Zdeněk Holub porazil Eduarda Krčmáře a pak jej vrátil na nejvyšší stupeň pódia

Liberec – 25. července
V žádném případě se nedá konstatovat, že by úvodní fáze dnešního čtvrtého dílu české juniorky v Liberci byly nudné. Zpestřila jej nejen kratší průtrž mračen, ale také třeba Filip Hájek, který v rozjížďce s číslem jedna vodil Ondřeje Smetanu. Anebo Michal Tomka, jenž si hned vzápětí vyšlápl na Zdeňka Holuba. Nicméně správné závodní tempo přinesla až třetí série. Protože oba přihlášení Poláci nepřijeli a Patrik Búri musel odstoupit kvůli poranění kolene, v deváté jízdě se poprvé postavili na start čtyři závodníci. Adam Fencl a Martin Mejtský ji okořenili skvělým soubojem o prvenství. Největší pozornost však na sebe poutala rozjížďka s číslem jedenáct. Zdeněk Holub si v ní nedopřál klidu, dokud nezbavil Eduarda Krčmáře vedení. Pro rozjížďku s číslem dvanáct nezbyl už nikdo, ale boj o pódium začal gradovat ve čtvrté pětině. Jako první z něj bohužel vypadl Michal Škurla. Jury po šestnácté jízdě přestala předstírat váhavé střelce, když pražský závodník narychlo měnil před startem rozjížďky s číslem osm zadřený motocykl a náhradní stroj měl obutý do sjeté, leč neoznačené pneumatiky. Dva body proto byly Michalu Škurlovi odebrány. V sedmnácté jízdě měl Zdeněk Holub na dohled triumf s patnácti body, avšak ve třetím okruhu upadl, když jezdil první s náskokem délky letadlové lodě před Josefem Novákem. S otřesem mozku skončil v nemocnici a na pódiu za něho musel zaskakovat jeho bratranec Jan Vondráček. Stoupl si ovšem až na nejnižší stupínek, protože pražského juniora přeskočili Ondřej Smetana a Eduard Krčmář.

 

Ondřej Smetana, Eduard Krčmář a bratranec Zdeňka Holuba stojí na stupních vítězů
Ondřej Smetana, Eduard Krčmář a bratranec Zdeňka Holuba stojí na stupních vítězů

Osm úvodních rozjížděk mělo jen čtyři vítěze

Eduard Krčmář zvítězil v Liberci
Eduard Krčmář zvítězil v Liberci

Ještě včera nad ránem bylo reálné, že se čtrnáct přihlášených závodníků rozšíří ještě o dalšího Poláka. Však po příjezdu do Pavlovic se začaly šířit chmurné zvěsti. Nejenže se neobjeví nikdo další na sedmičku, avšak svou účast stáhli rovněž Bartosz Kibala a jeho jmenovec Hassa.

Nicméně česká elita se sešla kompletní. Avšak ani tento fakt nemusel být brán za bernou minci. Eduarda Krčmáře čekal zítra domácí druholigový duel s Krosnem, proto se chtěl vydat do Gdaňku již ve čtvrtek. Nakonec však zvítězila alternativa s dnešním Libercem. Jeho tým opustil dlouholetý mechanik Jakub Růžička a nad modrobílými motocykly se skláněl jen Slaňákův otec.

Obloha zešedla hrozbou dešťových mraků, když závod startoval. Největší pozornost se samozřejmě upírala na rozjížďku s číslem jedenáct, v níž se měla utkat nejlepší čtyřka průběžné klasifikace. Avšak ani úvodní fáze nebyly prosty dramatických momentů.

Bojovník Michal Tomka ztratil kvůli pádům
Bojovník Michal Tomka ztratil kvůli pádům

V rozjížďce s číslem jedna vystřelil dopředu Filip Hájek. Ondřeje Smetanu za sebou vodil až takřka na konec druhého kola. V jeho druhé zatáčce Ondřej Smetana protáhl nájezd a po spodní straně se posunul do čela. Hned vzápětí zase Michal Tomka odvedl Zdeňka Holuba.

Pražan se sápal dopředu po vnější straně úvodního oblouku, leč slovenský mladík jej před sebe nepustil. Zdeněk Holub se ovšem nenechal zlomit počátečním neúspěchem a v první zatáčce druhého kola se dostal dopředu. Michal Tomka dopadl poněkud hůř, když v závěrečné zatáčce předposledního kola upadl. Sice blikala červená světla, nicméně Zdeněk Holub už projel cílem třetího okruhu, takže se nemuselo opakovat a mohly být přiděleny technické body.

