Slaný – 1. září
Ve Slaném se letos pojede už jen jeden závod, v němž domácí přivítají trojkoalici v absolutně posledním závodě základní části extraligy. Uplynulé tři dny se však ze zdejšího stadiónu rozléhal úplně jiný rámus ten z motorů závodních motocyklů. Od čtvrtka se tu konal už třináctý ročník hudebního festivalu ROCK NA VALNÍKU, během něhož vystoupilo bezmála čtyřicet známých i méně známých kapel.
Foto: Petr Křikava
AKTUALIZOVÁNO – FOTO
Liberec – 1. září
Že se dnes libereckým návštěvníkům neukázal vůbec Ještěd, zapříčinila nízká oblačnost, nikoliv Chorvaté, kteří by dominantu zdejšího kraje chtěli dobýt. V duelu jadranském ligy jim totiž nevyšlo vůbec nic. Dvanáct ze čtrnácti rozjížděk skončilo pětibodovým vítězstvím českého týmu, a pakliže bychom zohlednili bonusy, tři čeští závodníci by měli stejně bodů jako celý hostující tým. Dino Kovačič dokázal pouze jednou sebrat bod Ondřeji Smetanovi, zatímco dvě ostatní české ztráty šly na vrub poruch Michala Škurly.
Čeští Herodové v akci a jejich bezmocné oběti
Téma vraždění neviňátek, které dle bible rozpoutal významný antický vládce Herodes Veliký, bylo v uměleckém světě zpracováno již mnohokrát. Přestože jde v přeneseném významu o ustálené klišé, stěží bychom lépe vystihli dnešní počínání českého týmu v duelu jadranské ligy proti chorvatskému týmu.
Hostům se stalo osudným včerejší utkání ve slovinské Lendavě. Nejen, že podlehli domácím 35:49, ale navíc se pří pádu v rozjížďce s číslem osm zranil Renato Cvetko. „Proč nám nedali vědět, určitě bychom jim nějakého závodníka ještě sehnali,“ litoval Petr Moravec, předseda VV SPD. Pod Ještěd ukrytý v mracích dorazili jenom dva Chorvaté. Tým sice posílili Michal Dudek a Michaela Krupičková, ale místo Renata Cvetka zůstávala ve startovní listině jenom velká díra.
Masakr se rozpoutal hned po nástupu. Hned v rozjížďce s číslem jedna Zdeněk Holub s Václavem Milíkem na hlavu porazili Dino Kovačiče a Karlo Majničem. Ve druhé jízdě bylo s Chorvaty ještě hůře. Michal Dudek upadl v první zatáčce a Michaela Krupičková odstoupila kvůli poruše již ve druhém kole.
V rozjížďce s číslem tři zastupoval Michal Dudek nepřítomného Renata Cvetka. Jenže přímo při vylétnutí pásky mu explodoval motor. „O tréninku jsem jel jawku, bylo to dobrý, teď jsem vzal GM a zadřeno,“ svěřoval se slánský závodník. Naštěstí Pavel Váňa vyhodnotil start jako letmý a on si stačil doběhnout pro rezervní stroj.
Jenže Zdeněk Holub a Ondřej Smetana si nenechali další triumf vzít. Maximální vítězství vozili čeští závodníci i nadále. V rozjížďce s číslem čtyři si na tandemu Václav Milík – Jan Holub vylámal nejprve zuby Dino Kovačič. Úlohu útočníka převzal Michal Dudek, ale ani on neuspěl.
Pátá a šestá rozjížďka nabídly pohled na spanilé české jízdy a skóre se dostalo na 30:5. Světlejší moment chorvatskému týmu poskytla až Michaela Krupičková. V rozjížďce s číslem sedm odstartovala hned za Václavem Milíkem. Avšak Michal Škurla si rychle vydláždil cestu za záda svého kolegy, když prodloužil nájezd do druhé zatáčky.
V osmé jízdě neuspěl Michal Dudek, i když v první zatáčce objel Zdeňka Holuba. Vedoucí Jan Holub ho ale v následujícím oblouku vyvezl ven, čímž svému jmenovci otevřel dost prostoru na cestu do čela. Rozdíl třiatřiceti bodů dal chorvatskému kouči pádné důvody pro použití žolíka, jehož vložil do rukou Michaely Krupičkové.
Chorvatské zoufalství a české otazníky po smyslu soutěže
Zelený povlak, který v jadranské lize neomylně označuje závodníka s jokerem, báječně ladil s motocyklem a kombinézou divišovské závodnice. Ta v první zatáčce pronikla přes Ondřeje Smetanu 
za Michala Škurlu. Chorvatský kouč se už radoval z prvního výraznějšího bodového zisku, když Michaela Krupičková upadla ve druhé zatáčce třetího kola.
