Pražská Grand Prix nás čeká v půlce letních prázdnin

Salvador – 18. října 22:00
Na kongresu mezinárodní motocyklové federace FIM v brazilském Salvadoru představil promotér elitních plochodrážních soutěží, britská společnost BSI, kalendář závodů, ve kterých se bude rozhodovat o mistrech světa na klasické ploché dráze v závodech družstev a jednotlivců. Už nyní je jasné, že na pražskou Grand Prix se můžete těšit na přelomu července a srpna.

V mistrovství světa jednotlivců je připraveno celkem jedenáct závodů Grand Prix, jedna navíc proti letošnímu roku by se měla konat na území Spolkové republiky Německa v Gelsenkirchenu. Na tamním stadionu hraje své domácí zápasy fotbalisté Schalke, ale také se zde pořádají závody v biatlonu a motokrosu.

Pro Českou republiku je příjemné, že mezi pořadateli opět nechybí Praha. Na pražské Markétě se velká cena uskuteční již pojedenácté v řadě a to 28. července. Ani v příštím roce nebude mít Česká republika v této soutěži svého stálého zástupce, a Praha tak bude jediným místem, kde se naši jezdci v seriálu představí.

Jistá není zatím ani účast našeho družstva v závěrečných bojích mistrovství světa družstev. Poprvé od vzniku Světového poháru naši jezdci sestoupili do kvalifikačních bojů a účast v závěrečných bojích, které se uskuteční na stadionech v Dánsku, Anglii a Polsku, budou teprve usilovat v kvalifikačních bojích.

  Speedway Grand Prix 2007  
28.4. GP Itálie Lonigo
12.5. GP Evropy Wroclaw
26.5. GP Švédska Eskilstuna
9.6. GP Dánska Kodaň
30.6. GP Velké Británie Cardiff
28.7. GP České republiky Praha
11.8. GP Skandinávie Mallila
25.8. GP Lotyšska Daugavpils
8.9. GP Polska Bydgoszcz
22.9. GP Slovinska Krško
6.10. GP Německa Gelsenkirchen (dosud nepotvrzeno)
 
  Speedway World Cup 2007  
14. 7. semifinále 1 Vojens (DK)
16. 7. semifinále 2 Coventry (GB)
19. 7. poslední šance Leszno (PL)
21. 7. finále Leszno (PL)

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Jedná se o ligovém comebacku Chabařovic

Chabařovice – 18. října
Chabařovice se naposledy zúčastnily české ligy v roce 2000. Od té doby na našem kalendáři plochodrážním dění participovaly výhradně jako pořadatel. Nyní by se však tým pod hlavičkou ústeckého předměstí mohl objevit v první lize. Zdeněk Felix, zástupce severočeského týmu, řekl magazínu speedwayA-Z další podrobnosti.

Chabařovice by v 1. lize roku 2007 nevystupovaly samostatně, nýbrž jako farma Slaného. „Jedná se o tom,“ připustil Zdeněk Felix. „Zatím to není stoprocentní. Musí dojít k dohodě mezi kluby. Na rozhodnutí je ještě čas – až do rozšířeného zasedání VV SPD v prosinci.“

A už slánsko – chabařovická koalice dopadne jakkoliv, na ústeckém předměstí opět zaburácejí plochodrážní motory. „Každopádně se v Chabařovicích pojede Memoriál Jiřího Hurycha,“ informoval Zdeněk Felix. „Bude to opět v rámci juniorského šampionátu buď poslední sobotu v červnu nebo první v červenci.“

Dlouholetá ligová kapitola:
Chabařovice navázaly v lize na působení ústeckého týmu z let 1958 – 1974. Začaly v sezóně 1975 v 1. lize. Jako její pravidelně poslední účastník byly zařazeny do nově vytvořené 2. ligy v roce 1977. Odtud se však na sklonku sezóny 1982 vrátily zpátky do 1. ligy. Systematická práce se závodníky jim nakonec pro rok 1990 vynesla extraligu. Po zisku nových akvizic na severu Čech dokonce zvonili bronzovými medailemi (1991). Umístění na konečném extraligovém pódiu se už nepodařilo zopakovat a celek dvakrát spadl do 1. ligy (1995 a 1997). V sezónách 1996 a 1998 se do extraligy vrátil, ovšem šlo už o labutí píseň. Chabařovice první ligu 1999 nedokončily a o rok později jely jako ligové družstvo naposledy. Poslední ligové klání se na jejich dráze konalo 31. května 2001. Tehdy však byla domácím klubem Markéta Praha, která tu na své jarní kolo našla azyl vzhledem k rekonstrukci svého stadiónu.

Foto: Lubomír Hrstka a archív autora

Josef Franc dal zlatou podzimní nálepku na problematickou sezónu

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Praha – 16. října
Josef Franc neměl zrovna optimální letní část letošní sezóny. Nicméně po závěrečné extralize a titulu českého vicemistra rozšířil portfolio svých letošních výsledků o další úspěch. Včera večer triumfoval stylem start – cíl ve finálové rozjížďce 38. Memoriálu Luboše Tomíčka. Druhý skončil Chorvat Jurica Pavlic, který celá čtyři kola odolával náporu Luboše Tomíčka. Vnuk slavného závodníka byl nejlepší po základní části, když shodou okolností podlehl jen právě chorvatskému jezdci. Čtvrtou příčku obsadil Filip Šitera, když na cílové čáře hodil své přední kolo do cíle těsně před Polákem Marcinem Jedrzejewskim. Adrian Rymel skončil po nepovedeném závěru osmý, Matěj Kůs čtrnáctý.

Kvalifikační nával s překvapením
By se předzávod Tomíčkova memoriálu konal už potřetí v řadě, bez nadsázky lze konstatovat, že pořádný náboj dostal teprve až letos. Ve startovní listině večerního klání zelo pět děr. Měly být zaplněny nejlepšími pěti z kvalifikace. Zájem závodníků byl nevídaný. A kdyby pražští organizátoři měli akceptovat každého zájemce, museli by už dopoledne vypsat kvalifikaci o kvalifikaci.

Deset kvalifikačních rozjížděk si vzalo za vzor juniorský šampionát. V něm se však nikdy nesešlo šestnáct uchazečů o postup jako na pražské Markétě. Motivační faktor úspěchu byl správným garantem o překvapení už od prvních jízd.

K rozjížďce s číslem jedna nenastoupil Antonín Galliani. Chumel lidí okolo jeho červeného motocyklu dával tušit příčinu. Na dráze polské duo Maciej Piaseczynski – Mateusz Szczepaniak odvedlo Jakuba Hejrala. Vzápětí si pro vítězství dolétl Filip Šitera. Ovšem Frank Facher, německý junior s nálepkou outsidera, porazil Jana Jaroše a Miroslava Fencla.

Další Němec Christoph Demmel vyhrál start rozjížďky s číslem tři. Jenže v první zatáčce upadl a do restartu nenastoupil. Matěji Kůsovi, který se vzhledem k bolavé noze z italského Golden Gala původně chtěl jen dívat, nestálo nic v cestě k vítězství ve stylu start – cíl.

O největší šok se ovšem v rozjížďce s číslem čtyři postaral Guglielmo Franchetti. Italský mladík se na protilehlé rovince protáhl těsně okolo mantinelu do vedení před Marcina Jedrzejewskeho. A by Polák srdnatě útočil, nebylo mu to nic platné.