Kryštof Rybář vysvětluje své odstoupení z rozjížďky s číslem tři:

„Nejdřív píchlý kolo o tréninku, teď karburátor.“

Ve zbývajících jízdách úvodní pětiny se favorité prosadili bez větších problémů. V rozjížďce s číslem tři nedal Eduard Krčmář ani náznak šance Michalu Škurlovi. Vzápětí vystřelil dopředu Patrik Búri. Patrik Mikel se dral před něho dopředu, avšak ve výjezdu z první zatáčky se oba octili na zemi.

Patrik Mikel odvedl Filipa Hájka
Patrik Mikel odvedl Filipa Hájka

Březolupský závodník došel do depa pěšky, ale pro Slováka musela sanitka. Po chvíli se ocitl na palubě rychlé ambulance směřující do nemocnice, ale konec mítinku jej zastihl už zpátky na pavlovickém závodišti.

„Vypadá to na vnitřní kolenní sval,“ líčil své zranění. „Asi je to bouchnuté, snad to není natržené. Do dvou týnů to musí být v pořádku, abych mohl jet závody v Žarnovici.“ Než mohl Patrik Mikel v repete porazit Martina Mejtského, otevřela se nebeská stavidla a začala průtrž mračen. Naštěstí záhy ustala a na oblohu se brzy vrátilo zase sluníčko.

Ve druhé sérii úvodní sérii připisovali další tři body. Jako první tak v páté jízdě učinil Eduard Krčmář. Michal Tomka v posledním oblouku upadl a poklusem zachránil alespoň body, když mu druhou příčku sebral Josef Novák. Filip Hájek nezopakoval svůj předchozí excelentní start, takže se na výfuk Patrika Mikela díval už od vylétnutí pásky. V sedmé jízdě se Ondřeji Smetanovi postavil jen Kryštof Rybář v sedle dvěstěpadesátky.

Rozjížďka s číslem osm však nabídla drama, ještě než začala. Michal Škurla musel na jejím startovním roštu odložit motocykl se zadřeným motorem a vrátit se pěšky pro náhradní do depa. Tady už jeho otec Tomáš, mechanik Lukáš Hásek a Radek Smetana chystali rezervní stroj.

Také Ondřej Smetana nastupoval od klíčové jedenácté jízdy neporažen
Také Ondřej Smetana nastupoval od klíčové jedenácté jízdy neporažen

Ovšem Michal Škurla si ještě nemohl oddechnout. Druhý motocykl totiž ne a ne nastartovat. Nakonec si dal říct, avšak Zdeněk Holub hrál sólo. Michal Škurla se studeným motorem motocyklu s nedotaženým nastavením inkasoval dva body. Aby toho nebylo málo, měl obutou ojetou, avšak neoznačenou pneumatiku, protože si při přejímce nechal pomalovat barvou dvě hrany na svém prvním stroji. Jenže jury se zatím k problému zachovala jako pštros při spatření nebezpečí.

 

Překvapení může přijít kdykoliv

V prvních dvou sériích triumfovali jen čtyři závodníci, kteří se měli utkat v jedenácté jízdě, takže se seznam vítězů měl záhy rozšířit. Rozjížďka s číslem devět byla vůbec první, k jejímuž startovnímu roštu dnes dorazili čtyři závodníci. Podruhé vyjela sanitka, avšak naštěstí se do boxů vracela naprázdno, protože ani Josef Novák, ani Kryštof Rybář po svém pádu v první zatáčce pomoc zdravotníků nepotřebovali.

Zdeněk Holub vodí Michala Škurlu
Zdeněk Holub vodí Michala Škurlu

Opakovaný start zvládl nejlépe Martin Mejtský. Proti jeho prvnímu vítězství v české juniorce se ale postavil Adam Fencl, který už tři body jedním šmahem bral minulý měsíc v Pardubicích. Celé kolo se tlačil na pardubického závodníka, dokud jej v nájezdu do první zatáčky druhého okruhu nepodjel. „Věděl jsem, že to nikdy nezavře na vnitřek, tak jsem to zkoušel, dokud jsem nebyl rychlejší,“ popisoval Adam Fencl.

Zleva Josef Novák, Martin Mejtský, Adam Fencl a Kryštof Rybář
Zleva Josef Novák, Martin Mejtský, Adam Fencl a Kryštof Rybář

Dalším vítězem třetí série se stal Michal Škurla, který vyhrál desátou jízdu stylem start – cíl. A pak už přišel vrchol v podobě souboje čtyř nejlepších. Na pohyb pásky nejlépe zareagoval Zdeněk Holub, avšak do vedení se dostal Eduard Krčmář. Suverénně projel první zatáčkou a odkázal Pražana za svá záda.

