AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Plzeň – 30. června
Plzeň třímala extraligové vítězství už minulý měsíc v rozmočených Pardubicích, nicméně dvou tabulkových bodů se dočkala až dnes. Ve svém čtvrtém závodě na Borech hostila Slaný. Po dvou úvodních nerozhodných rozjížďkách převzala vedení. A by Milan Mach zkoušel jedno strategické kouzlo za druhým, maximem jeho snahy bylo přiblížení se domácím na pět bodů. Absolutorium si zaslouží Jan Holub. By k plzeňské dráze zpočátku přistupoval s rozpaky, ze soupeřových závodníků získal jeho skalp pouze Martin Málek v roli žolíka. V horkém odpoledni, které vystřídalo přívalový slejvák, jsme byli svědky hned třech defektů zadních pneumatik. Kuriózní příčina zapříčinila rovněž pád Jiřího Brummera. Pražský junior stabilně hostující v plzeňských barvách ztratil matici z osy předního kola.

Raketový nástup Plzně
Ručičky hodinek se blížily patnácté hodině. A každý v západočeské metropoli nemohl nezvedat své pohledy k nebesům. Obloha se začala zatahovat a dusný vzduch nevěstil vůbec nic dobrého. Záhy se ochladilo explozí přívalového deště. K zemi se snášely hektolitry dešové vody. Silnice se změnily v řeky, v nichž se brodila auta stříkající spršky na chodce, kterým silný vítr jim lámal deštníky.

V borském depu stály opuštěné dodávky. Jejich osazenstvo se skrývalo pod stříškami boxů nebo raději v útulné klubové hospůdce, jenž se svou nabídkou řadí k absolutní špičce českých plochodrážních stadiónů. Nicméně mechanici se záhy museli zvednout od sklenic a talířů s párky, gulášem či bavorskými vdolečky.

Nebeská apokalypsa ustala stejně náhle jako začalo. Začátek závodu se o půl hodiny opozdil a ve velkém dusnu musela na ovál vyjet kropička. Trénink nedopadl dobře pro Mariusze Puszakowskeho, který se vrátil po svých. Technické problémy řešil i Filip Šitera, který se dočasně vrátil do plzeňského klubu jako záskok za nemocného Michaela Hádka. Před rozjížďkou s číslem jedna se vrátil k mechanikovi Vladimíru Kalinovi a přesedl na druhý motocykl.

Rychlá změna si vyžádala svou daň. Kmenový závodník Mšena se držel vzadu a v posledním okruhu zůstal stát. Čelo ovládl Jacek Rempala, jenž po svých bratrech Marcinovi a Tomaszi debutoval v českých ligách. Mariusz Puszakowski a Martinem Málkem však zajistili hostům remízu. U vyrovnaného skóre zůstalo také v juniorské jízdě. Jan Holub předvedl briskní start a oběma slánským mladíkům ukázal výfuk.

Rozjížďka s číslem tři ovšem posunula domácí do vedení. Slaný v ní reprezentoval pouze Mariusz Puszakowski. Martin Vaculík chyběl a správnou odpověď, proč ho nikdo nezastupuje znal v té době pouze Milan Mach. Dobře věděl, že by hostovy body byly stejně odečteny, protože slovenský junior se chystal na zítřejší klání polské extraligy v Bydhošti.

Slánský kouč nechtěl povolávat Krzysztofa Nowackeho z Leszna jen kvůli jediné jízdě. Richard Frištenský se tudíž objevil v základní sestavě. A protože se věnuje jako mechanik motocyklům Martina Málka, nemohlo být o jeho startu ani řeči. Jak se však záhy ukázalo, jeden chybějící šikovný závodník stál Slaný utkání. Jenže vezměte si na dlani chlup.

Avšak zpět ke třetí jízdě. V čistě polském obsazení se do vedení dostali domácí Jacek Rempala a Piotr Dym, když Mariusz Puszakowski zaostal vzadu. V rozjížďce s číslem čtyři se prosadil Filip Šitera. Skvělým triumfem ve stylu start – cíl odčinil úvodní nulu. Jiří Brummer však byl příliš snadným soustem pro Michala Szczepaniaka a Martina Málka.

Čtyři body domácí převahy se rázem navýšily na devět. Piotr Dym totiž v páté jízdě perfektně odstartoval, zatímco Jan Holub se v první zatáčce dostal na druhé místo před Romana Čejku. Slánský junior v první zatáčce druhého kola upadl a na zemi se kvůli němu ocitnul také Michal Dudek.

