Archiv pro měsíc: Říjen 2010

MS Juniorů

Darcy Ward obhájil titul na poslední chvíli

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 2. října
Lotyš Maksims Bogdanovs přijížděl do Pardubic jako vedoucí muž průběžné klasifikace seriálu mistrovství světa juniorů. Avšak evidentně neměl svůj den a hlavně díky slabším dvěma posledním jízdám skončil až sedmý. Triumf v závodě vybojoval Maciej Janowski, když za celé odpoledne přišel o bod pouze s Martinem Vaculíkem. Slovák mířil na nejvyšší metu, jenže v úvodním výjezdu třinácté jízdy vymetl díru a na poslední chvíli zachránil bod na úkor náhradníka René Vidnera. Nakonec skončil třetí, když ho předčil Darcy Ward. Rázem bylo zaděláno na pořádné drama, nebo stejný počet bodů jako Australan měli v celkové klasifikaci i Maciej Janowski a Maksims Bogdanovs. O titulu rozhodoval rozjezd, v němž Darcy Ward záhy ukázal výfuk Macieji Janowskemu a Maksimu Bogdanovsovi.

Co nikdo nečekal
Poslední závod finálové série mistrovství světa juniorů by pro leckterého pořadatele představoval vrchol sezóny. Pardubický klub ho ovšem dokázal začlenit do rámce svého plochodrážního super víkendu. Organizace si vyžádala mnohé novinky. Uzavřené parkoviště vzniklo přímo na horní plošině depa a účastníci Zlaté přilby mohli obsadit boxy až po finalistech juniorského mistrovství světa.

Jako vedoucí muž šampionátu přijel do Svítkova Lotyš Maksims Bogdanovs. Po úvodních kolech v Gdaňsku a v Daugavpilsu měl dvoubodový náskok před Patrickem Hougaardem. Jenže dánského závodníka nezastihnul dnešní mítink v optimálním rozpoložení. V rozjížďce s číslem tři skončil poslední a poté dokázal přidat pouze čtyři druhá místa.

Šance na stupně vítězů se tím pádem rozplynula. O medaili přišel i Artjom Laguta, jehož od průběžného vedení dělily čtyři body. Ve stejné jízdě, v níž Patrick Hougaard rozehrál své účinkování nulou, dojel těsně před ním. V rozjížďce s číslem osm se v první zatáčce dostal okolo Matěje Kůse za záda vedoucího Kevina Wölberta.

Přišla ovšem poslední zatáčka a ruský závodník v ní přeletěl saltem přes přední kolo. A protože stejně jako Vadim Tarasenko včera při Zlaté stuze odmítl lékařské ošetření, byl z dalšího průběhu závodu diskvalifikován.

Ani Maksims Bogdanovs ovšem neměl jednoduchou roli při obraně svého průběžného vedení. V rozjížďce s číslem dvě ho odvedl Martin Vaculík. O čtyři jízdy později se sice v prvním oblouku probil před Vadima Tarasenka, avšak vedoucí Patryk Dudek už byl mimo pásmo možného ohrožení.

Naopak Darcy Ward a Maciej Janowski se rázně vydali za eliminací své čtyř, resp. pětibodové ztráty. Australan záhy po startu rozjížďky s číslem tři předčil Patryka Dudka a v sedmé jízdě ohlídal kousající Martina Vaculíka a Juricu Pavlice. Polák předvedl v úvodní sérii neuvěřitelnou věc, když se ve čtvrté jízdě probil z posledního místa na první!

Nejprve mu pomohla chyba Franka Fachera, jenž záhy klesl na poslední příčku. Další postup si už musel vydřít. Na začátku třetího kola za sebou nechal Vadima Tarasenka, aby v posledním oblouku před cílem sebral tři body Juricu Pavlicovi. Druhý triumf hned po přestávce měl Maciej Janowski snazší. Stačilo mu jen v prvním výjezdu podjet Reného Bacha.

