Semily – 4. února
Jakub Hejral, bývalý motokrosař, debutoval předloni v barvách Mšena ve svých jednadvaceti letech na ploché dráze. V půlce loňské sezóny se jeho kariéra ve sportu levých zatáček dočasně přerušila, protože se mu naskytla možnost angažmá jezdce skákajícího přes seřazené automobily v jednom kaskadérském týmu. Zatímco tehdy viděl šanci vydělat si na novou závodní techniku, letos jej u kaskadérů drží vidina překonání světového rekordu v počtu přeskočených osobních vozů.


„To je v současné době můj největší plán,“ řekl Jakub Hejral magazínu speedwayA-Z. „Nabídla se mi šance to zkusit. Současný rekord zapsaný v Guinessově knize rekordů platný na stadióně je sedmnáct aut. Zvyšuje se to po dvou, takže další číslo je devatenáct a to by mělo bejt pro mě.“

Termín, ani lokalita, kdy se Jakub Hejral o zápis mezi rekordmany, zatím nebyly přesně stanoveny. „S největší pravděpodobností to bude cyklistickej stadión v Brně,“ svěřil se mšenský závodník. „Termín zatím ještě nevím. Vypadá to asi na květen.“

A kdy dohola ostříleného závodníka uvidíme opět závodit na ploché dráze? „Od kaskadérů mám nekompromisní podmínku,“ svěřil se. „Když mi ten rekord umožní v rámci svýho vystoupení skočit, zajistí stadión, kontrolní komisaře a všechno, budu s nima muset zůstat až do konce sezóny.“

Plochá dráha však není v plánech Jakuba Hejrala s definitivní platností škrtnuta. „V žádným případě s ní nekončím, je to jen rok pauzy,“ konstatoval. „Za tu dobu s kaskadéry jsem si vydělal peníze na leďáka, ale teď jsem je dal do nový motokrosový Yamahy na ten rekord. Mám totiž možnost zviditelnit se nebo něco dokázat.“

A možná se najde i plochodrážní pořadatel, který v budoucnu dokáže kaskadérského umění Jakuba Hejrala využít ve svůj prospěch. Závodník, který v přestávce závodu, jen tak skočí přes pár aut, by mohl být tím správným magnetem lákající do ochozů více diváků.

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz).

Mšeno – 14. prosince
V exkluzivním rozhovoru pro magazín speedwayA-Z Filip Šitera uvedl, že už nemá zájem v další sezóně hájit barvy Mšena kvůli neuhrazeným finančním pohledávkám a jednání vedení klubu. Vladimír Wasyliw, prezident PDK Mšeno, však tyto informace odmítl. Klub na svém prvním letošním zasedání pověřil jednáním v této záležitosti manažera Františka Liebezeita.


„Filip Šitera má od našeho klubu uhrazeny veškeré pohledávky dle smlouvy, která s ním a jeho zákonným zástupcem a předsedou Rimini teamu panem Miloslavem Vernerem byla podepsána na začátku sezóny 2004,“ řekl magazínu speedwayA-Z. „Tuto smlouvu předložil sám jezdec a náš klub ji akceptoval. Vzhledem k růstu jeho výkonnosti v průběhu loňské sezóny vyvstaly z jeho strany další požadavky. O těch jsme byli ochotni jednat v souvislosti s podpisem smlouvy na další období, minimálně na následující sezónu. S tím však jezdec a jeho tým nesouhlasili. Náš výbor o této záležitosti znovu jednal i na své první letošní schůzi. Vzhledem k tomu, že se tato záležitost dostala do polohy osobních sporů mezi mnou a panem Miloslavem Vernerem, což se projevilo i na podzimí valné hromadě Svazu ploché dráhy, byl jednáním pověřen manažer František Liebezeit.“

Nicméně není pro klub škoda, že přijde o nadějného závodníka? „Filip je jistě talentovaný jezdec,“ řekl Vladimír Wasyliw. „Ve Mšeně dělal své první plochodrážní kroky a vždy jsme mu vycházeli vstříc. Byli bychom rádi, kdyby byl i nadále jezdcem našeho klubu a věříme, že nadcházející jednání povedou k dohodě. Máme však obavu, že tento problém je však využíván pouze jako záminka pro zdůvodnění jeho odchodu, o kterém se, jak jistě víte, spekulovalo v zákulisí již před minulou sezónou.“

Svůj názor na celou záležitosti mohou čtenáři magazínu speedwayA-Z vyjádřit v nové anketě.

Foto: Pavel Fišer

Gold Coast – 16. prosince
Včera jsme nahlédli Tomáši Suchánkovi a Filipu Šiterovi do jejich australské kuchyně. A dnes se podíváme na jejich technické zázemí. Tomáš Suchánek magazínu speedwayA-Z vylíčil, v jakých podmínkách připravují daleko od svých českých dílen své závodní speciály.

