Hynek Štichauer: „Těším se na všechny závody!“

Chemnitz – 7. března
Sezóna pro něho nezačala optimálně. Z velikonočního pouáku v Pockingu si přivezl berle, které však záhy odložil. Další zranění se mu naštěstí vyhýbala, ovšem sportovní štěstíčko v mnoha případech rovněž. Pár plánů nevyšlo, avšak triumf v jadranském poháru dvojic a přeboru jednotlivců, o němž dlouho netušil ani on sám, si dobře užil. Heslo z dveří jeho bílé dodávky, že speedway isn’t a job, but a way of life, vám přijde na mysl mnohokrát při čtení exkluzivního rozhovoru, který Hynek Štichauer magazínu speedwayA-Z poskytl cestou do saského Chemnitz.

speedwayA-Z: „Cestujeme na Speedway-on-Ice, v Chemnitz je závěrečný šestý díl seriálu, pro tebe se ale jedná teprve o třetí. Máš samozřejmě ambice potrápit Němce, nicméně v závěrečné klasifikaci v podstatě o nic nejde. Začíná se trénovat na škváře, ty přesto jedeš do haly na šroubky. Jaká je tvá motivace?“
Hynek Štichauer: „Pro mě motivace do závěrečné klasifikace není žádná. Na celkovým výsledku mi nezáleží, jde mi o pocit z jednotlivejch‘ závodů. Když není, není to ideální. Někdy jsem spokojenej‘, když mám čtvrtý místo, jindy šestý, ale někdy nejsem spokojenej‘, i když jsem třetí. Šroubky jsou sranda, vypadneš z domu, obklíkneš se do kombinézy, vezmeš si helmu na hlavu, měníš si povlaky a dostaneš se do závodní rutiny. A hlavně mě to baví, je to show, chodí dost lidí. K tréninku na škváře zatím nebyla příležitost. Jet trénovat do Goričanu, je drahý, Pardubicích je problém, že začali předělávat manáky, prkna i nafukovačky budou nový. Uvidíme, jestli budou Svitavy nebo jestli nás vezmou do Prahy. S Tomkem máme jet jadranskou ligu v Lublani, pak jedu na pouák do Pockingu, tak uvidíme.“

speedwayA-Z: „Bráno nominální hodnotou umístění, svého nejlepšího výsledku jsi loni dosáhl v přeboru. Celkově jsi vyhrál už v červnu, ale dozvěděl ses o něm nedávno, protože se seriál nedokončil a AČR vyhlašuje mistry, nikoliv přeborníky. Jak se ti tyto závody líbily?“
Hynek Štichauer: „Jsem přeborník asi tři dny, když jsi mi to řek‘, předtím jsem si toho nebyl vědom. Přebor je super, když se sejde šestnáct lidí a nejezdí se rozjížďky jen ve třech. Filip, Holubín a další jsou dobrý závodníci. Bral jsem to jako dobrej‘ trénink, a když to nakonec skončí titulem, super. Před sezónou pro mě nebyl plán, abych byl přeborník, ale než abych seděl doma, jel jsem na přebor. Když sedíš na motorce a podaří se ti vyhrát, sebevědomí jde nahoru a jseš schopnej‘ to zúročit na dalších závodech. Dobrej‘ trénink, co dobrej’ trénink, stokrát lepší než trénink. Letos je to dohromady s první ligou, uvidíme, abych pravdu řek‘, nestudoval jsem to moc, takže se v tom systému nevyznám. Podle mě je to guláš, ale nechci to odsuzovat, třeba se mi to bude líbit. V první lize pro nás bylo pátý místo zklamání, měli jsme na víc, já byl třeba v Míšni tragickej‘. Když jsme v roce 2013 byli mistři a loni poslední, je to slabota.“

