Míšeň – 15. března
Do předsezónního tréninkového programu se zapojuje rovněž saská Míšeň. Dle zpráv a fotografií od Anke Geyer je tamní dráha v perfektním stavu. V sobotu se tu od desíti do sedmnácti hodin bude trénovat. Dorazit mohou rovněž čeští závodníci, ale musí se předem ohlásit na e-mailu ankegeyer74@web.de.
Foto: Anke Geyer
Chabařovice – 15. března
Ještě před týdnem by nikdo nevěřil, že po sněhové nadílce dají chabařovičtí dráhu do takového stavu, aby byla schopná prvního tréninku, a přece. Speedwayclub Chabařovice včera odemykal dráhu a pomyslným klíčkem byl mladičký Eduard Krčmář, který si jako první měl možnost zatrénovat na perfektně připravené dráze speciálně jen pro něho.
Eduard Krčmář si přivezl dva zbrusu nové motocykly JRM a GM. Krčmářovi se svým týmem deset dní pilně pracovali, aby stihli postavit motocykly do odjezdu do Polska, kde už má Eduard Krčmář podepsaný kontrakt s Opole. Podařilo se a slánský junior si dokonce vyzkoušel i starty.
Eduard Krčmář byl s dráhou moc spokojený a hned se ptal, jestli by mohl přijet i dnes. Speedwayclub Chabařovice mu vyhověl a dnes ho opět přivítá na svém kouzelném stadionu. V pátek umožníme trénink i mistrovskému týmu Grepl PDK Mšeno a v sobotu i kolibříkům z celé republiky.
Foto: Jiřína Šifaldová
Slaný – 10. března
Své mimořádné postavení v nižších kubaturách loni potvrdil obhajobou svého triumfu při zlaté trofeji FIM dvěstěpadesátek v Norkköpingu. Nicméně hlavním bodem jeho závodního programu se staly pětistovky, v nichž se rázem zařadil do užší juniorské špičky naší země. Titul vicemistra v českých devatenáctkách toho byl více než výmluvným důkazem. Eduard Krčmář by se ovšem rozhodně nechtěl u dosažených výsledků zastavit a v exkluzivním rozhovoru pro magazín speedwayA-Z se svěřuje se svým odhodláním proměnit kvalitní zimní přípravu ve skvělé výsledky.
speedwayA-Z: „Svého času jsi ovládl stopětadvacítky a loni podruhé triumfoval ve zlaté trofeji dvěstěpadesátek. Byl úspěch v Norkköpingu složitější než ten předloni ve Slaném a pokusíš se letos o hattrick?“
Eduard Krčmář: „Loni byla větší konkurence. Zase jsem musel jet rozjezd s Victorem Palovaarou. O tréninku byla tvrdá dráha. Hodinu před závodem ale začalo pršet a bylo to hodně prochcaný. První jízdu jsem nemoh‘ předjet, jak byla těžká dráha. Začal jsem to pod něj dávat pozdě, když jsem to předtím dával nad něj, zastavovalo se to. Měnili jsme nastavení, předstih, trysky a rozetu a druhá jízda už byla dobrá. V první zatáčce jsem předjel Victora Palovaaru a pak už to bylo bez problémů. Ani jsem nevěděl, že jedu rozjezd, protože jsem šel fandit Ondrovi Smetanovi do jeho rozjezdu. Pak za mnou přiběhli ‚dělej, dělej, jedeš rozjezd‘. Chtěl jsem červenou a vylosoval jsem si ji. Start se mi poved‘, za celej‘ závod byl nejlepší. Chtěli dávat protest na naše motory, ale vysvětlili jsme jim, že to nemá cenu. Nevím na sto procent, jestli to pojedu i letos. Cíl mám hlavně pětistovky a ve dvěstěpadesátkách, když bude čas, pojedu to, ale když nebude, tak nepojedu. Hattrick by byl zajímavej‘, když pojedu, budu se snažit, ale když budou jiný závody, nepojedu. Největší cíl mám pětistovky a tam udělat co nejlepší výsledky. Ten výsledek ve dvěstěpadesátkách není takovej‘ jako v pětistovkách.“
speedwayA-Z: „Dlouho ses těšil na závodění s pětistovkou a loni konečně mohl do něho vstoupit naplno. V juniorském šampionátu jsi debutoval pátým místem na domácí dráze a v celkové klasifikaci obsadil šesté místo. Jak jsi s tímto umístěním spokojený?“
