Martin Málek nechce o závodech slyšet dříve než na jaře

Mureck – 11. října
Nedělní Memoriál Josefa Bössnera měl na svém startu jediného Čecha. Martin Málek mířil ke stupňům vítězů, avšak do cesty se mu opět postavila smůla. Březolupský závodník se magazínu speedwayA-Z svěřil, že o dalších závodech chce slyšet až po skončení zimní přestávky.

„Ze soboty na neděli hodně pršelo a dráha byla hodně promočená, úplná plastelína,“ vypráví Martin Málek. „Zrušil se trénink a skoro tři hodiny ujížděli dráhu. Nakonec jedna zatáčka hezky vyschla, ale zatáčka po startu byla hodně měkká a brzy se udělaly díry a koleje. Dobré starty měl Emil Pulczynski, vyhrál start a už se v závodě nepředjíždělo.“

Polák nakonec vyhrál s patnácti body před Jihoslovany Dino Kovačičem a Aleksanderem Čondou. Martin Málek skončil pátý, když ho o stupně vítězů připravil závěrečný pád. „Já jsem to měl dobře rozjeté, ale opět se mi nevyhnula smůla,“ povzdechl si. „V poslední jízdě jsem startoval ze třetí dráhy a stačilo mi dojet pro jeden bod a byl bych druhý. Z venku ale startoval Dubinin, všechny zavřel na lajnu. Klapnul jsem, ale natlačil mě do velké koleje, koplo mě to a pádu jsem se nevyhnul. Do stejné koleje ještě musel najet ještě jeden ze závodníků, protože do mě vrazila ještě nějaká motorka. Celkem jsme se ale váleli tři na dráze.“

Pro březolupského závodníka znamenal pád smolnou tečku za sezónou. „Do opakovaného startu jsem už nenastoupil, kvůli pohmožděnému kotníku,“ svěřil se. „Hodně to bolí, nemůžu s tím moct hýbat a nemůžu na něj ani došlápnout. Dnes po rentgenu budu vědět víc. Už jsem ale rád, že sezóna skončila a o závodech chci slyšet až na jaře.“

Foto: Ludmila Málková

Česká svodka 34

UK, Německo, Rakousko, USA, Polsko
Poslední plochodrážní měsíc na starém kontinentu začneme 1.října v Peterborough, kde se odjel závod Midland League, mezi domácím týmem a celkem Coventry, který skončil 54:37, za domácí získal Aleš Dryml pět bodů a bonus. V sobotu 3. října se v odvetném čtvrtfinálovém utkání soutěže Jack Young Shield střetly týmy Workingtonu a Berwicku, hosté sice duel vyhráli 43:47, ale po domácí porážce jsou s dalších bojů vyřazeni, za domácí vyjel Adrian Rymel osm bodů a za soupeře Michal
Makovský bodů devět.

Na čtvrtek 8. října si pozvali do Peterborough tým Wolverhamptonu k utkání Midland League, závod skončil po dvanácti jízdách výhrou hostů 34:38, za domácí Aleš Dryml vyjel šest bodů a tři bonusy.

Poprvé se letos představil Matěj Kůs na Ostrovech a to v přátelském utkání Ipswiche s Poole, domácí byli lepší a zvítězili 56:37, Matěj za hosty získal dva body a bonus.

V sobotu se jelo první utkání semifinále Young Shield mezi celky Stoke a Workingtonu, utkání skončilo po třinácti rozjížďkách smírně 39:39, za hosty sedm bodů a bonus získal Adrian Rymel.

V ten samý den se odjel duel mezi Eastbourne a Poole pod názvem Draper Tools Trophy a dopadl 47:43 pro domácí celek, za který nastoupil Aleš Dryml a udělal pět bodů a bonus.

Do Workingtonu v neděli 11. října přijel celek Stoke k odvetě Young Shields a prohrál 54:36, hlavní strůjce výhry domácích a postupu do finále byl Adrian Rymel, který získal čtrnáct bodů.

