Trénink je za námi

Neftěkamsk – 14. února
Město Něftekamsk leží na mapě kousek nad Ufou. Opravdu kousek, protože dvě stě kilometrů není v Rusku žádná převratná vzdálenost. Je známé především hokejovým družstvem Toros, které hraje druhou ruskou ligu, a nyní je plné plakátů zvoucí na otevřený mezinárodní pohár na ledové dráze.

Závody jsou dvoudenní a dnes proběhl oficiální trénink. Startovní listina je nabitá a obsahuje jména jako Nikolaj Krasnikov, Dmitrij Bulankin, Sergej Karačincev či Andrej Šišegov. Nechybí ani další Rusové včetně juniorů, dva Finové, Rakušan Josef Kreuzberger, Lukáš Volejník a já.

Každý vyjetý bod bude úspěch a pro Mazňu i trénink na Evropu.

Foto: Robert Růžička

Mírná zima si vybrala svou daň i v Togliatti

Budínek – 14. února
Šesté místo obsadil český národní tým o víkendovém šampionátu družstev v ruském Togliatti, když za sebou nechal pouze Poláky. Zatímco čeští závodníci zůstávají v Rusku i nadále, Milan Špinka se vrátil domů. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že za umístěním vidí především menší vyježděnost našich závodníků oproti jejich soupeřům.

„Chyběl tam ten Anton,“ želí Milan Špinka rozhodnutí Antonína Klatovského rezignovat na letošní reprezentační starty. „Kluci ještě nejsou na tu střelbu zvyklí, jezdí jen tady u nás na rybnících. Lukáš vzal na rovině balíky a spadnul, Andrej jel o tréninku jak střelenej‘, ale pak se mu nedařilo. Musí se ještě hodně učit a trénovat, ale ne tady na rybníku, ale v Rusku na závodech.“

Za těchto okolností nejvíce práce pro český nároďák odvedl Jan Klatovský. „Honza jel perfektně,“ nemůže Milan Špinka než chválit jedničku družstva. „Čtyřiadvacet body hovoří za všechno. Je vidět, že má najeto víc než Lukáš s Andrejem. Je škoda, že nebyly závody, jinak by to bylo jiný.“

Trojice českých závodníků nebude v Rusku zahálet ani o víkendu. Zatímco Lukáše Volejníka a Andreje Diviše čeká pouák, Jan Klatovský se přesunul do Blagovečšensku. Město založené v půli devatenáctého století jako vojenská základna a pojmenované podle místního kostela Zvěstování vděčí za svůj rozkvět především zlaté horečce z počátku minulého století. Nyní tu půjde o zlato ve třetím a čtvrtém díle finálového seriálu mistrovství světa.

Přesun světové elity z Togliatti nebyl vůbec jednoduché. Blagoveščensk totiž leží na samotné hranici s Čínou, od níž ho dělí pohraniční Amur, přes jehož zamrzlé vody je možné přejít pěšky do čínského Chejche.

„Z Togliatti se vraceli do Moskvy,“ popisuje Milan Špinka. „A odtamtud letěli devět hodin, je to asi osm tisíc kilometrů a dost velkej‘ časovej‘ rozdíl.“

Oproti prvnímu klání v Krasnogorsku doznala startovní listina určitých změn. Max Niedermaier zaskočí za Franze Zorna, jenž má za sebou tříhodinovou operaci v Salzburgu. Antti Aakko, rovněž zraněný v Krasnogorsku, se druhý den v Togliatti objevil jen na stupních vítězů a bezprostředně poté se vrátil na doléčení do Finska. Jeho místo zaujme jeho krajan Tomi Tani. Divokou kartu získal Pavel Čajka, náhradnické posty Sergej Logačev a Roman Akimenko.

Foto: FIM Good-SHoot

Mikrofon Miloslava Čmejly nezahálí

Štětí – 12. února
Letošní zima se z pohledu ledařů příliš nevyvedla. Jejich motocykly zahálejí, což se ovšem nedá říct o mikrofonu spíkra Miloslava Čmejly. Ve své talk show během čtyř měsíců vystřídal postupně šest hostů – Antonína Panenku, Jiřího Štancla, Jaroslava Faltu, Jiřího Grygara, Josefa Váňu a ve středu i hereckou legendu Luďka Munzara.

