Archiv pro rubriku: MČR Juniorů

V úterý v Praze budete platit pouze za program

Praha – 2. září
Je to o bod, o pouhopouhý jeden jediný bod. O něj vede Petr Chlupáč českou juniorku, než soutěž v úterý vyvrcholí na pražské Markétě. Pořadatelé tentokrát nebudou vybírat žádné vstupné. Navíc slibují, že nejlepší závodník si zajistí účast na 53. Memoriálu Luboše Tomíčka.

Daniel Klíma (modrá) na snímku vede před Petrem Chlupáčem (bílá), avšak v aktuální klasifikaci je jejich pořadí opačné | foto Eva Palánová

Daniel Klíma chystá dramatický závěr české juniorky

Kopřivnice – 17. srpna
Vedro bylo tak obrovské, že i vosy byly líné létat a padat lidem do kelímků s pitím. A že jich do kopřivnických ochozů na třetí pokračování české juniorky dorazil tradičně slušný počet! Drama viděli již v rozjížďce s číslem tři. Petr Chlupáč se ještě vrátil k vratům z depa za mechanikem Michalem Pospíšilem. Jeho start posléze nebyl špatný, nicméně Daniel Klíma stojící po jeho levici byl ještě rychlejší. Ujal se vedení a pak už jel v čele čtyři kola, jež jsou na moravském ovále pořádně dlouhá. V zásadě bylo rozhodnuto, protože oba Pražané se nenechali zaskočit žádným z ostatních dvanácti protivníků. A to včetně Jana Macka, jenž si na podnik před domácím publikem za přispění svého sponzora vypůjčil motor od Jana Kvěcha. Nakonec skončil třetí, avšak pohonný agregát bude vracet zadřený. Díky této závadě nešel na pódium ještě jednou při nadstavbovém Memoriálu Michala Matuly. V něm Petr Chlupáč vrátil prohru Danielu Klímovi. A jakoby symbolicky dal najevo, že zářijové vyvrcholení šampionátu v Praze, kde vede před svým sokem o pouhý bod, bude dozajista stát za to.

Daniel Klíma schytává spršku šampaňského od Jana Macka | foto Eva Palánová

Skvělá podívaná v plochodrážních tropech

Nástup byl v tropickém žáru hodně minimalizován | foto Eva Palánová

Středa v půlce srpna se evidentně rozhodla, že nebude dělat tropickým dnům sebemenší ostudu. Pětatřicet ve stínu byl už slušný vejvar, obzvlášť když se kopřivnický plochodrážní ovál koupal v plné palbě slunečních paprsků. Jako první na něj vyjeli dva členové žarnovické plochodrážní akademie. Šestnáctiletý Lukáš Bartoš měl ukázkovou akci i o přestávkách hlavního závodu. O tři roky mladšího Filipa Kasana rozhodčí Tomáš Topinka na ovál nepustil s ohledem na platné věkové limity.

Mezitím do depa dorazilo čtrnáct borců startujících ve třetím díle české juniorky. Chyběl Jan Kvěch, který po plzeňském úraze ztratil kontakt s hrotem aktuální klasifikace. A také Jakub Exler, jehož neuvolnil jeho zaměstnavatel. Naopak přibyli dva Poláci z nedalekého Rybniku i Jan Hlačina. Při soutěži polských amatérů se rozloučil se čtvrtlitrem, v Plzni potrénoval na pětistovce a pak vyrazil do Kopřivnice.

Stadión Emila Zátopka zaplavili diváci. Neviděli příliš okázalý nástup, což v takovém vedru šlo pochopit, a pak už startovala první jízda. Jako obyčejně na severomoravském obru byly klíčové starty. Lech Chlebowski a Matěj Frýza by mohli vyprávět. A ostatní na čele s Janem Jeníčkem a Brunem Belanem měli jasno, proč na úvod přišli o body.

Lech Chlebowski (červená) letí do čela rozjížďky s číslem jedna před Jana Jeníčka (žlutá), Radka Bambucha (modrá) a Adama Nejezchlebu (bílá) | foto Eva Palánová

Jenže to už byla na pořadu rozjížďka s číslem tři s ambicemi rozhodnout nejen dnešní závod, nýbrž poskytnout také vodítko ohledně titulu. V Plzni snížil Daniel Klíma náskok Petra Chlupáče v průběžné klasifikaci na dva body. Duel obou pražských mušketýrů se proto očekával s velkým napětím.

Petr Chlupáč komentuje rozjížďku s číslem tři:

„Netrefili jsme se s nastavením. Dan letí jako bejk, nevím, co tam má…“

Petr Chlupáč se ještě vrátil ke svému mechanikovi Michalu Pospíšilovi k vratům depa. Ten však svého závodníka poplácal po stehně a vše měl ve svých rukou osud. Daniel Klíma už stál u pásky stejně jako Jan Hlačina, jímž se počet startujících třetí jízdy uzavřel. V tom páska vystřelila k nebi a Daniel Klíma se ujal vedení.