V německé Míšni se 4. října konal volný podnik Silbernern Stahlschuh, který vyhrál domácí jezdec Ronny Weis, zúčastnili se i junioři ze Slaného, Michal Dudek získal pěkné čtvrté místo za deset bodů a Roman Čejka byl devátý za bodů osm.

Další pouák se jel v německém městě Olching v neděli 11. října pod názvem Goldene Band, zvítězil polský jezdec Rafal Okoniewski, náš Michael Hádek skončil desátý, když vyjel šest bodů.

V pátek 9. října se konal v americkém Auburnu tradiční mítink USA proti výběru světa, zúčastnil se ho i Luboš Tomíček, ale opět na domácí borce nestačili a prohráli 65:46, Luboš získal devět bodů.

Rakouský Mureck v neděli 11. října byl pořadatelem Memoriálu Josefa Boessnera, vítězství si odnesl Emil Pulczynski z Polska, mítinku se zúčastnil Martin Málek a vyjel páté místo.

V Polsku se v neděli konalo první utkání baráže o první ligu, utkala se družstva Lodže a Grudziadzu, po vyrovnaném průběhu vyhráli hosté 43:47, za domácí získal Zdeněk Simota jeden bod ze dvou jízd.

Foto: Luboš Tomíček Racing

Závodníky čekají operace

Praha, Mladá Boleslav a Pardubice – 12. října
Sezóna prakticky skončila a to je příležitost pro závodníky vyhojit si šrámy. Lukáš Dryml dnes nastupuje do nemocnice v pražském Motole, kde ho čeká operace ramene. Richard Wolff se v Mladé Boleslavi hlásil už včera. Dnes mu specialisté budou operovat křížový a postranní vaz v koleně. K chirurgovi musí také Marián Jirout, protože mu prasknul titanový šroub zpevňující obratle. Ten si však na zásah lékařů počká až do 3. listopadu. Všem borcům přejeme rychlé uzdravení jménem všech čtenářů magazínu speedwayA-Z!

Foto: Lubomír Hrstka

USA opět porazily Svět

Auburn – 9. října
Tradiční utkání USA versus Výběr světa skončil v pátek večer tamního času vítězstvím domácích v poměru 65:46. Pro hvězdy a pruhy dodal šestnáct bodů Billy Janniro, dobře se prezentovali i Charlie Venegas, Bart Bast (oba 13) a Tommy Hedden (11). Na straně hostí si nejlépe počínal osmnáctibodový Martin Smolinski. Dalšími nejproduktivnějšími závodníky byli devítibodoví Kenneth Hansen a Luboš Tomíček. Pražský závodník se však exkluzivně magazínu speedwayA-Z svěřil se svými problémy se zlomenou klíční kostí. Navíc kromě závodění také fotografoval a o svá díla se neváhal podělit s našimi čtenáři.

„Závody se po stránce zábavy určitě povedly,“ říká Luboš Tomíček z druhé strany Zeměkoule. „Je to vítaná změna po sezóně. Bohužel jsme opět prohráli. Startoval jsem tu už třikrát a ani jednou se nám nepodařilo vyhrát. Bohužel se stále trápím se svojí klíční kostí, která mi nechce srůstat. Další závody jsou na programu příští víkend ve Victorville, směr LA. Svůj start jsem ještě nepotvrdil.“

Foto: Luboš Tomíček

Ole Olsen končí jako ředitel závodů SGP

Mies – 9. října
Příští sobotu se v polské Bydhošti uzavře jedna kapitola v životě Ole Olsena. Legendární dánský závodník a trojnásobný individuální mistr světa z let 1971, 1975 a 1978 bude naposledy vystupovat jako ředitel závodu Grand Prix. Byl jmenován jako nový sportovní ředitel FIM a jeho další kariéra bude i nadále úzce svázána s prestižním seriálem. Na pozici ředitele závodů SGP ho vystřídá jeho dosavadní asistent Tony Olsson.

