Mlčechvosty – 29. ledna
Pavol Pučko prozatím v polské lize odjel jediný mítink. V září 2007 absolvoval v Rawiczi šest rozjížděk s vestou pražské Markéty. Dnes ovšem podepsal kontrakt s Poznaní. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že by se u našich severních sousedů chtěl blýsknout.
„Děkuji Przemkovi Nasiukiewiczovi,“ říká pražský závodník. „Chci se v Polsku ukázat aspoň na test matchích. Protáhnout se do sestavy a udělat si tam jméno.“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
Růžená – 29. ledna
Z Růžené dorazily poslední zprávy před zítřejším druhým kolem šampionátu ledařských družstev. Místo Angličana Marka Uzzella nastoupí Rakušan Martin Posch. Mnohemdůležitejší novinkou je ovšem skutečnost, že ledový ovál je připravený.
„Sněhová kalamita k nám byla tentokrát milosrdná,“ říká Miroslav Topinka. „To, co spadlo, už máme máme z dráhy pryč. Teď nás čekají jen poslední úpravy a zítra jdeme na to! Aktuální teplota je příjemných mínus jeden, přestalo sněžit a dle předpovědi pro náš region by to mělo být zítra podobné. Takže těšíme se zítra.“
Frövi – 29. ledna
Zítřejší pokračování šampionátu dvojic na ledové dráze v Růžené se bude muset obejít bez Marka Uzzella. Ve Švédsku naturalizovaný Angličan, který se českému publiku poprvé představil minulou sobotu v Hamru na Jezeře, musel nakonec zůstat doma. Příčinou byla porucha na jeho letité dodávce.
„Nemůžu řídit, řízení je rozbité,“ hlásí Mark Uzzell ze Švédska. „A opravna dostane potřebné náhradní díly až v pondělí. A tak nezbývá než doufat, že britský tým bude opět kompletní příští sobotu v Hamru na Jezeře.
Startovní listina zítřejšího podniku by však přesto měla zůstat kompletní. Petr Moravec, předseda VV SPD, řekl magazínu speedwayA-Z, že v záloze je další rakouský závodník.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
Růžená – 29. ledna
Zítřejší druhé kolo českého šampionátu ledařských dvojic bude mít předkrm v podobě exhibice na šroubkách. Akce začíná úderem dvanácté a představí se v ní Vladimír Višváder, Pavel Fuksa, Jan Holub, Miroslav Vondráček, Michaela Krupičková se stopětadvacítkou a Američan Harold Hardke. I když se nejedná o oficiální závod, je to přece jenom výrazný krok k renesanci českých šroubků.
„Ti kluci nemají ještě licenci, proto to nemůže být nic bodovaného,“ vysvětluje Petr Moravec, předseda VV SPD, proč klasické motocykly nebudou zítra za zamrzlé ploše rybníku Pařezitý závodit v oficiálním klání. „Bude to skutečně jenom taková legrace.“
Nicméně ohlášená jména jsou zárukou, že se bude dozajista na co dívat. Především Vladimír Višváder a Pavel Fuksa nasbírali už spousta závodních zkušeností v Unně, Telfordu či v Sasku.
Naděje, že by se po osmnácti letech mohli i čeští diváci dočkat oficiální akce, je však stále živá. „Bude to zatím jen exhibice,“ říká Miroslav Topinka z pořadatelského týmu. „Zatím to u nás nikdo nezkoušel, ty kluky jsme neviděli na dráze, tak se zatím ještě závodit nebude. Prozatím chceme divákům ukázat, že to vůbec existuje. Ale pokud by to k tomu bylo, a našlo se dost jezdců, uvažujeme do budoucna i o regulérním závodě.“
Šroubkařská historie:
V Čechách se poprvé závodilo se šroubky počátkem roku 1987 v Pardubicích. V letech 1990 a 1991 proběhly na hokejovém hřišti dokonce dva ročníky Ceny zimního stadiónu. Především ten první byl pojatý jako obrovská show a pořadatelé lákali diváky i na striptýz.
Motocykly se samořeznými šroubky v kolech se představily rovněž na stadiónech v Karlových Varech, Milevsku a Benešově u Prahy. V roce 1992 se pardubická Cena zimního stadiónu přesunula do Hradce Králové. A nastal útlum.