Jan Hlačina (žlutá) při své první jízdě s pětistovkou sleduje klíčový duel dne mezi Petrem Chlupáčem (bílá) a Danielem Klímou (modrá) | foto Eva Palánová

Petr Chlupáč vedl vnějškem první zatáčky útok, jež by si ani náhodou nezasloužil podcenění. Jenže jeho vedoucí klubový kolega ve výjezdu zlomil svůj motocykl na vnitřní čáru. Konsolidoval své vedení a postavení leadera si užíval tři a půl obrovských kopřivnických kol. Když jej Pavel Matula zdravil šachovnicovou vlajkou, v šampionátu ztrácel na Petra Chlupáče jediný bod.

Dnešní závod však teprve začínal. A mezi jeho favority chtěl patřit rovněž Jan Macek. Ani tentokrát nechtěl chybět před svým publikem. A to až tak, když mu klub nedal k dispozici motor, vypůjčil si jej od Jana Kvěcha. Platil pochopitelně sponzor, avšak účel světí prostředky. On s ním v rámu ve čtvrté jízdě před sebe nepustil útočícího Matouše Kameníka, jenž si to vnějškem první zatáčky namířil dopředu.

 

Další závodník ze hry

Matěj Frýza (modrá) na úvod porazil Bruna Belana (bílá), avšak po pádu mu doktor zakázal pokračovat | foto Eva Palánová

Teplota klesala, avšak přesto měla daleko k bodu mrazu. Aktuální klasifikace mítinku však jakoby po úvodní sérii ztuhla. Ovšem vyjma Jaroslav Vaníčka. Pražan ve čtvrté jízdě zůstal trčet vzadu, když se Matouš Kameník hnal přes Kacpera Tkocze. Ovšem v rozjížďce s číslem šest svou nulu napravil raketovým startem.

Předtím Petr Chlupáč odvedl Matouše Kameníka. Poté Daniel Klíma změřil s letem pásky Kacpera Tkocze. A nakonec Jan Macek letěl od mantinelu rovnou do vedení rozjížďky s číslem osm. Na čele byl společně s Danielem Klímou. Ovšem devátá jízda se celá chvěla netrpělivostí, aby počet vedoucích mužů zredukovala na jediného.

Start vyšel lépe Janu Mackovi. Jenže Danielu Klímovi kopřivnický ovál náramně sedí. V prvním oblouku se přehnal venkem do čela a všechny ostatní účastníky dnešního závodu odkázal do role nejbližších pronásledovatelů. Petr Chlupáč vyhrál jedenáctou jízdu před Jaroslavem Vaníčkem, ovšem Matouš Kameník měl své postavení v rozjížďce s číslem dvanáct poněkud náročnější.

Jan Macek (bílá) mizí z dohledu Matouše Kameníka (žlutá) | foto Eva Palánová

Nejprve se nezvedla páska na své vnitřní straně. Divišovský borec pak odrazil Matěje Frýzu v první zatáčce. Nicméně v hned v té druhé plzeňský borec upadl. V doprovodu otce se vrátil do depa, nicméně z repete byl diskvalifikován. Co horšího, lékař mu další účinkování zakázal.

Marné byly argumenty plzeňského závodníka i jeho otce, že nešlo o nic vážného. Muž v červeném oděvu záchranáře byl neoblomný a nechtěl se pouštět do rizika. Plzeňané za pomoci Jiřího Černého a jeho syna Josefa mohli jen naložit své saky paky a vrátit se pět set kilometrů domů se čtyřmi body.

Matouš Kameník líčí rozjížďku s číslem dvanáct:

„Zadřel jsem motor, rozlít‘ se, naštěstí jsem byl daleko od Jéni.“

Napotřetí všechno klaplo na výtečnou. Ačkoliv… Matouš Kameník suverénně vedl od startu, po němž za sebou nechal Jana Jeníčka. V posledním kole však zpomalil a musel pro tři body vlastní silou. Zadřený motor!

 

Show goes on

Daniel Klíma (žlutá) jde do čela před Jana Macka (modrá) a Lecha Chlebowskeho (bílá) | foto Eva Palánová

V rozjížďce s číslem čtrnáct Daniel Klíma odvedl Matouše Kameníka. Hned na to kraloval Jan Macek, byť se ještě raději vracel před startem k depu. Čtvrtou sérii uzavřel triumfem Petr Chlupáč. Musel přitom v prvním výjezdu zavřít Kacpera Tkocze na mantinel. Dravý Polák neměl čas osnovat odvetu, protože hned v dalším oblouku upadl.

Vedl neporažený Daniel Klíma, Jan Macek a Petr Chlupáč ztrácel dva body. Matouš Kameník již tři, jemu však dýchal na záda Jaroslav Vaníček. Pražský čahoun zvýšil své vyhlídky triumfem před zraky Lecha Chlebowskoho ve třinácté jízdě.