Osud měřil favoritům rovnoměrně

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Mšeno – 10. října
Když Matěj Kůs dopoledne přistál na pražské Ruzyni, aby si kvůli vyvrcholení českého juniorského šampionátu odskočil ze svého turné v barvách Poole, byl při neúčasti zraněného leadera faktickým leaderem průběžného pořadí. Nicméně na cestě k loňské obhajobě mu pořádně zatrnulo už v rozjížďce s číslem tři. Skončil předčasně v pásce, čímž se ulehčila cesta Michaela Hádka k vítězství. Plzeňan však ztratil vedení hned ve druhé sérii vinou prasklého sekundárního řetězu. Ztrátám se nevyhnuli ani ostatní uchazeči o trůn. Filip Šitera mohl po svém pondělním pádu při pražské extralize chodit jen s obtížemi a Pavel Pučko se zpočátku nemohl najít. Patálií favoritů dokonale využil Michal Dudek a zapsal si premiérové vítězství. Čtyři trojky stačily Matěji Kůsovi k celkovému zlatu. Filip Šitera s vypětím všech sil získal post vicemistra, avšak v dodatkové jízdě s Matějem Kůsem o dnešní druhou příčku pódia raději dobrovolně najel do pásky. Životní úspěch slavil také Pavel Pučko, který si oproti loňské osmé příčce o pět míst polepšil.

Náskok byl fuč jen na chvilku
Když se Matěj Kůs na sklonku prázdnin vracel z Divišova zpátky do Polska k důležitému utkání jeho Toruně, už nevěřil v obhajobu svého titulu českého juniorského mistra. Martin Vaculík byl neporazitelný a Pražan navíc kvůli poruše nestihnul v jedné jízdě dvouminutový limit.

Po vyřazení slovenského borce při slánské extralize se ovšem karta otočila. O vedení v průběžné klasifikaci se najednou dělil Michael Hádek s Pavlem Pučkem. Matěj Kůs ovšem v Liberci udeřil naplno. Patnáct bodů v kombinaci s potížemi jeho hlavních konkurentů vynesly do čela právě jeho.

I když chtěl dnešní vyvrcholení ve Mšeně původně vypustit kvůli svému britskému turné v barvách Poole, dvoubodový náskok na čele průběžné klasifikace byl dostatečnou motivací k letu zpátky přes kanál La Manche. V autě cestou z Ruzyně dohnal spánkový deficit, aby se po tréninku postavil na startovní rošt rozjížďky s číslem tři.

Leč co se nestalo. Matěj Kůs se předním kolem blížil k pásce, která však ne a ne letět nahoru. Skončilo to neodvratnou katastrofou. Pražský závodník se dotknul bílého tkalounu a byl vyloučen. „Myslel jsem, že na pana Hejtíka odstartuju, jak se mi to daří u jinejch‘ rozhodčích, ale nestalo se to,“ popisoval své vyloučení samotný závodník.

Otočil se o sto osmdesát stupňů a zamířil do svého boxu. Vyhnal z něho všechny přítomné a osamocený si na lavičce srovnával myšlenky. Na ovále ho mezitím Michael Hádek připravil o průběžné vedení. Po Pražanově diskvalifikaci nenašel sobě rovného a protnul metu před Romanem Čejkou a Jiřím Brummerem.

Nicméně plzeňský borec se mohl těšit z nabyté tabulkové převahy jen přes první přestávku na úpravu dráhy. Václav Milík ho v páté jízdě zaskočil svým pekelně rychlým startem, kterým na samotný úvod překvapil i Filipa Šiteru. By se v nabitém hrotu šampionátu samozřejmě hodí každý bod, nyní by druhé místo neznamenalo konec světa.

Jenže osud se evidentně rozhodl měřit všem pretendentům mistrovského titulu stejným dílem. Ve třetím kole přichystal pytel smůly i pro Michaela Hádka. Prasklý sekundární řetěz mu doslova vygumoval jeho náskok na Matěje Kůse. Tomu osamělá chvilková meditace na modré lavičce jeho boxu evidentně prospěla.

