Svitavy – 22. června
Vzhledem k problémům s osazením nafukovacích mantinelů se květnový přebor ve Svitavách musel přeložit až před polovinu srpna. Nicméně sezóna v Cihelně začne ještě dříve. Na sobotu 23. července je totiž plánovaný již pátý ročník Veterán kempu. První letošní svitavský plochodrážní mítink se zároveň s posledním závodem místního matadora Richarda Bergera.
„Já bych se tímto závodem chtěl úplně rozloučit se svou kariérou a pověsit ježdění na hřebík,“ říká odchovanec místního AMK, jehož před čtyřmi lety vrátily do sedla právě veteránské podniky. „Nezbývá mi moc čas na ježdění, ale sezónu zkusím dojet.“
Pátého ročníku Veterán kempu ve Svitavách by se mohli zúčastnit závodníci z osmi zemí Evropy. Svůj start potvrdili Maďaři, Rakušané, Slovinci, Poláci, Holanďané, měli by dorazit borci z Nového Zélandu a jedná se o startu Angličanů. Chybět nemohou logicky ani Češi na čele s Karlem Kadlecem.
Mariánské Lázně – 20. června
Včera, den po prvním závodě finále mistrovství světa na dlouhé ploché dráze v Mühldorfu se v Mariánských Lázních uskutečnil oficiální trénink na místním kilometrovém oválu. Tuto možnost využily národní týmy České republiky a tým ze země galského kohouta Francie.
Z českého družstva dorazili kapitán týmu Josef Franc, Martin Málek, Hynek Štichauer, Michal Škurla a Michal Dudek. Možnost se svézt využil i místní matador Roman Tomany. Manažer reprezentace Milan Špinka celou dobu bedlivě sledoval své ovečky, měřil časy a přemýšlel nad strategií, kterou bude chtít použít 16. července, v den závodu mistrovství světa družstev.
Z francouzského týmu zde byli Stephane Tresarrieu, Mathieu Tresarrieu, Dimitri Berge, Theo di Palma, Alexandre Dubernard a další mladíček Gaetan Stella. Manažer francouzského týmu se vůbec netajil tím, že si přijeli zatrénovat hlavně z důvodu, že zde pomýšlí na medailové pozice, a to přímo na ty nejvyšší.
Ale zrovna po tom samém touží i náš nároďák. Během posledních pár let se světová dlouhá plochá dráha dost vyrovnala, a proto přijeďme podpořit český tým při cestě za světovou medailí.
Praha – 21. června
Pořadatelé pražského kola mistrovství světa na ploché draze jednotlivců, Auto klub Markéta Praha, v rámci propagace svého nejdůležitějšího podniku pravidelně pořádá tiskové konference, aby včas a dopodrobna informovali, cože se kolem SGP děje. Čtenáři magazínu speedwayA-Z nejsou náhodnými fanoušky jízdy levých zatáček, takže nejspíš už dávno jsou informovaní o letošních náhradnících a o přidělené divoké kartě na sobotní velké ceny.
Fredrik Lindgren pojede s GTR i na Markétě
Zkušenosti z minulých let napoví i o průběhu celé akce, takže podávat tyto informace by bylo nošením dřiví do lesa. Naopak mohlo by vás zajímat, že od minulého čtvrtka oficiálně je potvrzeno, že dlouhodobě zraněný Jaroslaw Hampel se nezúčastní ani čtvrtého kola letošního šampionátu.
Není to dobrá zpráva pro nikoho a jediné pozitivum je, že uvidíme v akci nový plochodrážní motor Gerhard GTR ve stroji prvního náhradníka seriálu, Fredrika Lindgrena. Motor GTR měl oficiální premiéru loni, právě v Praze, kde část tréninku a jednou jízdu na něm odjel Brit Chris Harris.
Tan s ním pak odjel i zbytek sezóny a byl úspěšný i kvalifikaci do SGP. Pravidelný účastník Grand Prix nebude chybět na Markétě ani letos, ale údajně pro nevyhovující finanční požadavky producenta GTR, se vrátil k osvědčenému GM, zatím bez výrazných výkonů.