Ten má k motorismu mnohem blíže, než by si řada lidí mohla myslet a s tatraplánem úspěšně jezdil veteránské závody. Štětskému publiku přiblížil, jak bývalý režim dělal potíže s vycestováním a jak musel odevzdávat výhry.

Dostalo se i na motocykly a vyšlo najevo, že dnes téměř jednaosmdesátiletý herec toho ví hodně i o ploché dráze, což notně potěšilo především Miloslava Čmejlu.

Do začátku nové plochodrážní sezóny zbývají bezmála dva měsíce a do Štětí se chystají ještě tři hosté – profesor Pafko, Jiří Suchý a jako třešnička na dortu Martina Sáblíková. Není vůbec vyloučeno, že se některý z hostů objeví i na některém z plochodrážních stadiónů, zatímco Miloslav Čmejla přemýšlí o napsání další knihy pod názvem Legendy u mikrofonu.

Foto: Pavel Loužecký

Netradiční plochodrážní čísla uvidí český fanoušek jen jednou

Praha a Pardubice – 13. února
Svět plochodrážních velkých cen se vydal na cestu, kam kupříkladu jejich silničářský protějšek vykročil už před dvěma desetiletími zrušením do těch dob neochvějně povinných barvených tabulek a čísel dle jednotlivých kubatur. Český fanoušek se ovšem dočká hlášení, že pořadí v rozjížďce s číslem iks ypsilon bylo kupříkladu 100, 1, 43 a 16 pouze poslední květnový den při SGP České republiky. Pavel Ondrašík, sportovní šéf AK Markéta Praha, se magazínu speedwayA-Z svěřil, že revoluční novinka jim starosti nepřidělá, zatímco Petr Moravec, předseda VV SPD, prozradil, že české šampionáty zůstanou číslům dle volby závodníků ušetřeny s výjimkou flat tracku.

„Ani snad ne,“ přemítá Pavel Ondrašík nad otázkou, zda netradiční číslování může přinést organizátorům velkých cen nějaké potíže. „Do tabulek a formulářů se to dá snadno kopírovat. Spíš to budou komplikace pro komentátory a asi trošku chaos pro fanoušky. Tedy alespoň zezačátku, než se to naučí a zvyknou si na to. Myslím, že ale měli nechat čísla do 99. Například 507 vypadá hrozně, ale třeba nás překvapí.“

Svět velkých cen již v minulosti inspiroval i mistrovství republiky jednotlivců. Roku 2000 se konalo dle modifikovaného KO rozpisu, v němž byla nezbytností startovní čísla dle ranking listu. Ta ovšem vydržela ve hře ještě jednu sezónu, než se začaly užívat obvyklé číslovky od jedničky po osmnáctku. A ani letos rozhodně nedojde v tomto ohledu ke změně.

„Vím, že myšlenka na použití takzvaně svých oblíbených čísel není nikterak nová,“ zamýšlí se Petr Moravec. „Je však použitelná zejména v dlouhodobém seriálu a je to i záležitost marketingová. Dokážu si to představit třeba právě v seriálu SGP nebo ve finálových závodech mistrovství Evropy, kdy jezdci mají stejná startovní čísla. V našich podmínkách, kdy jediným dlouhodobým seriálem jsou soutěže družstev, v nichž se v minulosti neprosadilo ani anglické nebo švédské číslování týmů, a pro soutěž jednotlivců je dána pořadateli možnost využít k reklamě svých startovních vest s jejich startovními čísly, je to záležitost hodně složitá. Realizace není zatím nikterak na obzoru a na rovinu zatím ani nikoho nenapadla. V jedné soutěži se však využije a to tam, kde se volná tvorba čísel uplatňuje, a lze ji použít na dlouhodobý seriál. A tou je flat track.“