V šesté jízdě si připravil další nůžky na snový film Pavla Pučka o titulu mistra republiky. Po startu se rychle dostal dopředu a jeho mladšímu kolegovi nezbylo než se vyrovnávat s další prohrou. „Myslel jsem si, že dnes si budu připisovat jenom trojky,“ nechal se slyšet Pavel Pučko. A ve skutečnosti měl tři body ve dvou sériích.

Jedenáctá jízda také posílila ambice Matěje Kůse, by v ní nestartoval. Filip Šitera totiž vyhrál stylem start – cíl před Michaelem Hádkem. Pražský leader průběžné klasifikace hned vzápětí inkasoval další plný počet. Neměl to však vůbec jednoduché. Sice perfektně odstartoval, avšak Martin Gavenda za sebou v prvním oblouku nechal nejen Jana Holuba, ale i jeho. A Matěj Kůs se definitivně vrátil zpátky do čela až na začátku třetího okruhu.

Borci z pozadí bojují o vavříny
Zatímco kandidáty mistrovských laurelů provázela smůla, o vítězství se vesměs prali borci, pro něž zlatý stupeň byl poněkud vzdálenější štací. A prim v tomto ohledu hrál Václav Milík. S pekelně rychlým motorem v rámu doslova kosil konkurenci a po dvou pětinách závodu byl jediný se šesti body.

Start byl úhelným kamenem výkonu pardubického závodníka rovněž v rozjížďce s číslem devět. Michal Dudek byl za ním už v nájezdu do první zatáčky. Leč ouvej! Vedení Václava Milíka bylo fatálně ohraničeno třetím kolem. V něm zastavil a přitlačil motocykl zpátky do depa ze zadřeným motorem.

Michal Dudek se okolo jen mihnul. Tři body se mu náramně hodily do krámu. Na úvod mu sice uletěl Jan Holub. Od té doby však jen vítězil. V osmé jízdě se hnal do čela Roman Čejka, když vnějškem v první zatáčce překonal Jakuba Fencla želícího ztrátu vyladěné motoru hned v první sérii. Oba však objel Michal Dudek. Dědictví po Václavu Milíkovi zaokrouhlilo sumu na jeho kontě na osm bodů.

Stejným skóre se mohl pochlubit už jen Filip Šitera. Sice si stále stěžoval na bolavou nohu, kterou si narazil při svém pondělním letu do pražských nafukovacích bariér. Nyní se však zdálo, že se hřeje v přízni Štěstěny. Jeden bod ztráty z úvodní jízdy šel na vrub porážky od létajícího Václava Milíka.

Nicméně situace Filipa Šitery se horšila a domácí borec nakonec přiznával, že bolestí nemohl na motocyklu vůbec vydržet. Přišla patnáctá jízda a v ní měl změřit své síly s Matějem Kůsem a Michalem Dudkem. Filip Šitera se soustředil na Matěje Kůse. Pražan si však už nehodlal dopřát luxus nějaké ztráty.

Po vylétnutí pásky se neochvějně usadil na čele. A co víc, Michal Dudek se v první zatáčce parádním způsobem dostal na druhou příčku. Zůstal na ní až do cíle a právem mohl snít o zlatém věnci. S deseti body mu konkuroval jedině Martin Gavenda. Ten se dnes skláněl jedině v sedmé jízdě před Filipem Šiterou a o pět rozjížděk později jen velmi neochotně před Matějem Kůsem.

V rozjížďce s číslem třináct pak odstartoval na Václava Milíka, jehož druhý motocykl nestartoval tak rychle jako onen zadřený. A tak se Martin Gavenda mohl s juniorských věkem rozloučit skutečně na úrovni, by pro něho dnešní mítink začal prasklým řetězem v tréninku. Nicméně pozornost všech se po posledním rovnání dráhy soustředila na Matěje Kůse.