Fredrik Lindgren, naopak předvádí skvělou formu a stoupá závod od závodu vzhůru. Nakolik je to zásluhou i nového motoru, je docela těžké odhadnout, ale v Kršku, Varšavě a dánském Horsens bodoval velice solidně. V Horsens dokonce vyhrál základní část závodu a nepochopitelně nepostoupil do finále. Třeba se mu to podaří právě na Markétě? Každopádně já osobně jsem velice zvědav na výkon jezdce a motoru.
Václav Milík je připraven na beton i hlubinu
Dalším a podle mě největším lákadlem je účast Václava Milika. Vše mluví v jeho prospěch, co se týče potenciálu do sobotního závodu. V minulém kole polské extraligy si vyjel skvělých deset bodů v tamní silné konkurenci. Nasvědčuje to, že nedávné zranění ruky je už minulostí a Václav Milík je v nejlepší formě.
Dravost, umění a zdravé sebevědomí pardubickému talentu nikdy nechyběly, teď se přidaly zkušenosti jak z Grand Prix, tak i ze pravidelných soubojů se špičkovými jezdci a s nastavením motocyklů. Václav Milík byl hostem tiskové konference a odpovídal na otázky ohledně přípravy na sobotu.
Prozradil, že jeden motor je od polského tunera a další od Švéda Briana Andersena z BAR-Engineering. Motocykly jsou každý připraveny jinak, jeden na tvrdý povrh a druhý na hlubinu.
Mistr republiky poodkryl některé detaily ze zákulisí příprav především techniky, ale co je důležitější, že velmi dobře ví, co děla a jak využit specifika jednotlivých nastavení. Pro nás diváky, není důležité, který motocykl nakonec použije, mnohem důležitější je, že si věří a cítí se byt připraven.
Václav Milík působil velice vyrovnaně, klidně a je si vědom, že nastala pravá chvíle uplatnit talent, zkušeností a velmi dobrou momentální formu. Nedeklaroval žádné přehnané cíle, jelikož účast v semifinále, kterou by považoval za úspěch, je zcela reálná. Ale jsem přesvědčen, že si věří mnohem víc a prostě to nechce zakřiknout. Co je důležitější věřím, že letos na to má.
Zřejmě se bude také stát
Dosavadní průběh série je velice vyrovnaný. V čele, ale i v celé tabulce jsou minimální rozdíly a v Praze nikdo nebude chtít ztratit kontakt s leadery šampionátu. V Horsens vyhrál Maciej Janowski, a to už přivádí polské fanoušky do euforického stavu, takže do Prahy přijedou ve velkém počtu.
Polákům se v Praze tradičně daří, takže Bartosz Zmarzlik určitě se pokusí přenést skvělou formu z ligových závodů i do seriálu velkých cen. Lístky se prodávají víc než dobře a v sobotu bude nejspíš vyprodáno a na řadu přijdou i vstupenky k stání, tak aby žádný zájemce neodešel od pokladen s prázdnou.
Přidáme-li nedořešený souboj Dánů Nicki Pedersena s Nielsem Kristianem Iversenem po drsné jízdě v Horsens před čtrnácti dni, skvělé formy Chrise Holdera, Tai Woffindena, Antonia Lindbäcka a jako obvykle Grega Hancocka, Markéta slibuje skvělou podívanou.
Nezapomínejme, že čím vyrovnanější startovní pole, tím větší šance mají černě koně a můj letošní tip je na Václava Milika. Dokáže-li zopakovat polských deset bodů, může byt ve finále a tam nikdy nevíte. Takže se nemůžu dočkat 18:45 tuto sobotu, kde jinde, než na Markétě.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Po Michaele mám haldy nových a starších věcí, z nichž by šlo postavit několik motorek. Tady je jen malý zlomek. Karburátory blixt 2 ks -2 sezóny včetně lanka a rychlopalu, 1 ks 1 sezónu, teď poslední model úzký včetně lanka a rychlopalu. Motor Jawa 500 asi 4 tréninky – motor GM OFFSET asi 4 tréninky. Všechno se svíčkou, zapalováním a cívkou. Motorky kompletní bez motoru s výfuky, se spojkami – 2 sezóny, celé rámoviny, blatníky nové 2 sady, spojky, šasi, kola nová, kola starší, spojku od Hancocka kompletní, málo jetá, spojky Jawa, blatníky předepsané těsně nad kolo. A potom připraveného dlouhána s motorem Jawa, s dečkami a plno dílů na dlouhé motorky, nové, nebo málo jeté. Jak říkám, je toho tady haldy. Email: jarkrup@seznam.cz, telefon +420604115842.
