Přeskupení sil může indikovat změny pořádků v juniorských družstvech

Praha – 29. dubna
Svým druhým kolem pokračuje dnes úderem osmnácté hodiny domácí šampionát juniorských družstev. A dle ohlášených sestav se zdá, že v průběžné tabulce může dojít k zajímavým přesunům. Zatímco Plzeň pojede bez Filipa Šitery a Slaný bez Martina Vaculíka, Pardubice a Mšeno se posílilo cizinci. Nad vším ovšem ční pražská sestava, která nastoupí ve stejné podobě, v jaké v sobotu triumfovala ve Slaném. Juniorská družstva už tradičně doprovodí stopětadvacítky.

Jedinou změnou v týmu pražské Markéty je přesun Adama Vandírka na post náhradníka, zatímco Martin Gavenda bude v základní sestavě po boku Matěje Kůse. V ostatních týmech ovšem nezůstal kámen na kameni.

Slaný nebude mít Martina Vaculíka a jeho barvy budou hájit Michal Dudek a Petr Babička. V pardubickém týmu bude vedle Hynka Štichauera debutovat Rakušan Manuel Novotny, českým fanouškům známý z loňské Zlaté stuhy či Slováckého oválu. Premiéra se odehraje rovněž ve spojení s Plzní. Mimo Michaela Hádka a Jana Holuba ke svému prvnímu závodu v kariéře zamíří Václav Lacina. A protože Miroslav Horák nestačil opravit škody na motocyklu po slánské ráně, s Pavlem Fuksou bude mšenské barvy hájit starý známý Polák Marcin Piekarski.

Třetí kolo mistrovství stopětadvacítek se ponese v duchu souboje Daniela Hádka s Eduardem Krčmářem o čelo průběžné klasifikace. Na domácí dráze se ovšem bude chtít dozajista blýsknout také pražská škola. Zálusk na třetí pódium v řadě si bude dělat zejména Jaroslav Hladký. Přesná podoba startovní listiny plochodrážních kolibříků se bude ladit během dneška.

Jak dnes v 18:00 nastoupí:

AK Markéta Praha 1 Matěj Kůs, 2 Martin Gavenda, 11 Adam Vandírek
AK Slaný 3 Michal Dudek, 4 Petr Babička
Grepl PDK Mšeno 5 Pavel Fuksa, 6 Marcin Piekarski (PL)
ZP Pardubice 7 Hynek Štichauer, 8 Manuel Novotny (A)
PK Plzeň 9 Michael Hádek, 10 Jan Holub, 15 Václav Lacina

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Plochodrážní sezónu v Mariánských Lázních otevřou veteráni

Mariánské Lázně – 28. dubna
Prvním ze tří mezinárodních závodů, které bude v letošním roce hostit dlouhá plochá dráha v Mariánských Lázních je úvodní podnik seriálu European Veteran Longtrack Series. V neděli 4. května se na naší jediné kilometrové dráze představí čtyřicítka jezdců ze sedmi zemí evropského kontinentu. Své jezdecké umění přijedou předvést plochodrážníci z Velké Británie, Německa, Norska, Dánska, Itálie, Rakouska a Nizozemí. Velkým lákadlem je kromě bojů o body do evropského šampionátu tradičně i depo plné starých závodních motocyklů.

Letošní seriál čítá celkem šest závodů. Po Mariánských Lázních přijde na řadu dlouhá dráha v německém Mulmshornu (31.5.), v červnu přivítá veteránské závodníky norský Drammen (28.6.), poté se staří pánové utkají na travnaté ploché dráze v německém Melsungenu (9./10.8.) a kolotoč závodů uzavřou opět dlouhé dráhy, nejprve nádherný stadion v Lübbenau v bývalém východním Německu (20.9.), na němž se dlouhá léta nejezdilo a jehož obnovení potěšilo mnohé fanoušky i závodníky, a celá série vyvrcholí na jedné z nejslavnějších drah světa v bavorském Pfarrkirchenu (27./28.9.).

