Matěj Kůs je zklamaný

Miskolc – 20. června
Včerejším semifinále mistrovství světa juniorů v maďarském Miskolci skončilo fatálně pro Matěje Kůse. Pražský junior obsadil jedenáctou příčku, když mu k postupu do světového finále chyběl jediný bod. Magazínu speedwayA-Z se svěřil se svým strašlivým zklamáním.

„Nepřál jsem si nic víc než postoupit do finále,“ řekl Matěj Kůs. „Cejtím se strašně, mám pocit jak, když jsem všechnu práci doteď zašlapal do země. Nejsem ve formě, mám stále problém vyrovnat se s loňským zraněním. Omlouvám se všem, které jsem zklamal. Nedokázal jsem se vyrovnat s betonovou dráhou.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Gerd Riss osedlal stíhačku

Mariánské Lázně – 20. června
Sedminásobný mistr světa Gerd Riss vykročil dnes v Mariánských Lázních skvělým způsobem za obhajobou loňského primátu. Ani v jedné rozjížďce nepoznal hořkost porážky, aby nakonec ve finále triumfoval s náskokem půl kola. A to je na lázeňském ovále pořádně dlouhé. Druhou příčku si v poslední zatáčce před cílem zajistil Dirk Fabriek, když za sebou nechal Mathiase Krögera. Českým reprezentantům se nevedlo a ani jeden z nich se nedostal do semifinálových jízd.

    SF1 SF2 FIN TOT
1. Gerd Riss, D 5 5 5 5 5   5 30
2. Dirk Fabriek, NL 3 4 4 4 3   4 22
3. Mathias Kröger, D 2 4 4 5   1 3 19
4. Glen Phillips, GB 4 3 4 3 1   2 17
5. Theo Pijper, NL (FFM) 3 5 3 4   3 1 19
6. Jörg Tebbe, D 5 5 E 3   4 0 17
7. Andy Appleton, GB 1 3 5 E   5   14
8. Joonas Kyllmäkorpi, FIN 4 4 2 E 4     14
9. Alessandro Milanese, I 5 3 3 1   E   12
10. Jannick de Jong, NL 1 2 2 5 2     12
11. Stephane Tresarrieu, F R 2 5 2   2   11
12. Richard Hall, GB 4 2 1 2 E     9
13. Bernd Diener, D 3 E 3 3       9
14. Mathieu Tresarrieu, F 0 1 1 4       6
15. Pavel Ondrašík, CZ 2 1 2 0       5
16. Zdeněk Schneiderwind, CZ 2 1 E 2       5
17. Richard Wolff, CZ 1 0 1 1       3
18. Paul Cooper, GB E 0 0 1       1
res Marek Čejka, CZ         DNR
res Karel Kadlec, CZ         DNR

Poznámka: Pavel Ondrašík se jako nejlepší Čech v závodě stal držitelem ceny Zdeňka Kudrny, jejímž iniciátorem se stal spíkr Miloslav Čmejla.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Český postup se nekonal

Miskolc – 20. května
Triumfem Tai Woffindena skončilo dnešní semifinále juniorského mistrovství světa v maďarském Miskolci. Na stupních vítězů mu dělali společnost Patrick Hougaard a Artjom Laguta. Matěj Kůs skončil na těžké dráze jedenáctý a do finále nepostoupil. Ještě hůře dopadl Martin Vaculík. Slovák upadl ve své první jízdě. S otřesem mozku zkoušel pokračovat, ale nakonec musel odstoupit. Náhradník Jan Holub se do akce dostal dvakrát, nicméně na body nedosáhl.

1. Tai Woffinden, GB 3 2 3 3 3 14
2. Patrick Hougaard, DK 3 3 2 2 3 13
3. Artjom Laguta, LAT 2 3 2 1 3 11+3
4. Lewis Bridger, GB 1 2 3 3 2 11+2
5. Darcy Ward, AUS 3 1 3 2 2 11+1
6. Jurica Pavlic, CRO 2 3 1 3 1 10
7. Vjačeslav Giruckis, LAT 0 1 2 3 3 9
8. Michal Mitko, PL E 0 3 2 2 7+3
9. Linus Eklöf, S 3 2 0 2 0 7+2
10. Jozsef Tabaka, H 2 3 E 1 0 6
11. Matěj Kůs, CZ 1 2 1 1 1 6
12. Szymon Kielbasa, PL 2 E 0 0 2 4
13. Matič Voldrih, CRO 1 1 1 0 1 4
14. Aleksander Čonda, SLO 1 0 2 0 0 3
15. Maksim Bogdanovs, LAT 0 0 1 1 1 3
16. Martin Vaculík, SK R 1 – – – 1
17. Jan Holub, CZ (res) E 0 0
18. Matija Duh, SLO (res) 0 0

Mariánské Lázně nabídnou velké hvězdy i nové tváře

Mariánské Lázně – 19. června
Letošní závod Grand Prix na dlouhé ploché dráze, který je na programu tuto sobotu v Mariánských Lázních nabídne velmi vyrovnanou startovní listinu. Diváci uvidí kromě tradičních hvězd i některé nové tváře světové plochodrážní scény. Naše barvy budou hájit Zdeněk Schneiderwind a Pavel Ondrašík.

Závěr loňské sezóny pořádně zamíchal kartami relativně ustálené společnosti Grand Prix na dlouhé dráze. Vrchol postupového klíče, závod challenge se jel na hluboké, deštěm promáčené travnaté dráze v nizozemském Aduardu. Pořadatelé ve snaze chránit dráhu před deštěm přikryli zatáčky plachtami, výjezdy ze zatáček však nechali odkryté, což se nakonec výrazně podepsalo na průběhu závodu.