Dvojice opravných jízd byly nejen pořádně nabité, ale drama zvyšoval i postupový klíč. V další úrovni bylo místo pouze pro vítěze. Poslední příležitost chytil za pačesy Jakub Hejral. Po perfektním startu rozjížďky s číslem pět upaloval pro existenční vítězství. Miroslav Fencl útočil ze všech sil, ale nakonec mu těsně před cílem prasknul řetěz. A tak mu nezbylo než balit a láteřit na překropené místo na startovním roštu.

Vzápětí všem vypálil rybník Antonín Galliani triumfující stylem start – cíl, zatímco Jan Jaroš, Věroslav Kollert a Christoph Demmel se mohli převlíkat. „Nebyla to taktika,“ odmítal Pražan hypotézu, že úvodní start vynechal schválně. „Natočil jsem to, zahřál, ale když jsem jel na jízdu, nechytlo to.“

Z pozůstalých deseti měl jako první jistotu Marcin Jedrzejewski. V první zatáčce sedmé jízdy objel svého krajana Mateusze Szczepaniaka. O chvilku později ho napodobil Filip Šitera. Celkem dvakrát se po vylétnutí pásky razantně ujal vlády, protože rozhodčí Pavel Váňa zastavil jízdu kvůli letmému startu.

Závěrečná dvojice jízd přinesla poslední dvě oběti. Tou první se stal Jakub Hejral. Od mantinelu se mu nepovedl start. A když schytal pár cejch, bylo o jeho osudu rozhodnuto. Antonín Galliani s Matějem Kůsem se ovšem zachránili. Do rozjížďky s číslem deset nejlépe odstartoval Matěj Kůs, ale v prvním oblouku ho vystřídal jeho klubový kolega. Kvalifikace skončila, ovšem pro prvních osm to vůbec nic neřešilo.

Polovina s šancí na finále
Hlavní závod začal netradičně. Na nástup přišlo i osm nejlepších kvalifikantů, avšak ani jeden z nich netušil, zda se vlastně do Tomíčkova memoriálu zapojí. Kvalifikační proces totiž vyvrcholil dvěma jízdami poslední šance. Z každé měli původně postoupit první dva. Ale vzhledem k pěti volným místům ve startovní listině se otevřela šance i pro třetího s rychlejším časem.

Klíč pro nasazení nemohl pro naše závodníky přinést horší kombinaci. Zatímco v první poslední šanci jeli samí cizinci, trojice Čechů se sešla v té druhé. Nejprve se do hlavního závodu dostali Mateusz Szczepaniak a Marcin Jedrzejewski. Vzápětí si život zkomplikoval Antonín Galliani. Pražský závodník se nechal od Pavla Váni chytit do pásky.

Tím pádem měli diváci po bitvě. Filip Šitera uletěl už po vylétnutí pásky. A Matěj Kůs se rychle zbavil dotěrného Guglielmo Franchettiho. Ital se ovšem držel domácího závodníka jako klíště a to se mu nakonec vyplatilo. Měl rychlejší čas než prve Frank Facher a mohl se chystat na hlavní závod.

Kvalifikační drama však bylo pro osmatřicátý ročník Memoriálu Luboše Tomíčka pouhým předkrmem. Vyrovnaná startovní listina záhy přinesla své ovoce. Po třech sériích mohla na finálovou rozjížďku pomýšlet takřka polovina účastníků. Pro záplavu českých diváků v ochozech bylo potěšující, že naši závodníci rozhodně nehráli druhé housle. Luboš Tomíček s Filipem Šiterou se dokonce s osmi body hřáli na výsluní průběžné klasifikace.

Filip Šitera byl dokonce po dvou startech jediným neporaženým. Začal prvenstvím nad Juricou Pavlicem v rozjížďce s číslem dva. Chorvatský šampión Evropy se sice snažil napravit horší start, avšak plzeňský závodník mu nedopřál sebemenší naději. Další velké sólo zahrál Filip Šitera v sedmé jízdě, v níž odvedl Adriana Rymela. Jeho vítěznou sérii ukončil až Luboš Tomíček.

Také on začal trojkou, ale pořádně se na ní nadřel. Ve čtvrté jízdě mu totiž ujel Adrian Rymel. Luboš Tomíček mu celá čtyři kola visel doslova nalepený na deflektoru. A ze všech sil zkoušel popřít rčení, že pražská Markéta je jednokolejka bez velkých šancí na předjetí. V nájezdu do posledního kola se už už dostal dopředu.

Úřadující mistr republiky ale své vedení uhájil. Pro Luboše Tomíčka však šlo o generální zkoušku manévru, jenž hodlal v posledním kole znovu zopakovat. V poslední zatáčce se mu podařilo dostat na vnitřní stranu pod Adriana Rymela. A než byste řekli švec, řítili se oba bok po boku vstříc Stanislavu Klenovcovi mávajícímu šachovnicovým praporkem. A Luboš Tomíček k němu dojel o chvilku dřív.

V páté jízdě se však soustředil na Josefa France, vítěze úvodní rozjížďky. Nechal jej za sebou, ale oba Pražany zaskočil Jurica Pavlic. Už na protilehlé rovince vedl o bezmála patnáct metrů a takovou propast už nešlo překlenout. A tak se Luboš Tomíček radoval z vítězství až v závěru třetí série.

Z červené startovní pozice se rychle dostal do vedení. Avšak Filip Šitera mu to chtěl znepříjemnit. V první zatáčce objel Jannicka de Jonga a ve výjezdu se jen mihnul okolo Mateusze Szczepaniaka. A hned se pustil i do Luboše Tomíčka.

Domácí borec takticky volil střed dráhy. A když několikrát vyvezl útočícího Plzeňáka až do hrášku u mantinelu, měl vyhráno. Oba měli shodný počet osmi bodů. Ovšem hned čtyři další závodníci získali při svých třech startech pouze o jediný bod méně. Josef Franc po úvodním vítězství dojel v páté jízdě až za Lubošem Tomíčkem a Juricou Pavlicem. V rozjížďce s číslem devět však už opět suverénně vyhrál.

Jurica Pavlic na úvod podlehl Filipu Šiterovi, ale pak dokázal sebrat Luboši Tomíčkovi jediný bod v základní části. V rozjížďce s číslem deset mu ale křídla přistřihnul Adrian Rymel. Útok vnějškem první zatáčky mu nevyšel. Proto ve druhém oblouku razantně vyhnal chorvatského mladíka až daleko k mantinelu.

Jurica Pavlic klesl až na třetí příčku a nakonec byl rád za dva body uhájené v duelu s Alessandro Milanesem. Čtvrtým sedmibodovým se stal Marcin Jedrzejewski. Ve čtvrté jízdě sice jen přihlížel duelu Luboše Tomíčka s Adrianem Rymelem. Avšak pak dvakrát vyhrál v soubojích vesměs se svými vrstevníky.

Rozuzlení s výrazným českým přínosem
Filip Šitera, Luboš Tomíček, Adrian Rymel, Josef Franc, Jurica Pavlic a Marcin Jedrzejewski. Z této šestice mělo vyjít pět finalistů a potažmo i vítěz celého klání. Nakonec však vypadl bohužel Adrian Rymel. Úřadující český šampión si zkomplikoval život v šestnácté jízdě.

