AKTUALIZOVÁNO – FOTO
Praha – 29. května
Tomáš Topinka dovedl pražský Olymp ke třetímu extraligovému triumfu v řadě, když na své domácí dráze porazil koaliční celek DaK Moto Plzeň – Divišov. Hosté však v úvodu převzali iniciativu a úvodní čtyři jízdy strávili v čele. Počátek jejich horších časů jakoby předznamenal incident z rozjížďky s číslem sedm, v níž rozhodčí Pavel Váňa natvrdo uplatnil další z úžasňoučkých pravidel, že změna proti rozpisu musí být hlášena předem. Do absolutní absurdity tento reglement staví fakt, že Matej Žagar nebyl odkázán do depa ze startovního roštu, avšak byl vyloučen po svém vítězném průjezdu cílem. Síla pražského celku byla nabíledni, a by si František Liebezeit rozhodně nezadal v otázce strategických kouzel s vyhlášeným Tomášem Topinkou, domácím v zisku dalších dvou bodů do tabulky zabránit nemohl.
Černý kůň skáče do čela
Trojkoaliční tým si v tiskových materiálech pořadatele vysloužil označení černého koně. A hned rozjížďka s číslem jedna ukázala, že umí skákat hodně vysoko. Tomáš Topinka předhodil na silného Kjastase Puodžukse juniorskou dvojici. Na začátku duelu toho nebylo mnoho, co ztratit, navíc si jeho junioři odbyli povinný start. Avšak drtivou prohru 1:5 přece jen nečekal.
Kjastas Puodžuks měl totiž za svými zády Daniela Hádka, zatímco Zdeněk Holub s Michalem Škurlou, jež letos zjara provází pověst o pronikavém zlepšení, tentokrát zaostali vzadu. „Chtěl jsem si vyzkoušet druhou motorku,“ kroutil hlavou Zdeněk Holub. „A moc jsem na ní neodstartoval.“
Ani další rozjížďky prozatím neotočily vývojem utkání ve prospěch domácí. Ve druhé jízdě se o to postaral Matej Žagar. Po bezchybném startu neztratil vedoucí příčku ani na okamžik a pod šachovnicovou vlajkou proburácel před silným pražským tandemem Rafal Okoniewski – Josef Franc. Garantem smírného výsledku rozjížďky s číslem tři se stal Kjastas Puodžuks.
Lotyš se na čela usadil současně s letem pásky a vrcholem úsilí Matěje Kůse a Ondřeje Veverky se stalo obrání Jana Holuba o poslední bod. Nicméně pražský nápor měl teprve ještě přijít. Ve čtvrté jízdě všechny zaskočil Zdeněk Holub, když předvedl dokonalý start.
Bjarne Pedersen záhy umlčel veškeré hlasy, které pochybovaly o jeho zdravotním stavu či odhodlání po včerejším hrozivém pádu se Scottem Nichollsem během britské Elite League v Coventry. Nyní jistil Zdeňka Holuba, aby z prvního výjezdu převzal vedení. Zdeněk Simota a Daniel Hádek byli rázem ti druzí.
Zdeněk Simota ovšem zasypával pražského juniora před sebou jedním nájezdem za druhým. V nájezdu do druhého kola se odvážně pustil úzkou skulinkou, kterou mu Zdeněk Holub nechal mezi svou pravicí a mantinelem. A tou se protáhl na druhé místo. Daniel Hádek však neviděl cíl. „Chcíplo mi to, když jsem se přetočil ve výjezdu,“ vysvětloval, proč ve třetím okruhu zůstal stát. „Asi byl nenaladěnej‘ karburátor. Ale hlavně je to na hovno se startama, ty mně nejdou.“
Okamžiky trojkoaličního družstva ve vedení byly sečteny v páté jízdě. Rafal Okoniewski a Josef Franc úřadovali už od samotného začátku, když Jana Holuba a Michaela Hádka ze sebou nechali již v prvních metrech. „Fando, dej tam někoho jinýho, a to nekazím,“ obracel se na svého kouče Michael Hádek, který se stále nemůže srovnat po své divišovské piruetě a zranění nohy z dlouhé dráhy v bavorském Plattlingu.
Jenže František Liebezeit rozhodně nechtěl stahovat kalhoty, protože za stavu 16:14 byl brod doopravdy ještě hodně daleko. Kjastas Puodžuka navíc ovládl rozjížďku s číslem šest a to opět ve stylu 
start – cíl. Daniel Hádek v duchu svých předchozích kritických slovech na adresu svých startovních manévrů však zůstal viset za Ondřejem Veverkou a Zdeňkem Holubem. K poslednímu volnému bodu jej nedostal ani srdnatý nájezd vnějškem poslední zatáčky.