Osmnáctá jízda přinesla další očekávané drama. Petr Chlupáč byl jeho hlavním aktérem. Ujal se vedení. Jan Macek si to namířil na vnitřek, vedl nekompromisní úder, aby se dostal dopředu. Jenže Petr Chlupáč byl na vnější straně přece jen rychlejší.

Petr Chlupáč (červená) v duelu s Janem Mackem (žlutá) | foto Eva Palánová

Zůstal v čele, zaknihoval dvanáct bodů. A mohl se jen dívat, co na to Daniel Klíma ve dvacáté jízdě. Mezitím si Matouš Kameník zahrál sólo, nicméně dvanáct bodů dnes stačilo jen na čtvrtou příčku. Daniel Klíma se totiž hned poté nerozpakoval popáté vyhrát ve stylu start – cíl.

Radoval se z vítězství, v aktuální klasifikaci zůstal o bod před Petrem Chlupáčem, jemuž dnes zůstala druhá příčka, Janu Mackovi třetí. Matouš Kameník byl čtvrtý, nicméně děkoval Fortuně za dvanáct bodů, jež jej udržely na čele devatenáctek. A Jaroslav Vaníček proklínal svou úvodní nulu. Pro něho podnik skončil, ostatní jeli k roštu ještě jednou na Memoriál Michala Matuly.

Daniel Klíma popisuje Memoriál Michala Matuly:

„Petr měl lepší zatáčku. Objel mě a pálil si to hezky dopředu.“

Krátce po startu Memoriálu Michala Matuly: Matouš Kameník (žlutá), Petr Chlupáč (bílá), Daniel Klíma (červená) a Jan Macek (modrá) | foto Eva Palánová

Rtuť se propadla dolů o nějakých třináct dílků. Památku tragicky zesnulého závodníka měla opět připomenout jen jedna jediná rozjížďka. Účastnili se jí čtyři nejlepší z hlavní části, nicméně tentokrát se mělo jejich původní pořadí pořádně promíchat. Petr Chlupáč se totiž z prvního výjezdu prosadil do čela před Daniela Klímu. A Jan Macek odstoupil ve třetím okruhu.

Na vině byl zadřený motor. Tak se Matouš Kameník přece jen dnes koppřivnického pódia dočkal. S prasklým držákem sedla nešlo o pohodlnou jízdu. Nicméně k třetímu místu, skvělým cenám a potlesku publika vedla.

 

Hlasy z depa

Daniel Klíma vytěžil z kopřivnické juniorky maximum | foto Eva Palánová

„První jízda byla důležitá,“ připouštěl Daniel Klíma. „Kdyby mi ještě vyšel memoriál, bylo by to lepší, ale mám patnáct bodů do juniorky. A jsem nadmíru spokojenej. Čeká mě ještě jeden závod v Praze, stačí bod a pojedeme rozjezd.“

„Zezačátku jsme nemohli trefit set up,“ připouštěl Petr Chlupáč.“Mišák Pospíšil něco vymyslel a dopadlo to hezky. Dráha se vyhodila, bylo, kde jet, a skončilo to hezky. V šampionátu je to o bod, aspoň to bude v Praze hezčí.“

„Doma je doma,“ svěřoval se Jan Macek s motivy, které ho opět přivedly do sedla. „Zezačátku to šlo pěkně, pak se dráha vyházela a byla tvrdá. V memoriálu jsem zadřel motor, uvidím, kdy se svezu znovu. Uvidím…“

Matouš Kameník si upevnil postavení leadera v devatenáctkách | foto Eva Palánová

„Dobrý,“ odtušil Matouš Kameník. „Zadřel jsem motor, ale naštěstí jsem bral stejně tři body. Vedu devatenáctky, jsem šťastnej. V memoriálu Máca zadřel. Když jsem viděl, že nejede, přidal jsem. Křupl mi držák na sedla a taky došly i síly.“

„První jízdě mi nevyšla podle plánu,“ netajil se Jaroslav Vaníček. „Zbytek závody, si myslím, se celkem poved‘. Dráha byla dobře udělaná a bedna se mi snad podaří příště.“

„Dobrý to bylo,“ vyprávěl Jan Hlačina o svém závodním debutu s pětistovkou. „Ale náročný na ruce, dráha byla děravá. A tak to dopadlo takhle.“

 

Daniel Klíma (modrá) útočí na Petra Chlupáče (bílá) | foto Eva Palánová
Daniel Klíma (modrá) útočí na Petra Chlupáče (bílá) | foto Eva Palánová

 