V sedmnácté jízdě se mu do cesty připletl Ondřej Veverka předvádějící spektakulární wheelie. Nicméně v úvodním nájezdu byl Matěj Kůs dříve než Václav Milík. Dvanáct bodů ho definitivně posadilo na mistrovský trůn a vložilo mu do rukou královské insignie.

Radovat se vzápětí mohl i Michal Dudek. Na let pásky osmnácté jízdy sice reagoval nejrychleji Michael Hádek. Slánský borec se však z úplného vnějšku prodral do vedení. Nepustil jej z rukou ani na okamžik a po dojezdu k šachovnicové vlajce mohl slavit premiérové vítězství. Martin Gavenda totiž skončil až třetí. „Promydlil jsem to v prvním nájezdu,“ vysvětloval. „Neměl jsem rychlost do zatáčky a bylo to v prdeli!“

Jásat mohl i druhý v cíli Pavel Pučko, protože už měl jistotu vavřínů v závěrečné klasifikaci. Nešastný Michael Hádek nakonec navzdory skvělému startu skončil poslední! „Odstartoval jsem a vezu je do půlky první zatáčky,“ kroutil nechápavě hlavou Plzeňan, jenž se nakonec musel smiřovat s pátým místem v seriálu. „Ale než jsem tam dojel, objeli mě jak nevím koho.“

V předposlední jízdě vyhrál Filip Šitera stylem start – cíl. V konečném součtu o bod překonal Pavla Pučka. Čerstvý vicemistr měl ještě vybojovat rozjezd s Matějem Kůsem o dnešní stříbro. Vzhledem k bolestem, které nezmírnila ani injekce, se mu však do další akce vůbec nechtělo. Musel však na rošt, kde vše vyřešil úmyslným najetím do pásky. „Nešlo to, nedalo se to už vydržet,“ omluvil se všem přítomným.

Hlasy z depa
„To jsem nečekal,“ připouštěl Michal Dudek se zlatým věncem okolo krku. „O tréninku říkali, že mi to jede pěkně. První jízda se mi povedla a pak už to bylo dobrý. Mohlo bejt i víc bodů, ale jsem rád, že jsem porazil Filipa a dopad‘, jak jsem dopad‘.“

„Jsem šastnej,“ zářil Matěj Kůs. „Šel jsem do závodu s dvoubodovým náskokem. Stát se však mohlo všechno. První jízdu jsem najel do pásky. Myslel jsem, že na pana Hejtíka odstartuju, jak se mi to daří u jinejch‘ rozhodčích, ale nestalo se to. Pak už to šlo. První tři jízdy mi trvalo, než jsem se srovnal z Anglie. Loni jsem v junioráku nemusel jet ani poslední závod, letos jsem musel bojovat do poslední chvíle. Měl jsem štěstí, ale to tomu patří. Jsem rád, že se to povedlo, jsem šastnej‘!“

„Na jednu stranu jsem spokojenej‘, na druhou ne,“ přemítal Filip Šitera. „Kdybych byl zdravej‘, bojoval bych o titul. Omlouvám se za rozjezd. Bolelo to, museli mi dát injekci. Nechtěl jsem jet, ale bylo mi řečeno, že musím aspoň na pásku. Pořád mi to bolí z tý Prahy, nemoh‘ jsem slýzt ani z motorky. Bylo to trápení, vůbec jsem se na motorce necejtil. Díky mechanikům, sponzorům, dědovi, Mariánovi, Fandovi Liebezeitovi, Bohoušovi a sponzorům. Doufám, že u mě zůstanou příští sezónu. Velký poděkování patří panu Greplovi. Rozjezd by byl pěkná jízda, ale nešlo to, nedalo se to už vydržet.“

„Začátek byl slabší,“ připouštěl Pavel Pučko. „Byl jsem nespokojenej‘, protože jsem chtěl si připisovat jen trojky. Pak se to začalo zlepšovat. Chtěl jsem bejt na bedně, nevyšlo to. Celkově ale bedna není k zahození. Není, co dodat. Jsem rád, že se mi to povedlo. Proti loňskýmu osmýmu místu je to dobrý.“