speedwayA-Z: „Na nejvyšším stupínku pódia jsi stál i při jadranském poháru dvojic. S Tomášem Suchánkem jste tady jen obtížně hledali soupeře. Jak sis tohle užil?“
Hynek Štichauer: „V Lendavě jsme byli druhý. Jadranská liga byla super. Co se týče financí, je to placenej‘ trénink, z ekonomickýho hlediska to vychází šul nul. Byli tam dobrý závodníci a vítězství jsme neměli zadarmo, třeba Voldrih nebo Gregorič, v Goričanu jel i Pavlic. Ale bylo to super, Tomek jel skvěle, loni mě to bavilo asi nejvíc. Bylo dobrý, že ses podíval i na jiný stadióny mimo Čechy. Bylo to moc fajn, užil jsem si to. Letos se Pardubice přihlásily znova, doufám, že se mi to nebude s ničím krejt. Kdyby vypad‘ já nebo Tomek, bude to problém, většinou jedem jedním autem. Pohodička, řízečky… A letos je to ještě o dva závody víc. Takže se těším, já se těším na všechny závody. Kdybych se netěšil, tak se dneska nejedu vychladit na šroubky do haly.“

speedwayA-Z: „S Tomášem Suchánkem jste také vytvořili tandem pro mistrovství republiky, které se nakonec z Divišova přesunulo na vaši domácí dráhu. Nicméně místo obhajoby titulu jste skončili před branami finálové části. Proč se to stalo, když vaše papírové předpoklady nebyly nikterak špatné?“
Hynek Štichauer: „Prostě ten den tam byli lepší než my dva. Nevím, co bych měl říct víc. Nechci se vymlouvat na rozlosování nebo dráhu. Snažili jsme se, jednou jsem upad‘, ale byli tam ten den rychlejší. To je celý. Matěj s Pepčou jeli hezky, o Edovi v Matěm ani nemluvím. Prostě ten den byli lepší, to se holt tak někdy stane. Třetí byl Vašek s Pieszczekem. Letos je to daleko, to záleží na panu Moravcovi s panem Vozárem, jak rozhodnou kdo s kým pojede. Slaný je pro Pardubice taková druhá domácí dráha. Uvidíme, jak se kdo vyspí a jak to půjde. Je to věc pudová, ale bych se neopakoval (smích).“

speedwayA-Z: „V sezóně 2013 jsi kvůli nemoci vynechal druhé finále mistrovství republiky jednotlivců v Plzni. Své patnácté místo jsi tehdy komentoval, že rozhodně není adekvátní aktuální situaci, protože rozhodně nejsi česká patnáctka. Nyní jsi devátý, o bod za Zdeňkem Holubem. To asi nebude tím, abys letos mohl vyhrát semifinále již potřetí v řadě, že ne?“
Hynek Štichauer: „To jako fakt ne. Nechci se stát rekordmanem semifinále, i když každý vítězství tě těší, ale lepší je vyhrát finále než semifinále. Mistrák je největší zklamání sezóny. Hlavně z Prahy, tam jsem jel celej‘ rok hovno, povedla se mi tam snad jen extraliga na jaře. Po semifinále jsem prohlašoval, že chci bejt‘ v top pět, ale bral bych top osm. Je to největší zklamání, ale pořád je to progres o šest pozic (smích). Jestli to půjde dál, příští rok budu třeba šestej‘. Cesta dolů je vždycky rychlá, cesta zpátky delší. Chce to bejt‘ trpělivej‘ a čekat na tu správnou chvíli. Jsem v těch blbejch‘ plochodrážních letech. Když odejdeš z juniorů, jseš buď hvězda nebo tě čeká pár blbejch‘ sezón jako mě. Třeba se to zhoupne před třicítkou, třeba mě čeká pár lepších roků. Uvidím. Chce to trpělivost, buďto to přijde nebo nepřijde. Nevím, jestli jsem dosáh‘ vrcholu nebo mě to ještě čeká. Ale jsem ochotnej‘ tomu tu energii ještě nějakej‘ čas dávat, protože to miluju a baví mě to. Březolupy nebyly špatný, ale bylo to finále, zariskoval jsem s převodem. Jelo to hezky, ale chtěli jsme, aby to jelo ještě líp. Doplatili jsme na to, pak se vrátili zpátky. Tím jsem si zkazil jízdu se Škurličem, možná dvě jízdy, ale to byly ty dva body, co mě chyběly do osmičky. Asi ani ty Březolupy nebyly z mý strany ideální.“