1. Daniel Klíma, Praha 3 3 3 3 3 15
2. Petr Chlupáč, Praha 2 3 3 3 3 14
3. Jan Macek, Praha 3 3 2 3 2 13
4. Matouš Kameník, Divišov 2 2 3 2 3 12
5. Jaroslav Vaníček, Praha 0 3 2 3 2 10
6. Kacper Tkocz, PL 1 2 3 F 3 9
7. Lech Chlebowski, PL 3 1 1 2 2 9
8. Jan Hlačina, Pardubice 1 2 2 1 2 8
9. Bruno Belan, Slaný 2 2 0 2 1 7
10. Jan Jeníček, Pardubice 2 1 2 1 1 7
11. Radek Bambuch, Kopřivnice 1 1 1 1 1 5
12. Matěj Frýza, Plzeň 3 1 X – – 4
13. Jakub Sazovský, Kopřivnice 1 0 0 2 0 3
14. Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm) 0 0 1 1 0 2

Poznámka: po pádu v rozjížďce s číslem dvanáct zakázal lékař závodu Matěji Frýzovi pokračovat

7. Memoriál Michala Matuly: Daniel Klíma, Petr Chlupáč a Matouš Kameník | foto Eva Palánová

7. Memoriál Michala Matuly:

1. Petr Chlupáč, Praha
2. Daniel Klíma, Praha
3. Matouš Kameník, Divišov
4. Jan Macek, Praha E

Poznámka: nadstavbová rozjížďka čtyř nejlepších z mistrovského závodu

Jan Macek opět závodil na kopřivnickém oválu | foto Eva Palánová

Kopřivnice chystá další dějství české juniorce

Kopřivnice – 16. srpna
Dva body. Přesně takový rozdíl je mezi leaderem české juniorky Petrem Chlupáčem a jeho nejbližším pronásledovatelem Danielem Klímou po dvou závodech. Kopřivnický půlkilometrový obr zítra přinese další vodítko, kdo z pražské dvojky se bude nakonec radovat z titulu. Jan Kvěch se na severu Moravy neobjeví, nicméně soupeřem obou pražských borců mlže být nejen kdokoliv ze čtveřice Matouš Kameník, Jaroslav Vaníček, Bruno Belan a Matěj Frýza bojující o medaile v devatenáctkách, nýbrž kdokoliv další včetně dvou Poláků z Rybniku a miláčka domácích tribun Jana Macka.

 


Tipujte:

Označte nejlepší trojici kopřivnické juniorky:

View Results

Loading ... Loading ...

Duel o českého juniorského mistra se smrsknul na dvojici Daniel Klíma (modrá) a Petr Chlupáč (žlutá) | foto Pavel Fišer

Startovní listina zítřejší juniorky v Kopřivnici:

1 Lech Chlebowski, PL
2 Radek Bambuch, Kopřivnice
3 Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm)
4 Jan Jeníček, Pardubice
5 Jakub Sazovský, Kopřivnice
6 Bruno Belan, Slaný
7 Matěj Frýza, Plzeň
8 neobsazeno
9 Petr CHlupáč, Praha
10 neobsazeno
11 Daniel Klíma, Praha
12 Jan Hlačina, Pardubicce
13 Matouš Kameník, Divišov
14 Jaroslav Vaníček, Praha
15 Kacper Tkocz, PL
16 Jan Macek, Kopřivnice

Daniel Klíma si nenechal vítězství vzít

Plzeň – 4. srpna
Žár jako v pekle rozpaloval plzeňské Bory. Ochlazení nepřinesly ani občasné závany větru, který spíše připomínal dech rozzuřeného dvanáctihlavého draka. Druhý díl české juniorky rozehrála nejlépe trojice pražských světových finalistů. Prvně se navzájem střetli v rozjížďce s číslem jedenáct a Jan Kvěch dojel na její metu před Danielem Klímou. Vedl také třináctou jízdu. Jenže útočící Matěj Frýza zapomněl na kolej ve druhé zatáčce, která jeho motocykl nasměrovala přímo na zadní kolo Pražanova motocyklu. Plzeňský mladík skončil s ovázanou pravačkou, kdežto pro Jana Kvěcha dorazila sanitka, aby mu v nemocnici napravili vykloubené rameno. Ob jízdu později Daniel Klíma odvedl Petra Chlupáče, aby posléze oba skončili mítink se stejným skóre. Start rozjezdu vynesl dopředu Daniela Klímu, který všechny nájezdy Petra Chlupáč odrazil a nakonec si přišel stoupnout na nejvyšší stupínek pódia. Třetí skončil Matouš Kameník, kdežto Jaroslav Vaníček želel páté jízdy. Jezdil v ní druhý, nicméně v posledním kole zastavil v domnění, že mu praskla pneumatika, což se záhy v depu nepotvrdilo.

Petr Chlupáč, Daniel Klíma a Matouš Kameník stojí na pódiu | foto Pavel Fišer

Otázka pódia se řeší pomalu, velice pomalu

Daniel Klíma (bílá) vede před Matoušem Kameníkem (žlutá) a Brunem Belanem (modrá) | foto Pavel Fišer

Vedro bylo vskutku nesnesitelné. Okolo sedmnácté hodiny, kdy druhá letošní juniorka na plzeňských Borech startovala, se sluníčko opíralo do borského stadiónu naplno. Ostatně něco takového má tady ve zvyku, takže jeho opakovaný vtip rozhodně nikoho nepřekvapil. Volná patnáctka zůstala neobsazena, navíc se uprázdnila šestka.