Po beznadějném startu se dlouho nemohl vzpamatovat ze čtvrté příčky. Nevyšel mu ani razantní nájezd ve druhé zatáčce. Až na cílové rovince se tvrdě nacpal před Alessandra Milanese. Avšak hned po přestávce bylo hůř. Adrian Rymel se po vylétnutí pásky ocitnul na třetí příčce. Stejně jako prve usilovně útočil, ale nedařilo se. Na cílové rovince dokonce sám podlehl Jannicku de Jongovi a skončil poslední. S osmi body byla finálová jízda pouze nenaplnitelným snem.

Cestu do rozhodující rozjížďky si zkomplikoval také Filip Šitera. Ještě před první zatáčkou rozjížďky s číslem třináct mu vedení sebral Josef Franc. Zatímco Pražan směřoval k vítězství, Filip Šitera musel čelit Marcinu Jedrzejewskému. Když nakonec přece jen projížděl cílem obtěžkaný dvěma body, netušil nic o svém velikánském štěstí.

V rozjížďce s číslem osmnáct mu papírově nemělo vůbec nic sebrat další triumf. A vskutku, po vylétnutí pásky se Filip Šitera usadil na čele. Ale ve třetím kole musel se ztichlým motorem vjet na zelený trávník. Kolbiště opouštěl provázen bouřlivým potleskem publika. Jenže za decibely aplausu se body neudílejí. „Byla to chyba mechaniků,“ odmítal plzeňský závodník sdělit příčinu svého vyřazení. „Něco takového se nesmí stávat. Teď poprvé jsem si to nezkontroloval.“

S deseti body se ocitnul vskutku v prekérní situaci. Stejného počtu dosáhl také Tomasz Jedrzejewski. A rovněž Mateusz Szczepaniak. V šestnácté jízdě, jíž měl dle všech rozumových předpokladů opanovat Adrian Rymel, vyhrál ve stylu start – cíl. Na závěr jej však kromě Jurici Pavlice, překonal i Tomasz Jedrzejewski.A tím pádem mu uzavřel cestu do finále. Z trojice desetibodových musel jeden ven a právě Mateusz Szczepaniak měl nejhorší skóre.

Zbývající trojice však postoupila do finále ve velkém stylu, když ani jednou ve zbývajících dvou sériích neprohrála. O vítězství Josefa France nad Filipem Šiterou už byla řeč. A zatímco Adrian Rymel v sedmnácté jízdě definitivně vypadl ze společnosti finalistů, jeho klubový kolega hrál další velké sólo. Luboš Tomíček si rychle našel cestu do čela nejen ve čtrnácté, ale i v devatenácté jízdě. V rozjížďce s číslem patnáct si Jurica Pavlic razantně poradil s Andrijem Karpovem. Na závěr ho trošku proháněl Tomasz Jedrzejewski, ale Chorvat se mu ubránil.

Luboš Tomíček při mnoha příležitostech několikrát hovořil, jak moc si přeje zapsat se mezi vítěze memoriálu svého dědečka. Na splnění svého přání si však bude muset ještě minimálně rok počkat. Jako vítěz základní části si v depu mohl vybrat finálovou dráhu jako první. Protože dobře ví, jakou výhodu speciálně na Markétě přináší start, zvolil červenou.

Avšak Josef Franc stojící na roštu těsně po jeho pravici byl ještě rychlejší. V první zatáčce zavřel svého kolegu na vnitřek a hned na to letěl nezadržitelně vstříc vítězství. Z duelu obou Pražanů těžil Jurica Pavlic. V prvním oblouku objel Luboše Tomíčka a druhé místo už ze svých rukou nepustil.

„Zrušil bych finálovou jízdu a nechal pořadí po základní části,“ zněla slova Luboše Tomíčka bezprostředně po průjezdu cílem. Stěžovat by si ovšem mohl i Filip Šitera. Na něho zbyla pouze startovní pozice u mantinelu. Ze čtveřicí odhodlaných soupeřů po své levici mohl pouze snít o rychlém přesunu k vnitřku dráhy. Celá čtyři kola jezdil poslední, ale rval se s Tomaszem Jedrzejewskim. Duel rozhodl cyklistickým způsobem, když na metě doslova hodil své přední kolo do cíle před Polákem.

Hlasy z depa
„Určitě se cítím dobře,“ vystihl Josef Franc své pocity. „Lepší tečku si na konci sezóny nemůžu přát. Takovejhle závod je ve světě uznávanej. A lidi, kteří mě pomáhají, budou rádi. Chtěl bych poděkovat hlavně Bohouši Brhelovi, vytáh‘ mě z bryndy. A všem dalším, co mě podrželi.“ Pražan se ve finálové jízdě dostal do vedení. Nicméně neměl strach, že zase někdo přiletí zezadu jako loni ve Mšeně či v září v Březolupech a na poslední chvíli mu vítězství sebere? „Těch druhejch míst už bylo dost,“ odpověděl. „Když jede motorka, užívám si to. A navíc tady ve finále nebyl Adrian (smích).“ Post na startovním roštu si vybíral jako druhý. Byla modrá dráha cílenou volbou? „Dvojka byla super,“ netajil se Josef Franc. „Cejtil jsem, že to bude nejlepší. Komu se povede start, ten na týhle dráze vyhrává. Jel jsem na Jawě, Bohouš mě tím vytáhl trn z paty. Moc mu děkuju, motorka neměla chybu. Když je brko, musí se vyhrávat. Po nevydařeným víkendu, kdy jsem se v Pardubicích nedostal ani do čtvrtfinále, jsem si to užíval. Chtěl jsem se tam ukázat, ale nevyšlo to. Dneska jsem chtěl do finále a povedlo se to.“

„S druhou pozicí jsem spokojený,“ netajil se Jurica Pavlic. „Ve finále jsem měl špatný start. Motorka se mi zvedla a Josef Franc mi stačil ujet. Ale nakonec jsem skončil druhý a jsem skutečně spokojený.“

„To finále fakt nevím,“ neopouštěla Luboše Tomíčka myšlenka ze stupňů vítězů ani na tiskové konferenci. „Člověk tam jde s tím, že se všechno předchozí ruší. Trošku jsem se na startu pohnul a páska šla zrovna nahoru. Pepe mě zavřel a Jurica mě hned na to objel.“ Jako vítěz základní části si mohl ve finálové jízdě vybírat startovní dráhu jako první. Proč zvolil jedničku? „Markéta je spíš jednokolejka,“ vysvětlil. „Myslel jsem si, že jim odjedu. Ale Pepe mě zpomaloval. Měl jsem si spíš vzít dvojku… Mrzí mě, že po základní části se čtrnácti body mi nevyšlo finále. Opět jsem prohrál s Pavlicem. A s Pepem jako ve finále v Březolupech. Ale je to taková hezká tečka za sezónou.“ Po předchozích umístěních zhruba v polovině výsledkové listiny je třetí místo jeho prozatím nejlepším výsledkem v memoriálu jeho dědečka. „Tenhle závod je vždy o něco víc,“ objasnil Luboš Tomíček svůj postoj. „Je to doma. A některý lidi, co znám, mě vidí jen na Memoriálu. A odvozují od toho celou sezónu. Životní umístění to sice je, ale rád bych se zapsal mezi vítěze. Teď musím zařídit, aby se do programů příští rok tiskly jména prvních tří, ne jenom vítězů (smích)!“

