AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Březolupy – 21. července
Ani ve třetím prvoligovém klání na své domácí dráze Březolupy nezaváhaly. Jejich trojice opět řádila a jejím nejhorším výsledkem se stala tři druhá místa. Za těchto okolností není vůbec divu, že triumfovali s obrovským náskokem a roztočili opět vír v klubové pokladně. Úspěšnou strategií s náhradníkem vyšachoval Lubomír Vozár pražskou Markétu z finálové jízdy a Pardubice se mohly radovat ze druhé příčky. Bohužel Vladimír Kovář, známý kritik čehokoliv za každou cenu, v roli komentátora pokládal sedmnáctou jízdu za rozjezd a vyhlásil pořadí už po ní. Vedle sedící rozhodčí Pavel Váňa nezasáhl a celá řada diváků zamířila domů předčasně. Ke všemu arbitr, který neváhá závodníky vylučovat za každou maličkost, neměl ani tušení o barvách povlaků v poslední jízdě.

Formule třech opět funguje
Tři hodiny nad březolupským oválem létal pouze páreček čápů, který se usilovně snažil naučit své tři potomky létat před dlouhou cestou na jih Afriky. Za pár minut už ovšem na parkovišti brzdily barevné dodávky, jejichž posádky v převážné míře zajímal především stav dráhy. Po nočních vytrvalých deštích vzbuzoval obavy, avšak ty se hned na začátku mítinku ukázaly jako naprosto liché. A proti kvalitě oválu se neozvalo jediné kritické slovo.

Prvoligové závody se stávají otázkou, nakolik se nahlášené sestavy stanou realitou. Dnes se o tom přesvědčil Lubomír Vozár. Místo pěti vest s bílým půlkoněm na červeném poli nakonec potřeboval pouze tři. „Tomáš Jůza mi volal, že má teploty, a René Vidnera chytly záda,“ vysvětloval absenci hned dvou závodníků.

Pomineme-li Březolupy, které se už dvakrát přesvědčily o účinnosti filozofie třech silných článků v sestavě, ostatní týmy dorazily ve čtyřech. Stanislav Pouznar v mšenských boxech čelil záplavě otázek, kde se potloukal při čtvrteční extralize. „Byl jsem na brigádě a úplně na to zapomněl,“ vysvětloval.

Březolupy se vydaly na vítěznou cestu hned v rozjížďce s číslem jedna, by po vylétnutí pásky dopředu vystřelil Ondřej Smetana. „Vůbec jsem o něm nevěděl,“ říkal o chvilku později na adresu Michala Dudka, který se okolo něj mihnul hned v první zatáčce. „Najednou bum a byl tam přede mnou.“

Něco podobného se opakovalo hned ve druhé jízdě. Vedení se ujal Zdeněk Holub, avšak v první zatáčce ho vystřídal Patrik Nagy. Martin Gavenda jel poslední, ale šikoval se k útoku. Na sklonku druhého okruhu dostal Pražana, aby se do třetího kola hnal spodem pod vedoucím Maďarem. V následující zatáčce ho vystrkal ven, aby mohl proniknout na první místo. Teprve třetí borec, co byl na čele, dotáhl jízdu do vítězného konce.

Po nulách Jaromíra Otruby a Davida Štěrovského přišla konečně řada i na Pardubice, aby míchaly vývojem závodu. Avšak Tomáš Suchánek se v první zatáčce ocitnul na zemi. „Martin jel o metr dál a ustřelil mi přední kolo,“ líčil, když se chystal na repete. V něm však nedal nikomu šanci a zvítězil stylem start – cíl.

Stejně nekompromisně si počínal Martin Gavenda ve čtvrté jízdě. Náskok domácích přiměl Lubomíra Vozára k povýšení Tomáše Suchánka do role žolíka v rozjížďce s číslem pět. Ten po vylétnutí pásky vyvezl Michala Dudka. Na něho si vyšlápl i Zdeněk Holub, který šel ve výjezdu důrazně na druhou příčku. Jenže slánský závodník v žoldu domácích si něco takového nechtěl nechat líbit. A ve třetím okruhu ho předčil vnějškem prvního oblouku.

V šesté jízdě nepoznal Martin Gavenda sobě rovného konkurenta a zvýšil náskok svého celku už na šest bodů. Ondřej Smetana dostal Prahu na pardubickou úroveň, jelikož východočeský tým musel tuto rozjížďku vynechat, zatímco Michal Klein v úloze žolíka dovezl dva body.