Mateusz Lopuski, známý u nás svými starty s motocykly nižších zdvihových objemů, se omluvil jménem dodávky, jež jej nechala na holičkách ještě kdesi na území jeho země. A on se jí ještě odvděčil jejími snímky na sociálních sítích. A tak se jelo jen ve čtrnácti a zprvu se zdálo, že mítink nemá ambice zapsat se výrazněji do naší plochodrážní historie.

Daniel Klíma se v první jízdě vypořádal s Matoušem Kameníkem. A také jeho dva excelentní juniorští kolegové dali jasně najevo, že ke svým lukulským bodovým hodům nepozvou jen tak někoho. Petr Chlupáč hned vzápětí nadělil Vojtěchu Zamazalovi a Zoltanu Lovasovi celou rovinku. Jan Kvěch opanoval rozjížďku s číslem čtyři, v čemž se mu bezprostředním divákem stal Jaroslav Vaníček.

Jaroslav Vaníček (červená) v souboji s Petrem Chlupáčem (bílá) | foto Pavel Fišer

Nicméně překvapení se na ploché dráze dějí. Jan Jeníček o tom ví své. Ve čtvrté jízdě nejlépe odstartoval. A pakliže si Matěj Frýza myslel, že má vystaráno, když jej objel v první zatáčce, pardubický junior mu záhy vysvětlil, kterak se věci budou mít. První vítězství jej nabudilo, ale prokluzující spojka jej záhy vrátila na zem. Nebyl ovšem sám.

Jaroslav Vaníček líčí, proč v páté jízdě zastavil:

„Vlnila se mi celá motorka, myslel jsem, že mi bouchla guma. Raději jsem zastavil.“

Jan Kvěch (červená) právě odstartoval na Bruna Belana (bílá) a Jana Jeníčka (modrá) | foto Pavel Fišer

Jaroslav Vaníček si před dvěma týdny při tréninku na Borech pochroumal nohu, která se mu dostala pod hák. Vynechal proto přebor předminulý týden a dnes začal druhým místem za Janem Kvěchem. V rozjížďce s číslem dokonce nejlépe odstartoval. V prvním oblouku je na čele střídal Petr Chlupáč, nicméně dva body byly jisté.

Byly by bývaly, pakliže by pražský závodník nezůstal v posledním okruhu stát v domnění, že má prázdnou zadní pneumatiku. A tak v otázce obsazení stupňů vítězů naznačila druhá série pouze to, že Jaroslav Vaníček na nich stát nebude. Jan Kvěch suverénně vyhrál šestou, Daniel Klíma sedmou jízdu a oba se o průběžné vedení dělili s Petrem Chlupáčem.

Pravda, růžky vystrčil Matouš Kameník. V osmé jízdě jej sice po nejlepším startu v prvním výjezdu podjel Matěj Frýza, ale on zůstával ve střehu. Své útoky korunoval návratem do čela o dvě kola později na stejném místě a takřka stejným způsobem, jakým jej Plzeňan prve poslal za svá záda.

Bruno Belan (žlutá) versus Matěj Frýza (červená) | foto Pavel Fišer

S pěti body byl triu suverénním pražských mušketýrů nejblíže. Ovšem ve třetí sérii již začínalo jít do tuhého. Petr Chlupáč v rozjížďce s číslem deset v první zatáčce podjel Matěje Frýzu a prodloužil sérii své neporazitelnosti. Hned na to se vedení ujal Daniel Klíma. Jan Kvěch ho však překonal spodní stranou druhé zatáčky. Na konci třetího okruhu spadl Radek Bambuch, nicméně sudí Tomáš Topinka už mohl přidělit technické body.

 

Třináctka u čísla jízdy je opravdu smolná

Nešťastná kolize Matěje Frýzy (modrá) s Janem Kvěchem (bílá) | foto Pavel Fišer

Třináctka nemá moc valnou pověst takřka nikde. Ani v ploché dráze, ale na obranu nešťastné číslovky je dlužno poznamenat, že se vesměs její moc výrazně přeceňuje. Dnes ve třinácté jízdě vystřihl nejlepší start Jan Kvěch. Za sebou měl Matěje Frýzu, jehož ve druhé zatáčce natáhla kolej, a oba po kolizi leželi na dráze.

Plzeňan se vrátil po svých. Z repete byl diskvalifikován a ze závodu odstoupil, protože v naražené pravé ruce neměl žádnou sílu. Pro Pražana si však přijela sanitka, která jej odvezla s pochroumaným ramenem do nemocnice. A mítink dostal nový rozměr.

