Adrian Rymel dostal cenu fair play

Štramberk – 7. dubna
Koncem minulého měsíce udílel Český klub Fair play společně s Českým olympijským výborem ceny sportovcům za jejich výjimečné činy. V pražském Autoklubu čekal diplom i na Adriana Rymela. Úřadujícímu českému mistrovi se dostalo ocenění za zapůjčení svého GM Miroslavu Fenclovi v loňském semifinále šampionátu jednotlivců v Liberci. Slánský závodník díky gestu svého pražského soupeře postoupil do finálového klání.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Zdeněk Schneiderwind chce vyhrát stejně jako jeho sedmnáct soupeřů

Praha – 6. dubna
Zdeněk Scheiderwind je nejvýraznější postavou obnoveného šampionátu republiky na dlouhé dráze. V letech 2003 až 2006 tady triumfoval třikrát. Z nejvyššího stupně nemával pouze v září 2004, kdy se zotavoval z těžkého pádu ve francouzském Morizes. Příští měsíc bude ve slavných západočeských lázních startovat nejen v mistrovství republiky, ale také druhý den v kvalifikačních kole mistrovství světa. Sám však skromně odmítá roli favorita.

Co říkáte návratu Mariánských Lázní mezi pořadatele závodů MS?
Zdeněk Schneiderwind: „Myslím, že je to velká paráda a pro partu kolem Míry Musila ohromné ocenění jejich práce. Já sám se plně vžívám do jejich role, protože trénuji na Markétě začínající závodníky a vím, kolik problémů musí člověk řešit. Je velice snadné rušit něco, co funguje, ale hodně obtížně se to obnovuje.“

Přestože máte zajištěnu účast ve finálové sérii letošního MS na dlouhé dráze v Mariánských Lázních, jedete jak v sobotu domácí mistrovství, tak v neděli čtvrtfinále MS. Je to proto, že jezdíte doma rád? Jedete závod vyhrát?
Zdeněk Schneiderwind: „V domácím prostředí každý závodí rád a chtěl bych se co nejlépe představit divákům, ale i svým sponzorům – Odbor sportu MV, MPM, JAWA, SEMTEX, FUCHS OIL, PRO-TEC, AČR. Na oba závody se připravím co nejlépe, ale že je vyhraju, teď tvrdit nemůžu, protože to chce dalších sedmnáct závodníků.“

Myslíte, že obhajoba domácího titulu bude jednoduchá? Kdo bude podle vás vaším největším soupeřem?
Zdeněk Schneiderwind: „Obhajoba jednoduchá určitě nebude, ale chci, abych 5. a 6. května měl hodně rychlé Jawy a já sám byl připraven a také nezbytné štěstí aby přálo.“

Plochodrážní motorka na dlouhou dráhu má motor, kola, nepohodlné sedlo a řídítka. Žádné brzdy. Kolik jede motorka na rovinkách? Co vůbec musíte udělat, aby zatočila?

Zdeněk Schneiderwind: „Na dlouhých dráhách je průměr kolem 125km/h, na trávě v Rastede 142km/h. Na plný plyn jedou všichni, ale o vítězi rozhoduje právě naladění motorů, jak komu zrovna v ten den sedne dráha. Pravidlem je, že pro vítěze je výborná a poražení by ji udělali hlubší nebo tvrdší. Chudák Míra Musil, pro čtyři postupující bude dobrá, ale pro čtrnáct ne (smích).“

Působíte dojmem velmi klidného a vyrovnaného člověka. Plochá dráha je přitom velmi tvrdý sport a vy se na dráze stáváte nesmlouvavým bojovníkem. Kde se to ve vás bere?
Zdeněk Schneiderwind: „To sám nemohu posoudit, ale do závodu se snažím dát 100 %, někdy to vyjde, někdy méně, někdy vůbec a někdy skončíš v nemocnici, ale to už je hodně špatné.“

