Archiv pro rubriku: MČR

Filip Šitera a Věroslav Kollert získali titul s plnou parádou

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Březolupy – 23. srpna
Až páté místo stačilo dnes Filipu Šiterovi a Věroslavu Kollertovi, aby získali mistrovský titul v juniorských družstvech už v předposledním závodě v Březolupech. Nicméně oba Mšeňáci podobné taktizování rázně zamítli. Filip Šitera vyhrál s přehledem všech šest svých jízd. Věroslavu Kollertovi sebral jeden bod Martin Málek a v poslední rozjížďce ho zastavil zadřený motor. Pražanům z prvního týmu Markéty však březolupská dráha opět příliš nechutnala, by z ní odpolední dešová sprška vytvořila celkem sympatickou hlubinu. Ke druhému místu jim pomohla i smůla soupeřů. Hynek Štichauer jednou vypadl kvůli defektu spojky, Pavel Fuksa dvakrát spadl z vedoucí příčky, Richardu Frištenskému vypadla hadička od přívodu metylu a Martinu Málkovi se do karburátoru dostal písek a velký kámen. Nejhůře ovšem dopadl Martin Gavenda, v jehož motoru zely dvě díry jako vrata od stodoly a z té jedné čouhala ojnice. Nakonec se Pardubáci nevešli na stupně vítězů vůbec. Martin Vaculík posléze v dodatkové jízdě odvedl Martina Málka a Slaný díky třetí příčce dotáhl v průběžné klasifikaci Pardubice.

Další zářez zlatého Mšena
Pořadatelé to tentokrát neměli vůbec jednoduché. Kvůli pohřbu v sousedním kostele na návsi museli odložit začátek závodu. A ke všemu přišlo několik náletů dešových mraků, které shodily svůj vodní náklad na připravený ovál. Mítink se dostal do časového skluzu, proto jury operativně zrušila trénink. Každý ze závodníků místo něj dostal šanci před svým prvním startem otestovat dráhu ve dvou zkušebních kolech.

Mšeno mohlo už tady v předposledním závodě potvrdit letošní titul. Filipu Šiterovi s Věroslavem Kollertem stačilo páté místo k absolutní jistotě. Oba závodníci však nešetřili odhodláním prodloužit svou zlatou ni o další závod. Rozpis závodu jim ty nejtěžší soupeře přihrál do cesty už na úvod.

V rozjížďce s číslem dva s nimi jeli na startovní rošt Pražané z prvního páru svého klubu. Adam Vandírek se necítil dobře, takže tentokrát zůstal doma. Pro Matěje Kůse a především pro Antonína Gallianiho není březolupský ovál jejich šálek čaje. To se plně potvrdilo při jejich úvodním duelu.

Filip Šitera s Věroslavem Kollertem rychle odstartovali. A šup, byli v prachu, nebo spíše řečeno v blátě. Matěj Kůs se jim pokoušel dostat na kobylku, ale za celá čtyři kola se nepřiblížil ani na dostřel. Dalším mšenským soupeřem se staly Pardubice a Hynek Štichauer byl tvrdším soupeřem.

Po vylétnutí pásky šesté jízdy se dostal na čelo. Z první zatáčky ovšem vyjel jako první Filip Šitera, zatímco Věroslav Kollert konsolidoval třetí místo. A ani se nenadál a jel druhý. Hynek Štichauer odstoupil už na protilehlé rovince s povolenými matkami na spojce.

Spanilou jízdu mšenských závodníků zastavil až Martin Málek. Filip Šitera si na něho sice počíhal v první zatáčce, takže měl Věroslav Kollert volnou cestu dopředu. Nicméně domácí závodník na oba Mšeňáky, kteří si mezitím vyměnili pořadí, permanentně dotíral.

Ve druhém kole se v první zatáčce dočkal. Po vnější straně se dostal na úroveň Věroslava Kollerta a ve výjezdu na rovinku ho předčil. Mšeňáci si však nenechali zkazit náladu. Ve třinácté jízdě poslal Filip Šitera svého kolegu do třetí dráhy a sám si stoupnul k vnitřní čáře.

