AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 11. května
Luboš Tomíček se nikdy netajil, že svítkovské letiště není dle jeho závodnického gusta. V úvodní jízdě spolu s Tomaszem Chrzanowskim laborujícím s nastavením motocyklu na nový tlumič výfuku získali pro Slaný jediný bod. Vzápětí rozhodčí Pavel Kubeš drasticky připomněl existenci pravidla o zakázaném nahřívání pneumatiky a postupně vyloučil Eduarda Krčmáře a Romana Čejku. Slaný rázem ležel na lopatkách, z nichž se nezvedl ani úspěšným použitím taktické rezervy i žolíka, a odvezl si letos rekordní prohru o patnáct bodů.

Když už smůla, tak obrovská
Sluníčko se na obloze nenechalo zahanbit a svými paprsky rozpalovalo střechu svítkovského depa. Vladimír Šíma, pravá ruka Milana Macha, chodil mezi boxy. Bílý fix na pneumatiky v jeho rukou dával srozumitelně najevo, že se přehmat prodavačky velvarského papírnictví s černou barvou z minulého týdne neopakoval.

Jenže stačilo pár minut a abstraktní malíř, jenž by se pokusil zachytit náladu uvnitř slánského týmu, by po černém fixu dychtivě sáhnul. Přitom úvod vypadal slibně. Luboš Tomíček se dostal po vylétnutí pásky dopředu. avšak Lukáš Dryml se dokonale orientoval ve skrumáži první zatáčky a vnitřní stranou převzal vedení.

Dopředu se sápal také Tomáš Suchánek. A také on podjel Luboše Tomíčka prakticky na stejném místě, ale ve třetím okruhu. Tomasz Chrzanowski skončil poslední a hned pospíchal ke svým mechanikům, aby našli správnou kombinaci převodů. Porážka 1:5 sice v extralize bolí, ale rozhodně se díky ní nehroutí svět.

Borci už stáli seřazení u pásky juniorské jízdy, když se rozblikala červená světla. Eduard Krčmář se otočil, předal motocykl otcovi a nasupeně odkráčel do depa. Přitom mávnul rukou nad všemi upozorněními, že si má stoupnout na trestnou čáru. Pavel Kubeš ho ale nevyloučil za předčasný kontakt s páskou, ale za nahřívání pneumatiky.

„Táhla mu spojka,“ vysvětloval mu Milan Mach do telefonu, ale jak to při podobných argumentacích chodí, arbitr stál pevně na svém. Mezitím Václav Milík rozehrál velké sólo, v němž mu přizvukoval René Vidner. Ten ve druhé zatáčce předčil Michala Dudka, který nakonec musel svůj motocykl s přetrženým řetězem tlačit půl kola do cíle.

Řády ukládají sudímu, aby potrestal nemilosrdnou diskvalifikací umělé zahřívání zadního kola. Definují ho i jako jeho protáčení v kontaktu se zemí a jiným předmětem. V Čechách však bývalo bráno jako hodně teoretické a na našich oválech bylo uplatněno všeho všudy jednou. V říjnu 2005 za něho bylo potrestán Zdeněk Simota ve finále mistrovství světa juniorských družstev shodou okolností rovněž v Pardubicích.

Další repríza však přišla mnohem dříve než za dlouhých pět a půl roku. Už ze třetí jízdy byl za stejný prohřešek ze startovního roštu vrácen Roman Čejka! Pro Slaný to byla smůla o to větší, že se Lukáš Dryml s přidírajícím motorem do cíle doploužil pomalým tempem. A aby toho Milan Mach neměl málo, technické problémy měl i vedoucí Tomasz Chrzanowski. V posledním oblouku před cílem ho překonal domácí Stanislaw Burza, zatímco motocykl slánského Poláka do depa přitlačili.