Závod v Mariánských Lázních je jako obvykle rozdělen do dvou kategorií podle toho, zda jezdci sedlají dvouventilové nebo čtyřventilové stroje. Mezi dvouventily patří k širokému okruhu favoritů loňský vítěz Angličan Garry Smith. Nebude to však mít vůbec lehké. Proti němu se totiž na start postaví jeho krajan, legendární Gerald Short. Malý podsaditý Brit, který je pověstný svou bojovností, patřil kdysi mezi nejlepší jezdce na travnaté ploché dráze. Dokladem toho jsou mimo jiné i titul mistra Evropy z roku 1979, stříbro o rok později a bronzová medaile v roce 1983.

Dalším tvrdým soupeřem bude jezdec, který si stylem své jízdy získal srdce mnoha fanoušků po celé Evropě, německý reprezentant Hartmut Ernst. Bohatá kariéra závodníka pocházejícího z bývalé NDR byla dlouhá léta spojena s klubem Nordstern Stralsund. Ernst, který je v civilu řidičem odtahové služby, se může pochlubit domácím titulem mezi juniory i seniory, úspěšný byl i na slavném Bergringu v Teterowě. Divákům v tehdejším Československu se představil při startech na Zlaté přilbě v Pardubicích v letech 1974, 1976 a 1977. Úspěchy začal sbírat i po svém comebacku mezi veterány. Titul evropského šampióna vybojoval jak ve dvouventilech tak čtyřventilech.

Dalším z řady kandidátů na triumf v Mariánských Lázních je baculatý Angličan s nezapomenutelným úsměvem Maurice Jones. Ten na zdejší dráze triumfoval v letech 2000 a 2004, přičemž za posledních osm let chyběl na stupních vítězů pouze jednou. Podobně jako Ernst v minulosti úspěšně střídal dvou- a čtyřventilový stroj, aby v posledních letech definitivně zakotvil v prvně jmenované kategorii. Výborně jezdí i Franz Greisel z Německa, ten si zlatý věnec odvezl z mariánskolázeňského pískového oválu v roce 2006. Do bojů o přední pozice budou chtít určitě zasáhnout i Norové Kaare Heia a Jan Jacobsen nebo Brit Mick Cooke. Ten je věrným vyznavačem značky JAP, ve své sbírce má tento stroj v dvouventilové i vzácnější čtyřventilové podobě.

Doménou britských plochodrážníků byla v posledních letech kategorie čryřventilů. Vloni obsadilo trio Paul Evitts, John Hartley a Dave Hammond celé stupně vítězů. Letos by mohl britské řádění zastavit třeba Karel Kadlec, ten však musel závod na domácí půdě kvůli termínové kolizi oželet. Tato absence však nijak nesnižuje jeho šance na přední umístění v celém seriálu, nebo zde platí pravidlo o škrtání nejhoršího výsledku. Chybět bude i exšampión bývalé NDR na dlouhé dráze z roku 1984 Oswald Lasarzik se svou zelenou Jawou. Toho nahradí jeho krajan Andreas Büschke. Do startovní listiny však přibylo jiné jméno, které může jezdcům Albionu překazit vítězné ambice.

Po roční přestávce se na dráhu v západočeských lázních vrací Rakušan Anton Wannasek. To, že mu tahle tisícovka náramně vyhovuje dokazují zlaté věnce z let 2001 a 2006. Pohled z nejvyššího stupně vítězů si v minulosti vychutnal i bělovlasý Ital Francesco Barbetta, který se v důležitých chvílích nebojí podržet plyn o něco déle než ostatní. Výborně umí zajet i dánský reprezentant Jens Munkedal nebo Maďar reprezentující Norsko Miklos Nemeth.

Nedělní závod začíná ve 13.30 slavnostním nástupem, start první jízdy je na programu ve 14.00.