Matěj Frýza lituje incidentu z třinácté jízdy:

„Natáhla mě kolej, přeju Honzovi rychlé uzdravení.“

Daniel Klíma (modrá) odstartoval na Petra Chlupáče (žlutá) | foto Pavel Fišer

V patnácté jízdě se na vedoucí pozici usadil Daniel Klíma. A nebylo v silách Petra Chlupáče jej z ní vystrnadit. Když je v cíli vítala šachovnicová vlajka, oba se dělili o postavení průběžných leaderů. Mužem číslo ti byl v ten moment Matouš Kameník, ačkoliv jej předtím ve dvanácté jízdě odvedl Jaroslav Vaníček.

Pražan sice další trojku přidal ve čtrnácté jízdě, kde pád ve druhé zatáčce třetího okruhu připravil Bruna Balena o dva body, nicméně divišovský závodník kontroval v rozjížďce s číslem šestnáct. A tak měl na Jaroslava Vaníčka stále k dobru dva body.

Závěr potvrdil daný status quo. Jan Jeníček sice skončil, jak začal, tedy vítězstvím v rozjížďce s číslem sedmnáct, nicméně horší bilance jej umístila až za pátého Jana Kvěcha. Podobné pocity zažíval také Bruno Belan po vítězství v osmnácté jízdě. Nebýt pár pokažených momentů, nebyl by až devátý a dozajista by si nezamknul pusu na zámek ve výrazu no comment.

Matouš Kameník a Jaroslav Vaníček v rozhovoru s Filipem Hájkem | foto Pavel Fišer

V rozjížďce s číslem devatenáct Daniel Klíma odvedl Jaroslava Vaníčka, a hned poté Petr Chlupáč navlas stejně naložil s Matoušem Kameníkem. Zástupce Divišova se mohl těšit na společné snímky z pódia s oběma Pražany. Jenže oni museli ještě vyřešit, kdo si stoupne úplně nejvíc.

Rozjezd rozhodl start. Daniel Klíma šel dopředu rychleji. Petr Chlupáč jej celá čtyři kola proháněl. Ve třetím kole se zdálo, že se po spodní straně druhé zatáčky vskutku dostane dopředu. Avšak Daniel Klíma byl na vnějšku rychlejší. Stejný pohled nabídl také úplně poslední oblouk. Ale ani tentokrát si Daniel Klíma nenechal své vítězství sebrat.

 

Hlasy z depa

Daniel Klíma byl po vítězství spokojen | foto Pavel Fišer

„Fajn, ale těžký,“ bilancoval Daniel Klíma. „Bylo hodně horko, rozbitá dráha, ale už si na plzeňský zatáčky zvykám. Napínavý do poslední chvíle, Chlupa jsem slyšel pořád za sebou.“

„Hezký,“ usmíval se Petr Chlupáč. „Dráha jako normálně, trošičku víc děr. Jde o to se s tím popasovat. Mrzí mě, jak se Honzík rozstřelil. Hlavně aby moh‘ jet do Cardiffu. A rozjezd? Dramatický. Moh‘ jsem Dana přimáčknout, ale plochá dráha je čistej sport. Byl to jen rozjezd, snad budu stá na nejvyšším stupínku příště.“

„Dobrý,“ odtušil Matouš Kameník své hodnocení. „Ale nejsem moc šťastnej, jak se Honza vyboural. To bejt nemělo, ale jsou to závody.“

„Zezačátku se mi moc nedařilo,“ vybavil si Jaroslav Vaníček svůj omyl z rozjížďky s číslem pět. „Pak jsem se rozjel a už to bylo lepší. Kdybych tu druhou jízdu dojel, jel bych rozjezd o bednu.“

Jan Jeníček vyhrál dvě rozjížďky | foto Pavel Fišer

„Dneska dobrý,“ vyprávěl Jan Jeníček. „První vítězství mě nastartovalo, pak jsem neodjel dobře, protože mi táhla spojka. Na to jsem se musel zaměřit. Pak dobrý.“

„Hodně na hovno,“ mračil se Matěj Frýza nad opovědí na otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Zezačátku to nebylo dobrý, pak jsme nastavili motorku a jelo to líp. Stala se bohužel nehoda s Honzou. Moc jsem si věřil, až jsem zapomněl na kolej a bylo to. Doufám, že bude brzo v pořádku.“