Ačkoliv spadli dva závodníci, rozhodčí Lenka Felixová nesáhla po spínači červených světel. Roman Čejka se proto promptně vrátil do sedla, aby si dojel aspoň pro jediný zbývající bod. Slaňáci přitom mohli právem užívat slovo smůla, protože Piotr Dym nakonec projížděl pod šachovnicovou vlajkou s prázdnou zadní pneumatikou.

Milan Mach už začal spekulovat, koho pošle na start sedmé jízdy místo Richarda Frištenského, když Plzeň protáhla svou ofenzívu i do rozjížďky s číslem šest. Jacek Rempala předvedl další parádní sólo. Mariusz Puszakowski bez větších problémů inkasoval dva body, avšak Martin Málek se dostal do křížku s Filipem Šiterou.

Kmenový jezdec Březolup ve slánských službách neměl zrovna ukázkový start. Ve druhém oblouku ale podjel Filipa Šiteru. Ten se však rozhodl nezatahovat drápky. Útočil, útočil a zase útočil. v první zatáčce se ve třetího okruhu dostal pod Martina Málka. Na rovince už byl třetí a jím inkasovaný bod upravil skóre na 23:13.

Vanitas vanitatum et omnia vanitas
Milan Mach je ovšem proslulý maximálním využíváním všech strategických možností. Když se Mariusz Puszakowski vrátil z šesté jízdy, jeho kouč bleskově zorganizoval jeho start v rozjížďce s číslem sedm. Zajistil, že brána zůstala zavřená během časového limitu, aby si Polák mohl vyměnit hranu na další akci.

A karta se vskutku začala otáčet. Po vylétnutí pásky vypálili dopředu Michal Szcepaniak a Mariusz Puszakowski. Jenže Piotr Dym nehodlal hrát druhé housle a v prvním oblouku se spodem protáhl pro druhé místo. Další taktický manévr slánského kouče na sebe nenechal dlouho čekat. V osmé jízdě měl Martin Málek svou životní premiéru v roli žolíka.

Na startu exceloval Roman Čejka, zatímco Martin Málek se pokusil udržet Filipa Šiteru s Janem Holubem. Záměr se mu povedl, avšak jeho mladší kolega klesl na poslední příčku. Filip Šitera se stále pokoušel převzít vedení. Ve druhém kole zůstával v zatáčce u depa na vnější straně, aby v půlce oblouku zlomil motocykl na vnitřek a dostal se před Martina Málka.

Ten se však nehodlal vzdát jen tak zbůhdarma. V předposlední zatáčce byl opět vpředu. Filip Šitera bleskově kontroval, aby však na cílové metě přece jen zaostal o pár centimetrů za Martinem Málkem. „Doufal jsem, že mě to vyjde tím venkem a vyšlo to,“ svěřoval se Martin Málek. „Je pomalejší a motá se tam,“ láteřil Filip Šitera.

Šest bodů slánského žolíka snížilo vedení domácích na 28:23. Záhy se však projevilo, že pětibodový odstup nedokázal Slaný prolomit. A Milan Mach si mohl v duchu říkat opakovat slova o marnosti z podtitulku. V deváté jízdě odpadl Michal Szczepaniak už na startu vinou karburátoru. Na dráze pak neměl sobě rovného Jacek Rempala, když Mariusz Puszakowski inkasoval dva body na úkor Jiřího Brummera.

Do rozjížďky s číslem deset se chystal Michal Dudek, avšak slánský kouč dal prostor Michalu Szczepaniakovi v roli taktika. Ten se mu odvděčil přesvědčivým vítězstvím, avšak před Martina Málka se v prvním výjezdu posunul Piotr Dym. „Mám ty výsledky takové rozházené,“ přemítal Martin Málek. „Nějaká divná dráha.“

Vzápětí se musela rozblikat červená světla už v první zatáčce. Jiří Brummer ztratil matici osy předního kola a nevyhnutelný pád nemohl odvrátit. Při repete se Jan Holub záhy zbavil Romana Čejky, aby posléze zaútočil na vedoucího Michala Szczepaniaka. Správný čas nastal ve druhém kole, kdy domácí junior poskočil po vnitřku do čela a zajistil smírný výsledek.

Jan Holub by si plným právem zasloužil ovace jako jezdec dne. Znovu o tom přesvědčil ve dvanácté jízdě. Od startu mu ujel Mariusz Puszakowski. Toho se ve druhé zatáčce snažil zvnitřku vytlačit ven, ale záměr nevyšel. V prvním oblouku druhého kola to však klaplo. Navíc Jiří Brummer předjel Michala Dudka a Plzeň zvýšila své vedení už na sedm bodů.