„Byla to chyba mechaniků,“ odpověděl Filip Šitera na otázku magazínu speedwayA-Z, co zastavilo jeho motocykl na vítězné cestě v rozjížďce s číslem osmnáct. „Nerad bych to víc rozváděl, ale byla to věc, která se nesmí stávat. A poprvé jsem si ji nezkontroloval.“ Nicméně nakonec se plzeňský junior přece jen dostal do rozhodující finálové jízdy. „Bylo blbý, že jsem si nemohl vybírat dráhu,“ vypíchl hlavní nevýhodu pátého místa po základní části. „Musel jsem na venek a ten už byl suchej. Byl to náročnej víkend. Zlatá stuha, přilba, teď odpoledne kvalifikace. Jsem rád, že je konec sezóny. Ale za čtrnáct dnů už letím do Austrálie.“

„Byl jsem v Praze poprvé,“ prohlásil Marcin Jedrzejewski. „A jelo se mi tady OK.“

Kvalifikace:

  01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
1. Marcin Jedrzejewski, PL 2. 1.
2. Filip Šitera, CZ 1. 1.
3. Mateusz Szczepaniak, PL 1. 2. 1.
4. Antonín Galliani, CZ NS 1. 1.
5. Frank Facher, D 2. 4. 2.
6. Matěj Kůs, CZ 1. 3. 2.
7. Maciej Piaseczynski, PL 2. 3. 3.
8. Guglielmo Franchetti, I 1. 2. 3.
9. Sönke Petersen, D 2. 4. 4.
10. Jakub Hejral, CZ 3. 1. 4.
11. Miroslav Fencl, CZ 4. 2.
12. Jan Jaroš, CZ 3. 2.
13. Mathias Bartz, D 3. 3.
14. Věroslav Kollert, CZ 3. 3.
15. Christoph Demmel, D F/R R
16. Dominik Jech, CZ 4. 4.

Pozn.: prvních osm postoupilo do jízd poslední šance.

Rozjížďky poslední šance:

1 Mateusz Szczepaniak, Marcin Jedrzejewski, Frank Facher, Maciej Piaseczynski
2 Filip Šitera, Matěj Kůs, Guglielmo Franchetti, Antonín Galliani T

Pozn.: postupový klíč do hlavního závodu – první dva a třetí s rychlejším časem, dva další jako náhradníci. Protože Frank Facher z hlavního závodu odstoupil, jako náhradníci se představili zbylí dva závodníci.

Hlavní závod:

      FIN
1. Josef Franc, CZ 3 1 3 3 3 13 1.
2. Jurica Pavlic, CRO 2 3 2 3 3 13 2.
3. Luboš Tomíček, CZ 3 2 3 3 3 14 3.
4. Filip Šitera, CZ 3 3 2 2 E 10 4.
5. Marcin Jedrzejewski, PL 1 3 3 1 2 10 5.
6. Mateusz Szczepaniak, PL 2 3 1 3 1 10  
7. Grzegorz Zengota, PL 1 2 2 2 2 9  
8. Adrian Rymel, CZ 2 2 3 1 0 8  
9. Matia Carpanese, I 1 0 1 2 3 7  
10. Jannick de Jong, NL 3 2 0 0 1 6  
11. Sandor Tihanyi, H 0 1 2 1 2 6  
12. Andrij Karpov, UA 1 1 0 2 1 5  
13. Guglielmo Franchetti, I M 1 1 0 2 4  
14. Matěj Kůs, CZ 2 E 0 0 0 2  
15. Max Dilger, D 0 0 0 1 1 2  
16. Alesandro Milanesse, I 0 0 1 0 0 1  
17. Antonín Galliani, CZ (res) 0 0  
res Maciej Piaseczynski, PL   DNR  

Ukázková jízda 125 ccm:

Jakub Fencl, Jaroslav Hladký, Miroslav Machek

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Memoriál Luboše Tomíčka dnes uzavírá sezónu

Praha – 16. října
Tečku za letošní plochodrážní sezónou v Čechách nabízí dnes večer už osmatřicátý Memoriál Luboše Tomíčka. Bohatý program začíná už odpoledne kvalifikacím a vedle taháku v podobě hlavního podniku nabízí také ukázky akrobatů v motokrosovém freestylu, tombolu a další lákadla za jednotné vstupné 150 korun. Manažer závodu Milan Špinka včera v Pardubicích výrazně pokročil při jednání o jezdeckém obsazení.

Předpokládaná podoba kvalifikace prozatím čítá patnáct jmen. Otazník se vznáší nad Matějem Kůsem, který chtěl po pardubickém víkendu nechat odpočívat bolavou nohu. Nicméně Milan Špinka ho stále přesvědčuje, aby odpoledne přece jenom nastoupil.

O šest volných míst ve večerní části pojede z našich Věroslav Kollert, Antonín Galliani, Jakub Hejral, Filip Šitera a Jan Jaroš. Za soupeře budou mít závodníky z Polska, Německa a Itálie. Čeká je vyřazovací KO rozpis používaný v kvalifikacích mistrovství republiky juniorů.

Mezi přímo nasazenými deseti jsou tři domácí závodníci. U nich jsou známá i startovní čísla. Luboš Tomíček si vybral třináctku, Adrian Rymel patnáctku. Josefu Francovi byla přidělena jednička. Ta má zjevnou symboliku, protože českého vítěze by rádi viděli nejen ve vedení pražského klubu. Česká hymna se naposledy na počest vítěze hrálo roku 2003, kdy triumfoval Bohumil Brhel.

Tomíčkův memoriál už tradičně neskončí rozjížďkou s číslem dvacet. O pořadí prvních pěti rozhodne finálová jízda.

Kvalifikace (16:00):
Věroslav Kollert, CZ
Matěj Kůs, CZ?
Antonín Galliani, CZ
Jakub Hejral, CZ
Jan Jaroš, CZ
Filip Šitera, CZ
Max Dilger, D
Sönke Petersen, D
Frank Facher, D
Mathias Bartz, D
Christoph Demmel, D
Guglielmo Franchetti, I
Mateusz Szczepaniak, PL
Marcin Jedrzejwski, PL
Maciej Piaseczynski, PL
 
Hlavní závod (19:00):
1 Josef Franc, CZ
13 Luboš Tomíček, CZ
15 Adrian Rymel, CZ
Grzegorz Zengota, PL
Jurica Pavlic, CRO
Kenneth Krusse Hansen, DK
Sandor Tihanyi, H
Jannick de Jong, NL
Andrij Karpov, UA
Matia Carpanese, I

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Jason Crump vyučoval při Zlaté přilbě

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 15. října
Jason Crump vyhrál dnes odpoledne osmapadesátý ročník Zlaté přilby města Pardubic. Úřadující mistr světa opanoval čtvrtfinále a navzdory jednomu semifinálovému zaváhání hladce pronikl do velkého finále. Tady naměřil dánské dvojici Hans Andersen – Nicki Pedersen. Nejlepší z českých závodníků se stal domácí Marián Jirout. Jeho úspěšná pou závodem od vylučovacích skupin se zastavila v malém finále. Pardubický borec v něm dojel třetí za Kennethem Bjerre a Fredrikem Lindgrenem. Filip Šitera s Lubošem Tomíčkem se dokázali probít do čtvrtfinálové úrovně, kde vypadli stejně jako nasazení Hynek Štichauer a Richard Wolff s Matějem Kůsem zaskakující za Simona Steada, resp. Andrease Jonssona. Mezi smolaře závodu patřili Josef Franc a Jaroslav Petrák. Pražan vypadl ve vylučovací skupině kvůli přetrženému řetězu. A domácí závodník, který naskočil do závodu za zraněného Martina Smolinskeho, před svým prvním nedělním startem zadřel motor.