Kolize Jana Kvěcha s Matějem Frýzou (modrá) | foto Pavel Fišer
1. Daniel Klíma, Praha 3 3 2 3 3 14+3
2. Petr Chlupáč, Praha 3 3 3 2 3 14+2
3. Matouš Kameník, Divišov 2 3 2 3 2 12
4. Jaroslav Vaníček, Praha 2 R 3 3 2 10
5. Jan Kvěch, Praha 3 3 3 F/R – 9
6. Jan Jeníček, Pardubice 3 1 1 1 3 9
7. Štěpán Ševčík, Divišov (250 ccm) 0 2 2 2 2 8
8. Zoltan Lovas, H (250 ccm) 1 2 0 3 1 7
9. Bruno Belan, Slaný 1 2 1 X 3 7
10. Vojtěch Zamazal, Slaný 2 1 1 2 1 7
11. Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm) 1 0 3 0 2 6
12. Matěj Frýza, Plzeň 2 2 2 X – 6
13. Jakub Sazovský, Kopřivnice 1 1 1 1 1 5
14. Radek Bambuch, Kopřivnice 0 1 X 2 0 3

Poznámka: z původně přihlášených nepřijel Mateusz Lopuski kvůli poruše své dodávky

V rozjezdu o vítězství Daniel Klíma (červená) porazil Petra Chlupáče (modrá) | foto Pavel Fišer

Aktuální pořadí obou šampionátů:

U21: U19: PCE PLZ TOT
9.5. 3.8.  
1. Petr Chlupáč, Praha 14 14 28
2. Daniel Klíma, Praha 12 14 26
3. 1. Matouš Kameník, Divišov 12 12 24
4. Jan Kvěch, Praha 15 9 24
5. 2. Jaroslav Vaníček, Praha 12 10 22
6. 3. Bruno Belan, Slaný 8 7 15
7. 4. Matěj Frýza, Plzeň 9 6 15
8. 5. Pavel Kuchař, Praha 10 10
9. 6. Jan Jeníček, Pardubice 9 9
10. 7. Štěpán Ševčík, Plzeň (250 ccm) 8 8
11. 8. Zotan Lovas, H (250 ccm) 7 7
12. 9. Vojtěch Zamazal, Slaný 7 7
13. 10. Jakub Sazovský, Kopřivnice 2 5 7
14. 11. Adam Bednář, Praha (250 ccm) 7 7
15. 12. Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm) 6 6
16. 13. Vojtěch Šachl, Praha (250 ccm) 6 6
17. 14. Michal Baštecký, Praha 5 5
18. 15. Jan Hlačina, Pardubice (250 ccm) 4 4
19. 16. Radek Bambuch, Kopřivnice 0 3 3
20. 17. Oliver Schmid, Plzeň (250 ccm) 3 3
21. 18. Josef Novotný, Pardubice (250 ccm) 1 1
XXX XXX Mateuzs Lopuski, PL o

Juniorka vicemistrů světa pokračuje zítra na plzeňských Borech

Plzeň – 3. srpna
Český tým se z dánského Vojensu minulý týden vracel se stříbrem z mistrovství světa. Všichni tři členové národního týmu se zítra objeví na plzeňských Borech ve druhém díle českého juniorského šampionátu, který našel svůj náhradní termín místo června, kdy marodka byla až přespříliš plná. Tentokrát je volné jenom startovní číslo patnáct, které je pochopitelně k mání pro nejrychlejšího zájemce.


Tipujte:

Označte nejlepší trojici plzeňské juniorky:

View Results

Loading ... Loading ...

Jan Kvěch, Petr Chlupáč a Matouš Kameník i bez světového stříbra patřili zítra k favoritům | foto Petr Makušev (Sport Photo)

Jan Kvěch, Petr Chlupáč a ostatně i objev roku Matouš Kameník by k favoritům patřili, byť by se jim nakrásně na krku nehoupaly stříbrné medaile ze Speedway of Nations 2. Na borské dráze ovšem v této úloze nebudou sami. Především Daniel Klíma a Jaroslav Vaníček jim budou pořádně šlapat na paty. A před svým publikem se bude chtít ukázat Matěj Frýza. A jak to v juniorce chodí, překvapení není vůbec vyloučeno.

Startovní listině pomáhají cizinci a dvěstěpadesátky, což v případě Maďara Zoltana Lovase platí stoprocentně. S půllitrem u nás vůbec poprvé uvidíme Mateusze Lopuskeho, jehož známe ze stopětadvacítek.

Startovní listina zítřejší juniorky v Plzni:

1 Štěpán Ševčík, Divišov (250 ccm)
2 Bruno Belan, Slaný
3 Daniel Klíma, Praha
4 Matouš Kameník, Divišov
5 Petr Chlupáč, Praha
6 Mateusz Lopuski, PL
7 Zoltan Lovas, H (250 ccm)
8 Vojtěch Zamazal, Slaný
9 Radek Bambuch, Kopřivnice
10 Jan Jeníček, Pardubice
11 Jakub Sazovský, Kopřivnice
12 Matěj Frýza, Plzeň
13 Jaroslav Vaníček, Praha
14 Jan Kvěch, Praha
15 neobsazeno
16 Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm)

Český kalendář dostává zabrat jako za kovidu

Pardubice – 19. července
Uplynulé dvě plochodrážní sezóny krutě ovlivnila vládní opatření spojená s koronavirem. Absence závodů se projevila i letos, řada borců ukončila své kariéry. A marodka je nebývale široká. Proto jsme svědky rušení závodů jako na běžícím páse. Komise ploché dráhy nemohla vůči současnému trendu zůstat pasivní a na své elektronické konferenci třiadvacátého června projednala termínové změny. Nicméně až během minulého týdne se některé změny podařilo dotáhnout do konce, takže výstup mohl být prezentován až dnes. Není to pěkné čtení, jde nejen o přebor a juniorku, nýbrž také o obě ligy, protože z české plochodrážní mapy evidentně zmizel další stadión. Zatím prý jen letos.

