Aleše Drymla
„Podepsal jsem Kumlu,“ rázně utíná veškeré pochybnosti Václav Milík. „Nejdřív byla Smederna, ale v Kumle jsem na dráze už jezdil. Je super a lidi tam vypadaj‘ v pohodě. Dali dobrou nabídku, tak jsem šel tam.“
Ve švédské Elitserien se pardubický závodník, který převzal kapitánskou pásku extraligových šampiónů od Aleše Drymla, představí vůbec poprvé. Tamní nejvyšší liga dostala v jeho plánech dokonce přednost před comebackem do britské soutěže.
„Příští rok jsem měl jít do Poole,“ říká Václav Milík. „Byl jsem v kontaktu s promotérem, ale nechal jsem si otevřenou možnost, že tam půjdu, když nepůjdu do Švédska. Do Anglie půjdu třeba další rok, pokud se budu rozhodovat mezi ní a Švédskem. Zatím ale chci Švédsko, chci to tam zkusit.“
Ledce – 4. listopadu
Ještě loni v červnu se spolu v miletických vestách chechtali na nejvyšším stupínku Memoriálu Antonína Vildeho. Ovšem letos už nezávodil ani jeden z nich, pomineme-li lednovou zastávku šroubkařské série Drift-On-Ice v Jonsdorfu. Nicméně spojuje je také fakt, že na podzim přece jen opět usedli za řidítka plochodrážního motocyklu, byť při rozlučkách se sezónou. Jan Holub kroužil kolečka během pardubického Becher Cupu, Roman Čejka minulou sobotu při akci Eduarda Krčmáře ve Slaném. Magazínu speedwayA-Z se posléze svěřil, že opět dostává závodnické choutky.
Roman Čejka neodolal a poprvé od ledna minulou sobotu řídil plochodrážní motocykl
Loučení pod taktovkou Eduarda Krčmáře staršího ve Slaném bylo opět společenskou záležitostí, žádným závodem, ani neoficiálním. Vedle aktivních závodníků jako Hynek Štichauer, Martin Mejtský, Michael Hádek, Jan Boháč a pochopitelně Eduard Krčmář mladší, dorazila další řada lidí dychtivých osedlat plochodrážní motocykl.
Vedle Miroslava Fencla, Michala Průchy či Radima Choda nechyběl také Roman Čejka. Výtečnou náladu mu nezkazily ani neustále praskající řetězy na vypůjčeném motocyklu, ani lehký pád. Pochopitelně musel čelit otázkám, kterak to vlastně s jeho aktivní kariérou v současnosti vypadá.
Roman Čejka prohání plochodrážní motocykl
„Doteď mi to nechybělo,“ zamýšlí se. „Teď jsem se svez‘ a zase bych šel jezdit! Bavil jsem se o tom s pár lima. Všichni říkaj‘ ‚pojď to zkusit, pojď to zkusit‘. Tak uvidíme, jak se to vyvrbí…“
A jak se tedy závodní budoucnost Romana Čejky může vyvrbit? „Uvidíme přes zimu, rád bych jezdil, zase mě to přitáhlo,“ odpovídá, aby jedním dechem tuto záležitost uzavřel. „Hele, rozhodne se v zimě!“