Spojenými silami pak porazili Michaela Hádka ještě před nájezdem do první zatáčky. Podobným způsobem v sedmnácté jízdě přistřihli křídla i Martinu Vaculíkovi. Druhý pražský pár pak už v předposlední rozjížďce dne měl být servírován jako zákusek pro nenasytné Mšeňáky.

Porazit Dominika Jecha s Matějem Veselým skutečně nebyl pro Filipa Šiteru s Věroslavem Kollertem prakticky žádný problém. Ovšem v posledním kole Věroslav Kollert zadřel motor. Nečekaná remíza však už Mšeňáky z nevyššího stupně sestřelit nemohla. Filip Šitera a Věroslav Kollert se navíc z jihu Moravy vraceli s mistrovským titulem.

Pranice o drobty ze mšenské trachtace
Také v Březolupech musely zbývající týmy čekat na drobty odpadlé z další mšenské hostiny. A zatímco suverénní duo nebyly schopné porazit, s o to větší vervou si to rozdaly mezi sebou o nižší příčky stupňů vítězů. Do jejich souboje však častěji než zdrávo promlouval osud se svými zásahy v podobě defektů a pádů.

Podobných peripetií však byla ušetřena Praha 1. Antonín Galliani s Matějem Kůsem sice prohráli na úvod se Mšenem, avšak hned na to na hlavu porazili své kolegy z druhého pražského páru. V rozjížďce s číslem devět se mezi ně vklínil Hynek Štichauer, nicméně po pádu Pavla Fuksy z vedoucí příčky se skóre otočilo. Po remíze s Martinem Vaculíkem přišla nečekaná pětibodová porce z duelu s Březolupy. Dalších 5:1 z utkání s Plzní pak definitivně poslalo Prahu na druhé místo.

Do závodu dobře vykročily Březolupy. Martin Málek s Martinem Gavendou ovládli start úvodní rozjížďky. Ve druhé zatáčce se sice mezi ně vnitřní stranou dostal Hynek Štichauer, nicméně čtyři body na úvod nebyly špatným počinem. Stejného přídělu dosáhly Březolupy rovněž ve čtvrté jízdě. Martin Málek, jenž se musel do depa vrátit pro správný povlak, v první zatáčce objel Martina Vaculíka.

Naproti tomu Pardubice měly smůlu. O poruše spojky Hynka Štichauera, když sváděl tuhý boj se mšenským párem, už byla řeč. Vzápětí však Pavel Fuksa dvakrát za sebou upadl z vedoucí pozice. V rozjížďce s číslem devět totiž Hynek Štichauer zbrzdil Pražany, kteří dobře odstartovali, takže Pavel Fuksa měl v první zatáčce volno pro průnik do vedení.

Ve druhé zatáčce druhého kola však vymetl díru a poroučel se k zemi. Stejný kousek se mu povedl také o tři jízdy později, když Pardubáci vedli druhý pár Prahy, a to přesně na stejném místě. Výpadkům se však nevyhnuly ani Březolupy. Do rozjížďky s číslem osm nastoupil náhradník Richard Frištenský. Jenže už během dvou tréninkových kol mu vypadlo plynové lanko ze šoupátka.

Jeho místo tak rychle musel zaujmout Martin Gavenda. Po boku Martina Málka se snažil svádět statečný boj se Mšeňáky, ale chytal jednu cejchu za druhou. Když zahodil slídy a nic neviděl přes špinavé brýle, raději v půlce úvodního kola zastavil. To však nebylo nic ve srovnání s tím, co jej čekalo jedenácté jízdě.

Na roštu si prohodil místo s Martinem Málkem. A by na ně odstartoval Michael Hádek, ještě před výjezdem na protilehlou rovinku ovládali situaci. Jenže na konci druhého kola mu explodoval motor. Nešastný závodník se do depa vrátil s motorem zralým do šrotu. Jedna díra zela nahoře a z druhé vpředu čouhala ojnice.