speedwayA-Z: „Když už hovoříme o šampionátech republiky, nemůžeme obejít extraligu. Ani v tomto případě by se nedalo předpokládat, že ve finále skončíte tak snadno poraženi…“
Hynek Štichauer: „To asi nejseš sám, kdo si to myslel. Jsou to závody, proto se jezděj‘, kdyby to tak nebylo, můžeme zůstat doma. Pražáci jeli líp jezdecky i takticky. Já jsem z toho zklamanej‘, finále extraligy jsem jel na novým motoru. První jízda zero, nechali mě stát, přišlo další zero a pak ještě jedno. Tu depku jsem si z Prahy odvez‘ i do Pardubic. Nedokázal jsem se připravit, stál jsem za hovno. Nechci brát tu vinu na sebe, ta je vždycky kolektivní, ale já stál za hovno už od začátku. V základní části jsme vyhráli všechno, ale co to bylo za základní část?! Extraliga jako celek byla nejhorší, co pamatuju. Vyhráli jsme všechny závody, nebylo to zadarmo museli jsme to vybojovat. Vlk se nažral, a koza zůstala celá, ale podívej se na to semifinále. Napíše se, že Milan Mach je pryč, všichni ze Slanýho jsou pryč a nejelo se to. Bavíme se o extralize, kterou vysílá televize, není to vesnickej‘ turnaj ve fotbálku nebo hospodskej‘ v kulečníku. V Polsku se kvůli plochý dráze zhasne půlka města, a se vyhraje baráž, u nás tady nejsme, tak nejedeme? To je něco špatně!“

speedwayA-Z: „Loni ses vyslovoval, že model čtyřčlenných týmů by se ti v extralize zamlouval víc. Dokonce to byl i jeden z pardubických argumentů při přechodu do tábora odpůrců sedmiček. Myslíš, že je extraliga na dobré cestě? A že neztratí zánikem play-off?“
Hynek Štichauer: „Extraliga je na dobrý cestě. Ale když ti řeknu pravdu, myslím, že kdyby se vědělo, že Lukáš končí, čtyřky se jely už loni. Sedmičky byly dělaný proto,aby jsme se svezli všichni. Praha chtěla taky sedmičky, že se to jezdí všude ve světě a mají na to lidi. My jsme na to malej‘ národ, pro nás jsou super čtyřky. Těším se na to, bude to atraktivní pro všechny. Všechno má něco, když si objednáš řízek s bramborovým salátem, nemůžeš brečet, že nemáš hranolky. Máme čtyři týmy místo třech, nemáme play-off, může bejt‘ rozhodnuto v šestým závodě. Ale holt těch pět závodů předtím může stát zato a navíc se třeba bude až do konce bojovat o bednu nebo nebudeš vědět, kdo bude třetí, kdo bude čtvrtej‘.“

speedwayA-Z: „Už jsme se bavili o pár závodech, kde to lepší umístění uniklo o onen pověstný vlásek. Mezi ně se dá zařadit i loňská Zlatá přilba. Kdybys totiž v poslední čtvrtfinálové rozjížďce porazil Josefa France, byl jsi v semifinále.“
Hynek Štichauer: „To byla škoda, to by bylo super. To je můj sen, jet jednou malý finále. Pepa mi docela ujel, měl to rychlý, od startu jsem tam byl. Třeba příští rok. Rád jedu Přilbu od vylučovaček, víš, jaká je dráha. Není to, že jseš nasazenej‘ do čtvrtfinále a tam vyletíš jako pták. Když ve vylučovačkách něco zkazíš nebo ti to nejede, dá se to ještě vychytat. Podívej se na Pepeho, byl desetkrát na dráze. Zlatá přilba je prostě svátek. Nemyslím, že bych udělal ostudu, ale v plánu bylo semifinále. Nebyl jsem z toho ale zklamanej‘, zatím je ještě příště.“