Splněné i nesplněné naděje
Sobotní program nemohl začít z českého úhlu pohledu lépe. Filip Šitera hned na úvod vyhrál, Josef Franc a Luboš Tomíček jej vzápětí následovali druhými místy a Marián Jirout byl třetí. Do úspěšného konceptu nezapadl prakticky jen Jaroslav Petrák. V rozjížďce s číslem jedna jej šachovnicový praporek přivítal na posledním místě.

To měl ještě pardubický matador na svých zádech náhradnické číslo R1. Nicméně už se vědělo, že jej v neděli vymění za sedmnáctku. Martin Smolinski totiž při tréninku upadl ve zrádné koleji v zatáčce u depa a byl v bezvědomí převezen do nemocnice. Tomografické vyšetření naštěstí neodhalilo žádné zranění, nicméně Němec musel na svou účast ve Zlaté přilbě rezignovat.

Jenže Jaroslavu Petrákovi nebyl závod evidentně souzen. Před pátou jízdou sjel pouze z kopečka z depa na ovál. Pohledem přivolal svého otce v roli mechanika. Společně chvilku laborovali nad motorem, aby nakonec pardubický závodník jen rezignovaně mávnul rukou.

„Asi čep na pístu, jsou tam dírky,“ vysvětlil Jaroslav Petrák, co stálo za jeho technickou smůlou. „Je to škoda. Víc uvidíme, až to rozděláme. Ladilo se, ladilo, až se přeladilo.“

Zatímco Jaroslav Petrák ve svém depu mudroval nad ztichlým GM, Filip Šitera se stal vítězem první vylučovací skupiny. Zatímco v sobotu se musel do čela prodírat vnitřní stranou první zatáčky, tentokrát úřadoval ve stylu start – cíl. „Vůbec to nekropěj‘,“ stěžoval si po svém návratu do boxu, aby vzápětí magazínu speedwayA-Z popsal své vítězství. „Myslel jsem si, že start byl zkurvenej. Ale z tý jedničky jsem tam s nima byl. Udělal jsem jim, co oni mně včera při semifinále Zlatý stuhy!“

Filip Šitera předčasně vyhrál, Jaroslav Petrák musel balit, ale jinak mohl před poslední jízdou postoupit kdokoliv. Díky triumfu v rozjížďce s číslem devět skončil druhý zkušený Slovinec Izak Šantej. Attila Stefani se v první zatáčce dostal před Roberta Haupta. Nakonec mu to však nebylo pranic platné. Němce hned v dalším oblouku předčil i Alessandro Milanese. A v Italův prospěch hovořil lepší výsledek nezapočítané jízdy.

Ve druhé vylučovací skupině byl jediný Čech Marián Jirout. V sobotní druhé jízdě se během třech kol probil na třetí příčku. Své nedělní účinkování pak rozehrál suverénním vítězstvím. Vzhledem ke slabším výkonů Zbigniewa Sucheckeho, Fritze Wallnera a Jannicka de Jonga si s osmi body mohl dovolit luxus vynechání třetí jízdy.

Podobně na tom byl i Fredrik Lindgren, dvakrát druhý. Zato Stanislaw Burza, vítěz úvodní jízdy, v rozjížďce s číslem osm o kousíček zaostal za švédským juniorem. A tudíž musel na dráhu do třetice potvrdit svůj postup. Po chybě v poslední zatáčce málem přišel o jisté vítězství. Ale situaci dokázal ustát.

Nečekaná ztráta čekala české barvy ve třetí vylučovací skupině. Josef Franc vybojoval v sobotu druhé místo za Slovincem Jernejem Kolenkem. Ovšem nakonec mu to na postup nestačilo. V rozjížďce s číslem sedm mu vůbec nevyšel start. A od roštu za ním odjížděl jedině obrýlený Matia Carpanese.

Na konci prvního kola jel Josef Franc poslední. V nájezdu do třetího okruhu přece jenom Italovi vrátil předjetí. Jedenáctá jízda pak pro Pražana byla existenční záležitostí. Po rychlém startu jej sice během pár metrů překonali Krzysztof Kasprzak i Matia Carpanese, avšak i tři body by stačily na postup.

Jenže v první zatáčce druhého kola musel Josef Franc zastavit. „Prasknul řetěz,“ cedil zklamaný závodník skrz zuby. „Další komentář nebude!“ Nutno dodat, že šlo o nejsmolnější vyřazení celé Zlaté přilby. Vedle Krzysztofa Kasprzaka a Jerneje Kolenka, kteří si mezi sebou rozdělili tři vítězství, se do čtvrtfinále dostal i Robert Barth. Němcovi v předposledním závodě kariéry k tomu stačila jen dvojice třetích míst a Josef Franc měl jen o bod méně.

Vedle Jaroslava Petráka byl Josef Franc nakonec jedinou českou ztrátou ve vylučovacích skupinách. Z té čtvrté se totiž podařil postup Luboši Tomíčkovi. Na ovále se objevil dvakrát a pokaždé se musel sklánět pouze před Juricou Pavlicem. V sobotní rozjížďce s číslem čtyři ho Chorvat objel v první zatáčce, v nedělní osmé jízdě mu uletěl už po startu.

Osm bodů garantovalo Pražanovi postup, stejně jako deset bodů Juricovi Pavlicovi vítězství ve skupině. Chorvat se však přesto objevil také na startu dvanácté jízdy. Na začátku posledního kola však musel kvůli defektu odstoupit ze druhého místa.

Čtyři body tak zdědil Steve Johnston. Sympatický Australan, který si nenechal ujít v roli diváka páteční baráž, měl v Pardubicích za sebou nejen nezaviněnou kolizi s Guglielmo Franchettim, ale především dvě třetí místa. Pokaždé za sebou nechal Sandora Tihanyiho. Nicméně ostřílený Maďar nyní vyhrál ve stylu start – cíl a postup byl jeho.

Marián Jirout do semifinále
Tři Češi dokázali najít svou cestu do čtvrtfinále z vylučovacích skupin. Hynek Štichauer byl přímo nasazen, navíc se našla příležitost i pro další dva. Richard Wolff přijel do Svítkova už v sobotu, aby zastoupil Simona Steada. Matěj Kůs si po sobotním pódiu při Zlaté stuze vzhledem ke své bolavé noze plánoval pouze několik svezení v roli náhradníka. Nakonec se však přepočítal. Andreas Jonsson vůbec nebral organizátorům telefony. Pražský junior nakonec dostal vestu s šestadvacítkou, která byla původně připravena pro Švéda.

Do první vylučovací skupiny se dostali Marián Jirout s Filipem Šiterou. Pardubický borec svým vystoupením připomněl, že už dvakrát v minulosti byl nejlepším českým jezdcem slavného závodu. Ve třinácté jízdě se jako klíště držel vedoucího Scotta Nichollse, aby celá čtyři kola dokázal hlídat Hanse N. Andersena.

Ani v rozjížďce s číslem sedmnáct se ve společnosti elitních závodníků seriálu Grand Prix neztratil. Nyní vyhrál Hans N. Andersen. Marián Jirout, profitujícího z rychlého motoru od Aleše Drymla, na něho marně zaútočil vnitřkem první zatáčky. Nakonec se soustředil na udržení druhého místa. Zato Scott Nicholls to měl složitější. Teprve ve druhém kole předčil Roberta Bartha.

