Plzeňské barvy budou hájit Australané

Plzeň – 7. března
V současné době mají soupisky českých soutěží po uzávěrce. Nicméně oficiálnímu zveřejnění ze strany VV SPD brání legislativní záležitosti. Kluby mají termín 15. března na doplnění svých sestav, aby naplnily povinné kvóty borců s českou licencí. Již dnes je jasné, že v extralize se objeví australští závodníci. Plzeň totiž podepsala kontrakt s bratrskou dvojicí Justin a Ryan Sedgmenových.

„Mají být v Evropě, tak za nás pojedou,“ komentuje australskou akvizici, za kterou stojí Václav Verner, předseda klubu Leopold Klíma. Tomu se povedlo zdárně zažehnat ekonomické trable.

„Na činnost už máme peněz dost, na to jaké jsme měli starosti,“ uklidňuje. „Teď mám velké starosti získat dotace na nafukovací mantinely do druhé zatáčky.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

V Pardubicích se bilancovalo

Pardubice – 5. března
V restauraci plochodrážního stadionu ve Svítkově se ve čtvrtek 5. března sešli členové Automotoklubu Zlatá přilba Pardubice na své hodnotící členské schůzi. Členové klubu v úvodu ocenili letošní jubilanty a vzpomněli i na ty, kdo v uplynulém období jejich řady opustili, bývalého tajemníka závodu Františka Kůrku a Michala Lipovského.

Evžen Erban v hlavní zprávě vyzdvihl zejména sportovní a organizační úspěchy klubu. Jezdci AMK Zlatá přilba získali mistrovské tituly v obou nejprestižnějších plochodrážních soutěžích – Extralize a v Mistrovství České republiky jednotlivců. Lukáš Dryml, který tento titul získal, byl navíc v uplynulém roce účastníkem elitní Grand Prix a výraznou měrou se zasloužil o stříbro národního týmu v Mistrovství Evropy dvojic.

Mezinárodní motocyklová federace velmi kladně hodnotila organizační práci členů klubu při pořádání závodů mistrovství světa. S úrovní těchto závodů byla spokojena i absolutní většina všech příznivců tohoto sportu, která Pardubice při této příležitosti navštívila, ale jejich spokojenost panovala i s nejstarším plochodrážním závodem pořádaným již pošedesáté, závodem o Zlatou přilbu.

Před členy klubu stojí další významné výročí. Před osmdesáti lety se v Pardubicích poprvé jel závod o Zlatou přilbu a rok 1929 je také rokem, kdy se v Pardubicích začala psát historie tohoto sportu. Prestižní závod o Zlatou přilbu se uskuteční 3. -4. října. Ani v letošním roce nebudou příznivci tohoto sportu ochuzeni o závod mistrovství světa, který se ve Svítkově uskuteční 6. června. Své pozice by chtěli obhájit i sportovci klubu. První příležitost budou mít 29. dubna, kdy v Pardubicích startuje plochodrážní Extraliga.

Veškeré sportovní plány, ale také nezbytnou starost o jeden ze světově nejkvalitnějších plochodrážních stánků ve Svítkově je však potřeba pokrýt i ekonomicky, a to je při současných finančních problémech světa velmi složité. Klub však věří, že ho přes všechny obtíže opět podpoří zejména jeho letití partneři. Zvláště vysoko si klub cení pomoci města Pardubice, Pardubického kraje a agentury M-S-P.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

V Goričanu je všechno perfektní

Goričan – 6. března
By kolonu vozidel českých závodníků směřující na trénink do Goričanu provázel takřka neustálý d隝, na místě bylo všechno perfektní. Ráno byla dráha pod vodou, nicméně Zvonimir Pavlic naskočil do traktoru a učinil ji sjízdnou. Jeho úsilí pomohl i vítr. Zpočátku byl povrch těžký, jezdilo se především na vnější straně, avšak po několika úpravách ji mohl Milan Špinka přirovnat k optimální hlubině. Čeští závodníci se činili a na dráze jim byli nečekanými partnery dánští závodníci.

Češi měli svůj trénink rozdělený do třech fází. Jezdilo se dopoledne, odpoledne a nakonec i večer pod umělým osvětlením. Během prvních dvou tréninkových sad se s nimi na ovále objevovali také Jesper B. Monberg, Morten Risager, Kenneth Hansen, Claus Vissing, Mads Korneliussen a Lasse Bjerre.

„Každý byl na dráze v průměru dvanáctkrát, někteří až čtrnáctkrát,“ pochvaloval si Milan Špinka. „Mile mě překvapilo, že všichni jsou hodně zdatní. Jezdili, co to šlo, a bylo vidět, že dělali hodně při fyzické přípravě přes zimu.“

Český program v Goričanu pokračuje zítra, kdy jsou pro ně připraveny dopolední a odpolední trénink. Zůstane s nimi i zhruba polovina dánských závodníků, nicméně Aleš Dryml už v Chorvatsku nebude. Pardubický závodník odpoledne otestoval své motocykly a vrátil se domů.

Matěj Kůs nechce udělat ostudu

Praha – 4. března
Před odjezdem na úvodní tréninky v nové sezoně do chorvatského Goričanu stihla odpovědět divoká karta pro třináctou ročník SGP České republiky Matěj Kůs na pár otázek potřebných pro tiskovou konferenci.

