Pardubice – 1. července
Lukáš Dryml si ze sobotního pádu při semifinále mistrovství Evropy v Plzni odnesl nalomenou lopatku. Protože preferuje družstva, a už národní tým ve světovém poháru, tak své Pardubice v extralize, s těžkým srdcem se rozhodl rezignovat na race-off kvalifikace o SGP 2012.
Jak řekl, na závod, kde postupuje prvních šest, musí být závodník stoprocentně připravený a zdravý. Závod v Goričanu se tak pojede bez účasti českých reprezentantů.
Foto: Wojta Zavřel
Pardubice – 29. června
Středečního semifinále mistrovství republiky jednotlivců v Pardubicích byli přítomni také někteří už přímo nasazení finalisté nebo jejich zástupci či představitelé klubů. Ti si vedle osmičky postoupivších už vylosovali startovní čísla pro první finále, jenž je na programu v polovině srpna v Divišově.
Startovní listina: 1. finále MR jednotlivců, Divišov – 13. srpna:
| 1 Aleš Dryml, Pardubice |
| 2 Jan Holub, Mšeno |
| 3 Tomáš Suchánek, Pardubice |
| 4 Jaroslav Petrák, Pardubice |
| 5 Eduard Krčmář, Slaný |
| 6 Michal Dudek, Slaný |
| 7 Václav Milík, Pardubice |
| 8 Jan Jaroš, Mšeno |
| 9 Pavol Pučko, Praha |
| 10 Martin Gavenda, Praha |
| 11 Martin Málek, Březolupy |
| 12 Matěj Kůs, Praha |
| 13 Hynek Štichauer, Pardubice |
| 14 Filip Šitera, Mšeno |
| 15 Zdeněk Simota, Praha |
| 16 Lukáš Dryml, Pardubice |
| 17 Jaroslav Hladký, Praha |
| 18 Roman Čejka, Slaný |
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
Divišov – 1. července
Jedním z cílů v tomto roce, který si Auto Klub Divišov v AČR vytyčil, bylo vybudování malého závodního okruhu pro naše i zahraniční závodníky v nejnižších plochodrážních kubaturách. Tedy pro jezdce ve třídách 80ccm a 125 ccm. V prvním týdnu po deštívém, ale krásném závodě kvalifikace mistrovství světa jednotlivců se začal tento plán uskutečňovat.
V sobotu a neděli byla závodní tra vyměřena, aby hned v pondělí 27. června za ranního kuropění byla dráha pomocí bagrů a nákladních aut zbavena drnů a pomalu ale jistě dostávala tvar závodního oválu. V úterý byl ovál dočištěn a zarovnán. Zároveň byl položen pod úroveň povrchu v prostoru startu elektrický kabel ke startovacímu zařízení. Současně se podařilo provést i další drobné zemí práce na stadionu.
Ve středu ráno pak začaly velké nakladače navážet nový povrchový materiál. Divišovská malá dráha se tak oblékla do nového kabátu. Za realizaci tohoto nemalého projektu chci poděkovat především zastupitelům městyse Divišova v čele se starostou Zdeňkem Eichlerem, kteří významnou měrou podpořili tento projekt.
Mé poděkování také patří členům Auto Klubu Divišov v AČR a to jmenovitě Janu Hruškovi, Zdeňku Hákovi a Rudolfu Uhrovi, bez jejichž odvedené práce by byl tento projekt jen velmi těžko uskutečnitelný.
Prvním závodem na tomto oválu bude Mistrovství České republiky ve tídě 125 ccm na malé dráze, které se pojede současně s finálovým závodem Mistrovství České republiky juniorů, který odstartuje v Divišově dne 16. července od 14:45 hodin.
Nenechte si proto ujít slavnostní přestřižení pásky v rámci těchto závodů. Na všechny diváky se v Divišově těšíme a budeme rádi, když se spolu s námi přijdete podělit o tento nevšední zážitek. Divišovské malé dráze přeji, aby vychovala mnoho plochodrážních jezdců, připravila divákům krásné závody a byla funkční ozdobou divišovské ploché dráhy.
Foto: AK Divišov
Těsně po závodech jsme si vyměnili korespondenci s vítězem Zlaté trofeje FIM v St. Macaire
Romano Hummelem. Pohotově nám poslal své upravené logo – Romano Hummel – Mistr světa 2011. Je tedy vidět jak vážně se berou tyto prestižní závody na západ od našich hranic a vítěz Zlaté trofeje FIM je pro Holanďany, Němce a Francouze zkrátka mistr světa.
Romano Hummel měl pro závody připravené dvě Shupy. První Shupa (modrá) je se starším typem zadní vidlice a kompletním motorem od našeho tunera Petra Schmída s červenými víčky na hlavě motoru. Druhá Shupa (černá) je již s novou zadní vidlicí a s motorem od konkurenčního tunera. Romano má své vlastní webové stránky www.romanohummel.nl, o které se mu stará jeho mamka.
Z jeho profilu na webu nás kromě jiného zaujala výška 141 centimetrů a váha 31 kilogramů. Když to porovnáme s našimi velikostí skoro už dospělými borci Michaelou Krupičkovou a Michalem Škurlou, tak nám přebývá takových třicet kilogramů, které naši závodníci museli dohnat bojovností a motocykly výkonem. O to více vynikne jejich úspěšný boj při samotných závodech.
Vůbec všichni naši účastníci zasluhují obdiv, protože tyto závody se u nás nejezdí a vlastně se porovnáváme s konkurencí, která je na těchto dlouhých travnatých drahách odrostlá.
Každopádně Romano Hummelovi gratulujeme a přejeme mu hodně dalších sportovních úspěchů.
Foto: AK Divišov