Přebor pomáhá plochodrážním fandům překlenout čekání na vytouženou dvacátou velkou cenu na pražské Markétě. Předminulý týden nabídnul dramatickou podívanou v Březolupech, v sobotu v Chabařovicích. Jenže tady měl hlavní slovo déšť, který nakonec sobotní program ušetřil, avšak poté udeřil plnou silou. A kolibříci, kteří na severu Čech nocovali, mohli jet domů. Dešťové kapky však mařily také závody českých závodníků v britské Premier League.
V úterý se nedostal do akce Zdeněk Holub, když jeho Peterborough měl hostit Workington. V pátek nezávodil ani Zdeněk Simota se svým Plymouthem v Edinburghu. A konečně do třetice, včera padl domácí závod Matěje Kůs Newcastle vs. Ipswich.
Naši procházku za výkony českých a slovenských závodníků v zahraničí v minulém týdnu zahájíme v úterý ve Švédsku. Rospiggarna Hallstavik se doma vypořádala s Vetlandou přesvědčivě 55:35. Martin Vaculík vyhrál čtvrtou a dvanáctou jízdu. Mezitím jej v rozjížďce s číslem devět porazil Bjarne Pedersen. Na závěr Martin Vaculík skončil poslední, takže celkově dosáhl na osm bodů (3 2 3 0).
Na rozdíl od Březolup v sobotu v Chabařovicích slovenští závodníci absentovali, avšak Ján Mihálik v sobotu zamířil do Lendavy. Další podnik společného šampionátu Slovinska a Chorvatska se stal kořistí Mateje Žagara, s nímž se na pódiu objevili Jurica Pavlic a Fritz Wallner. Slovenský junior skončil se třemi body (1 1 0 1 0) třináctý.
Jediným českým zástupcem v Premier League byl v uplynulých sedmi dnech Zdeněk Simota. V sobotu Plymouth vyhrál doma nad Edinburghem 52:41 a jihočeský závodník skóroval osmi body s trojicí bonusů (2 1 X 2 1).
„Šel jsem na hubu,“ vysvětluje, co se stalo v rozjížďce s číslem šest. „Protože v první zatáčce po startu mě vyvez‘ náš (Brady Kurtz – pozn. redakce) až do prken. To jsem jen tak ustál. Bylo hrozně nakropeno, protože měli rozbitou kropičku a kropili nějakým traktorem, za kterým měli vozejk s vodou. Dal jsem to na venek a přetočil jsem se…“
Včera Wroclaw jela v Poznani odložené utkání polské extraligy s Rybnikem. Zvítězila 51:39, k čemuž jí Václav Milík pomohl deseti body (2 2 2 1 3). Zielona Gora v domácím duelu s Toruní upevnila svou druhou pozici v aktuální tabulce, jelikož vyhrála 53:37 a připsala si také bonus za lepší skóre z obou mítinků. Martin Vaculík inkasoval sedm bodů (0 3 3 0 1).
Ilustrační foto: archív Zdeňka Simoty, Mirek Horáček a Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Mühldorf – 19. června
Finálová série mistrovství světa na dlouhé dráze začala v Mühldorfu. Cílem finále projel jako první Erik Riss, který tak srovnal bodový krok s Martinem Smolinskim, jenž startoval na divokou kartu. Na stupně vítězů dorazil ještě Jannick de Jong. Josef Franc začal své letošní účinkování dvanáctým místem.