Mies – 16. listopadu
Bezprostředně po zveřejnění jízdního řádu podniků pod jurisdikcí BSI následovalo zveřejnění kalendáře FIM. Čeští fanoušci se mohou těšit vedle dvacáté Grand Prix na pražské Markétě také na další slušnou porci závodů světového kalibru. Juniorská družstva budou mít semifinále v Praze, jednotlivci kvalifikační kolo v Pardubicích, kde se pojede i finále, tentokrát netradičně již v pátek místo Zlaté stuhy, jenž se pojede v sobotu. U těchto pořadatelů a lokalit nejde o žádné překvapení, o něž se postaraly Mariánské Lázně se světovým šampionátem dlouhodrážních družstev v půli července.
Plzeň – 16. listopadu
Čtyři roky po účinkování v rámci trojkoalice s AK Divišov a DaK Moto se Plzeň příští rok vrátí do extraligy. Západočeské spojenectví s Březolupy ukončilo naděje Žarnovice, která rovněž projevila o vyšší českou soutěž zájem. Leopold Klíma, plzeňský šéf, se magazínu speedwayA-Z svěřil nejen s detaily extraligového comebacku mistra z let 1994 a 2007, ale i semifinále juniorského šampionátu družstev, které se na Bory vrátí v červnu.
„Březolupský nás oslovili,“ vysvětluje Leopold Klíma, kterak vznikala osa Plzeň – Březolupy. „Chtěli jet první ligu. V extralize by mohly zůstat jen tři mančafty po odstoupení Mšena. Spočítal jsem si, že nám vyjde plus mínus stejně první liga jako extraliga.“
Největší položkou ve výdajích klubů představují zahraniční posily. „Nebudeme používat cizince,“ má Leopold Klíma v tomto ohledu jasno. „Jede se Praha, Pardubice, Slaný, jeden závod v Březolupech a jeden tady. Březolupy si budou platit svý jezdce, my svoje. A je lepší, když se jde žádat o dotace, říkat, že se jezdí extraliga. A co je nejdůležitější v první lize není nikdo ničím povinován. Jezdec nebo celý klub nepřijede a co s tím naděláš?! Na extraligu přijet musí, na první ligu by ti třeba večer zavolal, že nepřijede.“
V otázce svých závodníků na tom Plzeň není špatně, obzvlášť podpoří-li ji svým kádrem Moravané. „Zájem projevil i Zdeněk Simota,“ vypočítává plzeňský předseda. „I když to bude složitější s jeho cestováním z Anglie. Máme Jéňu Holuba, Michal Hádek chce taky mermomocí jezdit. A v záloze zůstává ještě Radek Podhadský, kterej‘ se k plochý dráze vrátil.“
Rozhodčí Christian Froschauer ve své zprávě po zářijovém finále evropského šampionátu juniorských družstev Plzeňanům pořádně zavařil. Borskou dráhu nikterak nešetřil. Ke všemu se v říjnu přidaly deště a druhé finále mistrovství republiky jednotlivců padlo i ve svém náhradním termínu. Ironií osudu na klubové rozlučce svítilo na dobře připravenou dráhu sluníčko o sto šest.
„Měli jsme rozlučku, byla to nádhera, mohly by se jet závody,“ říká Leopold Klíma. Požádali jsme o semifinále mistrovství světa juniorskejch‘ družstev, chtěli jsme ho v květnu nebo v červnu. V dubnu nám přijedou dělal licenci dráhy za základě Froschauerova zápisu.“
Plzeňské Bory zažijou opět extraligu a mistrovství světa
Míšeň – 15. listopadu
Teploty s více než patnácti stupni plusové škály pana Celsia jsou na listopad více než netradiční. Teplotní rekordy padají jako na běžícím pásu a vrásky na čele ledařů se prohlubují. Mezi nimi je i Ronny Weis. Jeho série se na základě připomínek federace musela přejmenovat na Drift on Ice. Speedway z názvu muselo pryč, protože šroubky prý nemají s plochou dráhou nic společného. Nyní je však jasné, že se první podnik ve Freitalu příští sobotu neuskuteční.
„Je tak teplo, že nejde vytvořit led,“ vysvětluje Ronny Weis důvody, proč se nezačne na venkovním kluzišti v městečku poblíž české hranice. Nicméně je stále pevný ve víře, že se podaří najít náhradní termín ještě před 10. lednem, kdy se mělo pokračovat v Jonsdorfu.
Ve Freitalu ještě nebylo možné vytvořit ledovou vrstvu
Londýn – 15. listopadu
Celkem jedenáct velkých cen čeká na plochodrážní fanoušky v příštím roce. Všechno začne na svátek čarodějnic v Kršku a vyvrcholí koncem října v australském Melbourne. O čtrnáct dnů později se pokusí Varšava o nápravu své reputace. Pražská Markéta se svého dvacátého ročníku Grand Prix dočká jako čtvrtá v pořadí. Novinkou je německý Teterow. Jak již bylo ohlášeno, světový pohár družstev vyvrcholí v Manchesteru. Čemuž budou předcházet závody ve Vojensu a Västerviku.
Lysá nad Labem – 14. listopadu
Výstava Rychlá kola v Lysé nad Labem je již tradičně poslední příležitostí spatřit v akci plochodrážníky. Ani šestnáctý ročník této výstavy, která končí dnes, nebyl výjimkou. Vedle soutěžáků měli své jízdní ukázky také stopětadvacítkáři Pavel Kuchař, Jan Kvěch a František Klier a divákům se představil rovněž Filip Hájek v sedle pětistovky.
„Celý den se vydařil,“ netajil se spokojeností Zdeněk Schneiderwind. „Kluci předvedli velice hezký ukázky, takže všichni odcházeli spokojeni.“
František Klier, Pavel Kuchař, Filip Hájek a Jan Kvěch reprezentovali na Rychlých kolech plochou dráhu
Lysá nad Labem – 14. listopadu
Výrazné zastoupení na šestnáctém ročníku výstavy závodních a soutěžních automobilů a motocyklů Rychlá kola, která v Lysé nad Labem probíhá od včerejška do zítřka, má i divišovská Jawa. Na autogramiádě, která začíná zítra v jedenáct, se na jejím stánku objeví Josef Franc, sajdkárista Imanuel Schramm a Martin Smolinski, jehož pořadatelé prezentují jako jednu z ozdob své výstavy.
Stánek divišovské Jawy nabízí nejen motocykl Martina Smolinskeho, ale i plochodrážní sajdkárLákavé jsou i dobové reálie
V rámci oslav svého pětašedesátiletého jubilea si Jawa Divišov dala na své expozici skutečně záležet. Oslaví jej nejen historickými stroji, avšak i současným modelem, jehož nádrž zdobí nezapomenutelné logo ESO.
K vidění je nejen motocykl Martina Smolinskeho, ale i sajdkár tandemu Imanuel Schramm – Lydie Neuendorf. Vedle řady závodních strojů se návštěvníci mohou seznámit i s pracovním a volnočasovým motocyklem ER-ESO.
Lákavá je i sbírka dobových reálií, z nichž asi nejvíce zaujme korková přilba Miloslava Špinky z padesátých let.