Slaný nepláče nad rozlitým mlékem
Po třech rozjížďkách měli slánští závodníci dohromady všeho všudy pouhé čtyři body. Jejich domácí rivalové se mohli chlubit se ziskem o deset bodů vyšším. Nicméně do závody ještě nezasáhl Robert Kosciecha. Naděje vkládané do jeho osoby se splnily beze zbytku, když dovel vítězství stylem start – cíl v rozjížďce s číslem čtyři. Luboš Tomíček, který vzal poprvé na závody svou anglickou přítelkyni s jejich dcerkou v kočárku, se ovšem neprobil přes tandem Aleš Dryml – Tomáš Suchánek.

První remízou však pardubický únik ještě neměl končit. V rozjížďce s číslem pět brilantně odjel Stanislaw Burza. A Václav Milík ještě v úvodním nájezdu komfortně předjel Romana Čejku s Eduardem Krčmářem, jenž zaskočil za Michala Dudka udýchaného z předchozího sprintu s motocyklem.

Čtrnáct bodů ztráty logicky provokovalo otázky, kdy Milan Mach vyrukuje s žolíkem. „Ještě ne,“ odmítal podobné návrhy slánský kouč. Rychlý start Luboše Tomíčka do šesté jízdy jakoby mu dal za pravdu. Nová slánská akvizice se z prvního výjezdu zařadila za záda svého kolegy Tomasze Chrzanowskeho, který se v první zatáčce přehnal okolo Lukáše Drymla.

Pardubičan však neskládal zbraně. A společně s Tomášem Suchánkem odstavili Luboše Tomíčka na poslední příčku už v následujícím oblouku. Tomáši Suchánkovi to ovšem bylo stále ještě málo. Na začátku druhého okruhu mu vedení říkalo pane. Tomasz Chrzanowski se však nakonec vrátil zpět do čela a v těsném dojezdu s domácí dvojicí za krkem definitivně garantoval remízu.

Jenže nerozhodný výsledek na otočení skóre nestačí. Milanu Machovi nezbývalo jiné řešení než ofenzíva. Sotva se Tomasz Chrzanowski vrátil do depa, už ho směroval zpátky na ovál v úloze taktické rezervy. V tandemu s Robertem Kosciechou nedali Stanislawu Burzovi s Alešem Drymlem ani náznak šance.

Slánský zisk se však okamžitě zhoupnul zpátky jako na houpačce. Václav Milík a Tomáš Suchánek dokonale ovládli rozjížďku s číslem osm. Ani Luboš Tomíček, ani Michal Dudek nenašli cestu mezi ně, navíc slánský junior musel ve třetím kole zastavit. „Je to na hovno, řetězy praskaj‘,“ vysvětlil příčinu. A jak vnímal jízdu Václav Milíka“ „Viděl jsem ve stínu, jak tam jedno jezdí,“ vyprávěl. „Myslel jsem ,že to je Tomes, ale byl to Suchoš. Teď měl Luboš start, ani jsem ho nestih‘ přepáčkovat.“

Protiútok nevyšel
Polský tandem Robert Kosciecha – Tomasz Chrzanowski v deváté jízdě odstartoval na bratry Drymlovy. Aleš se spodní stopou protáhl v prvním výjezdu druhého kola na druhou příčku, avšak hned v následujícím oblouku byl Tomasz Chrzanowski zpátky druhý. Rozjížďka však skončila nečekaně.

V první zatáčce třetího kola upadl Lukáš Dryml a Pavel Kubeš musel spustit červená světla. „Jo, jo,“ odpovídal Lukáš Dryml na otázku Václava Milíka, který se ho na okraj depa přišel zeptat, zda je v pořádku. Přitom však věděl, že pro něho dnešní závod skončil a to nejen diskvalifikaci. Jeden motocykl se zadřeným motorem, druhý poničený po pádu. „Jel jsem, že jsem nemoh‘ ubrat,“ vysvětlil důvod svého pádu.