Okamžitě se vrátila do sedla, ale pokus chorvatského kouče gesty donutit Karla Majniče, aby jí pustil před sebe, se setkal s nepochopením ze strany chorvatského juniora. Nulový zisk z žolíka jen dokreslil tragický obraz chorvatského týmu. Za stavu 45:8 mohl Lubomír Vozár přijímat gratulace, protože čeští borci už nemuseli startovat ani v jediné jízdě a přitom by jim vítězství zůstalo.
Chorvaté paradoxně vyhráli poprvé až v rozjížďce s číslem deset, kdy jejich osud byl zpečetěn. Po vylétnutí pásky se dopředu dostali Dino Kovačič s Michaelou Krupičkovou. Zatímco Michal Škurla zůstal záhy stát kvůli trucujícímu zapalování, Ondřej Smetana ve druhé zatáčce podjel Michaelu Krupičkovou.
Dvě poslední jízdy základní části opět nabídly demonstraci síly našich juniorů, kteří upravili stav utkání na 57:14. Rozjížďka s číslem třináct skončila nerozhodně, když se Michal Škurla kvůli cívce zapalování vůbec nerozjel. Zdeněk Holub dovedl do cíle Michala Dudka s Karlo Majničem. Hosté přitom mohli oprávněně hovořit o štěstí, jelikož slánský závodník dotlačil svůj motocykl do depa s prázdným zadním kolem.
Nakonec Zdeněk Holub a Václav Milík podtrhli dalším 5:1 suverénní vládu českého týmu. Dino Kovačič byl proti nim opět zcela bezzubý, navíc se v některých momentech vyloženě pletl do cesty Michaele Krupičkové, která byla výrazně rychlejší.
Otázka, zda má česká účast v jadranské lize jiný smysl než březnové rozjetí juniorské reprezentace na jihoslovanských oválech, byla opět nastolena. Čeští závodníci unisono hovořili o lepším tréninku, nicméně tuto roli by splnil jakýkoliv pouák nebo přebor, kde by se dostalo ke slovu víc našich borců. A to tím spíše, měly-li podobný průběh a výsledky rovněž střetnutí se Slováky a Slovinci ve Svítkově. Inu, kdeže loňské sněhy a bitvy sedmičlenných družstev jsou?
Hlasy z depa
„Pěkný, dobrý,“ liboval si Zdeněk Holub. „Vypadalo to jako jednoduchý vítězství. Úplně jednoduchý to nebylo, ale zrovna složitý taky ne. Musím se ještě omluvit Honzovi, že jsme nejeli zrovna dvojici.“
„Pěkný závody, ale o nic nejde,“ bilancoval Václav Milík. „Vyhráli jsme o mraky bodů. Prostě to bylo dobrý, všechno šlapalo, jak má. Jen cvakalo v motoru a museli jsme napínat rozvodovej‘ řetízek. Bylo to super, třikrát super, ještě čtyřikrát super.“
„Moc těžký závody to nebyly,“ konstatoval Jan Holub. „Spíš takový slabší trénování. Moc šancí neměli. Všechno bylo bez problémů, dráha zbytečně moc tvrdá, ráno, když chcalo, vypadala líp. Ve středu v Pardubicích nám to snad půjde taky tak.“
„Super,“ zapadal Michal Škurla do celkové atmosféry v českém týmu. „Jezdil jsem po venku, pouštěl kolegy. Všechno bylo dobrý, akorát ty poruchy. S tím nic nenaděláš.“
„Na hovno,“ nebylo Michalu Dudkovi do zpěvu. „Motor v prdeli, v poslední jízdě jsem píchnul gumu. Nějak mi to nesedlo, byl jsem dneska nějakej‘ divnej‘, netahavej‘. Ale tohle byl spíš trénink, aspoň jsem si zatrénoval, ale nemusel ten trénink dopadnout, jak dopad‘. Je ale dobrý, že se to stalo při tom teď a ne při jinejch‘ důležitějších závodech. Jsem Čech, nebudu přece útočit proti Čechům (smích).“
| 1. Česká republika | 65 | ||
| Václav Milík | 2 3 2 3 3 | 2 | 15(3) |
| Zdeněk Holub | 3 3 3 3 2 | 3 | 17(1) |
| Jan Holub | 3 2 3 2 2 | 3 | 15(3) |
| Michal Škurla | 2 2 3 3 E | E | 10(2) |
| Ondřej Smetana | 2 2 2 2 | 8(3) | |
| 2. Chorvatsko | 18 | ||
| Dino Kovačič | 1 1 1 R 3 1 | 0 | 7 |
| Renato Cvetko | nepřijel | ||
| Michal Dudek, CZ | F 1 0 1 1 0 | 2 | 5 |
| Michaela Krupičková, CZ | E 0 1 0* 1 1 | 1 | 4 |
| Karlo Majnič | 0 0 F 0 1 0 | 1 | 2(1) |
Foto: Eva Palánová
Daugavpils – 1. září
Pardubický závodník rozehrál mítink porážkou od Vjačeslava Gieruckise ve čtvrté jízdě, ale přitom ve své úvodní rozjížďce druhého finále evropského šampionátu jednotlivců porazil Grigorije Lagutu. Ten poté směřoval od vítězství k vítězství, zatímco Aleš Dryml ztratil ještě jeden bod s Michalem Szczepaniakem v deváté jízdě. Oba stanuli na roštu rozjezdu, v němž byl Rus lepší, avšak Aleš Dryml si upevnil své postavení leadera průběžné klasifikace šampionátu. Martin Málek skončil čtrnáctý, Tomáš Suchánek hned za ním.