Jenže Zdeněk Holub zůstával ve střehu a nedopřál vedoucímu Slaňákovi ani chvilku oddechu. Jeho chvíle přišla v nájezdu do posledního kola. Nasunul se před Eduarda Krčmáře a o chvilku později projížděl pod šachovnicovou vlajkou v rukou Karla Matějíčka už potřetí jako vítěz. „Nakonec to vyšlo dobře,“ svěřoval se na mikrofon Romana Hájka. „Od startu moc nic, ale pak mi to jelo o trošku víc než Edovi a o tom to bylo.“

V rozjížďce s číslem jedenáct zatím vede Eduard Krčmář před Zdeňkem Holubem a Ondřejem Smetanou
V rozjížďce s číslem jedenáct zatím vede Eduard Krčmář před Zdeňkem Holubem a Ondřejem Smetanou

Ve dvanácté jízdě se podle původní rozpisu měli střetnout pouze oba Poláci. Ale protože nepřijel ani jeden z nich, nezbyl vůbec nikdo. Ovál se dočkal úpravy a závod pokračoval rozjížďkou s číslem třináct. V ní se Michal Škurla bez větších problémů vypořádal s Patrikem Mikelem a Josefem Novákem.

Jenže prozatím netušil, jestli může kalkulovat s deseti body, nebo zda mu byly dva body z osmé jízdy škrtnuty. Z depa se ozvaly hlasy upozorňující na jeho prohřešek stejně tak argumenty z jezdcova týmu, že anulovat jeho body z osmé jízdě po případném rozjezdu by nebylo zrovna optimální.

Než se jury sešla na mimořádném zasedání, Zdeněk Holub vypálil do čtrnácté jízdy jako blesk. Vzápětí si obdobně počínal Ondřej Smetana a hned po něm v rozjížďce s číslem šestnáct. A pak se konečně jury sešla a odhlasovala dodatečné vyloučení Michala Škurly.

Michal Škurla komentuje své dodatečné vyloučení z rozjížďky s číslem osm:

„Moje chyba, že jsem jel na neoznačené hraně. Po tý jízdě za mnou přišel technik, vysvětlil jsem mu to a on, že je to v pohodě. A že mi označí novou gumu, která byla stejně sjetá po tréninku. Ale pak proběhla diskuze a změnil názor.“

Michal Škurla tak měl jasno, že místo vyjetých deseti bodů může kalkulovat jen s osmi. A sen o zopakování pódia z Pardubic se mu rozplynul před očima. V průběžné klasifikaci vedl neporažený Zdeněk Holub, Eduard Krčmář ztrácel bod, Ondřej Smetana dva. Za nimi byla až osmibodová trojice Michal Škurla, Patrik Mikel a Adam Fencl.

Michal Škurla má za svými zády Patrika Mikela a Josefa Nováka
Michal Škurla má za svými zády Patrika Mikela a Josefa Nováka

Zdálo se, že je prakticky rozhodnuto. Jenže hrot průběžné klasifikace se ulomil tak rychle, jak by nikdo nečekal. Zdeněk Holub si v sedmnácté jízdě vypracoval obrovský náskok na Josefa Nováka. Zvyšoval jej až do první zatáčky předposledního kola, kde zničehonic upadl. S otřesem mozku skončil v nemocnici, zatímco osamocený Josef Novák v opakovačce snadno zvýšil své individuální skóre.

Eduard Krčmář se rychle vyhoupl na koně. V rozjížďce s číslem osmnáct nepustil Filipa Hájka s Martinem Mejtským vůbec ke slovu a se čtrnáctkou v kolonce svého celkového bodového zisku vyhrál celý závod. Hned poté nejlépe odstartoval Ondřej Smetana.

Avšak Michal Škurla potrestal jeho chyby a ještě během úvodního kola převzal vedení. Ondřej Smetana vyrovnal zisk Zdeňka Holuba. Jenže ten byl už hospitalizován v nemocnici a na rozjezd nemohlo být ani pomyšlení. O skvělou tečku za mítinkem se tak postaral Patrik Mikel svým předjetím Michala Tomky v úvodním oblouku dvacáté jízdy.