Lubomír Vozár zjistil stav věcí a jal se alarmovat věčného náhradníka Jaroslava Petráka, že jeho chvíle právě nastala. „Dám tam padesát čtyřku,“ spekuloval nad převodem pro třináctou jízdu. „Kdybych jel od začátku, bylo by to lepší.“

Mezitím při repete vystřihlo polské duo opět výtečný start. Jenže Aleš Dryml byl ve střehu, by Poláky v prvním oblouku nestihl. Ve druhé zatáčce vletěl mezi ně, aby nakonec ukořistil druhé místo pro sebe. Na světelné tabuli svítilo skóre 33:21 a Milan Mach věděl, že nadešla správná chvíle pro žolíkový útok.

Dobře věděl, že tahouny týmu jsou oba polští závodníci. A stejně jako prve nasazení Tomasze Chrzanowskeho v roli taktické rezervy přišlo v podobě náhrady za Romana Čejku, i nyní jel Robert Kosciecha jako žolík rozjížďku mimo svůj rozpis. Zvítězil zcela jednoznačně, avšak Stanislaw Burza a Tomáš Suchánek dokonale ohlídali Luboše Tomíčka.

Díky dvojnásobnému přídělu bodů se z remízy stalo vítězství Slaného, avšak Pardubice stále vedly s devítibodovým náskokem. Milan Mach by na jeho eliminaci potřeboval minimálně ještě jednoho žolíka. Mezitím Lukáš Dryml u závory depa radil Václavu Milíkovi a jeho rady hltal i další účastník rozjížďky s číslem jedenáct Eduard Krčmář. „Říkal jsem jim, a dávaj‘ bacha,“ prozradil pardubický borec.

O malou chvilku později Robert Kosciecha odstartoval na Aleše Drymla, aby mu uštědřil už čtvrtou porážku během dnešního podvečera. „Aby mě porážel doma, je nemyslitelný,“ předsevzal si Aleš Dryml. Václav Milík však jedním bodem na úkor Eduarda Krčmáře zabránil, aby hosté ukrojili další zářez z pardubického náskoku. Jeho mechanik Radim Janouch však měl plné ruce práce, aby během technické přestávky vyměnil sedlo. „Skříplo mi to koule,“ postěžoval si Václav Milík na peripetie jízdy na sedle s prasklým jazýčkem.

Ve dvanácté jízdě si Aleš Dryml spravil chu. Dopředu sice letěl Tomasz Chrzanowski,a však Pardubičan ho ve druhé zatáčce objel. Po dvou absencích vyjel na ovál Roman Čejka, ale stal se kořistí Václava Milíka. Hned vzápětí vyhrály Pardubice opět 4:2 a mohly se radovat i z vítězného utkání. Stanislaw Burza ustál veškeré nájezdy Roberta Kosciechy a přivodil mu jedinou dnešní prohru. Jaroslav Petrák inkasoval bod na úkor Michala Dudka.

Roman Čejka se po startu rozjížďky s číslem čtrnáct pohyboval mezi oběma Pardubičany. Tomáš Suchánek a Aleš Dryml však záhy tahali za delší konce provazu. V poslední jízdě si Robert Kosciecha vyrazil vstříc svému šestému triumfu. Tomasz Chrzanowski v první zatáčce objel naráz Stanislawa Burzu i Václava Milíka.

Pardubický Polák však ve druhé zatáčce podjel Tomasze Chrzanowskeho, aby si vzápětí troufl i na Roberta Kosciechu. Do druhého okruhu vjížděl jako vedoucí závodník, avšak záhy klesnul za oba Slaňáky. V nájezdu do druhé zatáčky třetího kola se drzým manévrem posunul před Stanislawa Burzu a definitivně skončil druhý.