Reglement přináší pohromu
V rozjížďce s číslem sedm zůstal ve svém depu sedět Jan Holub, jehož místo na startovním roštu zaujal Matej Žagar. Slovinský závodník se znovu dostal rychle do čela, zatímco Bjarne Pedersen s Matějem Kůsem obrali o body pouze Zdeňka Simotu. Konečné slovo měl ovšem Pavel Váňa. Slovinec byl dodatečně vyloučen, protože ho František Liebezeit opomněl v duchu regulí předem ohlásit. Postaral se o premiéru diskvalifikace dle bodu, nad nímž nelze než kroutit hlavou. Nasazení trojkoaličního náhradníka bylo jinak plně v souladu s řády, navíc odpověď, proč se jízda s nenahlášeným závodníkem vůbec odstartovala, zůstává evidentně v hlavě arbirtra.
Remíza se verdiktem z věže rázem stala pražským triumfem. Domácí odskočili hostům už o šest bodů, ale jejich kouč zažíval před osmou jízdou horké chvilky. Josef Franc ještě v depu přesedlal na druhý motocykl. Navíc startovní proceduru přerušila blikající světla. „Já ho nahlásil včas,“ divil se Tomáš Topinka. Situace se záhy vysvětlila, protože sudí byl stále ještě zaměstnán telefonickým rozhovorem s Františkem Liebezeitem, jenž se stále nemohl smířit, že se závody dají prohrávat nejen na dráze, ale i na bílých stránkách reglementů.
Osmá jízda navíc vedení domácích ještě prohloubila. Ondřej Veverka jezdil velkorysou vnější stopou, zatímco Josef Franc ho jistil z druhého postu, i když bratři Hádkovi měli tentokrát k útoku příliš daleko. Hned vzápětí Rafal Okoniewski s Bjarne Pedersenem už v úvodních fázích přestřihli vítěznou šňůru Kjastase Puodžukse.
Za stavu 34:20 nebylo, na co čekat. František Liebezeit poslal Mateje Žagara do rozjížďky s číslem deset v úloze žolíka. Jenže Tomáš Topinka, který se svým bratrem Miroslavem měl ve svých pověstných deskách hned několik rozpracovaných strategických alternativ, se hrozbu pokusil odvrátit hned v zárodku.
Zdeněk Holub, který se na kopečku v depu už v doprovodu svého otce chystal na startovní rošt, poslal zpátky do boxu. Z něho promptně povolal Rafala Okoniewskeho, jenž navíc vzhledem k návratu z předchozí jízdy dostal další dvě minuty navrch k dobru.
Po vylétnutí pásky Matej Žagar drsně objel Matěje Kůse a už v první zatáčce byl v čele. Rafal Okoniewski ho ve výjezdu nestihl. Jan Holub sice zaostal vzadu, ale hodně dlouho vrčel za zadkem Matěje Kůse. Ten se však nenechal znepokojit a třetí příčku před Plzeňanovým náporem uhájil sice těsně, ale přece.
Když není vítězství souzeno
Ze čtrnácti bodů trojkoaliční ztráty bylo rázem jedenáct. A nápor hostí pokračoval i v rozjížďce s číslem jedenáct, kdy Josef Franc opět předvedl rošádu s motocyklem. Jan Hlačina vzal tu, na které vyjel na ovál, zatímco Zdeněk Schneiderwind přivezl náhradní stroj. „Vždycky jsem se to snažil pošolíchat,“ svěřoval se pražský závodník. Nyní neměl vůbec špatný start, ale nakonec dojel do cíle jako poslední.
Na čelo pronikl Bjarne Pedersen, který pronikl vnitřkem úvodního výjezdu pod Mateje Žagara, když vyvážel Josefa France. Slovinec však umožnil Kjastasi Puodžuksovi, aby i on podjel Pražana. A pak se mohl sám pustit do stíhání Bjarne Pedersena. Jenže Dán mu pokaždé strčil svůj deflektor přímo do dráhy, kterou se sunul na první příčku.
Ale přišlo třetí kolo. V zatáčce u depa očekával Bjarne Pedersen, že se slovinský nájezdník objeví opět po jeho pravici. Ten vskutku očekávaný manévr naznačil, avšak takřka současně zlomil motocykl pod svého dánského protivníka. Byl rychlejší a mohl být právem oslavován jako strůjce trojkoaličního vítězství 4:2.
Jenže devět bodů pražského náskoku bylo k nepřekonání. Navíc Tomáš Topinka nechal odpočívat Josefa France, jehož zastoupil náhradník Rafal Okoniewski. Ten mu zabrnkal na nervy, když musel uvádět ztichlý motocykl do chodu necelých dvacet sekund před uplynutím dvouminutového limitu. Nejlépe sice odstartoval Kjastas Puodžuks, avšak na rovinku vyjel jako první Bjarne Pedersen. V úvodním výjezdu se před Lotyše posunul i Rafal Okoniewski, který posléze nemilosrdně přibil Kjastase Puodžukse na mantinel při jeho pokusu dostat se vnějškem poslední zatáčky alespoň ke dvěma bodům.