 

Hlasy z depa

„Dobrý, akorát ta jízda s Holubínem,“ bilancoval Eduard Krčmář. „Jel jsem lajnu a on to dal hned na venek. Ale dobrý, chybama se člověk učí.“

Adam Fencl míří jako vítěz do cíle rozjížďky s číslem devět před Martinem Mejtským a Josefem Novákem
Adam Fencl míří jako vítěz do cíle rozjížďky s číslem devět před Martinem Mejtským a Josefem Novákem

„Z těch hodně lepších jsem neporazil nikoho,“ uvědomoval si Ondřej Smetana. „Měl jsem štěstí. Holubín spadnul a Škurlič s tou gumou… Je to sport, spokojenej‘ nejsem, ale druhý místo je výborný.“

„Hele, ani nevím,“ krčil rameny Zdeněk Holub. „Závody pěkný, co si pamatuju. Škoda, že jsem je nedokončil. S Edou to vyšlo pěkně. Zkoušel jsem různý stopy, chtěl jsem ho vycukat a naštěstí to vyšlo. Pak jsem vyhrál a pak nevím. Vůbec si tu poslední jízdu nepamatuju. To je vždycky, když o nic nejde, takhle to dopadne!“

„Já to tady mám rád,“ neskrýval Patrik Mikel. „Už o tréninku mi to sedlo, už ty starty měly úroveň. Pecka, je to trochu rozbité, ale mám to tady rád. Zase mi vyšla nejsilnější jízda, ale nevadí. Snad v ní příště už někoho změřím.

Michal Škurla (modrá) nakonec připravil o bod i Ondřeje Smetanu
Michal Škurla (modrá) nakonec připravil o bod i Ondřeje Smetanu

„Na hovno,“ nebylo Michalu Škurlovi do řeči. „Kleknul mi motor a pak ta obštrukce s tou gumou…“

„Pěkný závody, bavilo mě to,“ pochvaloval si Adam Fencl. „Konečně jezdím pořádně na pětistovce, doufám, že to bude lepší. S Mejťákem jsem bojovali, já jsem nakonec byl lepší. Věděl jsem, že to nikdy nezavře na vnitřek, tak jsem to zkoušel, dokud jsem nebyl rychlejší.“

„První jízda dobrý,“ hodnotil Filip Hájek. „Dobrej‘ start, moh‘ jsem to dotáhnout do konce, ale udělal jsem chybu. Dráha pěkná, kdyby byla ale trojka z první jízdy, bylo by to ještě lepší. Jsou to závody, příště to snad bude lepší.“

„Nestartoval jsem, nejel jsem, blbej‘ den jako obvykle v Liberci,“ říkal Josef Novák. „Když přijedu do Liberce, jako by se některý moje zkušenosti ztratily. Prostě to stálo za nic.“

Michal Škurla měl se svým otcem Tomášem pořádnou honičku zprovoznit svůj náhradní motocykl před osmou jízdou, aby byl nakonec vyloučen, avšak váhavý postoj rozhodně neslouží jury ke cti
Michal Škurla měl se svým otcem Tomášem pořádnou honičku zprovoznit svůj náhradní motocykl před osmou jízdou, aby byl nakonec vyloučen, avšak váhavý postoj rozhodně neslouží jury ke cti
1. Eduard Krčmář, Slaný 3 3 2 3 3 14
2. Ondřej Smetana, Praha 3 3 1 3 2 12
3. Zdeněk Holub, Praha 3 3 3 3 X 12
4. Patrik Mikel, Březolupy 3 3 0 2 3 11
5. Michal Škurla, Praha 2 ex 3 3 3 11
6. Adam Fencl, Slaný 2 1 3 2 1 9
7. Filip Hájek, Praha 2 2 1 2 2 9
8. Josef Novák, Pardubice 1 2 1 1 3 8
9. Martin Mejtský, Pardubice 2 1 2 1 1 7
10. Kryštof Rybář, Divišov (250 ccm) E 2 0 1 2 5
11. Michal Tomka, SK X 1 2 2 F 5
12. Patrik Búri, SK F/R – – – – 0

Poznámka: vzhledem ke zranění Zdeňka Holuba nemohl být uskutečněn rozjezd o druhé místo; Michalu Škurloiv byly dodatečně odebrány dva body z osmé jízdy, jelikož nastoupil v sedle náhradního motocyklu bez označené pneumatiky; z původně přihlášených nedorazili Bartosz Hassa a Bartosz Kibala

 

Eduard Krčmář vede v klíčové rozjížďce s číslem jedenáct před Zdeňkem Holubem, Ondřejem Smetanou a Patrikem Mikelem
Eduard Krčmář vede v klíčové rozjížďce s číslem jedenáct před Zdeňkem Holubem, Ondřejem Smetanou a Patrikem Mikelem

Průběžné pořadí seriálu:

SLA SVI PCE LIB TOT
18.4. 8.5. 17.6. 25.7.
1. Zdeněk Holub, Praha 14 15 14 12 55
2. Eduard Krčmář, Slaný 12 12 13 14 51
3. Ondřej Smetana, Praha 12 14 13 12 51
4. Patrik Mikel, Březolupy 10 8 11 11 40
5. Michal Škurla, Praha NS 11 14 11 36
6. Filip Hájek, Praha 7 7 7 9 30
7. Michal Tomka, SK 7 8 7 5 27
8. Adam Fencl, Slaný 4 4 7 9 24
9. Patrik Búri, SK 7 9 6 0 22
10. Martin Mejtský, Pardubice 5 3 6 7 21
11. Josef Novák, Pardubice 0 8 0 8 16
12. Michael Härtel, D 15 NS NS NS 15
13. Mikkel Salomonsen, DK NS 12 NS NS 12
14. Kryštof Rybář, Divišov NS 2 4 5 11
15. Žiga Kovačič, SLO 11 NS NS NS 11
16. Richard Geyer, D NS NS 10 NS 10
17. Niclas Nielsen, DK NS 5 NS NS 5
18. Jannik Klein, A 4 NS NS NS 4
19. Steven Mauer, D NS NS 0 NS 0
20. Bartosz Kibala, PL NS NS 0 NS 0
Úžasný souboj v deváté jízdě předvádějí zleva Josef Novák, Martin Mejtský a Adam Fencl, zatímco Kryštof Rybář za nimi jede v sedle dvěstěpadesátky
Úžasný souboj v deváté jízdě předvádějí zleva Josef Novák, Martin Mejtský a Adam Fencl, zatímco Kryštof Rybář za nimi jede v sedle dvěstěpadesátky

Foto: Antonín Škach

Patrik Mikel vede před Filipem Hájkem a Adamem Fenclem
Patrik Mikel vede před Filipem Hájkem a Adamem Fenclem

Výstraha před hurikánem odložila dlouhodrážní challenge

Werlte – 25. července
Challenge světového šampionátu na dlouhé dráze se dostalo do křížku s počasím. Oblast okolo Werlte dostala od meteorologů výstrahu před přívalovými dešti a silnými větry, který by mohly nabrat intenzitu hurikánu. Závod byl proto pro jistotu odložen na zítřek. Trénovat se začne o půl desáté dopoledne, závodit o další čtyři hodiny později.

Čtvrtou epizodu seriálu české juniorky uvidí Liberec

Liberec – 24. července
Český juniorský šampionát prožívá personálně nejchudší období své čtyřicetileté historie. A před každým z jeho závodů je to v zásadě stejné. Petr Moravec, šéf VV SPD, se za pomoci dalších lidí snaží sehnat cizince na doplnění deseti aktivních českých plochodrážních teenagerů. Nicméně navzdory jejich úsilí se zítra v zeleném pavlovickém depu pod stříbřitým Ještědem sejde jen čtrnáct závodníků.

 

Strhující duel Ondřeje Smetany (modrá) a Eduarda Krčmáře, který coby obhájce titulu zatím v juniorce prožívá smolné období
Strhující duel Ondřeje Smetany (modrá) a Eduarda Krčmáře, který coby obhájce titulu zatím v juniorce prožívá smolné období

„Jeden Polák má logistické problémy a je dost možné, že by se závodu mohl zúčastnit,“ nevzdává se český plochodrážní šéf naděje mít ve startovní listině dalšího borce. „V tom případě bude zapsán do startovní listiny s číslem sedm.“

Že v české juniorce nebývá nouze o překvapení, na snímku dokazuje Michal Tomka, který za sebou vede Ondřeje Smetanu
Že v české juniorce nebývá nouze o překvapení, na snímku dokazuje Michal Tomka, který za sebou vede Ondřeje Smetanu

Na hrotu průběžné klasifikace šampionátu se hřeje Zdeněk Holub. Pražský borec vyhrál dva ze tří závodů a na dráze jej prozatím porazili jen Michael Härtel ve Slaném a Michal Škurla v Pardubicích. Německý juniorský šampión do Liberce nepřijede a s Michalem Škurlou se Zdeněk Holub utká stejně jako v Pardubicích ve druhé sérii.

Patrik Búri v souboji s Adamem Fenclem a Patrikem Mikelem
Patrik Búri v souboji s Adamem Fenclem a Patrikem Mikelem

Michal Škurla totiž vinou zranění ruky z dubnového Prague Open musel vynechat Slaný. A protože oficiální průběžné pořadí nezohledňuje škrtání nejhoršího výsledku, je prozatím pátý. Top čtyři, tedy Zdeněk Holub, Ondřej Smetana, Eduard Krčmář a Patrik Mikel tradičně změří své síly v třetí pětině.