Martin Málek v rozjížďce s číslem sedm předčil Patrika Nagye už v první zatáčce. Vzápětí se k použití žolíka rozhoupal i Tomáš Topinka. Michal Škurla, který osadil ostřejší trysku, se sice venkem první zatáčky hnal po vedoucím Martinu Gavendovi, ale nakonec ho dostal i David Štěrovský.

Pardubické akcie cennější těch pražských
Do druhé půle základní části vstoupily Březolupy s dvaadvaceti body a vidinou třetího triumfu v řadě na dosah. O napětí se tak měly starat dvanáctibodová Praha s Pardubicemi, jež měly na svém kontě o tři body méně. Mšeno mělo osm, avšak Michal Klein si stěžoval na motor. V rozjížďce s číslem devět jsme viděli teprve třetí porážku domácího závodníka. Postaral se o ní Tomáš Suchánek, který přitom odstartoval pardubickou stíhačku za druhým místem.

Přitom start zvládl nejlépe Michal Dudek. Jenže Tomáš Suchánek stačil nejprve vyvézt Patrika Nagye ven, aby posléze hned v úvodním výjezdu pronikl na první místo. Na konci prvního kola byl jeho náskok už bezmála dvacet metrů. Tomáš Suchánek šel do akce hned v následující rozjížďce, kdy na něj odstartoval Stanislav Pouznar. Avšak i tentokrát se Pardubičan stal pánem situace ještě v první zatáčce.

V rozjížďce s číslem deset nemohl žádný Březolupák startovat, přesto se jim Pardubice po dvou triumfech přiblížily jen na sedm bodů. V jedenácté jízdě však Martin Málek stál na prahu pěti březolupských triumfů, díky nimž se klubový tajemník Josef Mizera začal obávat o stav své pokladny.

Zatímco Martin Málek neměl se svým vítězstvím prakticky žádné problémy, Ondřej Smetana za sebou nechal Davida Štěrovského. Pražské akcie oproti pardubickým rostly i v rozjížďce s číslem dvanáct, do níž s mírným wheelie nejlépe odstartoval Zdeněk Holub. Ještě v úvodním nájezdu ho ovšem minul Martin Gavenda.

Větší starosti však pražskému závodníkovi a jeho otci dělal zadřený motor. Během přestávky museli přehodit spojku na druhý stroj. V jeho sedle Zdeněk Holub dnešní mítink rozehrál, avšak odstavil ho hned po první jízdě kvůli ulomeným spojkovým šteftům. Hlavu nad svým pohonným agregátem musel věšet také Michal Klein. „Nejdřív se nemoh‘ vytočit, ale teď se dotočil definitivně,“ říkal, když svou čtvrtou jízdu přenechával Patriku Nagyovi.

Ve třinácté jízdě objel Martin Gavenda Michala Škurlu již v první zatáčce. David Štěrovský ovšem protínal metu jako třetí. Praha vyrovnala pardubické skóre, aby je okamžitě překonala v rozjížďce s číslem čtrnáct. Ondřej Smetana se sice neprobil dopředu před Patrika Nagye a vedoucího Michala Dudka, avšak Davida Štěrovského nechal za sebou vzadu.

Lubomír Vozár si ovšem na poslední dvě jízdy základního rozpisu ušetřil svůj nejsilnější kalibr, od něhož si sliboval rozhodující ofenzívu na finále. Jenže doposud neporažený Tomáš Suchánek se musel sklánět před Martinem Málkem. Nadto odrážel slibný nájezd Zdeňka Holuba, jehož v úvodním oblouku zaháněl také máváním nohy.

„Našel jsem si hluboký místečko, ale moc rychle se to zvedlo,“ líčil Tomáš Suchánek svou porážku. „Než jsem to dostal dolů, ujel Martin pryč.“ V poslední jízdě však Březolupy pauzírovaly a on nenechal nic náhodě. Při jednadvacetibodové shodě potřeboval být v cíli dříve než Ondřej Smetana. A to se po velkém sólu povedlo, navíc Pražan zůstal trčet za Patrikem Nagyem.

Finále už ovšem nemohlo na výsledku nic změnit. Lubomír Vozár do něho mohl poslat Davida Štěrovského s Jaromírem Otrubou, zatímco domácí kontrovali Martinem Málkem s Michalem Dudkem. O ostudě, z níž by si oba muži na věži mohli nechat ušít pořádně dlouhý kabát, již byla řeč. Divákům, kteří na stadiónu zůstali, se naskytl unikátní pohled na dva závodníky s červenými povlaky dominující nad svými soupeři v bílých přilbách.