Eduard Krčmář: „Docela dobrý, ale mohlo to bejt‘ stoprocentně lepší. Měl jsem defekty a 
nemoh‘ udělat bednu. Vnímal jsem první závod jinak, na stopětadvacítce je to jiný. Tady to víc letělo. První čtyři závody jsem byl nervózní a pak si zvyknul. Jsem spokojenej‘, ale mohlo to bejt‘ lepší. Letos to po fyzický stránce bude stoprocentně lepší a technicky to bude taky super. Máme docela dobrou techniku. Dělali jsme všechno pro to, aby byly nejlepší výsledky a dali všechno do techniky.“
speedwayA-Z: „V šampionátu do devatenácti let jsi šel tvrdě za titulem. Už jsi ho měl takřka na dohled a přišel o něho až v poslední jízdě. Tvé zklamání bylo asi velké, co?“
Eduard Krčmář: „Zkazil jsem tu jízdu s Němcem. Nechal jsem se školácky objet. Měl jsem ho zavřít na prkna a bylo to v klidu. Celý závody šlo všechno v pohodě. Akorát ta poslední jízdu s Václavem. Nemůžu říct, že bych to vyhrál. On šel z červený, já chyt‘ materiál. On jel rovně a brknul do mě. Ale to jsou závody. Letos se to jede ve Svitavách. Udělám všechno, abych vyhrál já. Ve Svitavách jsem udělal svůj první titul ve stopětadvacítkách. Letos by bylo druhý místo bylo zklamání, na každý závod se pojede s tím udělat co nejlepší výsledek.“
speedwayA-Z: „Ambice na titul se vám přisuzovaly rovněž v mistrovství republiky juniorských družstev. Proč v něm ambiciózní a vyrovnaná slánská trojice nakonec nestačila na spojení Michael Hádek – Jan Holub?“
Eduard Krčmář: „Loni se to nějak nezadařilo. Letos odpad‘ Michal Dudek, místo něj přišel Michal Průcha. Bude to jeho první sezóna. Uvidíme, budeme muset s Romanem Čejkou zatáhnout. Musíme dělat výsledky, abychom vyhráli. Dlouho jsme ve Slaným neměli titul ve družstvech, tak se musíme snažit. Loni nevím, uteklo nám to o kousek. Je to škoda, mohli jsme vyhrát, ale letos vyhrajeme určitě.“
speedwayA-Z: „První extraligu ve své kariéře jsi proseděl na lavičce, na začátku druhé byl vyloučen za nahřívání pneumatiky a z extraligového debutu na slánském ovále sis odvezl skvělé vítězství při svém jediném pozdním nasazení. Extraligových dojmů by bylo evidentně hodně…“
Eduard Krčmář: „Extraliga byla pro zezačátku nezáživná. Byl jsem mladej‘, ale ukázal jsem se a tak jsem začal jezdit. Seděl jsem na lavičce, ale to si musí prožít každej‘. Jenom jsem koukal, ale určitě to byly dobrý zkušenosti, co jsem v extralize získal. Pořádně to začalo až ve Slaným. Dokázal jsem, že jsem vyhrál a porazil Filipa s Hadem. V Pardubicích se mi povolila páčka, 
udělala se vůle. A že se mi to protáčelo, tak mě vyloučili. Co jsem moh‘ dělat? Pak jsem si to místo zasloužil, dělal jsem víc bodů ze tří jízd než někdo ze čtyř. To už bylo dobrý. V Čechách je extraliga nejvyšší soutěž. Setkáš se na pásce s dobrýma jezdcema a to jsou zkušenosti. Dá se sejít i s grandpristy. Respekt mám všude stejnej‘, ale extraliga je soutěž, kde se musí spolupracovat s jezdcema z týmu.“
speedwayA-Z: „Přestože by si Slaný rozhodně nezasloužil označení extraligového otloukánka, nevyhráli jste jediné utkání a nedostali se do play-off. Čím si to vysvětluješ?“
Eduard Krčmář: „Měli jsme hlavně smůlu. V Praze, když jsme měli Emila, to bylo kousek, ale jak spadnul Kosciecha, to nepřidalo. Všechny nás mrzelo, že jsme nevyhráli ani jeden závod. Nějak se nedařilo, a když se nedaří, tak to prostě nejde. Letos to musíme zlomit a nejlíp vyhrát. Už to tady dlouho nebylo, tak bychom si to zasloužili. Sestavu máme dobrou a celej‘ tým musíme tahat a bude to v pohodě. Uvidíme, jak to dopadne.“