speedwayA-Z: „Již pár týdnů koketuješ s dlouhou dráhou. V jaké stadiu se tento projekt nachází a nakolik je reálný?“
Hynek Štichauer: „Poslední zprávy jsou, že v Mariánkách budou v dubnu dělat soustředění. Přivezou motorky z Prahy a snad i z Divišova. Kdo chce, sveze se, kdo bude dobrej‘, tomu pomůžou. Pro mě je nereálný, abych si koupil vybavení. Chtěl bych jet na to soustředění a uvidí se. Těším se, až tam vrazím dvojáka! Dlouhá dráha je pro mě další možnost se realizovat, co se týče krátký, nejsem v oslnivý formě, že bych měl výsledky. Jdou mi dlouhý dráhy, plynulý vingly, proto si myslím, že by mi dlouhá mohla jít. Chci to vyzkoušet.“

speedwayA-Z: „O kvalitě zimní přípravy nás přesvědčí již nová sezóna, která na ovály vtrhne už za pár dnů. Jak se chystáš ty kromě občasných výjezdů na saské šroubky?“
Hynek Štichauer: „Chystám se, chystám se. Letos jsem se nepřipravoval tolik jako loni, neměl jsem čas, trochu jsem pracoval a dělal svářečský kurz. Chodím na krosku s kámošema do Chvaletic na odkaliště i do Rosic na dráhu. Když mě nebolí koleno, jdu se proběhnout s fenou. Od příštího tejdne začnu s dakaristou Ondrou Klymčiwem chodit do tělocvičny, což by mohlo bejt‘ super. Motorky jsou víceméně hotový, čekáme na jeden motor, uvidíme.“

Hynek Štichauer děkuje:
„Moc děkuju všem fanouškům, rodině a sponzorům. Do detailu mamince, celý rodině a popkovický babičce. Pak sponzoři: ECOTECH,
HT KOVO, VPSR,
Joštovy realitní kanceláře ,
AH Bohemia, panu Vopatovi a Vláďovi Peškovi. Přítelkyni Martince a Martinovi za pěkný motorky na letošek a celou loňskou sezónu.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV), Mirek Horáček a Antonín Škach

Mariánské Lázně otevírají nejen dveře, ale i náruč novým adeptům dlouhé dráhy

Mariánské Lázně – 17. března
Projekt pomoci české dlouhé dráze dostává konkrétní obrysy. V úterý 14. dubna mezi čtrnáctou a osmnáctou hodinou a ve středu po celý den otevírá mariánskolázeňský stadión nejen dveře, ale i náruč pro nový adepty dlouhodrážního sportu. Karel Kadlec, jeden z duchovních otců myšlenky, magazínu speedwayA-Z prozradil další podrobnosti.

„Nebude to soustředění v pravým slova smyslu, i když se může svýzt, kdo chce, i flattrakáři“ svěřuje se Karel Kadlec, jehož dnes odpoledne na Markétě čeká další tréninková porce. „Spíš to bereme jako nábor na dlouhou dráhu. K dispozici bude motorka od Pavla Ondrašíka z Prahy, zkoušíme i další z Jawy.“

Dle jmen oslovených závodníků by se dalo usuzovat na návrat osmdesátých let, kdy řada borců jezdila souběžně krátkou i dlouhou dráhu. „Hynek, Martin Málek, Gavendík, Roman Čejka, Michal Dudek,“ vypočítává Karel Kadlec. „A co mi říkal Pavel Ondrašík snad i Honzík Holubů. Nemá tolik závodů a dlouhá by se mu hodila.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Sezóna již pojedenácté startuje s publikací Česká plochodrážní ročenka

Česká Třebová – 17. března
Už od roku 2005 mají plochodrážní fanoušci neotřesitelnou jistotu, že duben přinese nejen začátek nové sezóny, ale také knížečku obšírným způsobem ohlížející se za tou loňskou. Jedenáctý ročník publikace Česká plochodrážní ročenka z vydavatelství Antonín Škach se právě v těchto dnech dostává v orlickoústecké tiskárně do finálních stadií své výroby. V přímém prodeji by měla být při PRAGUE OPEN na Markétě v sobotu 11. dubna, nicméně čtenáři magazínu speedwayA-Z již nyní mají možnost spatřit snímek Václava Milíka od Mirka Horáčka, který bude na její titulní straně.