Před třetí rozjížďkou skupiny vznikla zajímavá situace. Marián Jirout, Hans N. Andersen a Scott Nicholls měli shodně osm bodů a postup v kapse. Jakousi jízdu útěchy loučících se závodníků vyhrál Robert Barth před Christianem Hefenbrockem a Filipem Šiterou.

„Měl jsem silnou skupinu,“ uvědomoval si realitu svého vyřazení Filip Šitera. Blýsknul se půlkolovým vedením v úvodní čtvrtfinálové rozjížďce, než se přes něj soupeři přesypali. „Na poslední jízdu jsem chtěl zkusit druhou motorku, ale chtělo to o zub dolů. Možná by to bylo lepší. Jsem spokojenej, ale chtěl jsem víc. Není to špatný, ale vždycky mě chybí kousek. Dráha byla skoro jako včera a vůbec to nekropili.“

Husté síto krásného závodu
Shodou okolností jsme se po Mariánu Jiroutovi už žádného dalšího českého postupu nedočkali. Ve druhé skupině si jako uzurpátor počínal Nicki Pedersen. Exmistr světa se v rozjížďce s číslem čtrnáct probil do čela přes Fredrika Lindgrena a Juricu Pavlice. V další sérii už triumfoval ve stylu start – cíl.

Také tentokrát projel cílem jako druhý Fredrik Lindgren. By měl semifinále už v kapse, vyjel na ovál i potřetí. Na postup si dělal čáku především Jurica Pavlic, ale bez nadějí nemusel být ani Hynek Štichauer. Ten by ovšem musel rozjížďku s číslem dvaadvacet vyhrát.

Smělý záměr se však ukázal být jen teorií. Pardubickému jezdci nevyšel start a během čtyř kol stačil překonat pouze Izaka Šanteje a Richarda Wolffa. „Nedoufal jsem v postup,“ nezastíral Hynek Štichauer o chvilku později. „A taky to nedopadlo. Ale držel jsem krok. Dělám ještě spoustu chyb. Budu na tom muset pracovat. Byla to moje první Přilba, tak třeba za rok…“

A jak své krátké vystoupení ve Zlaté přilbě viděl Richard Wolff? „Radši bych jel od začátku a postoupil,“ komentoval Pražan okolnosti svého zařazení do startovní listiny. „Závod byl dobrej. Ale včera jsem zadřel a dnes musel spoléhat na jedinou motorku. Bylo to pomalý, Hynek mě na rovince třikrát předjížděl. Dneska to bylo málem na odstrkování. Měl jsem čest se svézt na Mitchově Stadiónu a bylo to stejný. Za výkon se stydím, ale nedá se svítit.“

Nadějně si počínal také Luboš Tomíček ve třetí skupině. Začal nejlepším startem. A Leigh Adams si od prvního výjezdu až do cílové rovinky úvodního kola na Pražanovi vylamoval zuby. Ve druhém kole se však u světelného tabule přece jen prosadil Australan. A nakonec ke všemu Krzysztof Kasprzak podjel Kennetha Bjerre, aby z jedné vody na čisto vzal i Luboše Tomíčka.

Díky třem bodům však ještě nemuselo být nic ztracené. Jenže v rozjížďce s číslem devatenáct se Luboš Tomíček posunul na čtvrté místo před Matěje Kůse až na konci druhého kola. Triumfoval opět Leigh Adams. Na další dvě postupová místa však měli zálusk vedle našeho borce i Krzysztof Kasprzak a Kenneth Bjerre.

Právě Kenneth Bjerre opanoval klíčovou jízdu, když ujel Leighu Adamsovi už při vylétnutí pásky. Luboš Tomíček jezdil třetí a už to bylo beznadějné. Navíc se na protilehlé rovince třetího kola musel sklonit i před Krzysztofem Kasprzakem, jemuž už za dané situace stačilo na postup předchozích sedm bodů.

„Mechanik Mirda Mihule mi přinesl boty do sprchy,“ snažil se Luboš Tomíček v žertu najít pozitiva na své účasti ve Zlaté přilbě. „Ale vážně, moje čtvrtfinálová skupina nebyla lehká. Ti tři jsou dobří závodníci. Mrzí mě, že v první jízdě jsem jel první a předjel mě Leigh Adams a pak i Krzysztof Kasprzak. A ten mě předjel v poslední jízdě znovu. S Kasprzakem jsem jel vyrovnaně. Je to trošku to kdyby, ale bez Adamse by to v poslední rozjížďce bylo asi taky jiný. Zase jsem o něco chytřejší.“

Se závodem se ve třetí čtvrtfinálové skupině loučil také Matěj Kůs. „Mám smíšený dojmy,“ svěřil se. „První jízdu jsem jel na motoru, kterej byl beznadějnej. Pak jsem jel dvě jízdy na motoru od pana Stárka. To bylo lepší. Je to dobrej motor. Jinak závody byly pěkný, rád jsem se svez‘. Uvidíme za rok.“

Poslední čtvrtfinálová skupina bez české účasti nabídla snad největší drama. Z šesti do závodníků se do bitvy o semifinále nezapojil jedině Sandor Tihanyi. Postupovou tajenku ke všemu zamotal Jason Crump, který vysoko předčil své rivaly.

Přesvědčil o tom už v šestnácté jízdě. V prvním oblouku objel Jerneje Kolenka a ve druhém kole vedl už o půl rovinky. Vodu však kalil především Stanislaw Burza. Během dvou kol se ze čtvrtého místa dostal až na druhé. Další rozjížďku opanoval Jason Crump, aby se stal jasným vítězem skupiny.

Na australského mistra světa se v první zatáčce pokusil zaútočit Stanislaw Burza. Rychle však klesl až na pátou příčku, aby nakonec do poslední jízdy vůbec nenastoupil. Své akcie zvýšili Jesper B. Jensen a Jernej Kolenko. Slovinec se ve čtyřiadvacáté jízdě pral o druhé místo s Jasonem Crumpem za vedoucím Jesperem B. Jensenem. V zatáčce u depa jej však popadla zrádná kolej a po kontaktu s Australanem ho nasměrovala do mantinelu.

Místo v semifinále skončil Jernej Kolenko v pardubické nemocnici s podezřením na prasklý obratel. Také po restartu vyučoval Jason Crump. Ve druhé zatáčce se vypořádal s Jesperem B. Jensenem, aby v nájezdu do třetího kola připravil o první místo Sebastiana Ulamka. Oba jej však doprovodili do semifinálových rozjížděk.

Fatální řetěz
Marián Jirout už dvakrát stanul na stupních vítězů Zlaté přilby. A také letos mu bylo souzeno stát se nejúspěšnějším českým závodníkem. A to tím spíše, neměl-li mezi dvanácti nejlepšími závodníky žádného krajana.

Semifinálové vystoupení pardubického závodníka začalo sympaticky. Po vylétnutí pásky vystřelili kupředu Hans N. Andersen a Jason Crump. A hned za nimi Marián Jirout. Po jeho třetí příčce se ovšem sápal Kenneth Bjerre. A vskutku na začátku druhého kola se Dán dostal před českého borce. Ten mu to okamžitě oplatil a jejich duel se odehrával až do cíle. Nakonec v něm měl bohužel vrch Kenneth Bjerre.