Hlasy z depa
„Nevím,“ byl Martin Gavenda pramálo sdílný navzdory svému patnáctibodovému maximu. „Celkem dobré. Po tom dešti to všechno vyšlo a sedělo mi to. Zase další vítězství, takže spokojenost. Je dobré, že se nám daří. Jen tak dál.“

„Super, v pohodě,“ nešetřil Michal Dudek superlativy. „Když jsem to ale viděl na začátku, jak dráha vypadala, ale pak to bylo super. Stačilo to udržet na venku v materiálu a byla to raketa. Akorát mi v poslední jízdě začalo rachtat v motoru. Doufám, že budeme vyhrávat i dál a dokončíme to na titul.“

„Včera jsem doskládal nový motor,“ vyprávěl Martin Málek. „Byla tam technické věci, co se mi nezdály. Nestih‘ jsem to tady ve středu na trénink a dodělával to až včera odpoledne. Zkoušel jsem nové věci a vypadá to, že to jelo. Jen v první jízdě jsem se nestrefil do převodů a bylo to pomalejší. Pak dobré, nevím, jak by to bylo, kdyby tu byl Venca Milík, ale vítězství se dá objet i ve třech.“

„Dobrý, jenom škoda toho jednoho bodu,“ svěřoval se Tomáš Suchánek. „Našel jsem si hluboký místečko a moc rychle se to zvedlo. Než jsem to dostal dolů, Martin ujel pryč. V první jízdě mě ustřelil přední kolo. Jel o metr dál a vzal mi ho. Než ve Stralsundu (challenge evropského šampionátu – pozn. Redakce), spadnul jsem radši tady, abych měl do konce sezóny o pádů zase pokoj. To je tak vypočítaný.“

„Byl jsem nejlepší v týmu, ale necejtím se tak,“ nešetřil Ondřej Smetana sebekritikou. „Škoda, že jsem dvakrát nepředjel Nagyho. Dneska byl lepší, hlavně líp startoval. Mohli jsme jet finále. Škoda, že se ostatním klukům nedařilo. Ale mně taky ne, dneska byl na hovno den. Snad se bude příště celýmu týmu dařit líp.“

„Nic moc,měl jsem pořádnou smůlu,“ litoval Zdeněk Holub. „Chtěl jsem jet na jedný motorce, ale po první jízdě vylít‘ šteft na spojce. Sednul jsem na druhou a tam se to zadřelo. Dneska hodně smůly. Dráha byla pěkná, jak to vypadalo zezačátku, byla nádherná.“

„První žolík v životě,“ vracel se Michal Klein k rozhodnutí Rudolfa Grepla násobit dvěma jeho bodový zisk. „Nevěděl jsem, kdo tam je, tak jsem to tam šoupnul. Ale měl jsem problémy s motorem. Od začátku se nemoh‘ vytočit. Pak se vytočil, až se dotočil. Něco tam klape, tak jsem na poslední jízdu nechal jet Patrika.“

1. AK Březolupy			44
startovní číslo 1 – neobsazeno
Martin Málek	2 3 3 3	3	14
startovní číslo 3 – neobsazeno
Michal Dudek	3 2 2 3	2	12(1)
Martin Gavenda	3 3 3 3 3 3		18
2. ZP Pardubice			25
René Vidner
Tomáš Jůza
David Štěrovský	0 2 1 1 0	1	5
Jaromír Otruba	0 0 0 –	0	0
Tomáš Suchánek	3 6* 3 3 2 3		20
3. AK Markéta Praha			22
Ondřej Smetana	2 2 2 1 1		8
Zdeněk Holub	1 1 2 1		5
Dominik Hinner	2 1 1 –		4
Michal Škurla	1 2*0 2		5
4. Grepl PDK Mšeno			16
Patrik Nagy, H (ACCR)	2 2 1 2 2		9
Stanislav Pouznar	1 0 2 0		3
Michal Klein	0 2* 1 –		3
Zdeněk Růžička	1 0 0 0		1

Poznámka: René Vidner a Tomáš Jůza se omluvili ze zdravotních důvodů

Průběžná prvoligová tabulka:

	body z jízd	tabulkové body
1. Březolupy	126,5	12
2. Pardubice	74	8
3. Praha	83,5	7
4. Mšeno	32	3

Foto: Eva Palánová