Startovní listiny:

Dvouventily:
1 Gerry Smith, GB
2 Kåre Heia, N
3 Maurice Jones, GB
5 Hartmut Ernst, D
7 Franz Greisel, D
8 Peder Jensen, DK
9 Jan Kilen, N
10 Geoff Urben, GB
11 Jürgen Bruckner, D
13 Jan Jacobsen, N
14 Tom Blackwood, SCO
15 Knut Olsen, N
16 Brad Davis, GB
17 Mick Cooke, GB
20 Brian Bassett, GB
21 Gerald Short, GB
22 Bill Haynes, GB
23 Roy Gomm, GB
 
Čtyřventily:
1 John Hartley, GB
2 Paul Evitts, GB
3 Dave Hammond, GB
4 John Freeman, GB
5 Peer Bakke, N
6 Kevin Howse, GB
7 Francesco Barbetta, I
11 Jürgen Jucknies, D
12 Silvano Soattin, I
13 Frank Yates, GB
14 Miklos Nemeth, N
15 Ian Leverington, GB
16 Andreas Büschke, D
17 Olav Marsch, D
18 Jens Munkedal, DK
19 Anton Wannasek, A
20 Jan Hamers, NL

Foto: Jiří Bayer

Adrian Rymel jde dál v Evropě

Neustadt/Donau – 27. dubna
Kvalifikační kolo evropského šampionátu jednotlivců v bavorském Neustadtu vidělo dnes postup Adriana Rymela. Pražský závodník porazil v rozjezdu o druhé místo Kevina Wölberta, přičemž lépe skončil pouze Adrian Miedzinski.

1. Adrian Miedzinski, PL 14
2. Adrian Rymel, CZ 13+3
3. Kevin Wölbert, D 13+2
4. Mads Korneliussen, DK 11
5. Daniel Jeleniewski, PL 10
6. Patrick Hougaard, DK 10
7. Izak Šantej, SLO 8
8. Mathias Schultz, D 7
9. Maks Gregorič, SLO 6
10. Frank Facher, D (res) 5+3
11. Ivan Vargek, CRO 5+2
12. Manuel Novotny, A 4
13. Fritz Wallner, A 4
14. Sirg Schützbach, D (FMS) 3
15. Sebastian Tresarrieu, F 2
16. Nikola Martinec, CRO 2
17. Theo di Palma, F 1
res Sebastian Mack, D DNR

Pražané vyhráli noční závod v Míšni

Míšeň – 26. dubna
Pražským závodníkům se v současné době daří na všech frontách. Po včerejším triumfu juniorského družstva ve Slaném přišla zpráva o dalším vítězství. Richard Wolff a Pavel Ondrašík vyhráli noční závod družstev v Míšni.

„Byl jsem poražen jen jednou,“ svěřil se Richard Wolff magazínu speedwayA-Z. „O půl motorky. Byl jsem rychlejší, ale nedokázal ho předjet, i když útoků jsem měl mnoho. Dojmy jsou jinak rozpačité, bylo hodně problémů. Hlavně se spojkama a na jedné motorce i s motorem. Bogas ho už ladil, ale ještě nedoladil. Co se týká dráhy, super, lajna tvrdá a na venku materiálek. Prostě svezení jako cip, fakt žůžo!“

Konzistentní Pražané nedali konkurentům ani náznak šance

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Slaný – 26. dubna
Loni byli Matěj Kůs a Adam Vandírek na pokraji triumfu v šampionátu juniorských družstev, ale nakonec se jejich zlatá vidina rozplynula vinou zranění. Letos vyměnili mšenské vesty za pražské a ve spojení s Martinem Gavendou včera v úvodním kole ve Slaném rázně vyrazili do čela tabulky. Druhou příčku pro Plzeň zachránil Filip Šitera. Sice původně neměl startovat vůbec, ale po zrušení páteční juniorky vzal závod jako další příležitost rozjet se. A pro obhájce titulu přinesl doslova a do písmene spásu. Michael Hádek totiž musel po tréninku odstoupit kvůli bolestem zad. A Filip Šitera v rozporu se svým původním plánem jel celý závod. Jan Holub postupně zlepšoval starty a když Filip Šitera rázně zavřel Martina Vaculíka v semifinálové jízdě, uzavřel Slanému finálové brány. Stopětadvacítky se staly kořistí Eduarda Krčmáře, ovšem druhý Daniel Hádek se minimálně do úterý udržel na čele průběžné klasifikace.

Klíčová rozhodnutí na začátek
Modrý ford Filipa Šitery před vraty slánského depa způsobil pořádné překvapení. Leader obhájců titulu letos ve svých plánech s pravidelnou účastí v šampionátu juniorských družstev nepočítal. „Když se včera nejel juniorák a tak se chci sklouznout, abych se rozjezdil,“ vysvětloval okolnosti, které ho zavedly do Slaného.