Pokud se domácím příznivcům zdálo, že smůla březolupských závodníků je u konce, krutě se mýlili. V rozjížďce s číslem patnáct jezdil Richard Frištenský druhý za Martinem Málkem před oběma Dominikem Jechem a Matějem Veselým. Ale ve třetím kole mu vypadla hadička přívodu paliva. Nakonec přišla řada i na Martina Málka. Osmnáctá jízda jej vynesla do čela před Matěje Kůse a Antonína Gallianiho, jenže na konci první zatáčky mu spadl řetěz.

Richard Frištenský nakonec dovezl jeden bod. A březolupské trio mohlo jen čekat na výsledky dalších soupeřů. Pardubice v šestnácté jízdě porazily Plzeň 4:2. Hynek Štichauer objel Michaela Hádka v první zatáčce. A Pavel Fuksa odvedl Michala Dudka. Ten bez nároku na body nahradil Rastislava Bandziho, který dostal nabídku na sobotní start v ukrajinském podniku MACEC Cupu.

Vysoko pomýšlel i Martin Vaculík. Na úvod se sice musel sklánět před Martinem Málkem, ale pak už jen vítězil. Při porážkách Plzně a především Prahy 2 mu byl výtečným pomocníkem také Petr Babička, inkasující tři body. Jenže pak i jeho stroje zachvátil technický mor a šestnáctiletý Slovák zůstal v boji o stupně vítězů osamocen.

Ve čtrnácté jízdě suverénně od startu odvedl Matěje Kůse a Antonína Gallianiho. Čtrnáct slánských bodů vypadalo nadějně, ale to už si na skalp Martina Vaculíka své nože brousilo mšenské duo. Jenže Slovák odstartoval takřka ve stejné chvíli s Filipem Šiterou. Zkušený Mšeňák si však věděl rady. Vyvezl ho v nájezdu na střed, čímž uvolnil Věroslavu Kollertovi vrátka ke druhé příčce.

Martin Vaculík však se všech sil útočil. Zejména jeho nájezd ve výjezdu ze druhé zatáčky třetího kola odvrátil Věroslav Kollert jen s vypětím všech sil. O pořadí na stupních vítězů za Mšenem a Prahou 1 tedy měla rozhodnout rozjížďka s číslem devatenáct. Martin Vaculík v ní předvedl rychlý start, ale už brzy se stal kořistí Hynka Štichauera.

Jelikož však Martin Vaculík porazil Pavla Fuksu, spálil na prach veškeré pardubické naděje na vavřínové věnce. A protože neporazil Hynka Štichauera, musel na start dodatkové jízdy o třetí místo proti Martinu Málkovi.

Rozjezd režíroval právě slovenský junior. Po vylétnutí pásky se sice dostal do čela Martin Málek, nicméně Martin Vaculík ukončil jeho vládu ještě v prvním oblouku. Březolupský závodník však nechtěl prodat svou kůži zadarmo. A proto útočil, útočil a útočil. Jenže vinou nečistot v palivovém systému mu motocykl nejel podle představ. Nakonec projel cílem jako druhý. Sice těsně, ale přesto druhý.

Hlasy z depa
„Dobrý, jsme mistři,“ odtušil po závodech, v nichž nepoznal hořkost porážky, Filip Šitera. „Život jde dál. Byl jsem mistr loni, letos a budu chtít i třetí titul. Doufám, že nám vyjde taky extraliga. Pokusím se i v mistrovství republiky jednotlivců. Musím zatáhnout v semifinále a tady v Březolupech znám dráhu dobře. V Plzni (v závěrečném díle juniorského šampionátu – pozn. redakce) budu chtít dělat maximum. Bude to doma…“ Společně s Věroslavem Kollertem zatím vyhráli všechna kola letošního šampionátu juniorských družstev. „V Liberci uvidíme,“ řekl na téma pokračování zlaté série. „Nikdy jsem tam nejel. Byl jsem tam jednou na tréninku, ale na závody se tam nikdy nedostal. Tak doufám, že mi to sedne.“

