Archiv pro měsíc: Březen 2014

MS Na ledě

Vyzývatel oplatil úřadujícímu šampiónovi porážku ve finálové jízdě

Inzell – 22. března
Dmitrij Koltakov triumfoval v sedmém finálovém podniku ledařského světového šampionátu. Během sedmi rozjížděk prohrál jen s Danilem Ivanovovem, jehož automat na vítězství se pokazil až ve finálové rozjížďce. V její metě byl první Dmitrij Koltakov, jemuž nakonec na stupních vítězů dělali společnost Sergej Makarov a Dmitrij Chomicevič. Danil Ivanov sice tentokrát vyšel naprázdno, avšak před nedělním šampionátem zůstává v čele průběžné klasifikace. Jan Klatovský začal nulou, aby se přes trojici druhých příček pokusil o postup do semifinále. Jenže přítrž jeho snaze učinil pád v rozjížďce s číslem dvacet.

1. Dmitrij Koltakov, RUS 19
2. Sergej Makarov, RUS 16
3. Dmitrij Chomicevič, RUS 17
4. Danil Ivanov, RUS 18
5. Igor Kononov, RUS 12
6. Stefan Svensson, S 10
7. Johann Weber, D 8
8. Günther Bauer, D 8
9. Stefan Pletschacher, D 7
10. Jan Klatovský, CZ 6
11. Max Niedermaier, D 5
12. Grzegorz Knapp, PL 5
13. Sven Holstein, NL 3
14. Per Anders Lindström, S 2
15. Tomi Tani, FIN 1
16. Markus Jell, D (res) 0
17. Franz Mayerbüchler, D (res) 0
18. Harald Simon, A 0

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

MS Na ledě

Jan Klatovský si nenechal vzít dobrou náladu opravou trucující spojky

Inzell – 22. března
Deset minut před zahájením tréninku před posledním z dvoudenních finálových klání letošního ledařského mistrovství světa v Inzellu ukazovaly venkovní teploměry jednadvacet plusových dílků stupnice pana Celsia. Uvnitř kryté haly Max Eicherovy Arény už to bylo horší. Zhruba deset stupňů nutilo chodit se ohřívat ven na sluníčko. Jenže uvnitř se děly věci. Než jsem si stačil připravit svůj Canon, přistál hned vedle mě u hrazení Holanďan Sven Holstein.

Záběr jsem pochopitelně nestihnul, avšak jemný pád Maxe Niedermaiera se mi už podařilo zdokumentovat. Jan Klatovský držel v otázce rychlosti docela krok s ostatními. Horší to už bylo, když šel na pásku s ostatními.

Stěžoval si na špatnou spojku, takže se před vypuknutím dnešního programu vrhnul do oprav, aniž by ztratil dobrou náladu. Hodinu před závodem se už sluníčko schovalo za obzor, avšak rtu teploměru tvrdošíjně odmítala pád pod patnáct stupňů nad nulou…

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Ostatní závody

Shupy se na výstavě v Konviktu neztratily

Praha – 22. března
Motocykly Shupa jsou k vidění spíše na závodních drahách než na výstavách, podle jednoduchého hesla, že nejlepší reklama je první místo v cíli. Je pravda, že řídit se touto myšlenkou hlavně na mezinárodním sportovním poli je náročné a za úspěchy je nezměrné úsilí techniků, ladičů motorů, umění jezdců a také velká dávka štěstí.

Když jsme dostali pozvánku od dopravní fakulty ČVUT k účasti na výstavě Český motocykl v historii a současnosti, bylo to pro nás velkou ctí, protože jsme mohli s našimi motocykly stanout v té nejprestižnější české motocyklové společnosti od historických motocyklů, které sbíraly vavříny ještě za Rakousko-Uherska přes výkonné silniční stroje let šedesátých až po současné sportovní motocykly.

Akci podpořili známí čeští výrobci Jawa Divišov, Jawa – Moto Týnec, Národní technické muzeum a spousta soukromých sběratelů, kteří vytáhli své největší skvosty. Organizační výbor měl dobře zmapované, kde se nachází unikátní stroje, a dokázal ve většině případů přesvědčit majitele cenných motocyklů k účasti. Na zahájení výstavy byli pozváni i konstruktéři a osobnosti spojené se sportovními motocykly a tak jsme na nádvoří výstavy mohli potkat Jaroslava Červinku, konstruktéra plochodrážních strojů Jawa, Ing. Zdeňka Tichého, autora čtyřválcové silniční Jawy, Ing. Pavla Tůmu, konstruktéra soutěžních motocyklů Jawa a další známé tváře dříve pracující na vývoji motocyklů Jawa či motokrosových strojích Praga.