S těžkých povrchem se dokázali nejlépe vyrovnat typičtí trávaři, jako třeba Britové Richard Hall nebo Paul Cooper, zatímco specialisté na dlouhé pískové dráhy měli větší potíže. Nepříjemným překvapením bylo vyřazení velkých favoritů, např. loňského vítěze Grand Prix z Mariánských Lázní Daniela Bachera, úřadujícího německého šampióna a vítěze GP Německa 2007 Sirga Schützbacha nebo vítěze Grand Prix Francie 2007 Stephana Katta.

Když ještě připočteme neúčast vicemistra světa Fina Joonase Kylmäkorpiho pro zranění, znamenalo to naprostou pohromu. S odstupem se však ukazuje, že nakonec nebude tak zle. Nová jména vnášejí do seriálu trochu čerstvého vzduchu a velké hvězdy, které se udržely v elitní osmičce, zůstaly. Diváci se tak například po dlouhých třinácti letech mohou těšit na slavného Bernda Dienera a nakonec nepřijdou ani o Joonase Kylmäkorpiho, který obdržel divokou kartu na celý seriál.

Procházka startovní listinou:

1 Theo Pijper (Nizozemí)
Dvojnásobný Mistr Evropy na trávě a jeden z nejlepších dlouhodrážních jezdců posledních let startuje již ve svém jedenáctém světovém finále, přičemž v uplynulých osmi letech nikdy neskončil hůře než sedmý. Medaile mu však stále uniká. Nejlépe se mu vedlo v sezóně 2006, kdy obsadil čtvrtou příčku, pátý byl v letech 2002, 2004 a 2008. Jako jeden z mála nizozemských jezdců umí kromě travnaté perfektně i dlouhou dráhu. Na stupních vítězů stál v závodech Grand Prix již šestkrát, pokaždé na dlouhé pískové dráze. Ovály jako Mühldorf nebo Pfarrkirchen mu vyhovují, proto patří k velkým favoritům i na podobné dráze v Mariánských Lázních. Vloni zvítězil v závěrečném závodě seriálu Grand Prix v německé Vechtě.

2 Glen Phillips (Velká Británie)
Neuvěřitelnou sezónu má za sebou tento mladý Angličan. Před startem seriálu se mu přisuzovaly větší šance spíše na travnatých drahách, ale Phillips dokonale překvapil již v prvním závodě v Mariánských Lázních, kde vystoupal na bronzový stupínek. Ve francouzském Morizes přidal druhé místo a třetí bedna z německé Vechty mu s definitivní platností zajistila stříbrnou medaili a post vicemistra světa. Phillips používá motory GM v rámech BRM, od ladiče Marcela Gerharda přešel k Horstu Buhrmestrovi a spolupráci si nemůže vynachválit.

3 Paul Cooper (Velká Británie)
Překvapivý účastník letošního seriálu se divákům v Mariánských Lázních představil již při květnovém Mistrovství České republiky, když se přijel seznámit se zdejší dráhou. A seznámení to bylo více než důležité. Šestadvacetiletý Paul totiž nikdy dříve na kilometrové dráze nejel, ba ji dokonce ani neviděl. Proto vděčně přijal pozvání Karla Kadlece, aby vůbec věděl do čeho za měsíc půjde. Tento mladý Brit přesto patří k tomu nejlepšímu, co může tato ostrovní země nabídnout. Jeho síla tkví v travnaté dráze, kterou umí perfektně a kde může dobře prodat svůj bojovný styl jízdy. Proto byl také jedním z jezdců, kteří si dokázali poradit s těžkou podmáčenou travnatou dráhou v nizozemském Aduardu, kde si vloni v říjnu vybojoval postup do Grand Prix. Paul umí i klasickou dráhu, v domácí lize startuje v barvách Sheffieldu.

4 Andrew Appleton (Velká Británie)
Britský šampión z roku 2006 a novopečený Mistr České republiky je továrním jezdcem divišovské Jawy. Jezdec, od kterého se letos hodně očekává, stál v posledních dvou loňských závodech Grand Prix na stupních vítězů. Medaile mu však doposud stále unikala. Vloni mu k ní chyběly tři body, předloni to byl jen jediný bod. Před měsícem si na pozvání Evžena Erbana přijel do Mariánských Lázní otestovat své tovární motocykly a po velkém souboji a nešastném pádu Zdeňka Schneiderwinda získal titul českého šampióna.

5 Jörg Tebbe (Německo)
Návrat do seriálu velkých cen vloni oslavil tento třicetiletý německý reprezentant, když si po triumfu v kvalifikačním závodě v Mulmshornu dokázal poradit i s těžkou dráhou v Aduardu. Kdysi osmý nejlepší jezdec světa startoval v loňském seriálu jen díky divokým kartám, když ve francouzském Morizes obsadil osmé a na domácí dráze ve Vechtě desáté místo.

6 Pavel Ondrašík (Česká republika)
Ziskem stříbrné medaile v domácím šampionátu si tento třiatřicetiletý závodník pražského Olympu zajistil divokou kartu do Mariánskolázeňského světového finále. Mezi regulérní účastníky seriálu velkých cen patřil v letech 1997 a 2000, přičemž v druhém případě mu v konečném účtování patřila vynikající devátá pozice. Pavel může v závodě těžit především ze znalosti dráhy, na které se mu téměř vždy dařilo.