„Úplně stejně jako před závodem,“ odpověděl Věroslav Kollert na otázku, jak se cítí jako mistr republiky. „Bylo by špatný, kdyby se nám nepovedlo vyhrát titul. Nevyšla mi jedna jízda. Martin Málek jel strašně rychle. Blázen! A nevyloučili ho za nebezpečnou jízdu (smích).“ Před měsícem vyhrálo Mšeno v Březolupech první ligu, tentokrát šampionát juniorských družstev. „Je to už druhej letošní titul,“ udělal si Věroslav Kollert rychlou inventuru ve svých letošních zlatých medailích. „Zatím to nic nepřineslo. Jako kdyby se nic nestalo. Ovšem sponzorům se to bude líbit. A mně taky!“

„Pěkný závody,“ liboval si Matěj Kůs cestou ze stupňů vítězů. „Dráha byla hluboká a rozbitá, ale nedělalo mi to problémy. Mám rád velký dráhy. Pouze v první jízdě mi vylítla noha z háku, ale ustál jsem to. Pak jsme se s Hynkem na startu pěkně zloktovali, ale byl jsem v nájezdu první. Dneska jsem byl spokojenej.“

„Co dodat?,“ opáčil Antonín Galliani na obvyklou otázku magazínu speedwayA-Z, jak se mu jelo. „Březolupy a já! To nejde dohromady. Je to v prdeli, neumím to tady. Je tu ale mistrovství republiky a to se budu muset snažit jinak. Nešly mi starty, na začátku jsem měl krátkej převod a ulítla mi spojka. A hlavně ta dráha! Ostatní tady jedou rychlejc.“ Případná porážka Mšena v Liberci už nemůže změnit pořadí šampionátu. „Stejně je zkusíme porazit,“ nešetřil Antonín Galliani odhodláním. „Tedy jestli se mi po třech jízdách zase nezadře motor. Ale zkusíme to určitě. Aspoň jednou mi nám to mělo vyjít. Uvidíme.“

„Super,“ zářil Martin Vaculík. „Pocity jsou velmi dobré. Dráha byla zpočátku špatná. Udělaly se na ní jámy, ale pak se to zlepšilo. Škoda jízdy s Filipem, měl jsem jít do něho tvrději. Vyvezl mě ven a já dostal od obou cejchu. Snažil jsem se na Věrouše a nakonec to bylo těsně.“ Shodou okolností se Slaný dostal do dodatkové jízdy. „Rozjezd byl pěkný,“ hodnotil Martin Vaculík své závěrečné střetnutí s Martinem Málkem. „Jsem rád, že to vyšlo. Jednou jsem chytil jámu, že jsem myslel, že půjdu na držku. Tím venkem to tahalo jako kráva.“

„Byl to srací den,“ vystihl Martin Málek závod ze svého úhlu pohledu. „Už ráno jsem měl sračku. A potom mi v poslední jízdě spadl řetěz. V rozjezdu se to rozjelo pěkně, ale začalo to blbnout. Když jsem rozdělal karburátor, bylo tam hodně písku a velký kamínek. Vůbec nevím, jak se to tam mohlo dostat.“ Při vší smůle svojí a kolegů mohl mítink pro Březolupy nakonec skončit i na stupních vítězů. „Celkem to jelo pěkně,“ souhlasil Martin Málek. „Akorát škoda, že jsem se Mšeňáky neodstartoval.“

„Při tréninku mi upadlo plynové lanko ze šoupátka,“ vypočítával Richard Frištenský pohromy, které ho nakonec připravily o body. „Pak mi vypadla hadička od metylu. Je to na hovno, mohla bejt bedna.“ Richard Frištenský se stejně jako Martin Málek loučil s domácím publikem jako juniorský závodník. „Chybí mi ty dva roky, co jsem nezávodil,“ posteskl si. „Uvidíme, co bude za rok. Je málo závodů a nejsou ani tréninky. Teď ve Svitavách jsem jel skoro po měsíci.“

