Pardubice – 9. srpna
Kolibříky včera při jejich šestém pohárovém závodě na pražské Markétě nebylo prakticky ani slyšet. A Zdeněk Schneiderwind doufal, že strážníka městské policie na jízdním kole přivedla na malý ovál spíše jeho vlastní zvědavost a nikoliv udání některého z bdělých občanů v sousedství. Z vedlejší velké dráhy se však ozývala mnohem brisknější muzika. Mezi trénujícími nechyběl ani Hynek Štichauer, jenž v sobotním evropském finále na travnaté dráze na startovním čísle deset zastoupí Marcela Dachse.
Hynek Štichauer se vrací do závodního kolotoče
„Jedu Hertingen,“ potvrzuje pardubický závodník pozitivní informaci o své cestě do Hertingenu. „Jsem rád, že nebudu jen náhradník, mám jistotu svezení.“
Od světového poháru v King’s Lynn se po Hynku Štichauerovi jakoby slehla zem, i když jste jej mohli potkat během pardubické zastávky poháru přátelství.
„Nebyl jsem na operaci, nepřineslo by to žádnej‘ benefit, nechal jsem si to srůst,“ svěřuje se, jak překonal následky svého pádu z La Reole. „Spálenina je téměř zahojená. Svez‘ jsem se s klukama na krosce, včera jsem trénoval v Praze a dneska se svezu v Pardubicích.“
Divišov – 3. srpna
Sezóna ještě prakticky neměla velké šance pořádně začít a on se již vracel z nizozemského Balkbrugu s postupem do finále mistrovství Evropy na travnaté dráze. Toto odvětví je přece jenom jiným šálkem plochodrážního čaje než, na který je zvyklý. Proto nevynechal jedinou možnost k závodění na trávě, avšak z pouťáku v Osnabrücku se vracel nejen pořádně potlučený, ale i s potrhanými vazy v koleni a zlomeným palcem u levé nohy. Martin Málek se magazínu speedwayA-Z svěřil, že dělá maximum, aby se příští týden v boji o evropského šampióna v Hertingenu objevil.
Ve středu se rozhodne, zda se Martin Málek vydá na evropské finále do Hertingenu
„Nevím,“ odpoví Martin Málek, když se jej zeptáte, co bude dělat o příštím víkendu, který přinese jméno nového evropského šampióna na travnaté dráze. „Makám, co se dá. Chodím už bez berlí. Od včera šlapu na rotopedu, aby se svaly probraly k životu. Palec mě už netrápí, jím wobenzymy k snídani, obědu a večeři. Lepší se to, ale pomalu. Mám na to vlastně ještě jeden a půl týdne.“
Nicméně březolupský závodník ještě nemůže dát jednoznačnou odpověď, zda do závodu v Hertingenu zasáhne. „Když to nevyjde teď, chci určitě být fit v září na mistrovství světa družstev v Rodenu,“ přibližuje svou jedinou jistotu, kterou v současném tropickém horku zatím má. „Uvidím ve středu, to jdu na kontrolu. Tam se uvidí, jestli bude nutná operace, která je zatím plánovaná na 15. srpna, nebo se to doléčí standardně.“
St. Macaire – 3. června
Druhé semifinále mistrovství Evropy na travnaté dráze se včera v noci stalo kořistí anglických závodníků. Bez porážky závodem prošel Andy Appleton, jemuž na stupních vítězů dělali společnost Edward Kennett a Paul Hurry. Josef Franc postoupil do finále díky pátému místu, ovšem Hynek Štichauer zůstal vyřazen. Na startu finále B se spadl řetěz, což Pardubičana srazilo na desátou příčku.
Britská rutina na stupních vítězů
„Závody byly stará škola travnatý dráhy,“ komentoval závod Zdeněk Schneiderwind, který opět doprovázel Josefa France. „Důkazem jsou výsledky a při pohledu na jízdu suverénního Andy Appletona si představuju, že jede Simon Wigg. Další dvě místa pro Angličany, to mi taky rozum nebere. To je zase příklad, když děláš, co tě baví a naplňuje, dokážeš neskutečný věci. Hynka je velká škoda, protože jel hodně dobře a poslední by v béčku určitě neskončil.“
Divišov – 21. dubna
Evropský šampionát na travnaté dráze vyvrcholí svým finálovým dějstvím až v půlce srpna v Hertingenu. Zatímco plná polovina startovní listina není známá, protože se semifinále v St. Macaire koná počátkem června, první devítku finalistů vyprodukoval pondělní mítink v Balkbrugu. Mezi nimi byl také Martin Málek, který se magazínu speedwayA-Z svěřil, že se navzdory svému úspěchu má ještě co učit.