„Dnes to bylo na vítězství,“ neskrýval Martin Gavenda. „Posral jsem ale poslední jízdu. Promydlil jsem to v prvním nájezdu. Neměl jsem rychlost do zatáčky a bylo to v prdeli.“

„Do techniky nevidíš,“ filozofoval Václav Milík. „Zadřel jsem motorku, na který šlo startovat. Ta druhá nestartovala a pak točila, že se nešlo o nic opřít. Jinak ty první jízdy byly boží. Ale pak jsem zadřel a možná, že kvůli tomu příští rok nepojedu mistrovství světa.“

„Budu stručnej‘,“ neskrýval Michael Hádek své rozčarování. „Všechno na nic. Nevím, co k tomu říct. Prasklej‘ řetěz, pak ten poslední start. Odstartoval jsem, vezu je do půlky zatáčky. Ale než jsem tam dojel, objeli mě, jak nevím koho. Po dnešku jsem ztratil nervy. Zejtra to doklepu v Olchingu a dlabu na to.“

1. Michal Dudek, Slaný 2 3 3 2 3 13
2. Matěj Kůs, Praha T 3 3 3 3 12+3
3. Filip Šitera, Mšeno 2 3 3 1 3 12+T
4. Pavel Pučko, Praha 1 2 3 3 2 11
5. Martin Gavenda, Praha 3 2 2 3 1 11
6. Václav Milík, Pardubice 3 3 E 2 2 10
7. Jan Holub, Plzeň 3 1 1 2 2 9
8. Michael Hádek, Plzeň 3 E 2 3 0 8
9. Pavel Fuksa, Mšeno 2 2 1 0 3 8
10. Roman Čejka, Slaný 2 2 2 1 1 8
11. Jiří Brummer, Praha 1 1 2 E 2 6
12. Jakub Fencl, Praha E 1 1 1 1 4
13. Ondřej Veverka, Praha 1 0 0 2 E 3
14. Anne Spaan, NL – Chabařovice 0 1 0 0 1 2
15. Jiří Vonásek, Plzeň F 0 1 T 0 1
16. René Vidner, Pardubice 0 E E – – 0

Závěrečné pořadí seriálu:

  SLA PHA DIV LIB MŠE TOT
  11.4. 26.5. 29.8. 28.9. 10.10.  
1. Matěj Kůs NS 11 11 15 12 49
2. Filip Šitera NS 9 12 13 12 46
3. Pavel Pučko 12 (7) 11 10 11 44(51)
4. Martin Gavenda 10 11 (7) 11 11 43(50)
5. Michael Hádek 13 (7) 10 12 8 43(50)
6. Martin Vaculík 15 12 15 NS NS 42
7. Michal Dudek 10 6 (1) 10 13 39(40)
8. Václav Milík 7 NS 12 10 10 39
9. Jan Holub 11 (4) 7 10 9 37(41)
10. Roman Čejka 8 (5) 5 6 10 29(34)
11. Jakub Fencl 5 5 9 8 (4) 27(31)
12. Pavel Fuksa 8 NS NS 5 8 21
13. Denis Wienke 7 8 6 NS NS 21
14. Jiří Brummer (0) 1 6 3 6 16
15. René Vidner 6 NS 4 3 0 13
16. Ondřej Veverka 3 4 NS NS 3 10
17. Anne Spaan NS NS NS 2 2 4
18. Jiří Vonásek 2 NS NS 1 1 4
19. Jaroslav Hladký NS 2 2 NS NS 4
20. Lukáš Hromádka NS 2 NS NS NS 2
21. Jiří Lang NS 0 NS NS NS 0
22. Václav Lacina 0 0 NS NS NS 0
23. Miroslav Horák 0 Q-NS NS NS NS 0

Poznámka: jeden nejhorší výsledek se každému jezdci škrtá.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)