Nečekané rozuzlení bitvy o titul
Jak Darcy Ward, tak Maciej Janowski po dvou sériích na čele průběžné klasifikace osaměli. Jenže Maksims Bogdanovs si uvědomoval hrozící nebezpečí z jejich strany. Rozjížďku s číslem devět vyhrál ve stylu start – cíl právě před australským obhájcem titulu. Lotyšovi nahrál rovněž výsledek dvanácté jízdy. Martin Vaculík se v ní totiž rychle dostal zezadu na vedoucí příčku. A Maciej Janowski byl první v řadě pronásledovatelů, kteří se museli dívat na jeho záda.

Slovenský závodník tak vyrovnal bodové skóre obou dosavadních suverénů. Avšak hned po přestávce o své spoluvedení přišel. Sice perfektně odstartoval, avšak v první zatáčce vymetl díru. „Byla tam nerovnost a zvedlo se mi to,“ vyprávěl později. Nezbylo mu než bojovat a na poslední chvíli zachránit aspoň bod, by o něj český náhradník René Vidner urputně bojoval.

Vzápětí na sebe narazili Darcy Ward a Maciej Janowski. Polák měl vrch už od vylétnutí pásky. Před Darcyho Warda se natlačil Kevin Wölbert, avšak s ním si Australan poradil už v prvním výjezdu. Spodní stranou se posunul před Němce a záhy atakoval i Macieje Janowskeho. Leč jeden z největších polských talentů poslední doby na čele nezaváhal.

Souboj o titul mistra světa se dramatizoval víc a víc. Maksims Bogdanovs neměl zjevně svůj den. A co prve získal porážkou Darcyho Warda ztratil v šestnácté jízdě. Patrick Hougaard ho po startu odstrčil a Lotyš klesl až na poslední příčku. Velké úsilí mu přineslo jeden bod, avšak česká část tribun z toho neměla radost. Okradeným se totiž stal Matěj Kůs.

Lotyš ztrácel i nadále. V devatenácté jízdě šel po vylétnutí pásky tvrdě po Macieji Janowskem. Avšak Polákovu cestu do vedení zkřížit nedokázal, navíc sám se stal obětí nájezdu Denise Anderssona v zatáčce u depa ve druhém okruhu. Právě tady se rozhodlo, že nezíská titul mistra světa.

V průběžné klasifikaci ho dohonil Maciej Janowski. Vzápětí se k nim přidal i Darcy Ward, suverénně triumfující v závěrečné rozjížďce. Pořadí závodu bylo jasné. Maciej Janowski zvítězil před Darcy Wardem a Martinem Vaculíkem, jenž své předchozí zaváhání vykompenzoval triumfem v rozjížďce s číslem osmnáct. O mistru světa však musel rozhodnout tříčlenný rozjezd.

Darcy Ward v něm nezaváhal. Svým protivníkům zahrál velké sólo a podruhé v řadě se stal juniorským králem modré planety. Maciej Janowski skončil jako vicemistra, když v první zatáčce odrazil smělý nájezd Maksima Bogdanovse. Ten devalvoval své počáteční čtyřbodové vedení a skončil až třetí.

Český přínos
Závod bohužel nevyšel Matěji Kůsovi. V úvodní jízdě dojel druhý za Denisem Anderssonem, aby pak dodával jen horší výsledky na evidentně pomalejším motocyklu. Až v poslední sérii inkasoval opět dva body. Vzápětí hodně pospíchal, protože ho zítra čekalo utkání polské ligy v Gdaňsku a v pondělí závěrečný podnik českého šampionátu.

Obě české divoké karty Václav Milík a Jan Holub se spíše soustředily na sbírání zkušeností. Nejlépe se prezentoval Václav Milík. Úhelným kamenem tohoto primátu se stal vzájemný souboj obou Čechů. V něm jim sekundoval ještě náhradník Roman Čejka, a který skončil ve prospěch Pardubičana. Ten projel cílem druhý za Juricou Pavlicem. Jan Holub měl o sérii dříve honičku, když po vjezdu na ovál musel odstavit svůj motocykl. „Asi svíčka nebo zapalování,“ krčil rameny. Naštěstí mu mechanik Jakub Fencl dovezl náhradní stroj včas.