| 1. Grigorij Laguta, RUS | 1 3 3 3 3 | 13+3 |
| 2. Aleš Dryml, CZ | 2 3 2 3 3 | 13+2 |
| 3. Andrzej Lebeděvs, LAT | 2 2 3 2 2 | 10 |
| 4. Andrej Karpov, UA | 3 ex 2 3 2 | 10 |
| 5. Kjastas Puodžuks, LAT | 1 3 1 1 3 | 9 |
| 6. Michal Szczepaniak, PL | 1 1 3 3 1 | 9 |
| 7. Robert Miskowiak, PL | 2 2 0 2 3 | 9 |
| 8. Vjačeslav Gieruckis, LAT | 3 2 1 1 2 | 9 |
| 9. Tobias Busch, D | 3 2 3 0 0 | 8 |
| 10. Grzegorz Zengota, PL | 3 1 2 2 E | 8 |
| 11. Tomasz Gapinski, PL | E 3 1 0 2 | 6 |
| 12. Max Dilger, D | 0 0 2 2 1 | 5 |
| 13. Kenni Larsen, DK | 2 1 F 1 1 | 5 |
| 14. Martin Málek, CZ | 0 0 0 1 2 | 3 |
| 15. Tomáš Suchánek, CZ | 1 1 1 0 0 | 3 |
| 16. Maks Gregorič, SLO | 0 0 0 0 0 | 0 |
Gniezno – 1. září
Po dvouleté přestávce znovu polští junioři usedli na trůn v šampionátu světa juniorských družstev. Páteční trénink musel být zrušen kvůli dešti, rozjížďku s číslem jedna vyhrál Darcy Ward, avšak od té doby dominovali domácí. Vítězství jim nesebral ani pád Bartosze Zmarzlika, který na nezaviněnou kolizi doplatil zlomenou nohou. Za výtečnými Poláky skončili druzí Australané se ztrátou bezmála dvaceti bodů. Švédové a Rusové měli ztráty ještě mnohem větší.
| 1. Polsko 61 | Patryk Dudek 13, Maciej Janowski 15, Tobiasz Musielak 12, Przemyslaw Pawlicki 13, Bartosz Zmarzlik 8 |
| 2. Austrálie 44 | Darcy Ward 14, Nick Morris 11, Dakota North 8, Alex Davies 5, Sam Masters 6 |
| 3. Švédsko 26 | Jacob Thorssell 5, Oliver Berntzon 2, Mathias Thoernblom 0, Pontus Aspgren 10, Anton Rosen 9 |
| 4. Rusko 17 | Andrej Kudrjašov 3,, Sergej Karančincev 1, Vladimir Borodulin 6, Ilja Čalov 5, Vitalij Bjelousov 2 |
Pardubice – 1. září
Aleš Dryml by se dnes rozhodně nebránil, kdyby si v lotyšském Daugavpilsu připomněl předminulý víkend. V sobotu v Rawiczi skočil s patnácti body do čela průběžné klasifikace evropského šampionátu, aby mu na druhý den v Eenrumu sebrala evropské pódium na trávě jenom nehorázná smůla. Pardubický kapitán se magazínu speedwayA-Z svěřil, že ho čeká poměrně nabité září, jelikož si ke svým závodním úvazkům přibral ještě polský kontrakt.
„Super závody,“ pochvaloval si úvodní evropské finále jednotlivců v Rawiczi,kde mu ovšem musel radit mladší bratr Lukáš, který ovál mezi Wroclawí a Lesznem zná ze svých druholigových časů konce devadesátých let.