Prvním finalistou se v rozjížďce s číslem dvacet sedm stal Hans N. Andersen. Po celá čtyři kola se držel za zadním kolem Sebastiana Ulamka a devět bodů mu postup zajistilo komfortním způsobem. Za to jinak ve skupině nezůstal kámen na kameni, protože na postup mohlo pomýšlet ještě pět závodníků.

Marián Jirout si však vybral pořádný díl smůly. Snažil se využít červené startovní dráhy a držel vnitřní stopu při průjezdu první zatáčkou. Přesto však v tlačenici klesl až na páté místo. Co však bylo horší, ve třetím kole mu prasknul řetěz a on musel do rozhodující jízdy s náhradním motocyklem.

Poslední šance na finále se chytil Jason Crump, jenž prve poprvé a naposledy za celé odpoledne zaškobrtnul čtvrtým místem. Nyní objel venkem první zatáčky Sebastiana Ulamka, s nímž společně vyrovnal bodový zisk Hanse N. Andersena. Marián Jirout protnul metu jako pátý a bylo jasné, že jej čeká malé finále.

Ani druhá semifinálová skupina nezůstala svou dramatičností pozadu. Nicméně bitva druhých šesti semifinalistů nezačala zrovna optimálně. Krzysztof Kasprzak prodloužil nájezd do první zatáčky. Leigh Adams se mu vyhýbal, ale společně s Juricou Pavlicem a Jesperem B. Jensenem skončil v hrozivém pádu.

Rozhodčí Milan Špinka nikoho nevyloučil. Cestu k opakovanému startu měl komplikovanou jedině mladý Chorvat, který musel do sedla svého motocyklu utéct přímo ze sanitky. Na cestu do finále se rázně vydal Nicki Pedersen, triumfující ve stylu start – cíl před Leighem Adamsem.

Slibně začal i Scott Nicholls. Obhájce trofeje během dvou kol poskočil z pátého místa na třetí, když uštval nejen Jespera B. Jensena, ale i Krzysztofa Kasprzaka. Vítězné trio posílilo své pozice také v rozjížďce s číslem osmadvacet. Tentokrát přivedl vláček do cíle Leigh Adams sledovaný Scottem Nichollsem a Nicki Pedersen.

Zdálo se být rozhodnuto. Ale chyba lávky. Zatímco devítibodový Leigh Adams třetí start vynechával, všichni ostatní se pustili do boje. Nicki Pedersen se postupně probil na první místo. Ale v poslední zatáčce zpomalil a pustil před sebe Krzysztofa Kasprzaka. Ten tím pádem srovnal krok se Scottem Nichollsem, ale ve srovnání s Angličanem měl navíc ono problematické vítězství.

Závěrečná lekce profesora Crumpa
Scott Nicholls už věděl, že letos si druhou zlatou trofej z Pardubic neodveze. Na malé finále se chystal i Marián Jirout. „Aspoň nemůžou říct, že jsem byl nejhorší Čech,“ říkal, když si plný odhodlání zapínal kombinézu. Na startovním roštu měl o soupeře méně, nebo Jesper B. Jensen rezignoval na svou účast. Záhy vypadl i Scott Nicholls, jenž se kvůli defektu ani nerozjel.

Na pohyb pásky reagoval nejrychleji Fredrik Lindgren. V prvním oblouku ho objel Kenneth Bjerre. Marián Jirout se rozhodl zaútočit vnitřní stranou. Jeho manévr vypadal hodně slibně. Ale na rovinku vyjel pardubický borec až jako třetí. A tak to zůstalo až do cíle šestého kola.

Jestliže Jason Crump vyučoval během celého nedělního odpoledne, svou závěrečnou lekci si nechal na finálovou jízdu. Po vylétnutí pásky vystřelil do čela a už na protilehlé rovince byl o deset metrů před ostatními. Australan vedl, ale za jeho zády se to mlelo.

Druhé místo Sebastiana Ulamka se rychle stalo minulostí. Vystřídal ho Nicki Pedersen.Dopředu se ovšem cpal i Hans N. Andersen. Nejprve se vypořádal s Leighem Adamsem, hned na to i se Sebastianem Ulamkem. A do třetího kola už najížděl jako druhý před svým krajanem.

Avšak Nicki Pedersen není zvyklý prohrávat. Krátce na to se na druhé místo vrátil. Hans N. Andersen však finálovou jízdu stále nepokládal za uzavřenou záležitost. A v předposlední zatáčce se vnější stranou jen mihnul okolo někdejšího mistra světa. Na pódiu pak dánské duo obklopilo Jasona Crumpa.

Zlatá přilba Australanovi evidentně nepadla, ale to by překousl spíše než záměnu státní hymny. „Co je to za valčík,“ marně se ptal i Marián Jirout, když tóny linoucí se svítkovským areálem vůbec nepřipomínaly melodii, která se v posledních letech na počest australských vítězů hrála už tolikrát.

Hlasy z depa
„Jsem velmi šastný,“ netajil se Jason Crump na tiskové konferenci. „Na začátku jsem zkoušel nový motor. Na semifinále a finále jsem už měl zpátky ten starý. Byl jsem s ním spokojený. A navíc jsem před těmito blbými Dány vyhrál na starém motoru (smích). Dráha je v Pardubicích vždy perfektní. Je každý rok velmi podobná a všichni už vědí, co od ní očekávat.“ Jasonu Crumpovi vydržela dobrá nálada, i když líčil své problémy s nasazení krásné zlaté trofeje. „Mám velkou hlavu,“ žertoval. „A nebo bych se potřeboval nechat ostříhat.“ Úřadující světový šampión se brilantně vypořádal i s několika vyloženě stupidními otázkami z řad novinářů. „Myslíte, že po roce, jaký jsem měl letos, bych se chtěl vrátit zpátky na Jawu?,“ opáčil místnímu žurnalistovi, který na něj vystřelil dotaz, zda jej vyhraná Jawa nevrátí zpátky do náručí divišovské značky. A vzápětí vyslovil také svůj názor na málo pravděpodobnou velkou cenu ve východních Čechách. „Pardubice jsou dobrá dráha pro šest závodníků. A to v Grand Prix není možné. Navíc by asi nebylo moudré, aby v České republice byly dvě velké ceny. Proto je lepší, když se jezdí v Praze.“

„Jsem rád za druhé místo,“ řekl Hans N. Andersen. „Ale když vidím, jak krásná ta zlatá přilba je, chtěl bych ji mít také ve své sbírce.“ Letos k tomu měl prozatím nejblíže. „Soustředil jsem se na Jasona,“ popsal Dán svou taktiku. „A mezitím mi ostatní ujeli. Když jsem se před ně dostal, byl Jason už nedostižitelný.“

„Skončit na pódiu je při takovémto závodu vždycky skvělé,“ nešetřil superlativy ani Nicki Pedersen. „Přilbu zase nemám, ale co se dá dělat.“ Exmistr světa poradil organizátorům vylepšení jejich závodu. „Rád bych, aby se změnil systém,“ řekl. „Bylo by dobré, aby si závodníci vybírali startovní pozice pro finálovou jízdu sami na základě svého pořadí v semifinále.“