„Hodně mě mrzel ten defekt,“ řekl Hynek Štichauer. „V Goričanu jsme rychle přehazovali spojku. A asi byl olej na matičkách a povolily se tři šroubky. Škoda.“ To z pardubického úhlu pohledu dozajista ano, protože pořadí okolo nejnižšího stupně vítězů bylo skutečně těsné. „Uteklo nám to o kousíček,“ komentoval Hynek Štichauer páté místo svého celku. „Chyběl nám bod a rozjížděli jsme se o čtvrté a třetí místo. Je to škoda, protože tady byla zajímavá dráha. Sedí mi to tady. V Evropě jsou dráhy tvrdší a tvrdší, ale je potřeba jezdit i hlubinu.“

„Sere mě, jak jsem dvakrát upadnul z prvního místa,“ dělal si Pavel Fuksa výčitky svědomí. „Do nájezdu byla díra a já tam jel bez plynu. Ubral jsem a jak se netočilo zadní kolo, uklouzlo to. Přitom se mi ještě smekla noha. Mrzí mě, že jsem tu samou chybu udělal dvakrát. Škoda. Musím na sobě hodně zapracovat. Chce to jezdit, jezdit a jezdit. Teď už je dobrý, že můžu sednout do svýho auta a jet kamkoliv.“ V průběžné klasifikaci se Slaný nepříjemně na Pardubice lepí… „V Liberci je krátká dráha. A není jenom o motoru. Rád si tam zazávodím.“

1. Grepl PDK Mšeno   27
Věroslav Kollert 2 2 1 2 2 E 9(4)
Filip Šitera 3 3 3 3 3 3 18
 
2. AK Markéta Praha 1   23
Antonín Galliani 0 2 1 1 2 2 8(4)
Matěj Kůs 1 3 3 2 3 3 15
 
3. AK Slaný   17
Martin Vaculík 2 3 3 3 1 2 14+3
Petr Babička E 1 2 – – – 3(1)
 
4. AK Březolupy   17
Martin Málek 3 3 2 3 3 E 14+2
Martin Gavenda 1 1 R E – – 2
Richard Frištenský – – – – E 1 1
 
5. ZP Pardubice   16
Hynek Štichauer 2 E 2 3 3 3 13
Pavel Fuksa 0 1 F F 1 1 3
 
6. AK Markéta Praha 2   13
Patrik Doubek 2 0 1 2 – – 5
Matěj Veselý 0 – – 1 1 1 3(3)
Dominik Jech – 1 0 – 2 2 5
 
7. PK Plzeň   10
Michael Hádek 3 2 2 1 2 1 10
Michal Dudek 1 E 1 0 0 0 (2)

Pozn.: body Michala Dudka nebyly týmu PK Plzeň započteny

Aktuální pořadí šampionátu:

  malé body velké body
1. Mšeno 223 56
2. Praha 1 181 44
3. Pardubice 151 34
4. Slaný 142 34
5. Březolupy 102 23
6. Praha 2 96 17
7. Plzeň 65 12

Foto: Martin Búri

Šest sekund stálo Věroslava Kollerta dvě večeře

Březolupy – 23. srpna
Pakliže jste včera do Březolup přišli o něco dříve, možná jste viděli prazvláštní obrázek. Věroslav Kollert běhal po ovále, zatímco jeho mechanici stáli uvnitř a měřili čas. Jak magazín speedwayA-Z zjistil, nešlo o kondiční přípravu, nýbrž o svéráznou sázku. A zatímco v předposledním podniku šampionátu juniorských družstev slavil Věroslav Kollert triumf, o pár hodin dříve prohrál.