Máte na motorce strach?
Zdeněk Schneiderwind: „Strach samozřejmě mám, žádný karambol ti na odvaze nepřidá. Je na každém závodníkovi, jak se s tím popere. Já jsem měl před třemi lety těžký pád ve Francii v Morizes a jako nějaký tvrďák jsem si nepřipadal. V těchto chvílích mi ohromně pomohla manželka a všichni kolem mě, pan Stárek z MPM, paní Viková SEMTEX, pan Cholenský FUCHS OIL, pan Erban JAWA, Odbor sportu MV, pan Beránek PRO-TEC. Všichni mi pomohli, že jsem se z toho dostal, ale i že jsem se mohl vrátit za řídítka motorky. A právě takové závody, jako bude 5. a 6. května v Mariánských Lázních, jsou pro mě příležitostí se představit jak domácím příznivcům, tak i sponzorům. Přál bych si, aby diváci viděli zajímavé závody a v příštím roce i já mohl v Mariánkách bojovat ve finále.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Pavel Polášek nežije

Březolupy – 5. dubna
Včera se v Bílovicích přišli lidé naposledy rozloučit s Pavlem Poláškem. Bývalý březolupský junior se minulé úterý rozhodl dobrovolně opustit tento svět ve věku nedožitých dvaadvaceti let. Společně se svým starším bratrem Petrem byl členem AK Březolupy od svých dvanácti let. Na oválech debutoval roku 2000. V následující sezóně byl náhradníkem čtvrtfinále juniorského mistrovství světa ve Slaném. Během deštivé květnové neděle se mu ovšem rozsypaly všechny tři motocykly. Ve stejném roce skončil dvanáctý v domácím mistrovství juniorů, ovšem těžký pád v září ve Mšeně udělal tečku za jeho závodní kariérou. Čest jeho památce!

Pražský debut v polské lize se odkládá

Praha – 4. dubna 22:30
První start pražské Markéty ve druhé polské lize bude odložen. Pražané měli ke svému debutu vyjet na Velikonoční pondělí do Miskolce. Maďaři však dnes oficiálně požádali polskou federaci o přeložení mítinku na neděli 22. dubna. Naši závodníci by tím pádem měli zahájit polskou kampaň až příští neděli v domácím utkání proti Rawiczi. I když ze soutěže vypadlo ukrajinské Rovno, počet kol zůstane zachován. Na poslední chvíli byla totiž potvrzena účast nového klubu z Krosna.

Káča chodí s Tyčkou zase pozdě do práce

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Vries – 1. dubna
Karel Kadlec, mezi známými titulovaný familiérně jako Káča, absolvoval v nizozemském Vriesu volný podnik na travnaté dráze. Skončil v něm bez bodu dvanáctý. Společně se svým věrným mechanikem Josefem Novým, jemuž kvůli vzrůstu nikdo neřekne jinak než Tyčka, se do rodné Plzně vrátili až v pondělí těsně nad ránem. Zahájili tak nejen závodní sezónu, ale i období pozdních příchodů do zaměstnání.

„Hrozný, vůbec mi to nešlo,“ zpytuje Karel Kadlec svědomí při pohledu do výsledkové listiny. „Dráha byla pěkná, počasí se povedlo, ale já se trošku vymluvím na motor. Měl jsem ten, co mám udělanej na Mariánky. Chtěl jsem ho zajet a byl drobet vostrej. Takže jsem byl od startu pokaždý pátej, šestej. A pak už jsem to nepodržel. Trénink dobrej, ale jinak jsem byl s tutym závodem nespokojenej.“

V nejbližší době čeká Karla Kadlece především pořádná tréninková porce. „Bude hodně trénovat,“ svěřuje se plzeňský nezmar. „Teď jsou hned dva tréninky v Plzni, ve středu a v sobotu. Chtěl bych se ještě svézt ve Mšeně na tréninku, jestli nějakej bude, protože tam pojedu Memoriál Emila Sovy. Venca Verner mě pozval jako jedinýho jezdícího kamaráda, kterej se ještě s Emilem potkával na dráze. A tak mě tam strčí jako takovýho exota (smích). V půlce měsíce pojedeme s Jardou Ptákem do Mühldorfu. Je tam celodenní trénink, pak bude jeden den i soustředění v Mariánkách.“

Právě na mariánskolázeňský víkend se Karel Kadlec stále upírá ve svých myšlenkách. „Už se těším,“ říká. „Hlavně aby vyšlo počasí! Ještě jsem zvědavej, jak se to vyvrbí s nominací na mistrovství světa. Je možný, že když nepřijedou tři Rusácí, pojede nás tam všech pět. Ale já tuto už neřeším, pojedu, kam mě pošlou.“

Mítink v nizozemském Vriesu vyhrál domácí Jannick de Jong. Během čtyř kol finálové rozjížďky se dokázal probít k triumfu ze čtvrtého místa. Zpočátku vedl Christian Hülhorst. Nejprve však podlehl Dirku Fabriekovi, posléze i Jannicku de Jongovi, jenž se na poslední chvíli protáhl do čela.