Hlasy z depa
„Pěkný závody,“ hodnotil Tomáš Suchánek svůj dnešní výkon. „Od začátku jsme měli pěknej‘ náskok. Jsem spokojenej‘ sám se sebou. Jelo se mi hezky a hlavně aby motor vydržel. Předtím ve Stralsundu nevydržel. Jsem spokojenej‘, teď Mšeno, nejel jsem tam ani nepamatuju. Uvidím, jaké to bude a záleží, koho Mšeno pozve.“

„Nic moc výsledek,“ komentoval Aleš Dryml svůj individuální přínos pardubickému týmu. „Nula a ty dvojky byly takový, že jsem nebyl spokojenej‘. Zezačátku jsme ladili techniku a spíš to rozladili než doladili. Měl jsem proti sobě silnýho Kosciechu, ale aby mě porážel, jen nepřijatelný. Ke konci motorka jela pěkně, ale musíme to promyslet dál, aby mě neporáželi. Byli jsme doma, teď na výjezdech to nebude lehký.“

„Mohlo to jet líp,“ konstatoval Václav Milík. „Až na to finále jsme to neměli moc zpřevodovaný. A jsem dělal, co jsem dělal, nešlo to. Vítězství je krása, kdyby mi to jelo líp, bylo by to lepší. Teď hlavně ta Ukrajina, tam aspoň třináct bodů nebo čtrnáct.“

„První motor se přidřel a na tý druhý motorce jsem nebyl rychlej‘,“ povzdechl si Lukáš Dryml. „Na týhle motorce jsem v Kršku letěl, ale tady bylo jiný počasí a jiná dráha. Dnešní závod se budou dlouho splácet, ale jsme celí.“

„Jeden bod,“ neměl Jaroslav Petrák příliš velké problémy s bilancí svého jediného dnešního vstoupení. „Ke konci jsou už všichni rozjetý a ty jdeš mezi ty střelce syrovej‘. Stejně musíš jet, jak ti to vyhovuje. Kdybych jel dvakrát, je to lepší. Příště…“

„Po první jízdě jsem změnil převody,“ svěřoval se Tomasz Chrzanowski. „Ale vybuchl mi motor a musel jsem jet na druhém motocyklu. Celou dobu jsem se učil na novém tlumiči. To je problém. Není to snadný, budeme bojovat dál. Jak mi budou termíny vyhovovat, přijedu znovu.“

„V Pardubicích jsem nezklamal,“ nechal se slyšet Luboš Tomíček. „Nějak jsme to nenastavili a nemoh‘ jsem to dopasovat.“

„O gumě se nebudeme bavit,“ rozhodil Roman Čejka rukama. „Moje chyba, že se to točilo. Měli jsme problém s karburátorama, musíme to do zejtra poladit. Dnes to byly závody o ničem.“

„Nic moc,“ netajil své zklamání Eduard Krčmář, který se vzápětí vrátil ke svému vyloučení. „Povolila se mi spojka, začalo se protáčet zadní kolo. Zezačátku mi to nějak nešlo, pak jsem to vychytával, ale to už bylo pozdě.“

„Řetězy, na hovno, nedařilo se, to je všechno, nemám slov,“ byl Michal Dudek velice stručný.

1. ZP Pardubice			54
Lukáš Dryml	3 1 1 X –		5(1)
Stanislaw Burza, PL	3 2 1 2 3	2	13(1)
Tomáš Suchánek	2 1 2 2 1	3	12(3)
Aleš Dryml	2 0 2 2 3	2	11(1)
Václav Milík	3 3 2 1 1	0	10(2)
René Vidner	2		2(1)
Jaroslav Petrák	1		1
2. AK Slaný			39
Tomasz Chrzanowski, PL	0 2 3 2 1 2	1	11(1)
Roman Čejka	ex 1 – – 0	0	1
Luboš Tomíček	1 0 E 1 0		2
Robert Kosciecha, PL	3 3 3 6* 3 2	3	23
Michal Dudek	1 – E – 0		1
Eduard Krčmář	ex 0 0	1	1

Poznámka: Eduard Krčmář a Roman Čejka byli vyloučeni za nahřívání pneumatiky.

Aktuální extraligová tabulka:

	závody	skóre	body
1. Pardubice	2	104:81	4
2. Praha	2	91:94	2
3. Slaný	2	83:103	0
NC Mšeno	0	0:0	0

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Wojta Zavřel