S jeho přítomností vystřelily plzeňské ambice pořádně vysoko. „Jsou nějaký plány,“ odmítal Filip Šitera konkrétní odpovědi. „Snad to vyjde.“ By původně nechtěl absolvovat všechny rozjížďky, osud tomu chtěl jinak.

Michael Hádek obkroužil pár tréninkových kol, oblékl si teplou bundu a s jeho účinkování v závodě byl konec. „Ráno jsem se probral, běžel ze schodů a začalo mi rejpat v zádech,“ odhalil své zdravotní trápení. „Teď jsem si dal dvě kolečka a pořád mi tam píchá.“

Závod ani nezačal a měl hned o favorita více. O dalším vývoji zásadně napověděla už rozjížďka s číslem jedna. Mšenský Miroslav Horák upadl ve druhé zatáčce. Hrozivou ránu do mantinelu naštěstí přestál ve zdraví, ovšem s jeho motocyklem to bylo horší. Pavel Fuksa v mšenské sestavě osaměl. A by šance na semifinále prudce poklesly, v žádném případě se nerozhodl složit zbraně.

V repete úvodní jízdy před sebe nepustil Michala Dudka a uzmul slánskému týmu důležitý bod. V rozjížďce s číslem čtyři si vyšlápnul na Hynka Štichauera, ovšem jejich duel skončil pádem mšenského závodníka v první zatáčce a krutou diskvalifikací. „Šel jsem do něj,“ líčil Pavel Fuksa svůj duel se svým někdejším dlouholetým kolegou. „Ale odskočilo mu to a zatočil mě na trávu. Jak to bylo mokrý přetočil jsem se. Nevím, proč mě pan Váňa vyloučil. Byla to první zatáčka a zatočil mě tam Hynek.“

Ztráta bodů mrzela tím spíše, když Pavel Fuksa ve druhé zatáčce šesté jízdy sebral druhé místo Martinu Gavendovi. O největší šok se však postaral, když v rozjížďce s číslem devět odstartoval na oba Plzeňany. Chvíle jeho vedení však byla ohraničena prvním výjezdem. V něm se přetočil a upadl. By znovu naskočil na motocykl, zaseknuté plynové lanko jej přinutilo zastavit už ve druhém kole.

„Byl jsem z vyjukanej z toho, jak jsem odstartoval, a zapomněl na tu díru,“ líčil Pavel Fuksa o chvilku později. „Vypadla mi noha z háku, nedošláp‘ jsem a šel na držku. Pak se mi kousnul plyn, ale stejně by mě vyloučili, protože mně upad‘ deflektor.“

Smolná pardubická sobota
Pořádnou dávku smůly si vybraly také Pardubice, i když začátek vypadal slibně. Ve druhé jízdě Hynek Štichauer notně proháněl Filipa Šiteru. A Pavel Pučko, který se dva dny před závodem ocitnul na východočeské soupisce, zmařil veškeré útoky Jana Holuba.

Po zmiňovaném vyloučení Pavla Fuksy v rozjížďce s číslem čtyři zdánlivě nestálo Pardubicím nic v cestě za pěti body. Při absenci soupeřů stačilo jen dojet do cíle. Leč Pavel Pučko musel na konci druhého kola zastavit se zadřeným motorem.

„To dovede nasrat,“ želel ztráty dvou prakticky jistých bodů. „Cejtil jsem, že motor odejde. A slyšel jsem to. Chtěl jsem dojet a tak jsem nezaklap‘. Byl bych schopnej‘ doběhnout, ale Hynek by mě mezitím stejně předjel o kolo.“

Pavel Pučko ovšem netušil, že jeho technické martýrium nekončí. Duel se Slaným v sedmé jízdě mu přinesl čtvrté místo, ale bohužel také další zadřený motor. A tak jeho účinkování s červenou pardubickou vestou skončilo v roli nedobrovolného diváka. „Jel jen jednou o tréninku ve Wiener Neustadtu,“ kroutil hlavou závodníkův otec Pavol nad další fatální poruchou pohonného agregátu.