Další akce nepřekonaly rámec tréninků a exhibic. Ty pořádal Klabo tým v Milevsku, Táboře a Českém Krumlově. Před deseti lety v Táboře se divákům poprvé představil tehdy čtrnáctiletý Zdeněk Simota. Ten se objevil i před čtyřmi lety při ledařském mistráku v Českých Budějovicích. Loni se zase divákům v Osečně předváděl bývalý chabařovický závodník Miroslav Vondráček.
Foto: archív Vladimíra Višvádera
V súčasnosti, keď za návratom plochej dráhy do médií stojí enormná snaha nieko¾kých jednotlivcov, je takmer zázrakom, že niektoré z nich venujú tomuto športu pravidelne čas priestoru. 
Medzi motocyklovými periodikami na Slovensku je v súčasnosti trend venova čo najviac priestoru novinkám z dielní výrobcov týchto dvojkolesových tátošov a to aj na úkor športu. A samozrejme, keď sa píše o športe, tak hlavne o motoGP, či motokrose. Plochej dráhe sa nevenujú vôbec, alebo len ve¾mi okrajovo. V súčasnosti vychádzajú na Slovensku štyri časopisy venujúce sa výhradne motocyklom so športovými rubrikami. Z nich v minulosti iba Svet motocyklov prinášal občasné články zo slovenskej, českej a aj svetovej plochej dráhy. No časom aj to prestalo. Našastie so zlepšujúcimi sa výsledkami Martina Vaculíka, začal sa prejavova záujem aj o články z plochej dráhy. Svet motocyklov opä začal poskytova priestor pre plochú dráhu a fanúšikovia tohto športu si tu mohli nájs priemerne v každom treom čísle niečo okolo tohto športu. No väčší záujem o články z domáceho ale aj svetového diania okolo plochej dráhy prejavili pred takmer dvoma rokmi v redakcii časopisu Enduro Aktuál. Vtedy bola uzavretá spolupráca medzi magazínom speedwayA-Z a časopisom Enduro Aktuál.
Enduro Aktuál je časopis, ktorý spája český a slovenský motocyklový šport. Redakcia síce 
sídli na východe Slovenska v Košiciach, avšak distribuovaný je aj do Českej republiky, kde ho možno zakúpi hlavne na benzínových pumpách, či u niektorých predajcov. Nie je výnimkou, že sa tu objavujú články aj v češtine. Za domácu športovú motocyklovú scénu sa tu považujú obidve tieto krajiny.
Časopis sa prednostne venuje enduru. Avšak pred dvoma rokmi sa rozhodli poskytova priestor každej disciplíne zastúpenej v SMF, samozrejme s uprednostnením endura. A tak sa popri motokrose, cestných motocykloch, či mototuristike začali objavova aj články o plochej dráhe. Od mája 2008, na základe už spomínanej spolupráce s magazínom speedwayA-Z, obsahovalo každé číslo (s jednou výnimkou) minimálne dve strany venujúce sa tomuto športu. Články sa venovali a naďalej venujú prednostne slovenskej a českej plochej dráhe, ale nechýbajú tu ani informácie zo sveta. Počas tohto obdobia (máj 2008 – január 2010) bolo uverejnených 42 článkov venujúcich sa športu ¾avých zákrut. Väčšinou sa jedná o reportáže z pretekov ( z domácich ale aj svetových dráh), ale je tu možné nájs rôzne rozhovory (s Martinom Vaculíkom, Vladimírom Višváderom, Martinom Málekom, Matějom Kůsom, Janom Holubom…), rôzne krátke správy a informácie a to všetko doplnené množstvom fotiek.
Nako¾ko sa jedná o jediné periodikum na Slovensku ale aj v Čechách, ktoré dáva pravidelne ve¾ký priestor plochej dráhe, magazín speedwayA-Z sa rozhodol prináša každý mesiac informácie o novom čísle Enduro Aktuálu.
V súčasnosti sa v predaji nachádza januárové číslo, ktoré obsahuje trojstranový článok o histórii plochej dráhy v Žarnovici doplnený dobovými fotografiami. Takisto tu možno nájs jednostranový rozhovor s posledným majstrom Slovenska, Tomášom Suchánekom. Plochá dráha má zastúpenie aj v ankete o novej sezóne v osobách Martina Gavendu, Michaela Hádeka a Antonína Škacha. Dva krátke články možno nájs aj v rubrike Paddock. Tu sú čitatelia oboznámený o príprave slovenského Tomáša Kisa na novú sezónu, či o argentínskom turné Hyneka Štichauera a Adriana Rymla.
