Termín Zlaté přilby 2012 bude projednáván v pondělí

Pardubice – 27. října
Den před recesistickým Becher Cupem není v Pardubicích ještě jasno o termínu a konec konců ani o podobě tradičního super víkendu zakončeném Zlatou přilbou. Situaci komplikuje skutečnost, že se již nekonají každoroční kongresy FIM a prozatím neexistuje oficiální kalendář FIM. Petr Moravec, místopředseda klubu, magazínu speedwayA-Z prozradil, že by datum mohlo potvrdit pondělní jednání na pardubické radnici.

FIM požádala Pardubice, aby se v sobotu 13. října 2012 ve Svítkově opět konal podnik finálové série juniorského mistrovství světa. Ten by měl být poslední, pakliže ovšem nedojde k rozšíření o dva podzimní mítinky v argentinském Bahia Blanca. Pardubický klub opět plánuje páteční Zlatou stuhu a celý víkend by v neděli korunovala Zlatá přilba.

Jenže druhý říjnový víkend patří Pardubice slavné Velké pardubické a jít do termínové kolize s neméně legendární Zlatou přilbou by byla nesmírná pošetilost. Posunout nejstarší plochodrážní závod světa na dřívější termín by se neobešlo bez komplikací. O týden dříve vyvrcholí v polské Toruni seriál SGP a na sklonku září by se dle předběžného kalendáře mělo v Goričanu uskutečnit challenge.

O posunutí termínu Velké pardubické se bude s Dostihovým spolkem jednat u pardubické primátorky v pondělí. „Musíme se domluvit,“ říká Petr Moravec. „Oni jsou závislí jen sami na sobě, my na kalendáři FIM. Kdyby nám s druhým víkendem v říjnu necukli, museli bychom jet na konci září, ale bez mistrovství světa.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

V Divišově bude vyhlášen celkový vítěz seriálu Speedway Mini Cupu 2011

Divišov – 26. října
V pátek v deset hodin odstartuje poslední závod české plochodrážní sezony 2011 na klasickém povrchu. Podnik Speedway Mini Cupu stopětadvacítek na malé závodní dráze kolem poledne bude nejen znát posledního vítěze divišovského závodu, ale přinese zároveň i rozuzlení druhého a třetího místa celého seriálu.

Michal Škurla má totiž celkové vítězství v kapse, avšak Jakub Ondroušek figuruje na druhé příčce s převahou sedmi bodů před Zdeňkem Holubem.

Po závodě je připraveno dobré pití a jídlo pro všechny účastníky tohoto závěrečného sportovního klání a pro přítomné přátele divišovské ploché dráhy. Divišovská plochá dráha se tak rozloučí se závodní sezonou 2011.

Foto: Eva Palánová

Saské šroubky startují už za necelý měsíc

Míšeň – 25. října
Stejně jako v předchozích letech bude u nás dobře známý Němec Ronny Weis pořádat volné závody na ledové dráze pro motocykly se samořeznými šroubky v kolech. Šampionát v curlingu komplikuje termín v tradičním Geisingu, odpadly skvělé Drážďany, nicméně jasný je premiérový podnik ve Freitalu již příští měsíc.

Startovní listina bude opět zahrnovat pestrou mezinárodní společnost. Pro české fanoušky je mítink lákavý nejen kvůli pozvánce slánských závodníků do startovní listiny, ale také kvůli atraktivní podívané nedaleko hranic, která v našich podmínkách nemá obdoby.

Předběžný kalendář šroubků v Sasku:

20.listopadu Freital
dodatečně Geising
leden –únor Oberau
leden –únor Leppersdorf

Policejní passat zkřížil cestu Ladislava Štěrovského

Chabařovice – 22. října
Česká policie neustále vyhrožuje nízkými stavy, které sníží její akceschopnost vůči lumpům. Na druhou stranu zaměstnává železniční policisty, kteří celou službu proválí ve vagónech první vozové třídy, či jejich dopravní kolegy, jež nedokážou zastavit zfetovaného cizince řítícího se v protisměru dálnice. Avšak na druhou stranu číhají na jakoukoliv záminku k akci vůči slušným občanům. V sobotu se o tom cestou do Chabařovic přesvědčil také Ladislav Štěrovský.