speedwayA-Z: „Podniků mistrovství světa a Evropy ses ještě nemohl zúčastnit kvůli věku, nicméně reprezentační atmosféru sis užil v jadranské lize. První místo bylo vskutku bombové, budeš souhlasit?“
Eduard Krčmář: „V tom Liberci to bylo dobrý. Bojovalo se, ale v těch Svitavách nemělo cenu jet. Jedinej‘, s kým se dalo závodit, byl Fritz Wallner. Určitě je to dobrá zkušenost. Všechny závody jsou dobrý, ale těším se na reprezentaci, až pojedu. To zase bude o něčem jiným.“
speedwayA-Z: „Na letošní rok jsi podepsal kontrakt s druholigovým Opole. Úspěch v zemi našich severních sousedů je důležitý pro další směřování tvé kariéry. Věříš v místo v ligové sestavě?“
Eduard Krčmář: „Určitě věřím na sto procent. Byli jsme na horách a přijeli tam za náma prezidenti. Před sezónou máme test matche. Já jsem tam nejmladší, všem ostatním je přes osmnáct. Chovali se ke mně skvěle a bylo to super. Mám garanci startů, ale musí vidět snahu. Test matche by měly bejt‘ už příští tejden podle počasí. Těším se, v Polsku se mi moc líbí. Je to něco jinýho než u nás. Věřím, že to dopadne dobře.“
speedwayA-Z: „S opolským týmem jsi absolvoval zimní soustředění na horách ve Szczyrku. Užil sis ho perfektně?“
Eduard Krčmář: „Jo, určitě. Jeli jsme tam v pátek a strávil tam šest dnů. Bylo to super. První den jsme se seznamovali. Pak v pohodě, byla tam strašná prdel. Každej‘ den bylo něco, bazén, sauny, každý ráno jsme běhali a pak chodili na lyže. Přijel tam celej‘ tým kromě Bjelousova, ale byli tam dva Flégrové, dva Rempalové, Czechowicz, Bojarski, Sekula a Kobrin. Kluci jsou perfektní, všechno bylo úplně bez problémů. Mohlo by to šlapat i v sezóně. Bude to moje první sezóna v Polsku, tak to snad bude dobrý.“
speedwayA-Z: „Nová sezóna už rázně klepe na dveře. Jak se na ní připravoval a jaké výsledky bys rád dosáhl?“
Eduard Krčmář: „Celou zimu jsem pořád něco dělal. Chodil do posilovny a do bazénu. Makal jsem maximálně na fyzičce, aby to bylo co nejlepší. Všechno bude nový, design a všechno úplně jiný. Teďka to nejde popsat, ale změny jsou. Do techniky jsme dali hodně, aby byly co nejlepší výsledky a nic se nemohlo vysrat. Cíle jsou udělat co nejlepší výsledky. Vyhrát devatenáctky, jednadvacítky, družstva a extraligu. A když pojedu dvěstěpadesátky, tak ty taky. To se ale rozhodnu třeba tejden‘ předem, zatím vůbec nevím.“
Eduard Krčmář děkuje:
„Hlavně rodičům, bez kterejch‘ by to nešlo. Chtěl bych poděkovat sponzorům Františku Němcovi, Ondrovi Hedvábnýmu, Milanovi Piknovi, Jiřímu Beránkovi, Tomáši Uhrovi z firmy Stuha, Milanu Machovi a firmě JAZ servis – Jirkovi Čermákovi. A mechanikům Jakubu Růžičkovi a Jakubu Fenclovi.“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II), Wojta Zavřel, Antonín Škach a Radek Smetana
Míšeň – 13. března
I když by Slanému šlo vytknout jen stěží, že do sedla plochodrážních motocyklů nepřivedl dost šikovných juniorů, jen málokdo z nich zůstal u závodění i jako senior. Ti jsou ovšem nezbytní pro úspěch v současné extralize vyžadující kompaktní družstvo po všech stránkách. Určitým východiskem by mohl být cizinec s českou licencí. Zatímco jednání s Danielem Jeleniewskim v tomto ohledu prozatím ztroskotala, vedle tradičního Krzysztofa Nowackeho získal licenci AČR i Ronny Weis. U nás dobře známý Němec se magazínu speedwayA-Z svěřil s okolnostmi, které ho na slánskou soupisky zavály.