Foto: Wojta Zavřel

Václav Verner se závislosti na metanolu nedokáže zbavit

Ústí nad Labem – 12. února
Předloni prožil nesmírně úspěšnou sezónu, nicméně stupně vítězů mu ve stopětadvacítkářských seriálech pokaždé unikaly o onen pověstný vlásek. V zimě se svěřoval, že by se loni před nimi nechtěl zastavit. Zjara se zdálo, že se mu to plní. Na konci sezóny se Václav Verner ozdobil bronzovou medailí z mistrovství republiky na malých oválech, nicméně magazínu speedwayA-Z se svěřil, že na svůj úspěch už v pětistovkách s největší pravděpodobností nenaváže. Okolnosti jej totiž donutily v šestnácti letech ukončit slibně se rozvíjející kariéru.

V boji o stříbro sehrály svou roli rovněž štěstí a smůla
Při loňském Speedway Mini Cupu stál na pódiu až v jeho třetím díle v Divišově, avšak ten další na stejné dráze už vyhrál s osmnáctibodovým maximem. Mistrovství republiky na krátkých drahách začal v květnu na pražské Markétě z druhého místa.

„Start to byl určitě dobrej‘,“ vrací se Václav Verner na počátek loňské sezóny. „Kéž by to tak bylo dál. K tomu mému prvnímu životnímu vítězství… On ten závod až tak slavný nebyl, soupiska nebyla vůbec plná, takže nebylo nějak těžký udělat tu osmnáctku. Ale na začátek sezóny dobrá motivace.“

Sezóna kolibříků nabídla opět natřískaný termínovou listinu. Václava Vernera jsme ale neviděli na startu ve všech případech. Při Speedway Mini Cupu vynechal rovnou pět podniků, takže skončil čtvrtý s poměrně mohutnou bodovou ztrátou, kterou by ovšem v případě účasti ve všech závodech šlo dohnat…

„Ty minicupy jsou braný jako taková příprava nebo trénink,“ vysvětluje chabařovický plochodrážník. „A pro mě bylo důležité jezdit hlavně mistráky, takže abych dal motorům voraz, musel jsem leccos vynechat, protože jsem jel i několik závodů na klasickém oválu. Musel jsem to šetřit a tak jsem nechal prostor mladším vrstevníkům. Občas jsem si udělal radost a mohl se svézt při minicupu, kde jsem fungoval spíš jako takovej‘ náhradník, kterej‘ byl nasazenej‘, když bylo málo jezdců.“

Filozofie zaměřit se především na šampionát republiky na malých drahách fungovala a Václav Verner v něm nakonec získal celkový bronz. Hodně litoval domácího závodu před Hurychovým memoriálem a zářijové Prahy, ale především zrušených závěrečných Chabařovic v říjnu. V tomto ohledu zažil návrat situace z předcházejícího roku, jelikož ho nyní od stříbra dělilo pouhopouhých sedm bodů.

„Bronz je sice pro mě úspěch, ale cíl měl být mistr,“ povzdechne si. „Bohužel… Záleželo mi na tom hodně. Jenže motocykl mi vůbec nepřál, když se mi při dobře rozjetým závodě rozsypal motor. To ani nešlo vyjádřit slovy, jak moc jsem byl zklamanej‘. A dojet to jen tak na náhradník, určitě nebyl záměr. Měl jsem smůlu… Filipovi Šifaldovi přálo víc štěstí, dokázal uhájit náskok. A počasí, které zapříčinilo zrušení posledního mistráku v Chabařovicích, tomu napomohlo. Hodně s tím zamíchalo onemocnění Adama Fencla, mohlo bejt‘ všechno jinak. Takže na to, že to byla moje poslední sezóna, docela zklamání, ale i v uvozovkách úspěch.“

Nelehké rozhodnutí
Václav Verner třikrát zasáhl rovněž do klasického šampionátu stopětadvacítek. „To bylo, abych zkusil, jak se jezdí závody na velký dráze,“ vysvětluje. „A pomoc při přípravě na Evropu a příprava na pětistovce. A jelikož jsem to jel, na tom, na čem jsem jel, na mý motorce pojmenovaný Dromedár (smích), tak ode mě nikdo nic nečekal.“