V sobotu ráno se po celém území České republiky válela hustá mlha, která by se dala krájet. Ladislav Štěrovský provedl svého bílého transita se synem Davidem a přítelkyní Sabinou na palubě Prahou na teplické dálnici. Držel se v levém prahu a ručička tachometru se usadila mírně pod stovkou.

Když se před něj posadil šedivý passat, bylo jasné, že vzniká problém. A vskutku, záhy se na zádi vozidla rozsvítily červené policejní nápisy, které Ladislava Štěrovského nasměrovaly na nejbližší sjezd.

K jeho překvapení se však nekonala žádná kontrola, avšak muži zákona mu vytkli příliš pomalou jízdu. „Říkal jsem jim, že jedeme na závody a nechceme se zabít,“ vypráví Ladislav Štěrovský. Policista argumentoval, že by ho kvůli tempu mohli kamióny předjíždět, ale když si zkušený řidič stál na svém, propustil ho, takže David Štěrovský stihnul Závěrečnou 2011 včas.

Foto: Eva Palánová

Pětka provází Jaroslava Petráka v letošním MACEC Cupu

Rovno – 22. října
Ve třetím a posledním závodě MACEC Cupu v Rovně obsadil Jaroslav Petrák pátou příčku s deseti body. A i když nestartoval v Braile, v kombinaci se třetím místem v Opole mu to vyšlo celkově na páté místo. Ondřej Smetana, druhý český závodník ve startovním poli, po úvodním pádu nestartoval. Zvítězil Kiril Cukanov, jenž se stal také celkovým vítězem seriálu, když Mateusz Borowicz nenastoupil do rozjezdu.

Nejvyšší stupeň zůstal rezervovaný pro české závodníky

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Chabařovice – 22. října
Svou Závěrečnou 2011 se Chabařovice rozloučily s letošní sezónou, která na levý břeh Labe přinesla opět pravidelné závodění. Mítinky se statutem bodovaných tréninků opanovali čeští závodníci. Nejprve ve stopětadvacítkách nepoznal přemožitele Jakub Ondroušek. Závod pětistovek, který ve své startovní listině zahrnoval i nečekaná jména, vyhrál Roman Čejka.

Velká písmena CH září
Závodnický předkrm před obědem měl původně obstarat předposlední mítink Speedway Mini Cupu. Jenže minulý týden dostali Chabařovičtí expresní pozvánku do Polska, kde upekli repete v severních Čechách.

Startovní listina nemohla lépe ilustrovat boom, který manželé Jiřina a Ladislav Šifaldovi odstartovali svou plochodrážní školkou. Ve dvanáctičlenném poli figurovalo vedle pěti polských závodníků už neuvěřitelných sedm borců s typickým písmenem CH na vestách. A rozhodně nechtěli být v mezinárodní konkurenci pouze do počtu.

Jakub Ondroušek zvládl v první zatáčce rozjížďky s číslem jedna tvrdý duel s Adamem Fenclem ve svůj prospěch. A pak už putoval od vítězství k vítězství. V páté jízdě za sebou nechal nebezpečného Kamila Nowackeho sedlajícího poměrně rychlý dvoutakt.

Čtyřtaktní metylem krmená Shupa pod černo-zelenými dečkami ovšem hrála ještě břesknější muziku. A Jakub Ondroušek v jejím sedle s naprostým přehledem dotáhl do vítězného konce své počínání také v rozjížďkách s čísly devět a šestnáct, aniž by před sebe někoho pustil by na maličký okamžik.

S maximálním počtem dvanácti bodů u svého jména zůstával velkým favoritem i pro finále A. Avšak tlak neúprosně běžícího času přinutil pořadatele odklonit se od běžného rozpisu Speedway Mini Cupu a vyhlásit výsledky už po základní části.

Jakub Ondroušek se mohl těšit na cestu na nejvyšší stupeň pódia, ale na další dva si brousili zuby hned tři kandidáti s jedenácti body. Filipa Šifaldu obral o jeden bod stále dravější Roman Herzina, jemuž slibně rozjetý závod pokazilo vyjetí z dráhy v zápalu boje rozjížďky s číslem dvanáct a naneštěstí i defekt na startu poslední jízdy.