Roman Čejka naskočil do závodu až po vyloučení Artjoma Laguty. Hodně si divil, jak je svět rychlý, by sám po zranění oproti včerejšku zrychlil. Druhý náhradník René Vidner měl blízko k bodu, avšak nakonec ho Martin Vaculík přece jen ve třinácté jízdě udolal.

Hlasy z depa
„Jsem šastný,“ říkal na tiskové konferenci Maciej Janowski, vítěz závodu a čerstvý vicemistr světa. „Darcy byl nejlepší a znovu získal titul mistra světa. Dnes to nebyl můj den, ale můj čas ještě přijde. Letos vyhrál ten, kdo byl nejkonzistentnější celou sezónu a to byl Darcy.“

„Dráha byla odlišná od toho, než jsem jel minule,“ přemítal Darcy Ward. „Neměl jsem trénink a nastavil motocykl, že Pardubice budou hladké, ale čekala mě tu hlubina. Rozhodovaly starty a já jsem rád, že jsem obhájil. Formát třech závodů je lepší než jedno finále, ale určitě bych to už nerozšiřoval o další. Tři jsou tak akorát.“

„V té jedné jízdě byla nerovnost,“ vyprávěl Martin Vaculík. „Zvedlo se to, ale konečně jsem na pódiu. Můj pohled na celý šampionát je, že Gdaňsk a Daugavpils nebyly podle mých představ. Teď je třeba se zkoncentrovat na příští rok a pogratulovat zbývajícím třem. Seriál je vyrovnanější než finále, vyrovnanější jezdec vyhrává. Kdo má lepší celou sezónu, vyhrává.“

„Nevím, co se dělo,“ krčil rameny Maksims Bogdanovs. „Neměl jsem svůj den. Nesedlo mi to a neudržel jsem svůj náskok.“

„S těma závodníkama, co tu jeli, jsem byl rád, že jsem se jich vůbec držel,“ říkal Václav Milík na rovinu. „Příští rok to snad bude lepší. Přineslo mi to zkušenosti, určitě hodně zkušeností s takovejma dobrejma jezdcema.“

„Hodně slabý,“ nešetřil Jan Holub sebekritikou. „Zkušenosti to byly, ale dívat se na ně pořád zezadu, to není ono! Jejich kombinézy znám nazpamě. Příště to bude už lepší…“

„Dneska to byla dobrá zkušenost,“ pochvaloval si Roman Čejka. „Svez‘ jsem se s dobrejma jezdcema. Jsou moc rychlí. Už jsem jel zase plnej‘ kotel, ale jsou i tak rychlejší. Ale moc rád jsem se s nima svez‘.“

1. Maciej Janowski, PL 3 3 2 3 3 14
2. Darcy Ward, AUS 3 3 2 2 3 13
3. Martin Vaculík, SK 3 2 3 1 3 12
4. Kavin Wölbert, D 0 3 3 1 3 10
5. Jurica Pavlic, CRO 2 0 3 3 2 10
6. Dennis Andersson, S 3 1 1 3 2 10
7. Maksims Bogdanovs, LAT 2 2 3 1 1 9
8. Patryk Dudek, PL 2 3 1 2 0 8
9. Patrick Hougaard, DK 0 2 2 2 2 8
10. Rene Bach, DK 1 E 1 3 1 6
11. Matěj Kůs, CZ 2 1 0 0 2 5
12. Vadim Tarasenko, RUS 1 1 E 2 1 5
13. Frank Facher, D 0 2 0 1 1 4
14. Václav Milík, CZ 1 1 2 0 0 4
15. Jan Holub, CZ 0 0 1 0 T 1
16. Artjom Laguta, RUS 1 F – – – 1
17. Roman Čejka, CZ (res) 0 0 0
18. René Vidner, CZ (res) 0 0

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Ostatní závody

Zlatá prilba sa pôjde bez Martina Vaculíka

Pardubice – 1. októbra
Pardubický víkend, ktorý tradične ponúka zaujímavé preteky, kde sa na dráhe stretajú pretekári širšej, či užšej svetovej špičky, je lákadlom aj pre fanúšikov zo Slovenska. Každoročne sem smeruje množstvo áut prevažne so žarnovickou okresnou značkou, plných fanúšikov bažiacich po zážitku, vidie kvalitné preteky.