V evropském poháru v Pardubicích se nakonec objevil jako náhradník. „Byl to zážitek, všechno bylo báječný,“ vybavuje si poměrně chladný den na sklonku loňského května. „Ten náhradník mě mrzel a možná mrzí eště teď. Chybělo malinko… A to zas kvůli nedostatečný technice. Vím, vypadá to, že se pořád vymlouvám na motorku, jenže ono to tak fakt je, pokaždý ve druhým kole zvadla. Jinak myslím dobrej‘ výkon na náhradníka, že jsem byl před jezdci, kteří byli nasazení do závodu. Ale mohlo to bejt‘ lepší. Moc se mi líbil souboj mezi mnou a Josefem Novákem. Předjížděli jsme se a šli po sobě a nakonec z toho vyšel vítězně Pepa.“

Pro letošní sezónu Václav Verner figuruje na soupisce Slaného pro první ligu a Chabařovice jej přihlásily do mistrovství republiky juniorů. Avšak on sám zmínil, že loňská sezóna byla poslední v jeho krátké, leč nadějně rozjeté kariéře.

„Kvůli zhoršenému zdravotnímu stavu, kvůli kloubům, kdy mě bolelo jezdit, škola a finanční situaci jsem se po dlouhém uvážení rozhodl prozatím ukončit závodní kariéru,“ říká Václav Verner smutně znějící zprávu. „Třeba to není definitivní a za pár let nebo za rok opět usednu do sedla závodního speciálu. Bůhví… Ale zatím to tam nebude. Určitě se však budu pohybovat v kruzích ploché dráhy dál. Přece jen zbavit se závislosti na metanolu není tak jednoduché. Jen doufám, že to veřejnost špatně nepochopí, aby si nemysleli, že to vzdávám, nebo že se bojím pětistovky. To nee. Na pětistovce jsem aktivně trénoval, i když to jednou skončilo výletem do nemocnice s pohmožděným hrudníkem (smích).“

Václav Verner děkuje:
„Chtěl bych popřát Adamovi Fenclovi, aby se mu dařilo víc v další sezóně. Protože teď měl opravdu smůlu. A chtěl bych poděkovat závodníkům a mechanikům za to, jaký jsou fajn kolektiv. A pak nejvíce SC Chabařovice za podporu a umožnění mého fungování v plochý dráze. Pak mockrát děkuju AK Slaný za propůjčení motocyklu 500 ccm a SCM za nominace na různá soustředění. Snad nebude mé ukončení kariéry nikoho příliš mrzet. A držím palce všem do další sezóny:“

Foto: Wojta Zavřel, Antonín Škach a Jiřina Šifaldová

Milan Špinka obdržel čestné členství v AK Markéta Praha

Praha – 29. ledna
Při výroční schůzi AK Markéta Praha byl Milan Špinka oceněn čestným členstvím v klubu, který jej ocenil nejen za sportovní výsledky, z nichž nejvíc ční šestice medailí ze světových šampionátů na ledové dráze a triumf v legendární Zlaté přilbě, ale i za čas věnovaný práci v klubu a nemalý příspěvek za rozvoj českého plochodrážního sportu.

Ocenění byli rovněž aktivní závodníci. Matěj Kůs, Josef Franc za čtvrté místo v mistrovství světa na dlouhé dráze a Zdeněk Holub a Michal Škurla za medaile s juniorským nároďákem. Petr Ondrašík přednesl zprávu o stavu klubu a jeho finančním hospodaření a představil nové klubové logo.

Šéf údržby stadiónu komentoval problémy ohledně stadiónu. Tomáš Topinka promluvil o přípravách na extraligu v příštím roce s tím, že by ji nejraději odjel jen s Čechy. S dotazy se vytasil Matěj Kůs. Avšak příval jeho otázek byl zastaven s tím, že má nárok pouze na jeden dotaz.

Všichni přítomní si o dvě patra výše mohli pochutnat na dobrém guláši a ořezu z kýty a zapít jen alkoholickými i nealkoholickými nápoji.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)