Začátky s chabařovickou vestou
Ronny Weis se poprvé českým divákům představil v sezóně 1995. Chabařovice se tehdy v první lize prali o návrat mezi extraligovou elitu. „K ploché dráze jsem se dostal prostřednictvím svého dlouholetého přítele Zdeňka Holuba,“ objasňuje Ronny Weis, jak u nás začal závodit. „Klub v Míšni měl mnoho, mnoho let přátelské vazby na Chabařovice. Závodníci společně hodně trénovali a z toho se vyvinulo mnoho přátelství.“
Ronny Weis debutoval hned v úvodním prvoligovém klání na pražské Markétě. Do konce sezóny stačil severočeskou vestu obléknout ještě třikrát. Klub se vrátil do extraligy, avšak pro mladého německého závodníka se místo v jeho sestavě nenašlo. Přednost dostával jeho kolega Fred Opitz a také jeden z nejlepších Rakušanů všech dob Heinrich Schatzer, jehož kariéra právě kulminovala.
Na další českou ligovou zkušenost si závodník z Míšně musel počkat bezmála čtyři roky. Jenže Chabařovice kvůli finančním otázkám odstoupily z první ligy už po dvou závodech. A další sezóna byla jejich definitivní konečnou stanicí v českém šampionátu družstev. Ronny Weis se orientoval na Mšeno. V jeho farmářském béčku absolvoval první ligu v sezóně 2002, ale opět mu stopku vystavil vlastní klub. Tehdejší mšenské vedení na podzim podpořilo zákaz cizinců v naší nižší lize a s jejich pomocí návrh prošel.
Ronny Weis ovšem z české plochodrážní scény nezmizel. Diváci mu tleskali na stupních vítězů při Ceně Divišova či chabařovických Memoriálech Jiřího Hurycha a Závěrečných. Startoval ve tříčlenných družstev za Liberec a spíše než odstoupení severočeského klubu ze soutěže mu v další účasti zabránilo vyhrazení přeboru pouze pro majitele licence AČR.
Nové možnosti s českou licencí
S českou licencí bude od letošního roku startovat i Ronny Weis. „S ní budu moct startovat 
v české lize a volných závodech,“ plánuje. „V extralize pojedu za Slaný a stále ještě hledám nějaký klub pro první ligu. Vzdálenost z Míšně do České republiky je malá a české dráhy mi poměrně sedí. Také jsem tu byl hodně s Richardem Geyerem a doufám, že on jednoho dne bude moct startovat jako junior v české lize.“
Syn jeho přítelkyně Anke se u nás prezentoval v šampionátech stopětadvacítek, v nichž především na klasických oválech úspěšně proháněl českou špičku. Nabízí se otázka, zda by také on jednoho dne nemohl mít licenci s českým lvíčkem v logu. A to tím spíše, leží-li Míšeň v mnoha směrech mimo německou plochodrážní mapu a český juniorský šampionát dokáže nabídnout úrodnou půdu pro klíčení růstu talentovaného závodníka.
„Richardovi je teprve třináct,“ rozvíjí Ronny Weis tuto myšlenku. „Už celý rok trénoval na pětistovce a těší se, že pojede nějaké tréninkové závody v Čechách. Před dvěma lety jsme začali jezdit vaše mistrovství stopětadvacítek. Jezdí na Shupě a v Německu jsme byli s těmito motory úspěšní. Letos pojede ve dvou třídách, kromě stopětadvacítek ještě dvěstěpadesátky.“
„Richi se cítí v Čechách skvěle,“ pokračuje Ronny Weis. „Jeho velkým vzorem je Zdeněk Schneiderwind a k jeho oblíbeným drahám patří Praha a Pardubice. V konkurenci se Zdeňkem Holubem, Michalem Škurlou, Michaelou Krupičkovou a Patrikem Mikelem byl loni velice silný. Doufáme, že bude moct jezdit ještě hodně závodů u vás. Letos startoval 
s pětistovkou na šroubkách a jeho nejlepším výsledkem bylo čtvrté místo v Chemnitz.“
Led propaguje škváru
Seriál Speedway-on-Ice, který Ronny Weis v Sasku organizuje, řeší nejen pojmenování disciplíny, ale také nabízí skvělou show, kterou čeští pořadatelé už léta zůstávají našim fanouškům dlužní.
„Seriál byl jeden velký úspěch,“ netají se Ronny Weis. „Přede dvěma lety jsme jezdili jen na zamrzlých rybnících při nízkých teplotách. Potom jsme jednou dostali nápad startovat v hale před diváky. Dlouho jsme jednali s majiteli kluziš a museli splnit mnoho jejich požadavků a nařízení. Když nám zavolali z první haly, že jsme vítáni, byla radost obrovská.“
Po Geisingu se šroubkaři postupně dostali do Drážďan, Freitalu, Grimmy a Chemnitzu. A vedle českých plochodrážníků z druhé strany hranice dorazili i diváci. „S Romanem, Edou, Zdeňkem a Michalem jsme měli v seriálu čtyři české silné závodníky,“ pokračuje Ronny Weis. „A získali si mnoho fanoušků.“
Závodníci vesměs hovoří o šroubcích jako o skvělém doplňku zimní přípravy, kdy nevyjdou z kontaktu s motocyklem. Na druhou stranu mítinky v neplochodrážních lokalitách propagují speedway i tam, kde o ní třeba doposud ani neslyšeli.