Posledné roky sa počet slovenských fanúšikov v Pardubiciach zvýšil, nako¾ko po dlhšom čase sa dočkali aj slovenské farby svojho zastúpenia na Zlatej prilbe. Tento rok tomu nemalo by inak. V sobotu totiž štartuje žarnovický Martin Vaculík vo finále MS juniorov a v nede¾u bol pôvodne aj v štartovnej listine Zlatej prilby. Avšak na pardubickej dráhe sa nakoniec predstaví len v sobotu.

O dôvode sa zveril magazínu speedwayA-Z. „Som ve¾mi rád, že sem prišlo množstvo fanúšikov zo Slovenska. Preto ma aj ve¾mi mrzí, že nebudem štartova na Zlatej prilbe. Musím totiž cestova do Švédska, kde idem v utorok finále Elitserien. Musím tam by už v pondelok večer, čiže v nede¾u vyrážam z domu. Nemôžem si dovoli nestihnú tieto preteky, čo by sa mi mohlo sta v prípade, že by som išiel Zlatú prilbu. Musím sa na ne sústredi. Budúci rok chcem totiž pokračova vo Vetlande. Ja nemám také vybavenie ako Crump a niektorí iní, ktorí majú jedno auto vo Švédsku, ďalšie v Po¾sku a ešte neviem kde aj s mechanikmi. Potom len lietajú. Ja musím na jednom aute cestova a stíha všade,“ ozrejmil dôvody žarnovický junior.

Foto: Martin Búri

Ostatní závody

Dino Kovačič je v poriadku

Pardubice – 1. októbra
Zlatá stuha ponúkla v piatok večer dramatickú podívanú. Diváci boli svedkami nieko¾kých pádov a častých porúch pretekárskych strojov. Čo sa tohoto týka, jedným z hlavných smoliarov, ktorý si vypil kalich horkosti až do dna, bol mladý šestnásročný chorvátsky talent Dino Kovačič.

Chorvátska plochá dráha totiž priviedla na svet po Jurica Pavlicovi pravdepodobne ďalší talent. Dino Kovačič dokázal, že v krátkom čase by mohol nahradi na mieste úspešného juniora Juricu Pavlica, ktorý sa s juniorskou vekovou kategóriou lúči v tomto roku. Svedkami toho mohli by aj pardubickí diváci, keď Dino dokázal 19. augusta vo Svítkove v juniorskej lige medzi českými a chorvátskymi juniormi, nazbiera najviac bodov.

Takisto sa o jeho kvalitách mohli presvedči aj v Žarnovici, kde na Zlatej prilbe SNP skončil tretí, pričom za sebou nechal aj ove¾a skúsenejších borcov. O to viac sa so záujmom čakal jeho štart na Zlatej stuhe.

Dino Kovačič však stihol nastúpi len do troch jázd, z ktorých ani jednu nedokončil. V prvej bol vylúčený za pád a následné zastavenie jazdy. V druhej ho zastavila porucha motocykla, keď jazdil na druhom mieste. V poslednej jazde znova padol, keď nezvládol výjazd z druhej zákruty druhého kola. Vtedy okupoval tretie miesto. Po tomto páde značne otrasený odstúpil z pretekov.

„Všetko ma bolí. Som celý dobitý. Ale bude to v poriadku. Zajtra ostávam na pretekoch, no tentoraz budem len pozera ako divák z tribúny,“ opísal svoju situáciu tri hodiny po pretekoch chorvátsky pretekár.