7 Joonas Kylmäkorpi (Finsko)
Finská hvězda a největší dravec ve startovním poli. Loni mu vítězství v mariánskolázeňském finále proklouzlo mezi prsty jen vinou defektu, když v základní části závodu ztratil pouze jediný bod. Chu si trochu spravil druhým místem v dalším závodě v St. Macaire, pak však přišlo zranění ramene, které jej vyřadilo nejen ze zbytku seriálu, ale připravilo ho i o možnost zachránit svou účast v příštím ročníku závodem challenge. Když přišlo na udílení divokých karet, logická první volba padla právě na dvojnásobného vicemistra světa Kylmäkorpiho. By i začátkem letošní sezóny laboroval se zraněním, může se létající Fin právem počítat mezi největší kandidáty na prvenství v Mariánských Lázních. Mimochodem, když o něm nedávno čtyřnásobný světový šampión Robert Barth prohlásil, že se nikdy nestane mistrem světa, když bude tříštit své síly mezi krátkou a dlouhou dráhu, vzkázal mu Kylmäkorpi, že si letos nedal za cíl získat titul mistra světa, ale vyhrát všechny závody Grand Prix.

8 Jannick de Jong (Nizozemí)
Mladý nizozemský jezdec zůstává v posledních letech trochu ve stínu svého reprezentačního kolegy Dirka Fabrieka. Jeho největší slabinou zůstávají dlouhé pískové dráhy, proto se mu šance dávají spíše v dalších závodech seriálu. Vloni devátý jezdec v celkovém hodnocení je specialistou na travnatou dráhu, kde patří k evropské špičce.

9 Gerd Riss (Německo)
Poslední kdo zůstal ze slavné trojice Riss-Barth-Tatum, která od roku 1998 nepřetržitě dominovala světovému šampionátu na dlouhé ploché dráze. Sedminásobný Mistr světa Gerd Riss je bezesporu nejslavnějším jezdcem této disciplíny a velké šance na rozšíření své sbírky dvanácti medailí má i letos, kdy vstupuje do svého 24. světového finále. Jeho největší devizou je výkonová vyrovnanost v průběhu sezóny. Vždy vloni nepotřeboval k zisku titulu světového šampióna vyhrát ani jediný závod. Ve svých čtyřiačtyřiceti letech již sice není ve své nejoslnivější formě, přesto je to spolu s Kyllmäkorpim největší kandidát na vítězství v Mariánských Lázních. Letos mu do karet hraje i neúčast jeho největších rivalů Bachera a Schützbacha.

10 Bernd Diener (Německo)
Jezdící legenda dlouhé ploché dráhy a bezesporu jedna z největších hvězd startovní listiny oslaví den před závodem své padesáté narozeniny. Sympatický jezdec z rozvětvené plochodrážní rodiny na sebe poprvé výrazněji upozornil již v roce 1983, kdy se probojoval do evropského finále na travnaté dráze. O tři roky později už startoval ve finále MS na dlouhé ve Pfarrkirchenu. Jeho dosavadním největším úspěchem je zisk stříbrné medaile FIM z posledního jednodenního finále MS na dlouhé dráze v Herxheimu 1996. Bronzovou medaili přidal v roce 2004, schází mu již jen světové zlato. Na svou vizitku si může nechat vytisknout i titul Mistra Evropy na travnaté dráze nebo Mistra Německa na dlouhé dráze. Je rovněž vítězem zlaté přilby ADAC nebo Superpoháru na travnaté ploché dráze. Pochlubit se může i zlatem z loňského MS družstev, ke kterému přispěl osmnácti body. V Mariánských Lázních startoval naposledy před třinácti lety, ale zdejší dráha mu vždy svědčila, vždy tehdy mával divákům z nejvyššího stupínku vítězů po vyhraném semifinále MS. Letos prozatím jezdí ve skvělé formě, o čemž svědčí například i jeho triumf v kvalitně obsazeném závodě na travnaté dráze v Lüdinghausenu. Používá motory GM.

11 Mathieu Tressarieu (Francie)
V posledních letech bezesporu jeden z nejlepších světových jezdců na travnatých drahách celou loňskou sezónu vynechal kvůli zranění. I proto vyvolal fakt, že Mathieu obdržel divokou kartu na celý seriál, značné rozhořčení a debaty o oprávněnosti tohoto rozhodnutí. V jaké se letos představí formě napoví již úvodní závod v Mariánských Lázních. Nejmladší z francouzské bratrské trojice je sice více specialistou na trávu a kratší ovály, ale bez šancí rozhodně nebude ani na pískové tisícovce. Mathieu je držitelem bronzové medaile FIM z roku 2007, o kterou triumfem v posledním závodě v Marmande připravil Němce Stephana Katta. Podobně jako Fin Kylmäkorpi patří i Mathieu Tressarieu k nejbojovnějším jezdcům seriálu.

12 Mathias Kröger (Německo)
Stálice německé dlouhé dráhy a zároveň její největší smolař. Již mnohokrát mu unikl velký úspěch vinou zranění. Přesto má doma bronzovou medaili ze světového šampionátu 2000, dvakrát byl v konečném účtování čtvrtý. Letos čtyřicetiletý jezdec patří v seriálu k nejzkušenějším, na stupních vítězů v jednotlivých závodech stál v minulosti již sedmkrát. Pokud bude mít svůj den, může překvapit.

13 Zdeněk Schneiderwind (Česká republika)
Náš nejlepší dlouhodrážní jezdec za posledních deset let je i v šestačtyřiceti jedním ze žhavých kandidátů na stupně vítězů. Dvojnásobný Mistr Evropy vloni zažil na dráze v Mariánských Lázních ohromný úspěch, když si z jízdy poslední šance suverénně proklestil cestu až do finále A, kde obsadil vynikající čtvrtou příčku. Že má i na stupně vítězů, dokázal v minulosti již dvakrát. Při květnovém Mistrovství České republiky na zdejším ovále přišel Zdeněk nešastně vinou pádu v poslední zatáčce o titul domácího šampióna. Jeho souboj s Appletonem však chytil za srdce nejednoho plochodrážního fanouška. Dokonalá znalost dráhy a rychlý motocykl jsou jeho hlavní zbraně do nadcházejícího závodu, jediné co zbývá doplnit do mozaiky úspěchu je trocha štěstí.