Ještě větší pech mšenského týmu otevřel pardubickému týmu semifinálové brány. I když se Hynek Štichauer po závodech svěřil, že se hodně bavil, bojoval jako lev. Bodové manko z úvodu však bylo přece jen vysoké a na stupně vítězů nestačilo.

Černý Petr pro Slaný
Místa na stupních vítězů si tak začaly dělit Slaný, Praha a Plzeň. Klíčovým hráčem domácích se stal Martin Vaculík. Po úvodním popisovaném triumfu 4:2 nad oslabeným Mšenem přišla rozjížďka s číslem tři a v ní Pražané. Po raketovém startu Martin Vaculík na čele osaměl a remíza s favoritem udržela Slaný na čele průběžné klasifikace.

„Ani ne,“ odpověděl slovenský závodník, zda se na své dvě vítězství ve stylu start – cíl hodně nadřel. „Hlavně aby to tak vydrželo.“ V rozjížďce s číslem pět čekala na Slaný Plzeň. A zpočátku se zdálo, že Martin Vaculík bude doma prorokem. Po vylétnutí pásky se dopředu dostal úřadující mistr republiky se svým kolegou Michalem Dudkem.

Filip Šitera dštil oheň a síru na své starty. Ztrátu však dokázal dohánět svým pověstným nasazením. Ještě v prvním oblouku stihnul objet Michala Dudka. A ve výjezdu z první zatáčky dokonale zprava zaskočil Martina Vaculíka. „Nečekal jsem ho tam,“ přiznal slánský závodník v depu.

Nicméně Slaný měl pořádnou kupičku bodů, kterou ještě rozmnožil v sedmé jízdě. Martin Vaculík ohlídal útočícího Hynka Štichauera a Michal Dudek protnul metu před Pavlem Pučkem.

Navzdory ztrátám také Praha s Plzní směřovaly nezadržitelně k semifinále. Po úvodním nerozhodném výsledku se Slaným sebral Pražanům bod i Pavel Fuksa. V rozjížďce s číslem osm je čekal duel s Plzní, o to důležitější, protože každý bod se může v konečném součtu hodit.

Matěj Kůs nezaváhal ani na okamžik a ukázal výfuk Filipu Šiterovi hned po vylétnutí pásky. Adam Vandírek si stěžoval na nový motor, který nepracoval optimálním způsobem, avšak Jana Holuba udržel na uzdě. Čtyři body nahrály Pražanům, a to tím spíše, zopakovali-li ob jednu rozjížďku stejný výsledek s Hynkem Štichauerem. Mezitím své vyhlídky notně posílila i Plzeň, když Pavel Fuksa přišel o vedení vinou pádu.

Úvodní semifinále byla spíše formalita. Matěj Kůs hrál další velké sólo. A by Hynek Štichauer odvedl Adama Vandírka, bodů na postup do finále bylo málo. Zato druhé semifinále bylo zamotanější. Slaný k němu nastupoval s jedním bodem na víc oproti Plzni. Jenže Filip Šitera konečně perfektně odstartoval. A když se po něm v prvním výjezdu sápal zvenku Martin Vaculík, plzeňský leader ho nekompromisně přibil na mantinel. Startovní manévr se povedl i Janu Holubovi. A jeho porážka Michala Dudka poslala Plzeň do finále.

V něm však byla favoritem Praha s náskokem dvou bodů. Matěj Kůs s Adamem Vandírkem odstartovali jako jeden muž. V těch chvílích už o jejich vítězství nemohlo být sebemenších pochyb. A nic na něm nemohl změnit ani Filip Šitera, když se v prvním oblouku vklínil mezi ně.

Dvacet kilo méně
„Problém je, že Eda má o dvacet kilo míň i s motorkou,“ komentoval Bořivoj Hádek vyhlídky svého syna Daniela, když mířil vstříc duelu s Eduardem Krčmářem v rozjížďce s číslem dvě. A skutečně úřadující mistr stopětadvacítek byl ve Slaným králem.

Daniel Hádek se sice vnějškem první zatáčky dostal před něho, ale nakonec musel zůstat vzadu. Eduard Krčmář posléze přidal dvě další hladká sóla, aby své úsilí dovršil další porážkou Daniela Hádka v osmé jízdě.