O porážce Kamila Nowackeho již byla řeč, ale on zase pro změnu pokazil maximum Rafala Karczmarka, jemuž rychle zmizel z dohledu v rozjížďce s číslem jedenáct. Rovněž v rozjezdu hrál prim Kamil Nowacki, když ve svůj prospěch vyřešil duel s Rafalem Karczmarkem. Ten ovšem v zatáčce u depa upadl. By okamžitě naskočil zpátky do sedla, Filipa Šifaldu už nedostihnul. A na stupních vítězů mohla zářit hned dvě velká CH.

Vyvrcholení v rozjezdu
Když se v chabařovickém depu objevil Patrik Linhart v doprovodu své přítelkyně Nikoly, jen málokdo tušil, že se za pár okamžiků dočká závodnického comebacku českého exmistra z šampionátu dvojic a extraligy. Vábení plochodrážního speciálu neodolal ani Jakub Fencl. Premiéru si odbyl poněkud záhadný Vít Janoušek. Přijel z Liberce přesně v den svých dvacátých narozenin a svůj dva měsíce vlastněný plochodrážní speciál prohnal v závodním tempu vůbec poprvé. A když už jsme u debutů, v sedle pětistovky se českým divákům poprvé předvedl Richard Geyer, dobře známý z účinkování v seriálech kolibříků.

Už v rozjížďce s číslem jedna proběhl jeden z duelů klíčových pro obsazení stupňů vítězů. Zatímco Michal Dudek neomylně směřoval za první dávku třech bodů, Roman Čejka musel vzít zavděk pozicí za jeho zády. „Z bílý nešlo líp odstartovat,“ poukazoval na své místo na startovním roštu.

Roman Čejka však neplakal nad rozlitým mlékem a už v rozjížďce s číslem sedm se zapsal mezi vítěze. Po skvělém startu dovedl k šachovnicové vlajce Ronnyho Weise, který se předtím vypořádal s Eduardem Krčmářem. Ten zase v šesté jízdě přestřihnul vítěznou šňůru Michala Dudka, který dokonce druhé místo musel sebrat Pawlu Paryszovi. Vedle slánského tria a blonďatého Němce měl po dvou startech pět bodů i Zdeněk Holub.

Po vítězství v rozjížďce s číslem dvě ho o další trojku na konto připravila pátá jízda. Michaela Krupičková se krátce před ní skláněla nad svým zeleným motocyklem. „Urval se šteft na spojce,“ krčila rameny. Nyní se však dostala do vedení, avšak záhy ji vystřídal Patrik Linhart. Na počátku druhého kola se před libereckou závodnicí posunul také Zdeněk Holub, který však už slánského navrátilce neohrozil. „Hlídal jsem si to, je to příjemný vyhrát,“ svěřoval se Patrik Linhart. „Bylo to hezký svezení po tom venku.“

Jeho skóre se však na hodnotě čtyři zastavilo. „Síla není, ale hlavně nemám plechovku,“ vysvětloval, proč po šestnácti jízdách rezignoval. Ještě před tím třetí série vyprofilovala čtveřici kandidátů pódia. Ronny Weis a Eduard Krčmář triumfovali stylem start – cíl, Michal Dudek se v rozjížďce s číslem deset musel vypořádat se Zdeňkem Holubem, zatímco hned vzápětí Patrik Linhart křižoval vítěznou trajektorii Romana Čejky.

V rozjížďce s číslem čtrnáct, opakované kvůli patáliím s páskou, Ronny Weis odvedl Michala Dudka, který se urputně snažil až do cíle. Hned poté se ve stejné roli ocitnul Eduard Krčmář. Ten musel tlačit na Romana Čejku stejně zarputile jako marně. Hned po přestávce však slánský junior po kočkování se svým mechanikem Jakubem Fenclem prohnal cílem jako vítěz.

V osmnácté jízdě směřoval Michal Dudek k vyrovnání jeho třinácti bodů. Avšak prasknul mu primární řetěz a on si musel pro druhé místo utíkat. Dvě poslední jízdy se staly kořistí Romana Čejky a Zdeňka Holuba, který porazil Ronnyho Weise. Zatímco Roman Čejka se radoval z vítězství a Eduard Krčmář z druhého místa, Ronny Weis a Michal Dudek museli do rozjezdu. V něm ale Němec opanoval dění už od vylétnutí pásky.