14 Dirk Fabriek (Nizozemí)
V současné době vedoucí postava nizozemské reprezentace. Svůj velký talent prokazuje již několik let na travnatých drahách po celé Evropě. Vloni však dokázal výrazněji proniknout i mezi specialisty na dlouhou dráhu, což je druhá podmínka k úspěchu v Grand Prix. Již v úvodním závodě v Mariánských Lázních pořádně kousal, v dalších závodech na kratších oválech pak naplno ukázal svůj potenciál a především zásluhou triumfu v Grand Prix Francie v St. Macaire mohl na konci sezóny slavit bronzovou medaili. Titul Mistra Evropy na domácí travnaté dráze v Siddeburenu mu unikl jen o vlásek díky pádu ve finálové jízdě.

15 Richard Hall (Velká Británie)
Talentovaný britský jezdec, který se před dvěma lety vrátil k závodění na travnaté dráze po pauze, kdy se věnoval svému účinkování v British Elite League. Podobně jako Cooper i Richard Hall využil svých dovedností z travnaté dráhy k postupu do letošního ročníku Grand Prix. Učinil tak však s podstatně větší noblesou. V kvalifikačním závodě ve francouzském Artigues de Lussac vybojoval druhou příčku a ze stupňů vítězů mával divákům i po challenge v Aduardu. Lví podíl měl i na loňských bronzových medailích britského družstva na světovém šampionátu týmů ve Werlte, kde se při neúčasti Appletona stal důstojným sekundantem Phillipse a s dvanácti body byl druhým nejlepším Britem.

16 Stephane Tressarieu (Francie)
Úřadující Mistr Evropy na travnaté ploché dráze patří již pár let k evropské i světové špičce především na travnatých drahách. Maximem pro tohoto devítinásobného světového finalistu je celkové páté místo z roku 2001. Na stupních vítězů v jednotlivých závodech stál pouze jednou, v roce 2002 skončil třetí ve francouzském St. Colombe. Je více specialistou na travnatý povrch, ve finále evropského šampionátu se objevuje pravidelně již od roku 1994. Vloni startoval v Grand Prix jen díky divokým kartám, přesto mu v celkovém hodnocení patří osmá příčka.

17 Richard Speiser (Německo)
Nový německý talent a žák Roberta Bartha měl vloni sezónu jako hrom. V domácích šampionátech na krátké dráze získal stříbro mezi juniory, bronz mezi seniory, v nizozemském Siddeburenu stříbro z evropské finále na trávě, druhým místem v Mulmshornu si vyjel účast v challenge na dlouhé dráze a tam v říjnu zpečetil úspěšný rok postupem do Grand Prix 2009.
Zato ta letošní sezóna pro něj nezačala vůbec dobře. Těžký pád 2. května při kvalifikaci MS družstev v italském Terenzanu jej na dlouhou dobu vyřadil ze závodního dění. Podle posledních informací však má v Mariánských Lázních startovat. Pokud bude ve formě, může být jeho výsledek velkým překvapením. Richard startuje na motorech GM z dílny světoznámého ladiče Antona Nischlera.

18 Alessandro Milanese (Itálie)
Sympatický Ital je na dráze v Mariánských lázních jako doma. Startoval zde již v roce 1998 při semifinále MS, ale do povědomí českých diváků se výrazněji zapsal až coby tradiční účastník obnoveného Mistrovství České republiky, kde se probojoval až na stupně vítězů. K jeho doposud největším úspěchům patřilo sedmé místo z evropského šampionátu na travnaté dráze z roku 2000. V loňském roce však přišel zlom. Přes jízdu poslední šance před Grand Prix v Mariánských Lázních sice prošel jen v pozici náhradníka, ale vše si vynahradil o týden později při kvalifikaci MS v německém Mulmshornu, kde si vybojoval postup do říjnového závodu challenge v Aduardu. Tam si na těžké promáčené dráze zajistil překvapivým pátým místem vstupenku do letošního seriálu Grand Prix. Ve skvělých výkonech pokračuje i letos. Prozatím si stihl vybojovat místo ve finále Mistrovství Evropy na travnaté dráze i postup do letošního challenge na dlouhé dráze.

19 Richard Wolff (Česká republika)
Své loňské ambice v seriálu Grand Prix, jehož byl stálým účastníkem, bohužel nedokázat přetavit ve výraznější úspěch. Jeho maximem tak byla dvanáctá pozice z posledního závodu ve Vechtě. Celkové patnácté místo tak asi bylo pod očekáváním pražského závodníka, který se v posledních letech věnuje dlouhé dráze intenzivněji. Kalich hořkosti musel až do dna vypít v závodě challenge v Aduardu, kde obsadil první nepostupovou příčku. Problémy s motocyklem bohužel rozhodly i jeho interní souboj s Pavlem Ondrašíkem během květnového MČR, jehož vítěz si zajistil divokou kartu do světového finále. Richard tak bude závod sledovat z pozice prvního náhradníka. Jeho účast v dalších závodech seriálu však není úplně vyloučena, vzhledem k faktu, že mu jeho umístění v challenge zaručuje místo náhradníka Grand Prix. Richard Wolff má letos za sebou už i jeden velký úspěch, když si třetím místem v Artigues de Lussac zajistil místo v závodě challenge, který je na programu koncem září ve Pfarrkirchenu.

20 Marek Čejka (Česká republika)
Jezdec domácího klubu se letos vrátil na ovály po závodnické pauze. Při květnovém závodě MČR si zde zajistil náhradnický post pro světové finále. Odměna je to rozhodně zasloužená, protože Marek patří k stylově nejlépe jezdícím jezdcům a v domácím šampionátu ukázal, že se dokáže na dráze prát i s takovými rychlíky, jako je třena Nynke de Jong. V semifinále MS na trávě v Bielefeldu obsadil se čtyřmi body patnáctou pozici. Připravoval se i na volném závodě v Herxheimu.