Ze svého nástupu nehodlala slevit ani nadále. Michal Szczepaniak však objel její duo Piotr Dym – Jacek Rempala už v první zatáčce rozjížďky s číslem třináct. Roman Čejka však neujel jediné kolo kvůli defektu zadní pneumatiky. Slaný se dočkal vítězství až v rozjížďce s s číslem čtrnáct, ale mnoho důvodů k oslavám nebylo.

Po vylétnutí pásky se dopředu dostal Martin Málek s Romanem Čejkou. Plzeňská dvojice Piotr Dym – Filip Šitera zasypávala vedoucí pár jedním nájezdem za druhým. Zatímco Polák se v nájezdu do posledního kola probil ke dvěma bodům, mšenský host musel zastavit se zadřeným motorem.

Piotr Dym svým úspěšným předjetím de facto vyhrál závod. Skóre 46:41 mohl Slaný před poslední jízdou maximálně vyrovnat a to ještě za cenu nehorázné smůly domácích. Plzeňané však slavili triumf se vším všudy. Jan Holub v první zatáčce poskočil před Mariusze Puszakowskeho i svého kolegu Jacka Rempalu. Útočil i na vedoucího Michala Szczepaniaka. Na stranu juniora v červené přilbě se postavila i duše v pneumatice vedoucího Poláka, která nepřežila třetí kolo. Maximální zásah 5:1 upravil skóre na konečných 51:42.

Hlasy z depa
„Nečekal jsem to,“ komentoval své individuální skóre Jan Holub. „To víš, Plzeň. Dnes byla docela dobrá dráha. Dalo se předjíždět. V prvním vinglu byla sice rozbitá, ve druhým ke konci taky. Trefil jsem se do nastavení a předjížděl. Dva body do tabulky jsme potřebovali, bylo by dobrý vyhrávat dál a jít do play off.“

„Jsem tu poprvé,“ svěřoval se Jacek Rempala. „Aspoň si nepamatuji, že bych tu někdy byl předtím. Na poslední chvíli jsem se rozhodl přijet. Musím být spokojený, vyhráli jsme. Ke konci mi chyběla pneumatika, dráha se změnila. Moje forma je stálá a to je nejdůležitější. Vyhrával jsem jízdy, to mě těší. Chtěl bych, aby to tak šlo dál. A pokud mě z Plzně ještě pozvou, neodmítnu.“

„Motory jsem měl trochu lepší než minule,“ vyprávěl Piotr Dym. „Ale zajel jsem slabě, mám problémy s karburátorem. Ale dobře, vyhráli jsme. Teď je potřeba myslet na play off. Jestli mi zavolají, určitě přijedu i příště.“

„Na hovno,“ neskrýval Filip Šitera špatnou náladu. „V poslední jízdě jsem zadřel motor. Jízda s Martinem Málkem byla dobrá, ale on je pomalejší a motá se tam po rovině. Jsem rád, že jsem těma málo bodama pomoh‘ a že jsme vyhráli. Myslel jsem, že bude víc bodů. Před závodama mi nejela motorka, skočil jsem na druhou. Ten motor není na tuhle dráhu, ale aspoň něco jsem udělal.“

„Dneska to byl hlavně únavný závod,“ líčil Martin Málek. „Na začátku jsem se nemohl srovnat do zatáček. Hektické, velké horko a dvě rozjížďky v jedné rundě jsou hodně unavující. Největší zážitek mám ze žolíka. Toho jsem dostal poprvé v životě. Nadřel jsem se jak vůl. Doufal jsem, že mě to pojede tím venkem a vyšlo to. Dráha byla taková divná. Těžká, byly tam velké díy. Škoda, že jsme ty poslední závody oslabení o Martina Vaculíka. Jinak by ty body vypadaly jinak. Závod od závodu se mi ten systém líbí čím dál míň.“

„Všechno dobrý,“ nemohl si Roman Čejka vzpomenout na negativa. „Až na gumu a pády. Najel jsem tam rychle, nakopla mě díra, noha mi ujela a takhle jsem se svalil. Nasednul jsem a jel dál. Zajezdil jsem si hezky, ale už se těším domů.“