Foto: Josef Nový

Semifinalisté byli rozlosováni

Pardubice – 3. dubna 22:30
Takřka padesát závodníků se přihlásilo do letošního mistrovství republiky jednotlivců. Dva jsou nasazeni přímo do slánského finále, dalších čtyřiadvacet do semifinále. Všichni ostatní musí přijet poslední den tohoto měsíce do Pardubic na pálení čarodějnic. Hlavním bodem jejich programu ovšem nebude tradiční radovánky okolo ohně, ale boj v kvalifikačních rozjížďkách. Členové VV SPD mají v současné době na stole také návrh alokace závodníků do jednotlivých finálových skupin. Protože proti němu nebyla zatím vznesena žádná námitka, dá se předpokládat, že bude schválen. Široké veřejnosti je materiál prozatím k dispozici pouze na stránkách magazínu speedwayA-Z.

Nasazení do mistrovství republiky jednotlivců 2007:

finále – 7. září Slaný:  
Adrian Rymel, Praha mistr 2006
Josef Franc, Praha vicemistr 2006
 
semifinále A – 19.5. Kopřivnice, 25.8. Březolupy:  
Miroslav Fencl, Slaný pátý 2006
Hynek Štichauer, Pardubice šestý 2006
Martin Málek, Slaný sedmý 2006
Jan Jaroš, Mšeno desátý 2006
Filip Šitera, Plzeň jedenáctý 2006
Antonín Galliani, Praha patnáctý 2006
Jaroslav Petrák, Pardubice šestnáctý 2006
Vladimír Višváder, Liberec vyřazen v semifinále
Pavel Ondrašík, Praha vyřazen v semifinále
Karel Průša, Mšeno náhradník 2006
Adam Vandírek, Praha vyřazen v semifinále
Martin Vaculík, Žarnovica vyřazen v semifinále
první, čtvrtý, pátý a osmý z kvalifikace  
 
semifinále B – 11.8. Svitavy, 25.8. Liberec:  
Zdeněk Simota, Plzeň třetí 2006
Luboš Tomíček, Praha čtvrtý 2006
Richard Wolff, Praha osmý 2006
Matěj Kůs, Praha devátý 2006
Marián Jirout, Pardubice dvanáctý 2006
Jakub Hejral, Mšeno třináctý 2006
Tomáš Suchánek, Pardubice postup do FIN 2006
Bohumil Brhel, Praha postup do FIN 2006
Lukáš Dryml, Pardubice nestartoval
Aleš Dryml, Pardubice zraněn
Petr Vandírek, Plzeň vyřazen v semifinále
Antonín Šváb, Praha zraněn
druhý, třetí, šestý a sedmý z kvalifikace  
 
kvalifikační jízdy – 30.4. Pardubice:  
Patrik Linhart, Slaný zraněn
Roman Andrusiv, Pardubice vyřazen v semifinále
Patrik Doubek, Praha vyřazen v semifinále
Pavel Fuksa, Pardubice vyřazen v semifinále
Petr Babička, Slaný vyřazen v semifinále
Martin Gavenda, Praha vyřazen v semifinále
Dominik Jech, Praha vyřazen v semifinále
Jaromír Otruba, Mšeno vyřazen v semifinále
Karel Kadlec, Plzeň vyřazen v semifinále
Michal Pospíšil, Mšeno nestartoval
Jakub Fabian, Praha nestartoval
Jakub Fencl, Praha nestartoval
Michal Matula, Praha zraněn
Ondřej Polec, Praha nestartoval
Pavel Pučko, Praha nestartoval
Jaroslav Slavata, Praha nestartoval
Matěj Veselý, Praha nestartoval
Richard Frištenský, Březolupy nestartoval
Michael Hádek, Plzeň nestartoval
Jan Markvart, Plzeň vyřazen v semifinále
Jiří Štrobl, Plzeň nestartoval
Luboš Velinský, Pardubice nestartoval
František Liebezeit, Liberec nestartoval