Sobotní závod začíná ve 13,30 a bude doplněn bohatým doprovodným programem včetně jízd čtyřkolek nebo závodů flattrack.

Foto: Jiří Bayer

V Mariánských Lázních začíná seriál Grand Prix

Mariánské Lázně – 18. června
Tuto sobotu v Mariánských Lázních startuje finálová série mistrovství světa na dlouhé ploché dráze. Z našich se představí Zdeněk Schneiderwind a Pavel Ondrašík, náhradníky jsou Richard Wolff a Marek Čejka.

Město Cheb je hlavním partnerem vložených závodů mistrovství Evropy čtyřkolek a flattracku. Flattrack je evropská série ploché dráhy tak, jak se jezdí v Americe. Premiérově se představí i dva naši, Karel Provazník a Roman Tomany.

Vstupné 200 korun, děti do patnácti ti let zdarma. Ke každé vstupence volná vstupenka na program do zámku Kamenný dvůr.

Mariánské Lázně mohou příští rok hostit vyvrcholení celého seriálu Grand Prix a dekorovat mistra světa. O tom, zda tomu tak bude rozhodnete vy, příznivci ploché dráhy. Jak? Tím, že přijedete v sobotu.

Startovní listina:

1 Gerd Riss, D
2 Glen Philips, GB
3 Dirk Fabriek, NL
4 Andy Appleton, GB
5 Theo Pijper, NL (FFM)
6 Mathias Kröger, D
7 Stephane Tresarrieu, F
8 Bernd Diener, D
9 Richard Hall, GB
10 Jörg Tebbe, D
11 Alessandro Milanese, I
12 Paul Cooper, GB
13 Richard Speiser, D
14 Jannick de Jong, NL
15 Joonas Kylmäkorpi, FIN
16 Zdeněk Schneiderwind, CZ
17 Mathieu Tresarrieu, F
18 Pavel Ondrašík, CZ
19 Richard Wolff, CZ
20 Marek Čejka, CZ

Foto: Jiří Havlíček

Zdroj: Cerbiatto TV

Slaný pražskému Olympu propůjčil otěže vlády pouze dočasně

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Slaný – 17. června
Slánský kouč neměl před včerejším třetím závodem prvního extraligového kola zrovna klidné spaní. Hlavou mu proplouvala obava, zda se Martin Vaculík stačí vrátit ze Švédska. Slovenský závodník nakonec vše vyřešil rychlejší trasou přes Dánsko. Netajil se, že už se po čtyřech dnech těší na spánek v posteli, pod níž nekodrcá silnice či nešplouchá moře, a láteřil na udavače, díky němuž musel zaplatit bezmála tři stovky eur za špatné předjíždění. Nakonec se však stal nejsilnějším pilířem domácího celku. Ten zpočátku přenechal vedení pražskému Olympu. Jenže díky zdrcující druhé půli nakonec Pražané těsně prohráli už třetí extraligu za sebou. Zklamání se ozývalo rovněž z mšenského tábora, protože celek byl opět na třetím místě. V některých fázích mu byla dokonce Plzeň nebezpečným soupeřem.

Pražský nástup
Dva dny před závodem prožíval Milan Mach stavy blížící se mrtvici. Martin Vaculík, jedno z es ve slánském rukávu, mu totiž oznámil svůj záměr startovat v úterý večer ve švédské Eskilstuně v jejím ligovém duelu s Malillou. Situaci navíc zkomplikovaly odložené trajekty, díky nímž mohl slovenský závodník přistát v baltském Sassnitz až krátce po dnešním poledni.

Nicméně opravdový manažer dokáže víc než jen vyplňovat kolonky ve svém programu. Vymyslel náhradní trasu přes Dánsko a Martin Vaculík společně se svým otcem Zdenem ji realizoval v praxi. A do slánských boxů dovedli svůj mercedes jako první.

„Patnáct hodin, tisíc pět set kilometrů,“ vyprávěl Martin Vaculík, dokonale připravený na závody. „Střídali jsme se s otcem v řízení.“ Zda si přitom zpívali písničku od tisíci mílích v nohách od nedávno zesnulého Waldemara Matušky, nedodal. Místo toho láteřil na řidiče, který je udal policistům za nesprávné předjíždění. Eura z výplaty za čtrnáct bodů a bonus ve vestě Eskilstuny nečekaně změnily majitele.

Nástup do třetího klání prvního extraligového kola měla nejlepší Praha. Adrian Rymel triumfoval v rozjížďce s číslem jedna, aniž by na sebemenší chvilku opustil post leadera. Robert Kosciecha, jenž vyřešil personální potíže slánského kouče, se v první zatáčce probil před hvězdnou posilu Mšena Grzegorze Walaska.

Pražanům se dařilo upevňovat své vedení i nadále. Josef Franc uhlídal nebezpečně útočícího Michaela Hádka. Ve třetí jízdě zbavil Matěj Kůs vedení Martina Málka už v prvním výjezdu. Nicméně Slaňáci ani jednou nevyšli naprázdno. Michal Dudek po urputném souboji nakonec v posledním kole udolal Vladimíra Višvádera. Martin Málek vzápětí neudržel ani Zdeňka Simotu. Ovšem Jan Jaroš dojel bez bodu, takže domácí měli stejnou bilanci s Plzní, zatímco Mšeno bylo prozatím daleko vzadu.

Hlavní slánské trumfy ale ještě nevyjely na ovál. Nováček v českých ligách Tomasz Jedrzejak se v rozjížďce s číslem čtyři ujal vedení už po vylétnutí pásky. Luboš Tomíček se protlačil na druhé místo. Když útok dalšího extraligového nováčka Slawomira Pyszneho v plzeňské vestě skončil záhy díky tvrdému ataku Filipa Šitery.