Začal jsi již přípravu na sezonu?
„S přípravou jsem začal již v listopadu, musel jsem si však také dokončit pololetí na dopravní průmyslovce. Letos na podzim bych ji měl dokončit.“

Jak probíhá rehabilitace po pádu ve finále v Lendavě?
„Rehabilituji pod dohledem neurochirurga Dr. Brože. Důsledky pádů stále pociuji, prakticky každý den trpím bolestí hlavy. Mám připravený individuální tréninkový plán, který mi připravil bývalý atlet Marek Noll, abych nabral svalovou hmotu. Mám také upravený jídelníček pro vrcholové sportovce a spolupracuji s psycholožkou Dr. Chmelíčkovou.“

Ta tě má zbavit strachu z pádů?
„S tím problémy nemám, ale posilujeme koncentraci.“

Jak máš připravenou techniku na sezonu?
„Pro sezonu mám připravené čtyři motory GM, z toho dva speciálně na Grand Prix
v Praze. Na nich pracuji na Markétě společně s mechanikem Láďou Sobkem a s ladičem a trenérem Bobo Brhelem.“

Jaké jsou tvoje cíle pro sezonu 2009?
„Být mistrem republiky v juniorech, do třetího místa se umístit v juniorech ve světě a stejné umístění bych bral i mistrovství republiky v seniorech. Uspět bych chtěl také spolu s dalšími kluky z Markéty i extralize družstev.“

A co Grand Prix v Praze?
„Je to pro mne nesmírná čest startovat hned v úvodním podniku seriálu. Nechtěl bych udělat ostudu, ale nebude to lehké. Spokojen budu, když vyjedu čtyři, pět bodů.“

Máš už dojednané nějaké zahraniční angažmá?
„V pondělí jedu do Švédska na prezentaci v klubu Vargarna, v Polsku bych měl jezdit za Toruň a v Německu za Wolfslake. Všechno jsou to extraligové kluby.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Boj o titul o mistra světa odstartuje na Markétě

Praha – 5. března
Zima pomalu končí a blížící se začátek nové plochodrážní sezony na českém území bude mít jeden ze svých vrcholů hned na úvod, a to v podobě 13. ročníku Speedway Grand Prix České republiky. U příležitosti tohoto významného podniku na domácí půdě se konala ve čtvrtek v Paláci Aventin na pražské Národní třídě tisková konference. Pořadatelský sbor v čele s ředitelem závodu JUDr. Petrem Ondrašíkem odkryl veškeré zajímavosti a novinky, týkající se samotného plochodrážního svátku.

V sobotu 25. dubna se stane naše hlavní město již potřinácté v řadě pořadatelem jednoho z podniků závodu Grand Prix, čímž drží primát v novodobé historii co do rekordního počtu pořádání velkých cen nepřetržitě od roku 1997. Pořadatelé zároveň odtajnili tajenku divoké karty, na kterou byl navržen úspěšný junior z loňské sezony a velký talent, devatenáctiletý Matěj Kůs. Posty náhradníků obsadí Luboš Tomíček a Adrian Rymel. S tímto obsazením by neměl být problém, čeká se jen na schválení od FIM.

Termín závodu proti letním zvyklostem posledních let sice není z hlediska počasí ideální, ale organizační výbor v tom vidí jednu velkou výhodu: o to je větší zájem fanoušků o vstupenky, zejména ze zahraničí. Hlad po ploché dráze z řad fanoušků po zimní přestávce nám může v tomto směru jen pomoci.

Předprodej je v plném proudu a naznačuje slušnou návštěvu okolo deseti tisíc, sdělil Petr Ondrašík. Ceny vstupenek se pohybují od 700 Kč na stání až na 2.350 Kč na hlavní tribunu u startu. Ostatní ceny k sezení jsou odstupňovány podle jednotlivých sektorů. Více informací o cenách vstupenek můžeme najít na e-mailových adresách www.speedway-prague.cz a www.ticketstream.cz.

Plochodrážní stánek na pražské Markétě přes zimu také prošel další rekonstrukcí. Přibyla místa k sezení na úkor míst k stání. Již 4/5 celkové kapacity břevnovského stadionu tvoří místa k sezení. V následujícím roce se budou pořadatelé snažit pokračovat v nastaveném trendu zvelebování stadionu, protože letos vyprší smlouva o pořádání dalších závodů Grand Prix.

„Zda se budeme chtít ucházet o další pokračování úctyhodné série, je zapotřebí zkvalitňovat prostředí jak pro jezdce, tak pro diváky,“ dodal ředitel závodu. Celý stadion by měl být v blízké době jen s místy k sezení. Na protější rovince od startu vyroste protihluková stěna, která umožní navýšení tribuny o dalších 4-5 řad po celé délce.

Pořadatelé nejvíce trápí změna systému Grand Prix pro rok 2009. To se týká startovní listiny. Jezdci mají svá startovní čísla podle pořadí, v jakém se umístiliv SGP v loňském roce, to se však liší od pořadí ve startovní listině. To bylo v minulých ročnících losováno FIM, avšak jezdci si často stěžovali na neregulérnost tohoto losování. Proto došlo pro letošní ročník ke změně systému a losování proběhne den před závodem za přítomnosti jezdců.

V Praze by mělo toto losování proběhnout při tiskové konferenci v den tréninku ve 13.00 hodin. Nový systém je jistě regulérnější a transparentnější, nese s sebou drobná negativa v podobě nepřehlédnosti startovní listiny pro diváka. V současné době organizační výbor zvažuje různé varianty řešení a vybírá tu, která povede k největší spokojenosti diváka.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Český nároďák je už čtvrtý

Mies – 5. března
Český národní tým utrpěl v Inzellu vinou kontroverzních rozhodnutí švédského sudího Kristera Gardella. Nicméně se stále pohybuje nahoru v průběžné klasifikaci a v současné době je třetí se stejným bodovým ziskem jako Finsko. Po včerejší diskvalifikaci Per Olofa Sereniuse za pozitivní dopingový skandál byl dnes dodatečně vyloučen Němec Günther Bauer. Důvodem se stalo použití neschváleného tlumiče výfuku.