Foto: Martin Búri

Komerční zóna

Vychází kalendář Auto Klubu Divišov v AČR na rok 2011

Divišov – 2. října
Divišovský autoklub poprvé ve své historii vydává svůj vlastní plochodrážní kalendář sestavený výlučně z fotografií ze závodů na domácí závodní dráze. Kalendář o celkovém počtu třináct stran ve formátu A 3 na kterém se podílelo celkem šest fotografů představí na svých fotografiích tři divišovské závody a to kvalifikaci o SGP na rok 2010, finále ME juniorských družstev 2010 a MČR dvojic 2010 včetně vloženého jiniorského závodu. Vzpomínku tak budou mít uchovánu i naše malé plochodrážní naděje. Kalendář lze zakoupit za pouhých 120,- Kč na stánku Digi foto. Případně lze objednat na info@speedwaydivisov.cz.

Ostatní závody

Lukáš Dryml nebude při Zlaté přilbě chybět

Pardubice – 2. října
Lukáš Dryml během své kariéry vynechal Zlatou přilbu města Pardubic jen kvůli zranění. Od roku 2007 však ve startovní listině figuroval pokaždé. Až během zítřejšího 62. ročníku nejstaršího plochodrážního klání na světě měl chybět kvůli barážovému utkání polské ligy mezi Lublinem a Rybníkem. To však bylo o týden odloženo a pardubický závodník mohl magazínu speedwayA-Z sdělit, že se ve svítkovských boxech objeví i zítra. A řeč se logicky nemohla nestočit ani na pondělní vyvrcholení domácího individuálního šampionátu na pražské Markétě.

„Baráž se nemůže jet, protože se ještě neodjela celá liga,“ vysvětlil Lukáš Dryml změnu plánů, přičemž neskrýval svou radost. „Už se moc těším.“

Druhý den zamíří do Prahy. V mistrovství republiky ztrácí tři body na leadera průběžné klasifikace Matěje Kůse. A to vyvolává vzpomínky na loňský rok, kdy ve Svitavách vymazal stejný náskok Josefa France a potřetí v kariéře zasedl na domácí mistrovský trůn.

„Přijedu a odjedu závod jako na začátku sezóny, kdy jsme v Praze jeli extraligu a mně se tam dařilo,“ plánoval. „Bude to těžký, ale dám do toho maximum. A buď to vyjde nebo ne.“

Ostatní závody

Maksims Bogdanovs zaranžoval plochodrážní premiéru lotyšské hymny

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 1. října
S bezmála hodinovým zpožděním začal dnes šestatřicátá Zlatá stuha, po dvou letech opět pod umělým osvětlením. Horkým kandidátem na vítězství se stal Artjom Laguta. Procházel závodem s absolutní bravurou. Vyhrával jednu jízdu za druhou a v rozjížďce s číslem pět dokonce zlepšil čerstvý traový rekord Tai Woffindena z 64,94 na 64,09 sekund. Skvěle odstartoval i ve finále, avšak po chybě na protilehlé rovince úvodního kola klesl za Maksima Bogdanovse a Lasse Bjerreho. Místo ruské hymny se tak hrála lotyšská, v Čechách při ploché dráze vůbec poprvé. Nejlepší z našich byl Michael Hádek, jenž protnul metu finále jako pátý.

Premianti české juniorky postupují
Účastníci finálové části mistrovství světa juniorů se rozdělili do dvou skupin. Početnější, do níž se zařadili také Matěj Kůs a Martin Vaculík dnes absolvovala pouze trénink, zatímco ta druhá se pustila do bojů o Zlatou stuhu.

Prudké slejváky se negativně podepsaly na stavu dráhy. Pořadatelé se ovšem ze všech sil snažili dostat ji do regulérního stavu. Své dočasné pracoviště opouštěli mnohdy až těsně před rozbřeskem. Václav Milík starší dokonce neváhal přijet ze svého statku s vlastním traktorem.

Povrch oválu měl na konec hodně daleko do své proslulé takřka betonové tvrdosti. Závodníci s ním měli problémy, stál za řadou pádů, ale také za dvojnásobným překonáním osm let starého rekordu Lukáše Drymla. Ten při extralize objel čtyřikrát svítkový ovál v čase 67,15. Tai Woffinden to dnes v rozjížďce s číslem tři zvládl za 64,94. O dvě jízdy později byl Artjom Laguta ještě rychlejší a hodnotu nového rekordu posunul na 64,09.