Hostům nebyl úspěch evidentně souzen. I když Matej Žagar v rozjížďce s číslem třináct znovu triumfoval stylem start – cíl, z první zatáčky vyletěl jako střela Ondřej Veverka. Zdeněk Simota nestačil zírat. „Nevím, kde se tam vylíh‘,“ uvedl na adresu pražského juniora. „Zrovna jsem objel Kůsáka a ve výjezdu tam byl on!“
Matěj Kůs si v dojezdovém kole zkoušel odstartovat, ale díky jednomu vystřídání a teď i nule, dobře věděl, že mu nominované jízdy zůstanou uzavřeny. Nepoddal se ovšem nepřízni osudu a po závodě pilně kroužil testovací kolečka. Ale zpátky k dnešnímu utkání. Pražský Olymp byl po třinácti jízdách už jistým vítězem, ale Tomáš Topinka se zaměřil i na zisk bonusového bodu v odvetě.
Josef Franc se vrátil do vítězné fazóny ve čtrnácté jízdě. Zdeněk Simota pronikl mezi ním a Ondřejem Veverkou na druhé místo, avšak Jan Holub zůstal stát s poruchou motoru. Závod uzavřel Matej Žagar, který dnes prohrál jen s absurditou řádů, dalším velikánským sólem. Bjarne Pedersen a Rafal Okoniewski ovšem zabránili Kjastasovi Puodžuksovi bodovat.
Hlasy z depa
„Ztratil jsem důvěru během závody a byl odstaven,“ komentoval Josef Franc své vystřídání náhradníkem. „Nejelo nám to. Skočil jsem vždycky zpátky na motorku, co jsem jel v první jízdě. A to byla ta, na který jsem tady jel Grand Prix. Vždycky jsem si to zkusil pošolichat. Bylo to zasloužený a vydřený vítězství. Veve nás dnes vytáh‘ z bryndy.“
„Konečně jsem na sto procent spokojen ej‘,“ zářil Ondřej Veverka. „To je snad poprvý, co ti něco takovýho říkám. Motorku mi mecháno Maiki Gregor naladil na sto procent. Fungovalo to a já jsem spokojenej‘.“
„První jízdu jsem jel na druhý motorce,“ svěřoval se Zdeněk Holub. „Chtěl jsem si ji vyzkoušet. A moc jsem neodstartoval. Ale jinak dobrý.“
„Jsem celej‘ nějakej‘ hin,“ postěžoval si Zdeněk Simota. „vracel jsem se z Maďarska a moc nespal. Nemoh‘ jsem to doladit, dráha je tu jiná, než tu bejvala. Vypadá to tvrdý, ale docela to drží. Porazil mě i Veverka! Příště to snad bude lepší.“
„Nevím,“ krčil rameny Jan Holub. „Někde se stala nějaká chyba. Doufám, že se to může jedině napravit.“
„Nemám, co dodat,“ nebylo do řeči ani Michaelu Hádkovi. „Hlavně kdyby bylo víc závodů na krátkej‘ dráze. Bída a utrpení, co víc ti k tomu mám říct?!“
| 1. PSK Olymp Praha |
|
|
53 |
| Michal Škurla |
0 – – – |
|
0 |
| Matěj Kůs |
2 – 2 1 0 |
|
5(2) |
| Zdeněk Holub |
1 1 1 – – |
|
3(1) |
| Bjarne Pedersen, DK |
3 3 2 2 3 |
2 |
15(1) |
| Josef Franc |
1 2 2 0 – |
3 |
8(3) |
| Rafal Okoniewski, PL |
2 3 3 2 2 |
1 |
13(2) |
| Ondřej Veverka |
1 2 3 2 |
1 |
9(1) |
| |
| 2. DaK Moto Plzeň – Divišov |
|
|
40 |
| Kjastas Puodžuks, LAT |
3 3 3 1 1 1 |
0 |
12 |
| Jan Holub |
0 1 – 0 0 |
E |
1 |
| Daniel Hádek |
2 E 0 0 – |
|
2(1) |
| Zdeněk Simota |
2 1 0 – 1 |
2 |
6 |
| Michael Hádek |
0 R 1 – – |
|
1 |
| Matej Žagar, SLO |
3 ex 6* 3 3 |
3 |
18 |
Poznámka: Matej Žagar byl z rozjížďky s číslem sedm, kterou vyhrál, vyloučen, protože jeho start místo Jana Holuba nebyl předem nahlášen dle regulí.
Aktuální extraligová tabulka:
| |
závody |
skóre |
body |
| 1. Praha |
3 |
155:121 |
6 |
| 2. Slaný |
2 |
89:96 |
2 |
| 3. Mšeno |
1 |
44:48 |
0 |
| 4. Pardubice |
1 |
40:50 |
0 |
| 5. Dak Plzeň Divišov |
1 |
40:53 |
0 |
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II), Wojta Zavřel a Michal Kohout
Když musel pověsit svou plochodrážní kombinézu na hřebík, dostal se mezi kaskadéry, kde se jeho bavičský talent mohl rozvinout naplno. Po zranění se formovala nová parta Streets Owners, která dala dohromady nová čísla zvedající diváky ze sedadel. Přišel polský promotér a diváci mohou vidět Věroslava Kollerta v akci také na plochodrážních stadiónech v Lublinu, Ostrowě, Rawiczi či Leszně. 