V páté jízdě pražské soukolí zabralo naprázdno. Richard Wolff podlehl ve výjezdu z úvodního oblouku Danielu Jeleniewskemu. A Martin Vaculík na čele brzy předčil Norberta Kosciucha, aby posléze už jen zvyšoval svůj odstup. Po přestávce nevyšel Robertu Kosciechovi start. Slánský Polák se však směle pustil do útoku a mezi výjezdem ze druhé zatáčky a cílem prvého kola za sebou nechal nejen Zdeňka Simotu, ale především Richarda Wolffa.

Slaný dostihl Prahu v průběžné klasifikaci, nicméně borci z české metropole jeho nástup zachytili. Adrian Rymel v rozjížďce s číslem sedm brilantně odstartoval. Norbert Kosciuch se v první zatáčce dostal před Slawomira Pyszneho, leč Michal Dudek zůstal vzadu. A také v následujících jízdách vozili Pražané větší bodové příděly než domácí.

Rozjížďku s číslem osm opanoval Grzegorz Walasek, díky jehož trojce se Mšeno dostalo na stejnou bodovou úroveň jako Plzeň. Martin Málek se ale nepovznesl ze své poslední příčky, by se na Josefa France dost lepil. Vzápětí Matěj Kůs nepoznal pokořitele, zatímco Tomasz Jedrzejak měl na úvod plné ruce práce uhlídat dravé Jana Holuba a Vladimíra Višvádera.

Teprve na sklonku druhé pětiny se Slaný dočkal pozitivní bilance s Pražany. Jan Jaroš se pochlubil, že se konečně dokázal trefit do správných převodů. A odměnou se mu stalo jednoznačné vítězství. Martin Vaculík se pral o druhou příčku s Lubošem Tomíčkem. Několikrát si spolu vyměnili místa, aby od sklonku třetího kola držel vrch slánský závodník.

Slánské i pražské brzdy
Slaný ztrácel na začátku třetí série na vedoucí Olymp čtyři body. Ovšem horší časy měly ještě přijít. Přitom jedenáctá jízda začala slibně. Robert Kosciecha letěl vstříc úvodní zatáčce jako první. Leč ještě v před nájezdem ho soupeři nelítostně odstrčili. Milan Mach zaknihoval nulu v kombinaci s triumfem Josefa France.

Reakce slánského kouče byla bezprostřední. Michal Dudek stál na kopečku pod mostem víceméně už jen formálně. Sám tušil, že ho Milan Mach pro rozjížďku s číslem dvanáct vymění. A vskutku, na dráhu na poslední chvíli najel Martin Vaculík v roli taktické rezervy. Po startu rychle zbavil vedení Filipa Šiteru. Pro mšenského juniora to byl počátek lepších časů po hubeném začátku. „Nastavení jsem nezměnil, bylo to v hlavě,“ líčil. „Vanďa s Bogasem mi pomohli.“ A stejně tak i celému týmu, který se postupně začal vzdalovat Mšenu.

Dnešní extraliga zastihla v dobré formě také Martina Málka. Poprvé o tom přesvědčil v rozjížďce s číslem třináct. Při svých úvodních dvou vystoupeních na slánském ovále inkasoval jediný bod. Avšak nyní se srdnatě pustil do útoku. Do druhé zatáčky se hnali všichni čtyři soupeři najednou a Martin Málek ztratil své třetí místo na úkor Luboše Tomíčka.

Nicméně slánský závodník nesložil zbraně. V první zatáčce druhého kola to Pražanovi vrátil a z jedné vody na čisto vzal i Norberta Kosciucha. Před ním v té chvíli jel už pouze Jan Holub. Avšak Norbert Kosciuch nechtěl pustit dva body jen tak zadarmo. Na začátku třetího kola se dostal zpět na druhou příčku.

Avšak ani rozjetý Martin Málek nechtěl kapitulovat zbůhdarma. Svůj rozhodující nájezd načasoval do poslední zatáčky, kdy se dostal pod mšenského Poláka. Nicméně ten Slaňákův útok neustál a poroučel se k zemi. Protože Jan Holub byl už v cíli, rozhodčí Karel Voborník jízdu neopakoval. Upravil pouze pořadí, Norbertu Kosciuchovi přidělil dva body a Martina Málka vyloučil.

Slaný si za obdobných okolností nerozšířil své bodové konto ani v rozjížďce s číslem čtrnáct. Tomasz Jedrzejak sice předvedl nejlepší start, jenže v první zatáčce jej objel Michael Hádek. Dopředu se dral i Grzegorz Walasek. Ten se vnitřkem druhého oblouku protlačil do čela, ale Tomasz Jedrzejak upadl. Tentokrát se jízda opakovala bez vyloučeného Tomasze Jedrzejaka.

Na telefonické námitku Milana Macha, že jeho závodník byl prakticky ve stejné situaci jako prve Norbert Kosciuch, sudí reagoval, že jeho rozhodnutí je prostě takové. Dvě slánské nuly však nebyly nic neřešitelného. A to tím spíše, dokázali-li Pražané kontrovat jen dvě třetími místy Luboše Tomíčka a Richarda Wolffa. Náskok Olympu vzrostl jen na sedm bodů a slánskému kouči začaly hlavou probleskovat myšlenky na žolíka.

Nakonec jej nebylo třeba. Zato Jaroslav Lucák cítil, že je šance přistřihnout křídla unikajícímu Mšenu. A tak Zdeněk Simota jel v rozjížďce s číslem patnáct jako žolík. „Startoval jsem od prken a to nebylo nejchytřejší,“ komentoval své nasazení Zdeněk Simota. Nicméně svého úkolu se zhostil se ctí.