A čím jsme se prezentovali my v takové vážené společnosti? Motocyklem, který posbíral nejcennější vavříny a to naším dlouhánem s označením Shupa 125 LH, na němž získali medaile FIM Michal Škurla, Michaela Krupičková a Patrik Mizel. A dále strojem, který má nejlepší parametry pro krátké dráhy a od kterého si nejvíce slibujeme s označením Shupa 125 M. I když tento motocykl s největším rozvorem 1325 milimetrů má interní označení Jezevčík, tak délky strojů Čechie zdaleka nedosahoval, máme zkrátka ještě rezervy… Přináší ale spoustu předností, které snad ocení právě plochodrážní jezdci.

Z výstavy jsme odcházeli s pocitem, že naše motorky se v takové vzácné společnosti neztratily.

Foto: Jaroslav Šůs

MS Na ledě

Bitva o ledového krále dojde během víkendu svého rozuzlení

Inzell – 22. března
Poslední dva finálové závody má o nadcházejícím víkendu na programu světový šampionát ledařů. Malé městečko Inzell v bavorských Alpách zažije ve své Max Eicher Areně korunovaci letošního mistra světa. Danil Ivanov přitom do poslední fáze nastupuje s náskokem sedmi bodů.

Úřadující mistr světa se dostal do čela průběžného vedení již v prvním finále v Krasnogorsku. A svého nejbližšího pronásledovatele Dmitrije Koltakovova porazil i minulý týden při mezinárodním Ice Challenge. Nad oběma přitom čněl nedostižný Nikolaj Krasnikov, z jehož rad bude Dmitrij Koltakov dozajista profitovat. V sobotu se s Danilem Ivanovovem potká v osmnácté a v neděli v šesté jízdě.

Stejně těsnou podívanou nabídne rovně boj o bronz, kde je mezi Dmitrijem Chomicevičem a Igorem Kononovem hranice šesti bodů. Stefan Svensson, který je v průběžné klasifikaci šestý, evidentně podrží svůj primát nejlepšího borce narozeného mimo území Ruské federace. Jan Klatovský je za ním na sedmém místě s nepřekonatelnou ztrátou.

Víkendové závody se ponesou ve znamení comebacků. Vrací se Per Anders Lindström, jemuž v účasti v Assenu zabránila operace. Po zranění z Blagoveščensku bude zpět i Harald Simon, jenž v Berlíně získal skalp samotného Nikolaje Krasnikova. Ovšem Rene Stellingwerf si v Assenu poranil nohu a nahradí jej Tomi Tani, zatímco smolná sezóna Antti Aakka pokračovala čtyřmi žebry zlomenými v Berlíně. V Inzellu za něj zaskočí Sven Holstein. Šokem je však účast Günthera Bauera, který chce před svým domácím publikem startovat, by jeho pravou ruku zlomenou v Assenu drží pohromadě pomocí voperované platinové destičky.

Divokou kartu obdržel Johann Weber, zatímco náhradníky budou Markus Jell, díky listopadovému příchodu jara stále ještě úřadující mistr České republiky ledařských družstev, a Franz Mayerbüchler.

Foto : FIM/Good-shoot

Ostatní závody

Petr Vandírek nechce být v jadranském poháru do počtu

Mšeno – 21. března
Poté, co se Mšeno nepřihlásilo do letošní extraligy, našlo náhradní program nejen v nižší divizi, ale i jadranském poháru dvojic. Svůj závod uskuteční první srpnový čtvrtek, díky čemuž přesunulo prvoligový závod již na konec července. Petr Vandírek, mšenský kouč, prozradil magazínu speedwayA-Z, co ve městečku pod Kokořínem od své účasti očekávají.

„Když není extraliga, chceme, aby naši kluci jeli aspoň něco,“ objasňuje Petr Vandírek, co někdejšího suveréna české vyšší soutěže zaválo do společné soutěže s Lublaní, Lendavou, Krškem, Goričanem, Prahou a Pardubicemi.

Ve Mšeně tedy neúčasti v české extralize nelitují? „Nechceme jet závody, kde bychom byli jenom doplněk,“ reaguje Petr Vandírek. „Jsme přesvědčeni, že extraliga ve třech je špatnej‘ tah a za rok bude zastánců čtyřčlenných družstev víc. Extraligu prostě nepojedeme, to jsou závody pro dva kluby, Prahu a Pardubice. Navíc už ani nejde taktizovat, to tam nemusí bejt‘ ani žádnej‘ manažer.“

Jadranský pohár dvojic, v němž loni působila Plzeň, zvýší Mšeňákům počet závodů. „Kluci si zajeděj‘ a když se bude daři, udělaj‘ třeba i výsledek. Chtěli bychom v jadranský lize skončit co nejlíp, ale je potřeba, aby naši závodníci zazávodilil.“

Foto: Wojta Zavřel