Ztráta Michala Škurly, který v Pardubicích odstartoval na Eduarda Krčmáře, v průběžné klasifikaci je zapříčiněna vynecháním Slaného
Ztráta Michala Škurly, který v Pardubicích odstartoval na Eduarda Krčmáře, v průběžné klasifikaci je zapříčiněna vynecháním Slaného

V Liberci to konkrétně bude v rozjížďce s číslem jedenáct. Právě v ní a v osmé jízdě se zmiňovaných duelem Michala Škurly a Zdeňka Holuba se s největší pravděpodobností bude lámat chleba v otázce postavení na stupních vítězů. Nicméně překvapení nejsou v juniorce rozhodně vyloučena.

 

Startovní listina:

1 Josef Novák, Pardubice
2 Filip Hájek, Praha
3 Ondřej Smetana, Praha
4 Bartosz Hassa, PL
5 Michal Tomka, SK
6 Adam Fencl, Slaný
7 neobsazeno
8 Zdeněk Holub, Praha
9 Eduard Krčmář, Slaný
10 neobsazeno
11 Kryštof Rybář, Divišov
12 Michal Škurla, Praha
13 Bartosz Kibala, PL
14 Patrik Mikel, Březolupy
15 Patrik Búri, SK
16 Martin Mejtský, Pardubice
Zdeněk Holub je po třech závodech na čele průběžné klasifikace
Zdeněk Holub je po třech závodech na čele průběžné klasifikace

Foto: Norbert Kalous a Jan Kobzáň (Bikeracing)

Kostěnický ovál ožije závodnickým ruchem

Kostěnice – 23. července
Po listopadové rozlučce a jarní přestavbě se na oválku poblíž Kostěnic pravidelně trénovalo. Další trénink je plánován na toto sobotní dopoledne. Půjde především o přípravu před tréninkovým závodem, který se tu uskuteční v sobotu 8. srpna.

 

„Bude to letní srandamač,“ upřesňuje Dan Macl, jednatel Motoklubu Úhřetická Lhota, který akci pořádá. „Kdo přijede, přijede, kdo nepřijede, nepřijede.“

Plánují se jízdy motokrosu, flat tracku, ploché dráhy a stopětadvacítek. Jezdit by se měl ve dvojicích dle systému každý s každým, takže se podívaná může protáhnout na celé odpoledne.

V Kostěnicích se bude počátkem srpna závodit
V Kostěnicích se bude počátkem srpna závodit

Foto: Antonín Škach

Václav Kvěch starší skládá velké díky za úspěch svého syna

Ještě ani celý rok neuběhl od okamžiku, kdy na parkovišti u malé dráhy za první zatáčkou pražské Markéty zastavil historický žigulík kombi v soutěžáckých jawských barvách. Za jeho volantem seděl Václav Kvěch, slavná postava československého endura. Přivezl své tři syny, aby si při šampionátu republiky E85 okoukli plochodrážní stopětadvacítky. Od září již byli sami součástí jejich kolotoče a ten prostřední v sobotu v Olchingu vyskočil na třetí příčku evropského poháru. Hrdý otec Václav přitom nezapomíná na slova díků všem, kteří se na bronzové medaili podíleli.

 


Václav Kvěch děkuje:

„Touto cestou bych chtěl ještě jednou poděkovat všem, díky nimž se můžeme radovat z třetího místa v závodě Evropského poháru v německém Olchingu.

Velké uznání a poděkování patří  především firmě SHUPA za pečlivou přípravu motocyklu.

Během závodu však došlo k pádu polského závodníka Zielinského pod kola našeho Honzy jedoucího těsně za ním. Následoval ošklivý pád. Jezdec naštěstí vyvázl bez vážnějšího zranění, avšak na motocyklu se nedalo dále pokračovat. Zde patří zvláštní poděkování firemnímu mechanikovi Shupy Lukáši Háskovi, který ještě za pomoci některých členů naší výpravy motocykl bleskově opravil. Díky tomu mohl Honzík nastoupit k opakovanému startu třetí rozjížďky, ve které si druhým místem zajistil postup do finále A a následně vybojoval bronzový pohár.

Nemohu opomenout ani velkou pomoc bývalých vynikajících závodníků, dnes trenérů, pánů Jiřího Štancla a Miroslava Rosůlka, kteří dokázali díky svým životním zkušenostem poradit a psychicky podpořit.