Právě ruský závodník, který si triumfem v challenge otevřel dveře do elitní společnosti SGP 2011, se zdárně jal plnit úlohu favorita dnešního klání. Po třech sériích byl jediný, na jehož kontě se skvělo dvanáct bodů. Mimo jiné se vypořádal také z oběma nejlepšími Čechy dnešního podniku, Janem Holubem a Michaelem Hádkem.

S jednobodovým odstupem mu však na záda dýchala hned čtveřice pronásledovatelů. Maksims Bogdanovs prohrál s Tai Woffindenem, který podlehl Lasse Bjerremu, jemuž zase sebral bod Michael Hádek. A Plzeňan se musel sklánět před Artjomem Lagutou, který na něho v rozjížďce s číslem pět odstartoval.

Artjom Laguta prodloužil sérii své neporazitelnosti i ve třinácté jízdě. Tai Woffinden se zapletl do duelu o druhé místo s Ludvigem Lindgrenem a ve svůj prospěch ho vyřešil až ve třetím kole. Nicméně celá trojice byla za semifinálovou vodou. V rozjížďce s číslem patnáct Maksims Bogdanovs odvedl Michaela Hádka. Ale i on se mohl chystat na semifinále, stejně jako Jan Holub, jenž prve prohrál s lepšícím se Rakušanem Lukasem Simonem. Staršího Plzeňan bodově předčil ještě Lasse Bjerre, když v poslední rozjížďce základní části vyřešil Tobiasze Musielaka.

Znovu nejlepším Čechem a tentokrát i se vzpomínkami
Z šesti českých reprezentantů našli cestu mezi nejlepší desítku pouze oba Plzeňané. Velikánské ambice dravého Václava Milíka naneštěstí vzaly za své už v rozjížďce s číslem dvě. V úvodním výjezdu se mu motocykl vzepjal na zadní a Ludvig Lindgren se mu už nestačil vyhnout.

„Natáhlo mě to, ubral jsem, ale šlo to ještě víc a šel přes mě ten Lindgren,“ vyprávěl pardubický junior, jenž byl jako viník kolize diskvalifikován. Připouštěl, že ho pád psychicky rozhodil. V desáté jízdě se ovšem blýsknul, když odstartoval za Michaelem Hádkem a z výjezdu šel se zvednutým předním kolem před něho.

Ve třetím okruhu se v zatáčce u depa dostal příliš daleko z ideální stopy, čehož plzeňský závodník nemohl nevyužít. Kvůli pádu Dina Kovačiče se stejně musela rozblikat červená světla. Při repete si už Michael Hádek ohlídal mladého Pardubičana, jemuž posléze k postupu scházel jeden jediný bod.

Roman Čejka si koncem srpna na svítkovském ovále zlomil prst u ruky. O zítřejší finále juniorského mistrovství světa však nechtěl přijít. Stejně tak o Zlatou stuhu, která po zrušení posledního kola juniorských družstev ve Slaném odstartovala jeho závodnický comeback. Vzhledem ke stavu dráhy a dlouhé pauze bylo dvanácté místo úměrným výsledkem. Michal Dudek se předvedl hlavně v osmé jízdě. Dlouho vodil Lukase Simona. Poté z druhé příčky vypadl Dino Kovačič bezmocně kroutící plynovou rukojetí. Jenže Rakušan slánského soka na cílové metě předčil. A ke všemu motor Michala Dudka nepřežil třetí sérii. S technickými trably sváděl boj i René Vidner.

Oba čeští semifinalisté se dostali do jedné skupiny. V té první si postup hladce vyjeli Maksims Bogdanovs a Lasse Bjerre. Nakonec i Tobiasz Musielak, když v nájezdu do druhé zatáčky podjel Simona Nielsena. Druhé semifinále opanoval Artjom Laguta. Michael Hádek profitoval z chyby Tai Woffindena a ve druhé zatáčce druhého kola poskočil z třetí příčky na druhou. V dalším okruhu Angličan vyrobil na stejném místě prakticky stejnou chybu. Stála ho postup, nebo z ní tentokrát vytěžil Ludvig Lindgren.