1. PK Plzeň		51
Jacek Rempala, PL	3 2 3 3 1 2	14(3)
Piotr Dym, PL	3 2 2 2 2 2	13(1)
Filip Šitera, Mšeno	E 3 1 2 0 E	6
Jiří Brummer	0 0 1 X 1	2
Jan Holub	3 3 1 3 3 3	16(1)
Jiří Lang	0	0
Jiří Vonásek		DNR
2. AK Slaný		42
Mariusz Puszakowski, PL	2 1 2 1 2 2 1	11
Richard Frištenský		DNR
Martin Málek	1 1 0 6* 1 3	12(2)
Michal Szczepaniak, PL	2 3 E 3 2 3 E	13
Roman Čejka	2 1 0 1 E 1	5(1)
Michal Dudek	1 F 0	1(1)
bez náhradníka

Aktuální extraligová tabulka po změně výsledků:

	závody	skóre	tabulkové body
1. Mšeno	5	245:211	10
2. Pardubice	3	138:138	4
3. Praha	6	278:275	4
4. Plzeň	4	177:192	2
5. Slaný	4	172:194	2

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Plzeň – 29. června
Nit extraligových závodů se odmotává ze špulky a pětice týmů prožívá různé příběhy. Dnes se na plzeňských Borech utkají dva celky, jimž by se dva body do tabulky náramně hodily. V případě Plzně dokonce začíná už jít o existenční záležitost. A Slaný, který u zeleného stolu přišel o vítězství nad Mšenem na své domácí dráze, je na tom jen o chlup lépe než prozatím nuloví domácí. Není divu, že z obou táborů zaznívá touha po vítězství. Navzdory debutům Jacka Rempaly a Michala Szczepaniaka v našich ligách je složení družstev přece jenom netradiční.

Ultimátum diktované play off
Personální nároky kladené systémem dojutkání dopadly tento týden i na Plzeň. A to tím spíše, přestalo-li dočasně fungovat spojenectví s pražskými hosty. Pavel Ondrašík cestuje na volný závod na trávě, který je na programu v sobotu ve francouzském Tayacu. Martin Gavenda si zase z ukrajinského Lvova dovezl dva zadřené motory.

Vladimír Kosina bude ke všemu muset oželet také Michaela Hádka, jenž ulehl s angínou. „Byl sjíždět řeku a vrátil se v neděli a měl čtyřicítky horečky,“ vysvětlil magazínu speedwayA-Z Leopold Klíma, předseda klubu. Okamžitě začal shánět náhradu a v duchu reglementů zvažoval mezi Hynkem Štichauerem a Filipem Šiterou.

Nakonec zvolil mšenského závodníka, jehož jméno je vyryto na řadě pohárů lemujících úspěšné období západočeského klubu v letech 2005 až 2008. „Vzal jsem Filipa z toho důvodu, že tady byl. Hynek naši dráhu moc nezná, Filip snad zajede lepší.“ Ptáte-li se, jak je možné, že Michael Hádek má average 1,69 a Filip Šitera 1,65, odpověď nabízí samotný extraligový systém. Takový může být rozdíl mezi silným juniorem profitujícím z juniorské jízdy a starším borcem, jenž v boji s dalšími kolegy střídá místo náhradníka a člena základního družstva.

V plzeňských barvách čeká debut na Jacka Rempalu, zatímco Piotr Dym je už stabilním inventářem. Jiří Brummer je v základní čtyřce, zatímco juniorská místa si rozebrali Jan Holub a Jiří Lang. Jiří Vonásek se zapíše do historie extraligovou premiérou v úloze náhradníka.

„Jestli prohrajeme, je to hotové,“ uvědomuje si Leopold Klíma postavení svého klubu v extraligové tabulce. „Slaňáci měli štěstí, že vyhráli v Praze, my měli smůlu v Plzni. Musíme se o vítězství pokusit. Jacek Rempala jede lépe než Marcin a Piotr Dym slíbil, že si na tuten závod přiveze speciální motor. Těšíme se, uvidíme!“

S Peugeotem a ambicemi vyhrát
Slaný rozehrál letošní extraligu senzačním triumfem na pražské Markétě. Dvojka v kolonce bodového zisku dostala svou sestřičku minulou středu. Jenže husičku připomínající číslovka se o pár hodin později nafoukla v nulu, která je obtloustlá svým tvarem, ale nikoliv svou hodnotou.

Problém je ve zranění Martina Vaculíka. Slovenský junior si jako jeden z hlavních cílů letošní sezóny vytknul postup do finálové části mistrovství světa do jednadvaceti let, který se jal v sobotu v Landshutu plnit. Háček je, že se německé semifinále jelo během pětidenní lhůty, kdy hostem nahrazený kmenový závodník extraligového klubu nesmí jet žádný jiný závod. Body hostujícího Václava Milíka byly anulovány a Mšeno tak zůstává jako jediné neporaženo.