 Ještě jednou všem veliké DÍKY.“


Kvěchovi a Shupáci u továrního motocyklu Shupa: zleva Jiří Benda, Lukáš Hásek, Jan Kvěch, Václav Kvěch st. a Jaroslav Šůs
Kvěchovi a Shupáci u továrního motocyklu Shupa: zleva Jiří Benda, Lukáš Hásek, Jan Kvěch, Václav Kvěch st. a Jaroslav Šůs

Foto: archív Václav Kvěcha

Jan Kvěch s Jiřím Štanclem
Jan Kvěch s Jiřím Štanclem

Jan Kvěch přivezl bronz navzdory nepříjemnému pádu

Olching – 18. července
Na závodech evropského poháru stopětadvacítek v Olchingu se ukázalo, že dvoudenní soustředění o předchozím víkendu v Divišově hodně pomohlo, protože kluci byli stoprocentně připravení. I čtvrteční závod Speedway Mini Cupu na Markétě měl dobrý sportovní náboj, Petr Chlupáč i Jan Kvěch si na stupních vítězů přáli na stejných místech stát i v Olchingu.

 

S vlajkami na radnici i na nástup

Česká vlajka je v rukou Filipa Šifaldy
Česká vlajka je v rukou Filipa Šifaldy

V pátek podvečer všechny závodníky pozval starosta města Olchingu na radnici, kde je přivítal a popřál jim mnoho úspěchů na dráze i v životě, myslím si, že takové pocty se jim do té doby nedostalo.

Druhý den už v o půl osmé ráno vše začalo zostra. Dodání dokladů včetně licencí a souhlasu rodičů bylo potřeba. Následovala důkladná technická přejímka a od deseti hodin začal trénink, kde byli všichni jezdci téměř  stejně rychlí. Každý závodník měl možnost svézt se dvakrát tři minuty jako volný trénink. Po úpravě dráhy následoval povinný trénink na dva starty plus dvě kola.

Pavel Kubeš se chystá odjet na nástup
Pavel Kubeš se chystá odjet na nástup

Filip Šifalda i Petr Chlupáč vždy odlítli od startu a bylo vidět, že jejich motocykly mají dobrý zvuk a je zvolen dobrý převod. Jan Kvěch malinko od startu ztrácel, přesto se snažil předjíždět.

Po tréninku byli všichni dobře naladěni, kluci se šli vykoupat nebo do sprchy, jezdili před depem na kolech, prostě pohoda. Na nástup je odvezli na motorkách s pohonem automobilového motoru. Líbilo se mi, že už z domova měli připravené národní vlajky a i s nimi šli na radnici i na představení před závodem.

 

Jan Kvěch neztratil bojovnost

Jan Kvěch před závodem
Jan Kvěch před závodem

Závod pro nás začal impozantně. Filip Šifalda vyhrál první jízdu, kdy za sebou nechal  pozdějšího vítěze Marcina Turowského, až čtvrtý dojel dvojnásobný mistr světa Kyle Bickley. Ve druhé jízdě skončil Jan Kvěch druhý za Němcem Timem Wundererem, ale celá čtyři kola s ním bojoval o vítězství. Ve třetí jízdě vyhrál Petr Chlupáč. Co více si přát!

Musím podotknout, že rozpis pro naše kluky byl těžký. Polovina startovního pole se ukázala po první sérii slabší i díky tomu, že předseda jury a prezident komise FIM  pro plochou dráhu určili, že se jednotlivé jízdy pojedou na čtyři kola, což některé mladé jezdce velice unavovalo.

Ve druhé sérii závodu ve čtvrté jízdě vyhrál Jan Kvěch, který perfektně z venku  odstartoval a s velkým náskokem vyhrál. Pátá jízda svedla na startu opět Brita Bickleyho, Filipa Šifaldu,  Poláka Karola Zupinskeho, jenž s námi absolvoval soustředění v Divišově i jel Speedway Mini Cup v Praze, a Petra Chlupáče. Celá čtyři kola velice tvrdě bojovali a také takto jízda dopadla.

V Olchingu se zrodil skvělý úspěch české ploché dráhy
V Olchingu se zrodil skvělý úspěch české ploché dráhy

V osmé jízdě jede opět Filip Šifalda s Petrem Chlupáčem a dojeli první a druhý. V poslední jízdě rozpisu startuje Jan Kvěch s Britem Bickleyem. Druhý jede Polák Denis Zielinski, brnkne si předním kolem o Angličana. Padá, přitom zvenku jedoucí Jan Kvěch naráží do padajícího motocyklu a do nich ještě další Polák Karol Zupinski.

Krkolomný pád, náš závodník dva metry nad bariérou. Dopadl na dráhu a zastavil se o nafukovačku, od hlavy až k patě špinavý. Hned jsme byli u něho, protože ve stejném místě se vjíždělo na dráhu. Poláka odvezli do nemocnice a všechny účastníky pádu dvakrát kontrolovali lékaři.

Asi po deseti minutách se jízda opakuje bez vyloučeného Denise Zielenskeho, vyhrává opět Kyle Bickley těsně před Janem Kvěchem. Ten se snažil čtyři kola předjet Angličana, klobouk dolu před jeho výkonem po tak těžkém pádu!