„Pan Mauger má pronajatou garáž, do který nás Vašek Verner vozí,“ popsal Tomáš Suchánek magazínu speedwayA-Z technické zázemí v australském Gold Coast. „Po každých závodech jezdíme na mycí linku. Tam to rozebereme a umejeme. Pak motorky odvezeme do garáží a tam je složíme. Karburátory se spojkama děláme na pokoji v hotelu. Další den pak motorky složíme úplně. Ohřejeme je, vyměníme oleje a pak strčíme do garáže, kde odpočívají na další závod.“

Ten nejbližší čeká oba naše závodníky už zítra na dráze v Ayru. Česká výprava už do jeho dějiště vyrazila dnes v pět hodin ráno místního času, což je o devět hodin dříve než u nás.

Foto: Filip Šitera

Gold Coast – 15. prosince
Plánovaný závod turné australského turné Ivana Maugera v Gold Coast byl minulou sobotu zrušen. Na vině byly husté deště, které přímořské letovisko skrápěly téměř celý uplynulý týden. Tomáš Suchánek měl tak dostatek času, aby čtenářům magazínu speedwayA-Z popsal, jak s Filipem Šiterou tráví volné dny, a také, jak se vlastně u protinožců stravují.


„Nejtěžší je pro nás zajít do KFC nebo McDonalds,“ komentuje australské stravovací návyky obou našich závodníků Tomáš Suchánek. Vzápětí však vážným tónem dodává: „Ale jinak si vaříme na hotelu sami. Většinou párky, rybí filé, krokety nebo pizzu. K snídani si obyčejně dáváme kakao a lupínky corn flakes. Jídlo je tady docela drahý. Stojí asi jednou tolik co u nás. A minulý víkend jsme už taky měli českou kuchyni. Marcela, přítelkyně Vaška Vernera, nám uvařila guláš.“

K českému guláši by však mělo patřit také české pivo. „Pivo tady mají docela dobrý,“ říká Tomáš Suchánek. „K našemu ale má hodně daleko. A jinak tady většinou pijeme červený Maugerovo víno.“ Od závodu v Tamworthu již uplynula řada dní. Jak je oba naši závodníci strávili? „V hotelu je bazén s vířivkou, kam chodíme hodně často,“ popisuje pardubický junior. „Hotel se jmenuje The Shore. Když se podíváme z okna, vidíme oceán s pláží. Je tady hodně diskoték, ale ty moc nenavštěvujeme. Do hospody zajdeme, když nás Vašek Verner vytáhne. Skoro každý den hrajeme hry v herně. Většinou kulečník, který samozřejmě obvykle vyhrávám (smích). Byli jsme i ve zdejším Dream World. Jsou tam třeba skoky volným pádem, horský dráhy nebo všelijaký tobogány.“

Další dva závody jsou na programu o víkendu v Ayru. „Vyjíždíme zítra asi v pět ráno,“ odhaluje cestovní plán Tomáš Suchánek. „Už se tam těšíme, akorát zas ta dlouhá a otravná cesta!“

Foto: Filip Šitera a Tomáš Suchánek

Praha – 14. prosince
Veni, vidi, vici. Přišel, viděl, zvítězil. Takové přirovnání sedlo na pražského juniora Luboše Tomíčka, který loni zvítězil na mini dráze vytyčené v parkurové hale v německém Neustadtu an der Dosse. Fotografie blonďatého Čecha ve společnosti atraktivních hostesek z loňských stupňů vítězů se dokonce objevila na oficiálním plakátu letošního závodu. Při pročítání předběžné startovní listiny však na jméno Luboš Tomíček nenarazíte. Je snad oním tajemným Supermanem, jehož identitu diváci zjistí až v průběhu mítinku? Magazín speedwayA-Z zjistil, že není.

V žádném případě však za Tomíčkovou absencí nestojí fakt, že by jej halové podniky přestaly bavit. „To v žádném případě ne,“ řekl magazínu speedwayA-Z Luboš Tomíček. „Měl jsem velký zájem v Neustadtu startovat. Figuroval jsem i na předběžné soupisce. Nedohodli jsme se však na penězích. Nabízeli mi směšnou částku. Skoro by nestačila ani na cestu, nocleh a tak. Jejich jednání bylo hrozný. Nepodali mi žádnou písemnou zprávu a to, že nestartuju, jsem se dočetl až na internetu.“

Pražský závodník se však v halovém závodě přece jenom objeví. 29. prosince bude startovat v holandském Exloo.

Foto: Pavel Fišer

Pardubice – 26. října
By se Radek Smolík měl objevit ve startovní listině nedělní Zlaté přilby v Murecku, nakonec chyběl. Jeho absence dala vzniknout mnoha spekulacím včetně ukončení kariéry, nicméně pardubický závodník je magazínu speedwayA-Z vyvrátil.
„Dali vědět až v pátek,“ vysvětlil Radek Smolík. „A to už se mně nehodilo. Navíc je taka teď nějakej naskřapanej.“

Foto: Karel Herman