Plzeňský závodník ovšem v mezičase nezahálel a dvakrát zvítězil. V rozjížďce s číslem šest sebral ve druhé zatáčce první místo Jaroslavu Hladkému. Učinil tak rozhodující krok ke druhému místu, které ho minimálně do úterka udrželo na čele průběžné klasifikace.

Jaroslav Hladký využil snadnější první jízdu, aby rozehrál mítink třemi body, protože posléze se na dráze setkával už jen s favority. Svůj nejlepší výsledek v šampionátu zaznamenal Ondřej Veverka. O čtvrté místo se zasloužil zejména v sedmé jízdě, kdy na konci druhého kola připravil o vítězství Michala Průchu.

Hlasy z depa
„Měl jsem špatnej start,“ komentoval Matěj Kůs svou úvodní a jedinou prohru. „Měl jsem tam špatnej převod a předstih, ale nechal jsem si poradit od Bohouše Brhela, a laboroval se spojkou. Jsem spokojenej‘, chci poděkovat Alanu Zubrovi za pomoc a Bohoušovi. A mechanikovi za dobře odvedenou práci bez defektů. Doufám, že problémy se spojkou jako v dánský lize se už nebudou opakovat. Cejtím se dobře.“ Pražská Markéta nemohla dnes začít své účinkování v juniorských družstvech lépe. Stojí tedy na počátku vítězného tažení? „Doufám, že ano a nikdo se nezraní,“ svěřil se Matěj Kůs. „Je to můj počátek nový sezóny, kdy se chci co nejlíp ukázat.“

„Nechci se vymlouvat, že to bylo motorem,“ nechal se slyšet Adam Vandírek. „Ale dostal jsem novou motorku a dnes na ní jel první závod. Celou dobu jsem na to přicházel a až v poslední jízdě to jelo. Vyndám motor a nechám ho u pana Tomíčka zkontrolovat.“ Adam Vandírek útočí na titul v juniorských družstvech už podruhé. „Jsem rád, že jsme vyhráli,“ netajil se. „Byl bych rád, kdyby to vyšlo letos. V úterý to bude pokračovat. Když si uděláš náskok, líp se to drží.“

„Nepodařil se mi ani jeden start,“ zpytoval Filip Šitera své svědomí. „A dnes to bylo hlavně o startu, proto mě Kůsák zmydlil. Vaculda tam taky nenechává místo, proč brečí, že jsem mu ho tam nenechal já?! Já si to vybral v první jízdě, on ve druhý.“ Filip Šitera dle svého původního plánu neměl dnes vůbec startovat. Jak tedy vidí svou budoucnost v šampionátu juniorských družstev? „Nevím,“ pokrčil rameny. „Loni jsem říkal, že nepojedu, letos taky a jel jsem. Ale fakt to byla dnes spíš výjimka. Potřeboval jsem se rozjezdit, proto jsem se chtěl sklouznout. Uvidím.“

„Konečně jsem drobet startoval,“ radoval se Jan Holub. „Bylo to ve mně. Byl problém, že stojím a čumím, kde co lítá. A taky jsem si udělal spojku drobátko jinak.“ Po semifinálové bitvě se Slaným přišel stříbrný věnec na poslední chvíli, nicméně Plzeň obhajuje titul. „Chtělo by to vejš,“ souhlasil Jan Holub. „První dvě jízdy byly na prd, nic moc dráha, teď už dobrý.“

„Škoda toho finále, škoda,“ litoval Martin Vaculík. „Jsem kokot, Filip jel férově. Tady je mistr světa, ale v Polsku takhle malinký. Nevadí, sezóna je dlouhá a všechno půjčené se vrací.“ Nicméně nechejme sváry a pojďme komentovat závod. „Super, škoda té jedné jízdy,“ hodnotil Martin Vaculík. „Ani jsem nevěděl, že Filip jede venek. A pak ještě ta moje poslední jízda s ním. Zavřel mě, ale měl jsem být rychlejší.“