Hlasy z depa
„Na konec sezóny to byly dobrý závody,“ chválil Roman Čejka. „Dráha byla hezky připravená. Děkuju všem lidem v Chabařovicích, že jsme se tu mohli svýzt. Bylo to pěkný a dráha nádherná. Jsem spokojenej‘. Akorát tu první jízdu jsem měl vyhrát taky, ale z bílý to nešlo, ale jsem spokojenej‘.“

„Dobrý svezení, dobrá rozlučka,“ liboval si Eduard Krčmář. „Udělali tady suprovou dráhu. Bral jsem to jako trénink, ne jako mistrovství světa. Rozruch v poslední jízdě odstartoval dobře. Pak jsme jeli pořád vedle sebe až do cíle.“

„Zezačátku jsem to viděl blbě,“ svěřoval se Michal Dudek. „Dráha nic moc, ale nechci si stěžovat. O tréninku jsem se na tom posadil na prdel, ale po první jízdě jsem změnil názor. Měl jsem pech s řetězem, v rozjezdu měl Ronny rychlejší motorku a mně už začaly bolet ruce. Bedna by byla dobrá, ale o nic nešlo. Kdyby mi neprask‘ řetěz, rozjížděl jsem se s Edou, ale nebudeme to lámat přes koleno.“

„Zezačátku paráda, v prostředku to nešlo, ale poslední jízdou jsem si spravil chu,“ bilancoval Zdeněk Holub. „Škoda, že nebyla bedna, ale jinak jsem jel pěkně.“

„Praskaly mi štefty,“ postěžovala si Michaela Krupičková. „Jela jsem na druhý motorce. Když jsem jela na svojí, byla to špička. Ale v pohodě, bude to lepší.“

„Bylo to příjemné,“ nezastíral Patrik Linhart. „Myslel jsem, že po čtyřech letech to bude horší, ale hezky jsem se povozil. Bez plechovky jsem tam nechal nohy. Ale fakt jsem se pěkně sklouznul. Nikdy předtím jsem nejezdil na cizí motorce, ale teď jsem jel každou jízdu na jiný. První jízdu na Čejkový, od třetí na libereckým BM.“

„Dráha byla v pohodě, ale musím zlepšit starty,“ přemítal David Štěrovský. „Ten poslední byl dobrej‘, ale ve výjezdu mě předjeli. Snad za rok…“

125 ccm:

1. Jakub Ondroušek, Chabařovice 3 3 3 3 12
2. Kamil Nowacki, PL 3 2 3 3 11+3
3. Filip Šifalda, Chabařovice 3 2 3 3 11+2
4. Rafal Karczmarek, PL 3 3 2 3 11+1
5. Marcel Studzinski, PL 2 3 3 2 10
6. Krystian Kubacki, PL 2 2 2 1 7
7. Václav Verner, Chabařovice F 2 2 2 6
8. Wojciech Fajfer, PL 1 1 2 2 6
9. Roman Herzina, Chabařovice 2 3 ex E 5
10. Zdeněk Halasz, Chabařovice 1 1 1 1 4
11. Adam Fencl, Chabařovice 2 F 1 X 3
12. Milan Dobiáš, Chabařovice 1 1 1 F 3

500 ccm:

1. Roman Čejka, Slaný 2 3 3 3 3 14
2. Eduard Krčmář, Slaný 2 3 3 2 3 13
3. Ronny Weis, D 3 2 3 3 1 12+3
4. Michal Dudek, Slaný 3 2 3 2 2 12+2
5. Zdeněk Holub, Praha 3 2 2 1 3 11
6. Pawel Parysz, PL 3 1 2 3 2 11
7. Michal Klein, Mšeno 1 0 2 3 2 8
8. Stanislav Pouznar, Mšeno 2 1 F 2 3 8
9. Michaela Krupičková, Liberec 2 1 2 1 1 7
10. Jakub Fencl 1 0 1 2 2 6
11. Zdeněk Růžička, Mšeno 0 3 1 E 0 4
12. Patrik Linhart 1 3 E 0 – 4
13. David Štěrovský, Pardubice 1 0 1 1 1 4
14. Vít Janoušek 0 1 1 1 0 3
15. Richard Geyer, D 0 2 0 0 0 2

Foto: Jiřina Šifaldová