Foto: Mirek Horáček

Hosty výroční schůze v Chabařovicích byly plochodrážní legendy

Chabařovice – 14. března
Zajímavý průběh měla tentokrát výroční schůze SC Chabařovice. To, že se konala v hasičárně a ne na vlastnoručně postaveném stadionu, je na delší povídání. K jednání byli pozváni nejen současní členové klubu, ale i vedení ze Slaného v čele s jejich předsedou Antonínem Vildem a trenérem, bývalým reprezentantem Miroslavem Rosůlkem. Kromě nich dostali pozvánku bývalí jezdci Chabařovic.

Jiřina Šifaldová,seznamovala přítomné s výroční zprávou, když se otevřely dveře a zazněl výrazný pozdrav: „Dobrý den vespolek“. Většina přítomných nevěděla, ale starší okamžitě zpozorněli.

Do místnosti totiž vešla plochodrážní legenda, která není vidět na oválech tak často. Bývalý jezdec Ústí nad Labem, RH Praha a Slaného a hlavně úspěšný reprezentant Československa z let šedesátých Pavel Mareš. No a rázem byly na schůzi přítomné legendy dvě. Však se také Miroslav Rosůlek s Pavlem Marešem přivítali mezi prvními.

V té chvíli musela Jiřina Šifaldová schůzi přerušit, ale myslím, že s tím neměla sebemenší problém, naopak. Po výroční zprávě došlo i na diskusi, která ale velmi brzy přešla na vyprávění zážitků a vzpomínání.

Právě zmiňovaný Pavel Mareš krásně srovnával tehdejší a dnešní dobu. Poukázal nejen na možnosti práce s mládeží, problém s financemi, ale na druhou stranu také na fakt, jak se v dnešní době tragicky vytratil přátelský duch mezi lidmi. Jak se v jeho éře dokázali bavit a pomáhat si nejen naši jezdci, ale také Sověti, Poláci či Němci.

To už se dnes moc nevidí, každý si hraje na svém písečku a přitom se všichni připravují o krásné a vzácné zážitky. V Chabařovicích je ale parta skvělá a i když těžce bojuje o stadion, který sami postavili, věnují se neúnavně a příkladně práci s mládeží. A ta už přináší svoje ovoce v podobě výborných výsledků. A zato sklidilo chabařovické vedení zasloužený potlesk a poděkování.

To, že se nakonec výroční schůze zvrhla v nádherný večer, byl i důkaz, že se ještě sedělo po devatenácté hodině, přestože se začínalo ve čtrnáct hodin. Mám k Chabařovicím zvláštní vztah, mám to tam rád a moc držím palce.

Foto: Lubomír Hrstka

Dmitrij Koltakov určil pořadí na stupních vítězů za sebou

Inzell – 15. března
Dmitrij Koltakov vyhrál dnes závěrečné ledařské finále a stylově podtrhl svůj titul mistra světa, který v Inzellu vybojoval již včera. Přitom rozhodl i další obsazení pódia závěrečné klasifikace. Danil Ivanov totiž vyhrál všech pět rozjížděk základního rozpisu, ale vypadl v semifinále. Pakliže by ve finále vyhráli buď Dmitrij Chomicevič, nebo Igor Kononov, musel by být vypsán rozjezd. Nicméně Dmitrij Koltakov zakončil závod triumfem a Dmitriji Chomicevičovi stačila druhá příčka jen na bronz. Bratři Klatovští skončili dnešní závod za první desítkou, do níž se ovšem v konečné klasifikaci vešli.