Po vylétnutí pásky zůstal vzadu, ale jeho permanentní útoky na mšenskou taktickou rezervu Jana Jaroše se setkaly s úspěchem v poslední zatáčce. Jeden bod za třetí místo násobený dvěma ovšem přiblížil Plzeň Mšenu pouze minimálně. Navíc Petr Vandírek vyrukoval po přestávce se svým žolíkovým útokem. Sice váhal, zda má Norberta Kosciucha touto rolí pověřit, protože startoval po kropení z úplně vnější dráhy. Nakonec se odhodlal a odměnou se mu staly čtyři body. Jeho závodník totiž připravil Matěje Kůse o druhé místo hned v první zatáčce.

V obou jízdách držel vrch Slaný. Na čele patnácté jízdy úřadoval Martin Vaculík, který jako první dnes porazil Adriana Rymela. Přesto se netvářil zrovna vesele. „Ulomil se mi zub od nějakého kamínku,“ vysvětloval svou zkřivenou tvář. „Bolí mě to, je to strašné.“ Rozjížďku s číslem šestnáct opanoval Robert Kosciecha.

Stejný příběh i do třetice
Pražský Olymp už dvakrát vedl letošní extraligový závod, avšak na poslední chvíli musel opouštět pozici leadera. Nyní se však zdálo, že se jeho smůla musí už konečně unavit. Po šestnácti jízdách vedl o čtyři body před Slaným. Nicméně extraliga stylem světového poháru prozatím mnoho změn v průběžné klasifikaci nepřináší. A Michal Dudek vyšel ze silně obsazené sedmnácté jízdy naprázdno, když mu třetí místo sebral Zdeněk Simota už v první zatáčce.

Grzegorz Walasek nestačil na skvělého Luboše Tomíčka. „Od půlky závodu mě bavilo závodit,“ svěří se Pražan po návratu ze stupňů vítězů. A tak nejen, že Olymp zvýšil své vedení, ale před Slaný se dostalo i Mšeno. Nicméně nic se nemá nikdy mýti za definitivní…

Osmnáctá jízda skončila překvapivým triumfem Slawomira Pyszneho debutujícího v plzeňské vestě. Martin Málek však uhlídal Richarda Wolffa i Vladimíra Višvádera. „Zatím se daří,“ komentoval Adrian Rymel svůj osmibodový zisk z úvodních třech jízd. „Teď jedu zvenku a tak si musím udělat kolej.“

To se mu však nepovedlo, protože v rozjížďce s číslem devatenáct zůstal beznadějně vzadu. Naproti tomu, Tomasz Jedrzejak byl na koni. Vedl stylem start – cíl a zbavil se i Jana Jaroše, který ve druhé zatáčce potrestal chybu Daniela Jeleniewskeho. Horkokrevný Mšeňák si měl s polským závodníkem co vysvětlovat. „V půli roviny přede mnou zatočil,“ rozčiloval se. Nejsem jezdec, co se zalekne nohy, ale tohle byla prasečina.“

Vzápětí skončil bez bodů i Josef Franc. Naproti tomu Martin Vaculík jezdil na čele bez sebemenší chybičky a souboj Filipa Šitery s Janem Holubem o druhé místo se ho vůbec netýkal. Dopad v průběžném pořadí byl nasnadě. Slaný dohnal čtyřiatřicetibodovou Prahu. Ta však nápor domácích odrazila.

Po přestávce vládl Luboš Tomíček. A Robert Kosciecha za jeho zády byl bezmocný. Situaci mu navíc usnadnil Vladimír Višváder, když se ve druhé zatáčce protáhl pod Daniela Jeleniewskeho. Plzeňskému esu trvalo až na začátek třetího kola, než se probilo zpátky před mšenského veterána.

Dvaadvacátá jízda přineslo druhé velikánské sólo Jana Holuba, který dnes z plzeňského sextetu udělal nejvíc práce. Richard Wolff držel na uzdě Jana Jaroše. Ten se v poslední zatáčce pokusil o útok vnější stranou. Neměl místo, ale to mu Pražan neudělal ani, když se promptně přesunul na vnitřek.

Michal Dudek na body nedosáhl a Olymp zvýšil své vedení na tři body. Vzápětí sice Filip Šitera vyhrál stylem start – cíl, ovšem Martin Málek vzal slánský osud do svých rukou. V první zatáčce předjel nejen Michaela Hádka, ale především Adriana Rymela. V předposlední jízdě roztál pražský náskok jako sníh na březnovém slunci.

Tomasz Jedrzejak suverénně zvítězil. Norbert Kosciuch vyvážel v první zatáčce Josefa France tak vehementně, že oba klesli za Zdeňka Simotu. Pražan zaznamenal druhou nulu v řadě a Slaný byl o bod v čele. Martin Vaculík v poslední rozjížďce neponechal nic náhodě. Grzegorz Walasek v prvním oblouku zamířil kolem Slawomira Pyszneho do čela.

Slovák okamžitě napodobil jeho příkladu. Dva body zajistily Slanému celkový triumf, nicméně Martin Vaculík se vrátil do depa s vráskami na čele. „Jako kdyby se zadíral motor,“ skláněl se starostlivě ke svému stroji. Matěj Kůs ve druhém kole udolal Slawomira Pyszneho, ale k vítězství to nestačilo. Olymp se už potřetí v řadě musel vyrovnávat se stejným příběhem, na jehož konci je ztráta zlatého věnce.