 

Červená světla stojí Filipa Šifaldu medaili

Petr Chlupáč - na snímku s Miroslavem Rosůlkem - bohužel skončil ve finále B
Petr Chlupáč – na snímku s Miroslavem Rosůlkem – bohužel skončil ve finále B

Po základním rozpisu závodu je na tom nejlépe Filip Šifalda se čtrnácti, druhý Jan Kvěch se třinácti, třetí Polák Marcin Turowski a čtvrtý Angličan Kyle Bickley oba s dvanácti body. Tato čtveřice je v hlavním finále.

Petr Chlupáč s jedenácti body musí bohužel do finále B s tím, že první a druhý postupují do finále A. Petr Chlupáč odstartuje druhý, ale ve druhém nájezdu se nechá podjet Holanďanem William Kruitem. Tím nepostupuje a končí celkově sedmý.

Losuje se finále A. Filip Šifalda si jako první bere modrý povlak, Jan Kvěch bílý, Polák žlutý a Bickley jede z červené. Tím má velkou šanci dobře odstartovat, což se mu perfektně podaří. Za ním jede Jan Kvěch a třetí Filip Šifalda. Super!

Ve výjezdu do třetího kola padá únavou Holanďan William Kruit a stěžuje si na Němce  Tima Wunderera, že ho shodil. Pro nás bohužel zastavení znamenalo ztrátu velice dobrého umístění dvou Čechů na bedně.

Úspěšní Češi v Olchingu - zleva Jiří Štancl, Filip Šifalda, Petr Chlupáč, Jan Kvěch a Miroslav Rosůlek
Úspěšní Češi v Olchingu – zleva Jiří Štancl, Filip Šifalda, Petr Chlupáč, Jan Kvěch a Miroslav Rosůlek

Finále A se opakuje bez Holanďana, kterého vyloučil rozhodčí Pavel Kubeš. Opět se podaří výborně odstartovat Bickleymu, za ním všichni v chumlu ostatní. Ve výjezdu k cíli jede Jan Kvěch a Filip Šifalda druhý a třetí. V nájezdu do druhého kola to pod ně dává dravou jízdou Polák Marcin Turowski.

Jan Kvěch je třetí a Filip Šifalda čtvrtý. V nájezdu do posledního kola to Polák opět strčil pod Angličana. Ten naštěstí neupadl, ale naši ho nedokázali v té chvíli podjet a tak to dojelo do cíle. Ještě je potřeba dodat, že jak Marcin Turowski i Kyle Bickley startují také na plochodrážních motocyklech o obsahu 250 ccm.

 

Bilancuje se hezky

Velice  šťastný byl Jan Kvěch. Skládám mu opravdu velkou poctu, protože vlastně začal pod mojí a Mírovou Rosůlkovou trenérskou taktovkou koncem března v Chabařovicích. Jel světový pohár v Plzni, teď v evropském třetí. A to ještě na Markétě ve čtvrtek vlítnul po boji s Polákem Karolem Zupinskim do prken, kde se bouchnul do choulostivých míst, to samé v Olchingu a přesto tak tahal. Je vidět, že má z motokrosu super fyzičku!

Trio nejlepších: Kyle Bickley, Marcin Turowski a Jan Kvěch
Trio nejlepších: Kyle Bickley, Marcin Turowski a Jan Kvěch

Naopak zklamaný byl Filip Šifalda. Vyhrál základní rozpis a pak až čtvrtý ve finále. Ale to jsou závody, na ploché dráze nemá nikdo nic zaručené, musí se tahat až dokonce. Na příštím soustředění musíme jejich výkon rozebrat a zhodnotit jejich jízdu a odstranit chyby, kterých se v závodě dopustili.

Pro mě a Míru Rosůlka je to naše první medaile v závodech mládeže, jsme rádi, že se nám to povedlo. A je vidět, že naše snažení a předání našich zkušeností pomohlo k takovému výsledku.

Jsem velice rád, že k výsledku nám pomohla firma Shupa, která zapůjčila jezdcům týden před soustředěním motorky k vyzkoušení. V Divišově se doladily a v Olchingu vyhrály. Super spolupráce!

I továrna Jawa vyrobila pro vaše juniory dva motory o obsahu 250 ccm, které se pod odborným dohledem Honzy Hlačiny zamontovaly do rámů a vyzkoušely na soustředění v Divišově. Teď by se s nimi a s rámy na dlouhou dráhu měly vydat na závody mládeže do Francie, do Lamothe-Landerron začátkem srpna.

Foto: Petr Křikava