„Já tam byl poprvý v životě,“ svěřoval se Aleš Dryml. „Brácha mi řek‘ set up. O tréninku to vypadalo dobře. Potom jsem měl pět bezchybnejch‘ startů. A protože jsem byl potom rychlej‘, nikdo neměl šanci.“
S motorem z Rawicze, který se vrátil ze servisní údržby, ovšem v úterý večer nebyl spokojený. „Zdálo se mi, že mě někdo drží za zadek,“ nebylo mu nad jeho čtyřmi body, i když se čtyřmi bonusy, vůbec do řeči. A tak otočme list na stránku s nadpisem Daugavpils.
„Tam to znám,“ říkal. „Ale je to už dlouhá doba, byly ještě starý vejfuky. Převod vím a ostatní doladíme tam. Pracovat se musí.“ Výchozí pozice pardubického závodníka je optimální, protože Tomasz Gapinski ztrácí dva a Robert Miskowiak s Andrzejem Lebeděvsem už pět bodů.
„Určitě by to bylo dobrý,“ zasnil se Aleš Dryml nad možností zůstat na čele průběžné klasifikace až do konce seriálu. „Mám doma tolik stříbrnejch‘ a bramborovejch‘ medailí, takže by to chtělo změnu.“
Ke zlatu ovšem nebylo daleko hned druhý den po Rawiczi, kdy se Aleš Dryml přes noc po ose přesunul do nizozemského Eenrumu. „Trénink byl super,“ zavzpomínal. „Čtyři skvělý jízdy, měl jsem skvělý starty a nikdo se mi nepřiblížil.“
Postup do finále A byl za těchto okolností naprosto automatický, jenže šly hlasy, že nový šampión Jörg Tebbe odstartoval jízdu sám. „Já to neviděl,“ komentoval ožehavé téma Aleš Dryml. „Měl to ale zastavit. Lidi, co tam byli, říkali, že to neměl pouštět.“
Přesto nebylo nic ztraceno. „Snažil jsem se manévrovat, ale dostal jsem afku,“ vrátil se pardubický závodník k rozhodujícím momentům. „Zkusil jsem jinou stopu, ale dostal jsem od Jörga Tebbeho. Noha se mi dostala pod hák. Nešlo s tím nic dělat, bota byla zničená.“
Stokrát škoda, uvážíme-li neotřesitelné postavení Aleše Drymla v základní části. „Ten systém bojoval proti mně,“ povzdechl si nad systémem s jednou rozhodující rozjížďkou. „Po základu jsem měl dvacet bodů, druhej‘ v pořadí jenom šestnáct. Kdyby se body sčítaly, byl bych na bedně. Ale měl jsem ohnutej‘ hák, noha mě bolela, nešlo pokračovat.“
Po dnešním Daugavpilsu čeká Aleše Drymla náročný program. „Celý září je hodně závodů v Anglii,“ odhaluje zápisy ze svého diáře. „Ten měsíc vypadá hodně děsivě. A to jsem ještě podepsal Gniezno na další možná tři závody…“
Foto: Wojta Zavřel
Žarnovica – 1. septembra
Jadranská liga pomaly ale isto vrcholí. Reálnu šancu na víazstvo majú už len dva tímy. Prvým je Slovenský tím, ktorý drží zatia¾ priebežné prvé miesto a tým druhým zase Slovinský tím. A práve títo dvaja súperi sa stretnú už zajtra na žarnovickej dráhe, pričom v prípade víazstva domácich sa títo môžu už vopred teši z víazstva v lige. Ak však domáci prehrajú, budú ma ešte šancu na reparát v slovinskom Kršku 7. októbra.
Speedway Club organizujúci ligové preteky sa snažil na toto dôležité stretnutie, ktoré začína o 13.30 hod., nasadi aj účastníka GP Martina Vaculíka. Dohoda už bola na stole, avšak po GP Ve¾kej Británie, pred ktorou a po ktorej mal Martin zdravotné problémy, táto možnos padla. A tak v tíme domácich namiesto jedného Martina nastupuje druhý, Martin Gavenda, ktorý si výborne počínal pred týždňom na Zlatej prilbe SNP, kde obsadil druhé miesto. V tíme nebude samozrejme chýba ani junior Patrik Nagy, či traja jazdci so slovenskými licenciami Fritz Wallner, Ján Halabrín a Ján Mesiarik.
Slovinci prídu do Žarnovice s pomerne kvalitatívne vyrovnanou zostavou. Oporou by mal by najmä na žarnovických Majstrovstvách Európy úspešný Matic Voldrih, či mladý a dravý Matic Ivačič. Ďalšími nasadenými sú Jernej Pečnik, Žiga Radkovič a Ladislav Vida.
Foto: Igor Fellner