1. Dmitrij Koltakov, RUS 2 3 3 3 3 2 3 19
2. Dmitrij Chomicevič, RUS 3 2 3 2 2 3 2 17
3. Vitalij Chomicevič, RUS 2 2 2 3 2 2 1 14
4. Igor Kononov, RUS 3 2 1 2 3 3 0 14
5. Danil Ivanov, RUS 3 3 3 3 3 1 16
6. Franz Zorn, A 3 3 2 1 3 1 13
7. Günther Bauer, D 2 1 3 1 1 0 8
8. Stefan Svensson, S 2 1 2 2 2 0 9
9. Harald Simon, A F 2 0 3 ex 5
10. Jan Klatovský, CZ 1 3 0 0 1 5
11. Jan Henderson, S 0 1 1 2 1 5
12. Antonín Klatovský, CZ 1 0 1 1 2 5
13. Hans Weber, D 1 ex 2 0 F 3
14. Max Niedermaier, D 1 E 1 E 1 3
16. Per Anders Lindström, S F 0 0 1 0 1
res Stefan Pletschacher, D   DNR
res Franz Mayerbüchler, D   DNR

Konečné pořadí seriálu:
1. Koltakov 180, 2. Ivanov 153, 3. Dmitrij Chomicevič 152, 4. Kononov 150, 5. Vitalij Chomicevič 123, 6. Zorn 108, 7. Svensson 72, 8. Simon 68, 9. Jan Klatovský 58, 10. Antonín Klatovský 56, 11. Bauer 11, 12. Krasnikov 41, 13. Weber 42, 14. Lindström 22, 15. Pletschacher 21, 16. Toloknov 16, 17. Järf 6, 18. Niedermaier 6, 19. Čeblokov 2, 20. Bolšakov 1, 21. Někrasov 1.

Dmitrij Koltakov je světovým šampiónem s plnou parádou

FOTO

Inzell – 14. března
Dmitrij Koltakov se dnes v bavorském Inzellu stal poprvé ve své kariéře mistrem světa na ledové dráze. Učinil tak s plnou parádou, jelikož projel cílem finálové rozjížďky jako první. Boj o stříbro však bude zítra pokračovat s neztenčenou intenzitou. Za nejdelší konec provazu začal tahat po dnešku již bývalý šampión Danil Ivanov. Skončil druhý a v aktuální klasifikaci přeskočil Igora Kononova a Dmitrije Chomiceviče, na něž má k dobru bod, resp. tři. Jan Klatovský se dnes umístil jako jedenáctý o jednu příčku před svým starším bratrem Antonínem.

1. Dmitrij Koltakov, RUS 3 3 3 3 3 2 3 20
2. Danil Ivanov, RUS 3 3 2 3 3 3 2 19
3. Igor Kononov, RUS 3 3 1 2 3 3 1 16
4. Dmitrij Chomicevič, RUS 3 2 3 3 2 2 0 15
5. Franz Zorn, A 2 2 3 1 3 1 11
6. Daniel Henderson, S 2 3 0 3 0 1 9
7. Harald Simon, A 2 1 2 2 2 X 9
8. Vitalij Chomicevič, RUS 0 1 3 2 2 X 8
9. Stefan Svensson, S 2 2 1 2 1 8
10. Hans Weber 1 1 2 1 E 5
11. Jan Klatovský, CZ 1 1 1 1 1 5
12. Antonín Klatovský, CZ 1 0 0 1 2 4
13. Max Niedermaier, D X ex 2 ex 1 3
14. Stefan Pletschacher, D 0 2 X – – 2
15. Per Anders Lindström, S 0 0 1 0 1 2
16. Günther Bauer, D 1 X 0 0 – 1
17. Markus Jell, D (res) 0 0 0
18. Franz Mayerbüchler, D (res) 0 0

Foto: FIM/Good Shoot