Hlasy z depa
„Těším se, vyhráli jsme,“ radoval se Martin Vaculík navzdory zlomenému zubu. „To mám asi od Honzy Jaroše. Škoda těch dvou jízd, co jsem prohrál. V té poslední se mi zdálo, že mám defekt na zadním kole, ale nevím, co to je. Asi zapalování, ale dobré, super! Skvělá byla jízda s Filipem, ale vše fair play.“

„Konečně se mi podařilo po dlouhé době dobře zajet v extralize,“ pochlubil se Martin Málek. „Ale po třetí rozjížďce jsem se bál, že snad ani žádný bod neudělám. Nebylo to dnes úplně stoprocentní, udělal jsem několik chyb, kterých se musím příště vyvarovat, ty mě totiž stály minimálně tři body. To vítězství je ale super, ještě k tomu doma a drama až do konce. Jsem rád, že jsem se na vítězství taky podílel. Fakt paráda, motorka jela dobře, hlavně mi taky konečně vydržel motor celý závod. Snad se nám bude dařit i příště.“

„V letošní sezóně se táhnou loňský problémy,“ uvažoval Luboš Tomíček. „Trápil jsem se a až dnes to ze mě spadlo. Loni bylo hodně závodů. Touhle dobou jsem jich měl pětačtyřicet, letos čtrnáct. Od půlky závodu mě dneska bavilo závodit. Bohužel mám tejden volno do další extraligy. Mrzelo mě, že nám chybí štěstí. Jen krůček. Až se to vyvede, budeme tam. Pracuju na tom, aby to jelo. Když se trefí nastavení, JRM může bejt‘ rychlá.“

„Bylo to super na hovno,“ říkal Matěj Kůs prostořece. „Vždycky máme skvělý začátek a slabý konec. Asi v zimě hovno děláme a budeme muset víc. Škoda, že jsme zase prohráli v poslední sérii. Zezačátku jsem byl spokojenej‘, pak se to podělalo. Hodně jsem to překombinoval.Uvidíme, jak se bude dařit dál. Ve finále jsme a je lepší vyhrát tam než v základní části.“

„Jsem nasranej‘,“ netajil se Josef Franc. „Dvě vítězství, ale taky dvě nuly! Funguje mě to, ale jak jsou tvrdší dráhy, není to vychytaný. Každou jízdu jsme tam dávali něco jinýho, ale nebylo to tak, že bych s někým závodil. V Plzni to bude na pohodu, strká mě to dopředu, a tam dám, co tam dám. Když je to hlubší a je, o co se opřít, motorka jede. Teď musíme hledat, aby to jelo i na tvrdý.“

„Jsem spokojenej‘,“ pochvaloval si Jan Jaroš. „Bojovnost je, ale celej‘ den jsem se nemoh‘ trefit do převodů. Povedlo se mi to jen na dvě jízdy. S Jedrzejakem to bylo hodně nefér. V půli roviny přede mnou zatočil. Nejsem jezdec, co se zalekne nohy, ale tohle byla prasečina. Pak nemáš na výběr. Buď to do něj napálíš nebo jdeš nohama a očima nad něj. No nic, pamatuju si to na něj…“

„Začátek byl úplně na hovno,“ neskrýval Filip Šitera. „Po dvou jízdách jsem si to díky Bogasovi a Vanďovi srovnal v hlavě. Nezměnil jsem nastavení a bylo vidět, že to skutečně bylo v hlavě. Desetkrát jsem měl připravenou druhou motorku, ale stejně jsem to nechal tak.“

„Ty dvě vítězství byly dobrý,“ svěřil se Jan Holub. „Naučil jsem se starty. Škoda, že jsme na tý bedně nebyli. Ještě tři takový starty a budeme tam.“

„Jsem zpátky, ale něco tam ještě chybí,“ komentoval svůj dnešní výkon Zdeněk Simota. „Nevím, jestli je to motorama nebo ve mně. Dneska jsem měl smůlu, párkrát mě vyvezli, ale je to určitě lepší proti Praze. Trošku byla blbost, že mě dali jako žolíka od prken. To nebylo nejchytřejší. Ale snad to bude v Plzni lepší.“

„Nedaří se, nedaří,“ meditoval Michael Hádek. „Velký závody umím jakž takž zajet, ale v extralize se asi neumím pořádně namotivovat. Neumím starty. Dva starty dobrý, jakž takž, ale zbytek propadák. A jeden start byl úplně v prdeli. Nevím proč, musí bejt jóó dobrej‘ den, abych odstartoval.“

1. AK Slaný   43
Robert Kosciecha, PL 2 3 0 3 2 10
Michal Dudek 1 0 – 0 0 1
Martin Málek 1 0 U 2 2 5
Tomasz Jedrzejak, PL 3 2 X 3 3 11
Martin Vaculík, SK (ACCR) 3 2 3 3 3 2 16
Roman Čejka   DNR
 
2. PSK Olymp Praha   41
Adrian Rymel 3 3 2 0 1 9
Josef Franc 3 1 3 0 0 7
Matěj Kůs 3 3 1 1 1 9
Luboš Tomíček 2 1 1 3 3 10
Richard Wolff 0 2 1 1 2 6
Martin Gavenda   DNR
 
3. Grepl PDK Mšeno   39
Grzegorz Walasek, PL 1 3 3 2 3 12
Vladimír Višváder 0 0 – 0 0 0
Jan Jaroš 0 3 2 0 2 1 8
Filip Šitera 1 0 2 2 3 8
Norbert Kosciuch, PL 2 2 2 4* 1 11
Miroslav Horák   DNR
 
4. PK Plzeň   30
Jan Holub 0 1 3 1 3 8
Michael Hádek 2 0 2 0 0 4
Zdeněk Simota 2 1 2* 1 2 8
Slawomir Pyszny, PL 0 1 1 3 0 5
Daniel Jeleniewski, PL 1 2 E 1 1 5
Jiří Lang   DNR

Aktuální tabulka prvního kola:

  závody malé body velké body
1. Praha 3 124 8
2. Slaný 2 84 8
3. Pardubice 2 84 7
4. Mšeno 3 116 5
5. Plzeň 2 59 2

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)