 

Přeborový kompromis

Z chabařovického přeboru se budou počítat body ze čtyř jízd | foto Antonín Škach

Ovšem pojďme na všechno popořadě. První obětí personální krize se stal červnový přebor v Pardubicích. Bývalo dobrým zvykem, že se rozpis přizpůsobí počtu přihlášených, ať jich bude osm nebo třicet. Jenže před třemi léty prošel pražský návrh na bezvýhradné užití formule dvaceti jízd se šestnácti závodníky.

Letošní jaro ukázalo, že se přežil. V Chabařovicích se užil jiný systém, který je zjevně nevyhnutelný i pro další pořadatele. Komise proto změnila pravidla, že se každému závodníkovi budou počítat body z pěti jízd, byť půjde o semifinále. Nicméně pro pardubický mítink je již pozdě, na stole leží návrh na jeho zrušení bez náhrady.

Mítink, který ve Slaném na konci června zrušil déšť, se plánuje na 27. srpna. Tento datum je také nejzazší z hlediska nominace pro druhé finále mistrovství republiky jednotlivců v Plzni. Do celkové klasifikace nebude závodníkům započítán jeden nejhorší výsledek, nicméně budou jim uhrazeny všechny získané body.

 

Juniorka hlásí první ztráty

Roku 2008 se podobnou cestou jako letošní přebor vydal také juniorský šampionát republiky. Jenže tehdy se ozvaly hlasy, že v semifinálových rozjížďkách na sebe narazí favorité podruhé, což není spravedlivé. Klasický rozpis proto juniorce musí zůstat.

Sám Jan Kvěch by rozhodně neuvítal další škrty v juniorce | foto Karel Herman

Sportovní komise deklaruje právo každého pořadatele na plnohodnotnou startovní listinu. Jenže co když nebude? Pokud se nepodaří zajistit alespoň deset závodníků a startovní pole nedoplní minimálně čtyři dvěstěpadesátky, může být závod zrušen. A to klidně bez náhrady.

Bohužel letošnímu ročníku se něco podobného stalo. Ačkoliv se v Žarnovici mělo jet až 20. srpna, sportovní komise jej odvolala již nyní. Situace musí být vážná, když klub vzniklý za účelem výchovy mladých slovenských plochodrážníků má obavy o naplnění startovní listiny navzdory svým bohatým kontaktům v zahraničí.

Nicméně nic se nejí tak horké, jak se uvaří. Plzeň odvolaná v červnu má náhradní termín navržený na 4. srpna. O juniorkách v Kopřivnici a v Praze komuniké sportovní komise nehovoří. Kdyby však došlo k nejhoršímu, pro vyhlášení mistra stačí výsledky jediného závodu v Pardubicích. Nicméně Jan Kvěch by rozhodně nebyl sám, komu by se takový scénář nelíbil.

 

Liga, ach ta liga

Stejně jako předloni bude svitavská Cihelna bez ploché dráhy také letos | foto Karel Herman

V extralize je jasné, že se v Liberci nepojede 11. srpna, tedy den po Pardubicích. Ale nebojte, žádná jobovka, ačkoliv Blažej Skrzeszewski opustil post manažera Gniezna. Důvodem je SGP2 v Cardiffu, kam se česká trojka nechce přesunovat stylem last minute.

Klub navrhuje termín 21. září, což ovšem musí potvrdit zbývající účastníci soutěže. Horší je to s první ligou. AK Svitavy totiž ukončil své pořadatelské aktivity, zatím prý jen na letošní rok. Pořadatelství se ujmou Pardubice, nicméně v úvahu padá až dvaadvacátý říjen. Pokud se tak stane, Východočeši odpískají pouťák o týden dříve.

Navržené změny kalendáře:

závod a kalendářní datum: nový termín: stav:
přebor Pardubice – 8.6. žádný návrh na zrušení bez náhrady
MR U21 + U19 Plzeň – 15.6. 4.8. musí být potvrzen
přebor Slaný – 25.6. 27.8. musí být potvrzen
extraliga Liberec – 11.8. 21.9. musí být potvrzen
MR U21 + U19 Žarnovica – 20.8. žádný zrušen
1.liga Svitavy – 17.9. Pardubice 22.10. musí být potvrzen
volný závod Pardubice – 15.10. žádný ustoupí první lize