„Spokojenost,“ netajil se Michal Dudek. „Měl jsem problémy se spojkou, táhla. Utekly tak dva body, mohli jsme bejt druhý, ale třetí místo taky není špatný.“

„Bavil jsem se,“ řekl Hynek Štichauer. „Jel jsem sem už s tím. Serou mi dvě rozjížďky. S Vaculdou se mi to zvedlo, od Filipa jsem dostával loket.“

    SMF1 SMF2 FIN TOT
1. AK Markéta Praha         23
Matěj Kůs 2 – 3 3 3   3 14
Adam Vandírek 1 3 1 1 1   1 8(1)
Martin Gavenda – 1 – –   1
 
2. PK Plzeň         19
Michael Hádek – – – –   DNR
Jan Holub 0 0 0 3   1 0 4
Filip Šitera 3 3 2 2   3 2 15 (1)
 
3. AK Slaný         16
Martin Vaculík 3 3 2 3   2   13
Michal Dudek 1 0 1 1   0   3(1)
Petr Babička – – – –     DNR
 
4. ZP Pardubice         12
Hynek Štichauer 2 3 2 2 2   11
Pavel Pučko 1 E 0 –   1(1)
 
5. Grepl PDK Mšeno         4
Pavel Fuksa 2 X 2 E       4
Miroslav Horák X – – –       0

Poznámka: Michael Hádek odstoupil po tréninku kvůli bolestem zad.

Průběžné pořadí šampionátu:

  malé body tabulkové body
1. Praha 23 5
2. Plzeň 19 4
3. Slaný 16 3
4. Pardubice 12 2
5. Mšeno 4 1

Mistrovství republiky do 125 ccm:

1. Eduard Krčmář, Slaný 3 3 3 3 12
2. Daniel Hádek, Plzeň 2 3 3 2 10
3. Jaroslav Hladký, Praha 3 2 2 1 8
4. Ondřej Veverka, Praha 1 1 1 3 6
5. Zdeněk Vrba, Praha 2 2 1 0 5 (los)
6. Michal Průcha, Slaný 1 0 2 2 5 (los)
7. Lukáš Hromádka, Mšeno 0 1 0 1 2

Průběžné pořadí seriálu:

  PCE SLA TOT

  12.4. 26.4.  

1. Daniel Hádek, Plzeň 25 22 47
2. Eduard Krčmář, Slaný 20 25 45
3. Jaroslav Hladký, Praha 22 20 42
4. Zdeněk Vrba, Praha 18 16 34
5. Ondřej Veverka, Praha 14 18 32
6. Michal Průcha, Slaný 16 14 30
7. Václav Milík, Pardubice 12 12
8. René Vidner, Pardubice 10 10
NC Lukáš Hromádka, Mšeno 0 0

Poznámka: protože je soutěž vypsána pro čtyřtaktní motocykly, nejsou výsledky Lukáše Hromádky s dvoudobou ČZ započteny do celkového pořadí.

Foto: Pavol Pučko www.speedway-foto.ic.cz

Lukáš Dryml se skvělým způsobem vrátil do Grand Prix

Krško – 26. dubna
Tomasz Gollob se před pár okamžiky stal vítězem slovinské Grand Prix, zahajovacího podniku letošního světového šampionátu. Na stupních vítězů mu dělali společnost Nicki Pedersen, obhájce titulu, a Hans N. Andersen. Skvělý comeback mezi plochodrážní elitu planety zažil Lukáš Dryml. Pardubický závodník si z Krška odváží šesté místo.

1. Tomasz Gollob, PL 19
2. Nicki Pedersen, DK 17
3. Hans N. Andersen, DK 14
4. Andreas Jonsson, S 12
5. Jason Crump, AUS 10
6. Lukáš Dryml, CZ 9
7. Niels Kristian Iversen, DK 8
8. Greg Hancock, USA 8
9. Matej Žagar, SLO 7
10. Fredrik Lindgren, S 7
11. Scott Nicholls, GB 7
12. Krzysztof Kasprzak, PL 6
13. Chris Harris, GB 6
14. Leigh Adams, AUS 5
15. Rune Holta, PL 5
16. Bjarne Pedersen, DK 4
res Izak Šantej, SLO DNR
res Denis Štojs, SLO DNR

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)