Martin Málek (modrá) v souboji s Paulem Cooperem (čeervená) a Richardem di Biasim (zelená)
„Kdybych měl shrnout výpravu do Balkburgu, tak krom spousty zážitků jsem rád, že jsem v pořádku doma,“ říká Martin Málek. „Když pominu typické aprílové počasí, kdy se střídalo sluníčko s deštěm, větrem, sluníčkem, sněžením, zimou, teplem, asi největší boj byl se vypořádat s děravou, rozbitou dráhou.“
Březolupský závodník vyjel na nizozemský ovál poprvé krátce před devátou hodinou dopolední. „V tréninku to nejelo vůbec špatně,“ vypráví. „Jen jsem musel do závodu trochu zvolnit tempo, protože při závěrečných jízdách na start a dvě kola, jsem si trochu vyšlápnul na Jannicka de Jonga, Paula Coopera a Bernd Dienera. Říkám si, start jak raketa, dobrý trochu je potrápím, ale najel jsem do hluboké koleje a už jsem oral řidítkem holandskou rašelinovou pastvinu.“
Martin Málek jede před Dave Meijenrikem a Christianem Hülhorstem
Následky pádu nebyly naštěstí příliš fatální ani pro motocykl, ani tělesnou schránku jeho majitele. „Krom pár potlučenin to odneslo jen přední kolo a řidítko,“ pokračuje v líčení svých zážitků český reprezentant, který v základní části nasbíral devět bodů. „Po první jízdě jsem se soustředil už jen na to v pořádku dojíždět a sbírat body na postup. V jedné jízdě jsem sice hned po startu defektoval na řemen, ale jinak Jawa šlapala perfektně celý trénink a závody.“
S Balkbrugem se Martin Málek rozloučil ve finále B. „V něm jsem předvedl asi svou nejlepší jízdu,“ popisuje. „V jedné zatáčce se mi podařilo najednou z pátého místa předjet Hülhorsta a Dienera na třetí místo.“
Až nepovedené finále C srazilo Michala Dudka na konečné šestnácté místo
Třetí pozice v béčku sice nedala nárok na postup do áčka, ale do srpnového finále ano. „Z postupu mám velkou radost, neboť když jsem viděl tu nabitou startovku před závodem, tak jsem si moc šancí na postup nedával,“ raduje se Martin Málek. „Hlavně díky taťkovi a Káčovi Kadlecovi jsem měl super zázemí a pohodu, tak to vlastně šlo nějak samo. Taky nám všem pomáhal Andre Spaan, tak jsme měli s i Michalem Dudkem v depu super partu. Ale mám se ještě co učit…“
Balkbrug – 17. dubna
Jannick de Jong ovládl dnešní semifinále evropského šampionátu na travnaté dráze v Balkbrugu, když po čtyřech vítězných rozjížďkách projel první cíle také finále A. Na stupních vítězů mu dělali společnost James Shanes a Stephan Katt. Martin Málek se vrací s postupovým sedmým místem, Michal Dudek skončil šestnáctý a Karel Kadlec, jenž nahradil původně nominovaného Michala Škurlu, osmnáctý.
Divišov – 15. září
V pondělí ráno čekala šéfa Jawy Otu Kmínka v pracovní poště skvělá zpráva. James Shanes ve si ve finále B evropského finále na travnaté dráze ve Swingfieldu kompenzoval smůlu ze základní části, aby ve finále B za svá záda odsunul druhého Paula Coopera. Tím si zajistil áčko, v jehož repete triumfoval a zajistil si titul mistra Evropy. Divišovským uším zněla jistě jako rajská hudba, že Angličan svého úspěchu dosáhl s motorem Jawa s komponenty firmy Großewächter Racing Parts z německého Spenge.