„V posledních měsících jsme udělali pro náš sport mnoho publicity,“ souhlasí Ronny Weis. „Na naši ledovou sérii se přišlo podívat mnoho diváků. Doufám, že i těm, kteří viděli plochou dráhu poprvé, se závody líbily a přijedou se na nás podívat do Míšně.“
Účinkování Ronnyho Weise v českých ligách:
| rok | liga | tým-umístění | závody | jízdy | body | average |
| 1995 | 1.liga | Chabařovice-2. | 4 | 15 | 19 | 1,27 |
| 1999 | 1.liga | Chabařovice-NC | 2 | 10 | 19 | 1,90 |
| 2000 | 1.liga | Chabařovice-4. | 3 | 15 | 25 | 1,67 |
| 2002 | 1.liga | Mšeno-5. | 5 | 23 | 34 | 1,48 |
Poznámka: v sezóně 1999 Chabařovice odstoupily po třech závodech
Foto: Jiřina Šifaldová, Lubomír Hrstka a Eva Palánová
Praha – 12. března
Již zítra se Václav Milík, Roman Čejka, Michal Škurla, Ondřej Veverka, Dominik Hinner, Ondřej Smetana a Zdeněk Holub nalodí do svých dodávek a vyrazí za prvním tréninkovým svezením. Cílem jejich cesty se stane slovinské Krško. Milan Špinka magazínu speedwayA-Z vysvětlil, proč je konečnou destinací slovinské město místo maďarské Gyuly, v níž byl dokonce na čtvrtek naplánován tréninkový závod s domácími.
„Situace se má následovně,“ pouští se pražský trenér do vyprávění zeširoka. „Byli jsme domluvení s Robertem Nagy, že uděláme společný trénink v Gyule. A na jeho konci bude ve čtvrtek tréninkový závod. Když jsem ale napsal, že přijede devět lidí, oni odpověděli, že se závody ruší, a že majitel dráhy chce čtyřicet euro za každý den. Napsal jsem mu hezký dopis, že Krško je o dvě stě kilometrů blíž a trénink je tam za pětadvacet. On se omlouval, protože s tím sám nemohl nic dělat.“
Jenže v předjaří jsou vhodné jižní ovály v plné permanenci. „Dráhy jsou už všude obsazené,“ vypráví Milan Špinka. „V Kršku mi řekli, že tam trénuje Marek Cieslak, ale kdybych se s ním domluvil, oni by neměli problém. Volal jsem mu, chtějí mít pondělí a úterý jenom sami pro sebe, pak jim už vadit nebudeme. Tak přijedeme v úterý a zůstaneme do čtvrtka. Čekají nás dva dvoufázové tréninky dopoledne a odpoledne.“
Foto: Milan Špinka
Assen – 11. března
Vasilij Kosov se stal včera v Assenu novým mistrem Evropy na ledové dráze, aniž by na své cestě za titulem ztratil jediný bod. Na stupních vítězů mu dělali společnost Harald Simon a Artjom Novik, jenž se ovšem musel vypořádat v rozjezdu s Franzem Zornem a Dmitrijem Bulnakinem. Jan Klatovský obsadil devátou a jeho starší bratr Antonín třináctou příčku.
| 1. Vasilij Kosov, RUS | 15 |
| 2. Harald Simon, A | 14 |
| 3. Artjom Novik, RUS | 12+3 |
| 4. Franz Zorn, A | 12+2 |
| 5. Dmitrij Bulankin, RUS | 12+1 |
| 6. Antti Aakko, FIN | 10 |
| 7. Rene Stellingwerf, NL | 9 |
| 8. Günther Bauer, D | 8 |
| 9. Jan Klatovský, CZ | 7 |
| 10. Per Anders Lindström, S | 6 |
| 11. Max Niedermaier, D | 4 |
| 12. Grzegorz Knapp, PL | 4 |
| 13. Antonín Klatovský, CZ | 3 |
| 14. Fredrik Johansson, S | 2 |
| 15. Robert Hendersson, S | 2 |
| 16. Tomi Tani, FIN | 0 |
| 17. Maartin Leitner, A res) | 0 |
| res Fredrik Olsson, D | DNR |