„Tyhle lidi, kteří se tady sešli, byli super,“ vysekl Marián Jirout kompliment diváckým ochozům. „Dobrý bylo taky to skvělý počasí. A navíc letošní Zlatá přilba byla nejnabitější, co jsem vůbec jel.“ Už potřetí byl Marián Jirout nejlepších českým závodníkem prestižního závodu. „Jedna věc je na pláč,“ řekl exkluzivně magazínu speedwayA-Z už po té, co se vrátil z malého finále. „A to je ten řetěz. Ale na druhou stranu jsem dnes ani jednou neodstartoval. Starty mi prostě moc nejdou. Myslím, že devátý místo není špatný, ale je škoda, že jsem půjčenej motor GM od Aleše Drymla nevyužil ještě víc. Nic lepšího jsem nikdy neměl. Bylo to super, takže je škoda, že jsem se nedostal do velkýho finále. Takovej motor kdybych měl pořád…“

1. vylučovací skupina:    
1. Filip Šitera, CZ 5 5 – 10
2. Izak Šantej, SLO 1 4 5 9
3. Alesandro Milanesse, I 4 2 3 7
4. Atila Stefani, H 3 1 4 7
5. Roberto Haupt, D 2 3 2 5
6. Jaroslav Petrák, CZ 0 – – 0
res Pavel Fuksa, CZ – 0 1 1
 
2. vylučovací skupina:    
1. Stanislaw Burza, PL 5 3 5 10
2. Marián Jirout, CZ 3 5 – 8
3. Fredrik Lindgren, S 4 4 – 8
4. Zbigniew Suchecki, PL 2 1 4 6
5. Jannick de Jong, NL 0 2 3 5
6. Fritz Wallner, A 1 E E 1
res Pavel Fuksa, CZ – – E 0
 
3. vylučovací skupina:    
1. Krzysztof Kasprzak, PL 3 5 5 10
2. Jernej Kolenko, SLO 5 4 2 9
3. Robert Barth, D 2 3 3 6
4. Josef Franc, CZ 4 1 E 5
5. Matia Carpanese, I T 0 4 4
6. Joachim Kugelmann, D 1 2 1 3
res Jaroslav Petrák, CZ 0 – – 0
 
4. vylučovací skupina:    
1. Jurica Pavlic, CRO 5 5 E 10
2. Luboš Tomíček, CZ 4 4 – 8
3. Sandor Tihanyi, H 2 2 5 7
4. Steve Johnston, AUS 3 3 4 7
5. Andrij Karpov, UA 1 1 3 4
6. Guglielmo Franchetti, I E X 2 2
 
 
1. čtvrtfinálová skupina:    
1. Hans N. Andersen, DK 3 5 – 8
2. Scott Nicholls, GB 5 3 – 8
3. Marián Jirout, CZ 4 4 – 8
4. Robert Barth, D 1 2 5 7
5. Filip Šitera, CZ 2 1 3 5
6. Christian Hefenbrock, D 0 0 4 4
res Pavel Fuksa, CZ – – 2 2
 
2. čtvrtfinálová skupina :    
1. Nicki Pedersen, DK 5 5 – 10
2. Fredrik Lindgren, S 4 4 5 9
3. Jurica Pavlic, CRO 3 2 4 7
4. Hynek Štichauer, CZ 2 1 3 5
5. Izak Šantej, SLO 1 3 1 4
6. Richard Wolff, CZ 0 0 2 2
 
3. čtvrtfinálová skupina :    
1. Leigh Adams, AUS 5 5 4 10
2. Kenneth Bjerre, DK 2 4 5 9
3. Krzysztof Kasprzak, PL 4 3 3 7
4. Luboš Tomíček, CZ 3 2 2 5
5. Alesandro Milanese, I 1 0 1 2
6. Matěj Kůs, CZ 0 1 0 1
 
4. čtvrtfinálová skupina :    
1. Jason Crump, AUS 5 5 5 10
2. Jesper B. Jensen, DK 2 4 3 7
3. Sebastian Ulamek, PL 1 2 4 6
4. Jernej Kolenko, SLO 3 3 X 6
5. Stanislaw Burza, PL 4 1 – 5
6. Sandor Tihanyi, H 0 0 2 2
res Pavel Fuksa, CZ – – 1 1
 
 
1. semifinálová skupina:    
1. Jason Crump, AUS 4 2 5 9
2. Sebastian Ulamek, PL 0 5 4 9
3. Hans N. Andersen, DK 5 4 – 9
4. Kenneth Bjerre, DK 3 1 3 6
5. Fredrik Lindgren, S 1 3 2 5
6. Marián Jirout, CZ 2 E 1 3
 
2. semifinálová skupina:    
1. Nicki Pedersen, DK 5 3 4 9
2. Leigh Adams, AUS 4 5 – 9
3. Krzysztof Kasprzak, PL 2 1 5 7
4. Scott Nicholls, GB 3 4 3 7
5. Jesper B. Jensen, DK 1 2 2 4
6. Jurica Pavlic, CRO 0 0 1 1
 
 
Malé finále:    
1. Kenneth Bjerre, DK    
2. Fredrik Lindgren, S    
3. Marián Jirout, CZ    
4. Jurica Pavlic, CRO    
5. Scott Nicholls, GB   E
6. Jesper B. Jensen, DK  
 
 
Velké finále:    
1. Jason Crump, AUS    
2. Hans N. Andersen, DK    
3. Nicki Pedersen, DK    
4. Sebastian Ulamek, PL    
5. Krzysztof Kasprzak, PL    
6. Leigh Adams, AUS    

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Třináctka bude mít na pondělí dobrý motor

Pardubice – 15. října
I když Luboš Tomíček měl jet v Pardubicích pouze dnešní Zlatou přilbu, po zranění Patryka Pawlaszczyka se ve městě perníku objevil už včera. Pro českou část publika to bylo pozitivní, protože pražskému jezdci uletěl ve finálové jízdě pouze Christian Hefenbrock. Ve vylučovací skupině Zlaté přilby má zatím čtyři body, což je solidní základ na zítřek. Nabitý víkendový programu ukončí Luboš Tomíček v pondělí v Praze. Magazínu speedwayA-Z prozradil, že na svůj pátý start v memoriálu svého dědečka má připravený dobrý motor.

„Nezeptal jsem se,“ smál se Luboš Tomíček nad otázkou, proč se ve startovní listině Zlaté stuhy objevil až jako náhrada za vyřazeného Poláka. „Asi na mě zapomněli. Nebo si možná mysleli, že už mně bylo jednadvacet.“

Luboš Tomíček se nikdy netajil, že on a pardubické letiště nebyli pro sebe stvořeni. Avšak včera se zdálo, jako by jeho svítovský komplex byl minulostí. „Motor byl opravdu rychlej,“ vysvětlil pražský závodník příčinu změny. „Mám dva, jeden se schovanej na pondělí. Je lepší na menší dráhy a hlavně odjede od startu.“

A s jakými ambicemi nastoupí Luboš Tomíček v pondělí v Praze? „Ne, že by mně na Zlatý přilbě nezáleželo, ale ten motor je hlavně na pondělí,“ odpověděl. „Mám číslo třináct. Půjdu do toho jako do posledního závodu sezóny a s tím, že mám dobrou pojistku.“

Ve startovní listině hlavního závodu figuruje Luboš Tomíček jako prozatím druhý český závodník vedle Adriana Rymela.

Luboš Tomíček v předchozích čtyřech memoriálech svého dědy:

datum umístění skóre z jízd
7.10.2002 12. 1 1 2 1 E = 5
29.9.2003 9. 1 2 1 1 2 = 7
27.9.2004 10. 1 1 0 3 2 = 7
3.10.2005 8. 2 0 1 2 3 = 8

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II) a Lenka Felixová