„S Peugeotem,“ střílí Milan Mach do telefonu bezprostřední odpověď na dotaz magazínu speedwayA-Z, s čím zítra pojede na plzeňské Bory. Nicméně vzápětí zvážní a rozhovoří se o svých ambicích seriózním tónem. „Zazávodit si a pokud možno vyhrát. Jsme oslabeni o Martina Vaculíka, to je už stará písnička. Už si zvykáme. Netlačím na něj, aby jezdil závody.“

Místo slovenského závodníka, který se po splnění postupového cíle do finále juniorského šampionátu soustředí na doléčení zranění, v Plzni žádný host nepojede. Středočeský klub se bude opírat o Martina Málka a polskou dvojici Mariusz Puszakowski – Michal Szczepaniak. A v neposlední řadě o vyrovnané juniory Romana Čejku a Michala Dudka.

Posledním nahlášeným mužem slánské sestavy je totiž Richard Frištenský, který se letos v závodní akci ještě neobjevil. Při vší úctě, není start družstva s pěti členy přece jenom znevážení extraligy? „Mám tam nechat díru?,“ kontruje Milan Mach smrští diplomatických protiotázek. „Nebo si brát Krzysztofa Nowackeho, aby jel jednu jízdu? A nebo hosta, když nám jeho body stejně odečtou?“

Sestavy nahlášené dnes k 16:00:

PK Plzeň:	1 Jacek Rempala, PL
	2 Piotr Dym, PL
	3 Filip Šitera, Mšeno
	4 Jiří Brummer
	5 Jan Holub
	6 Jiří Lang
	7 Jiří Vonásek
AK Slaný:	8 Mariusz Puszakowski, PL
	9 Richard Frištenský
	10 Martin Málek
	11 Michal Szczepaniak, PL
	12 Roman Čejka
	13 Michal Dudek
	14 neobsazeno

Slaný – 29. června
Letošní extraligová pravidla umožňují týmu místo prokazatelně zraněného závodníka využít hosta z jiné soupisky. Je přitom nutno pamatovat na dvě věci. Za prvé, aby hostující borec měl nižší average než nahrazený závodník. Ten pak nesmí během pěti dnů startovat v žádném jiném závodě, jinak jsou hostovy body z výsledku odečteny. A to byl kámen úrazu, když si Milan Mach zajistil na obě utkání se Mšenem služby Václava Milíka místo Martina Vaculíka. Slovenský junior si v půlce června zlomil klíčné kost, ale v semifinále mistrovství světa juniorů v Landshutu si šel za jednou ze svých priorit a postoupil do finále. Zatímco se mění extraligová tabulka, slánský kouč nad tvrdými reglementy kroutí hlavou.

Středeční duel ve Slaném skončil 47:45 pro domácí. By Václav Milík spolehlivě plnil misi dojíždět pokud možno za svými klubovými kolegy, Slaný musel odepsat jeho čtyři body. Tím pádem prohrál 43:45. Při odvetě druhý den zvítězilo Mšeno, ale bez bodů pardubického juniora se skóre změnilo na 53:39.

„Tak nějak jsem počítal, že body Vaška Milíka budou odečteny,“ povzdechl si Milan Mach nad ztrátou dvou tabulkových bodů. „Pravidlo o nahrazení zraněného jezdce je hodně necitlivě nastaveno. Martin Vaculík byl evidentně zraněn a nahrazen jezdcem s mnohem menším average. Ani ve FIMu snad není těch pět dní! Navíc Martin v Landshutu startoval pouze proto, aby nepřišel o případný postup v mistrovství světa a nejel žádnou ligu!“

Život jde dál a Slaný má do play off ještě daleko. „Co se dá dělat?,“ souhlasil slánský kouč, který má v jednom jasno: „Na dráze jsme ve Slaném vyhráli my!“ Na zítřejším výjezdu do Plzně se jeho taktika omezí na pět aktivních závodníků a místo zraněného Martina Vaculíka nebude hostovat nikdo. Hosta však využijí domácí, protože místo nemocného Michaela Hádka oblékne plzeňskou vestu ztracený syn klubu Filip Šitera.

Aktuální extraligová tabulka po změně výsledků:

	závody	skóre	tabulkové body
1. Mšeno	5	245:211	10
2. Pardubice	3	138:138	4
3. Praha	6	278:275	4
4. Slaný	3	130:143	2
5. Plzeň	3	126:150	0

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)