Zatímco Jan Holub skončil celkově devátý, Michael Hádek se chystal na svůj finálový start. Dával si na čas. Na rošt přibyl jako poslední, když z časového termínu zbývalo pouhých sedmnáct sekund. Po vylétnutí pásky vystřelil kupředu Artjom Laguta. Chyba na protilehlé rovince ho ovšem stála vedení a nakonec i vítězství.

Maksims Bogdanovs a Lasse Bjerre jeli okamžitě před ruským borcem, jenž se dočkal své první porážky celého dnešního večera. Michael Hádek se nakonec probil na páté místo před Tobiasze Musielaka. Nejlepším Čechem se stal už předloni, kdy shodou okolností skončil rovněž pátý. Jenže po závodech skončil s těžkým otřesem mozku v nemocnici a vzpomínky na finále s kolizí s Hynkem Štichauerem mu jaksi vymizely z paměti.

Hlasy z depa
„Nejlepší Čech jsem byl už předloni, ale nepamatuju si to,“ vrátil se Michael Hádek o dva roky zpátky, kdy se po karambolu ve finálové jízdě dostal do nemocnice s otřesem mozku. „Dnes jsem se zezačátku nemoh‘ srovnat, ale pak dobrý. Jakž takž mi to šlo. V Pardubicích je pro mě každej‘ závod dobrej‘. A co jezdím trávu a dlouhou, už mi ani nevadí, že tady není betonka.“

„Dráha byla zajímavá, ale dalo se na tom jet,“ vyprávěl Jan Holub. „V semifinále jsem neodjel. Od prken jsem s tím nic nevymyslel. Byla to těžká skupina, možná v tý druhý by to bylo lepší.“

„Po tom pádě jsem byl rozhozenej‘,“ připouštěl Václav Milík. „Natáhlo mě to, ubral jsem, ale šlo to ještě víc a šel přes mě ten Lindgren. Ke konci závodu to už bylo lepší, ale starty pořád stály za prd. Aspoň jsem v tý konkurenci dostal nějaký zkušenosti.“

„Jel jsem až tady bez tréninku,“ komentoval Roman Čejka svůj závodní comeback. „A na takový dráze. Bylo to hodně hluboký a tahavý na ruce. A já s tou rukou měsíce necvičil.“

      SF1 SF2 FIN
1. Maksims Bogdanovs, LAT 3 4 4 4 15 1.   1.
2. Lasse Bjerre, DK 3 4 4 4 15 2.   2.
3. Artjom Laguta, RUS 4 4 4 4 16   1. 3.
4. Ludvik Lindgren, S 3 3 2 2 10   3. 4.
5. Michael Hádek, CZ 4 3 4 3 14   2. 5.
6. Tobiasz Musielak, PL 2 3 3 3 11 3.   6.
7. Tai Woffinden, GB 4 4 3 3 14   4.  
8. Lukas Simon, A 2 3 3 4 12 5.    
9. Jan Holub, CZ 3 2 1 3 9   5.  
10. Simon Nielsen, DK 2 2 2 2 8 4.    
11. Václav Milík, CZ X 1 3 2 6      
12. Roman Čejka, CZ 1 2 1 2 6      
13. Josh Auty, GB 4 E – – 4      
14. Joe Jacobs, GB 1 0 2 1 4      
15. Matija Duh, SLO E 0 2 1 3      
16. Michal Dudek, CZ 1 2 E – 3      
17. Dennis Pedersen, DK 1 1 0 1 3      
18. Vadim Tarasenko, RUS 2 F – – 2      
19. René Vidner, CZ E 1 E E 1      
20. Dino Kovačič, CRO X E X – 0      

Poznámka: Vadim Tarasenko byl vyloučen ze závodu, protože se odmítl podrobit lékařskému vyšetření po svém pádu.

Foto: Martin Búri