„Vsadili jsme se, že když vyhraju, zaplatěj‘ mi k večeři všechno, co sním,“ líčil Věroslav Kollert okolnosti svého běhu. „A takhle jsem prohrál já a musím platit já jim. Šlo o to, že si na startu zapálím cigáro a během osmi minut oběhnu čtyři kola. Drtil jsem to a dával full gas. Když jsem vbíhal do posledního kola, hlásili mi šest minut dvacet vteřin. Ale v tom posledním kole jsem asi musel dělat hodně krátký kroky.“

Vítězství mechaniků ovšem bylo vskutku těsné. Běžecký výkon Věroslava Kollerta totiž zabral přesně osm minut a šest sekund.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Březolupy se zřejmě stanou mšenskou zemí zaslíbenou

Březolupy – 23. srpna
Předposlední červencovou sobotu vyhrálo v Březolupech družstvo PDK Grepl Mšeno s definitivní platností českou první ligu. Dnes si mšenský juniorský pár s největší pravděpodobností přijede na jihomoravský stadión pro potvrzení svého primátu v kolektivním mistrovství do 21 let. Aby se Filip Šitera s Věroslavem Kollertem s definitivní platností ozdobili zlatem bez ohledu na výsledek závěrečného klání v Liberci, stačí jim páté místo.

Nicméně oba mšenští mladíci mají před sebou ještě další výzvu. Stejně jako v první lize, také v šampionátu juniorských družstev neztratili ani jeden závod. A dozajista je zbytečné dodávat, že patří ke žhavým favoritům také dnes. Na tom nemůže změnit vůbec nic ani skutečnost, že konkurenční celky nastupují v plné síle.

Zejména první pár pražské Markéty bude chtít dostát svým slibům, že se konečně pokusí dobýt zlatý věnec. Trio Matěj Kůs, Antonín Galliani a Adam Vandírek k tomu mělo blízko už počátkem měsíce ve Mšeně. A i když březolupský ovál nebývá Pražanům příliš po chuti, kdo ví, zda to nebude dnes jinak.

Vysoko bude dnes pomýšlet samozřejmě i domácí tým. Březolupy nastupují se všemi třemi juniory. Protože Martin Málek i Richard Frištenský dosáhnou za rok dvaadvaceti let, čeká je poslední juniorský podnik kariéry před domácím publikem. Ve spojení s Martinem Gavendou by se dozajista chtěli rozloučit co nejlepším výsledkem.

Do okruhu pretendentů pódia je však nutno zařadit také Slaný, kde největší bodové příděly dodává Slovák Martin Vaculík. Nezapomínejme ani na Plzeň s Michaelem Hádkem, ale i zlepšujícím se Rastislavem Bandzim. A rovněž pražská dvojka může dnes překvapit.

A už to dopadne tak či tak, v Březolupech nás čeká zajímavé plochodrážní odpoledne. Pokud se tam vypravíte, počítejte s přeloženým začátkem podniku až na 17:15.

Jak dnes nastoupí:

AK Březolupy 1 Martin Málek, 2 Martin Gavenda, 15 Richard Frištenský
ZP Pardubice 3 Hynek Štichauer, 4 Pavel Fuksa
Grepl Mšeno 5 Věroslav Kollert, 6 Filip Šitera
Markéta Praha 1 7 Antonín Galliani, 8 Matěj Kůs, 18 Adam Vandírek
Markéta Praha 2 9 Patrik Doubek, 10 Matěj Veselý, 19 Dominik Jech
PK Plzeň 11 Michael Hádek, 12 Rastislav Bandzi, 20 Radim Chod
AK Slaný 13 Martin Vaculík, 14 Petr Babička, 21 Michal Dudek

Aktuální pořadí šampionátu:

  malé body velké body
1. Mšeno 196 49
2. Praha 1 158 38
3. Pardubice 135 31
4. Slaný 125 29
5. Březolupy 85 19
6. Praha 2 83 15
7. Plzeň 55 11

Foto: Antonín Škach (na materiálu dodaném redakci společností Ultralab a syn Praha)

Vladimír Višváder přišel problému na kloub

Živanice – 22. srpna
Vladimír Višváder neměl v sobotu zrovna optimální den. Během sedmého prvoligového klání ve Svitavách mu motocykl nejel podle představ. Skočil tedy na druhý, a protože si přehodil karburátor a žádné zlepšení nenastalo, hned tušil zdroj potíží. Na poslední sérii jej Lubomír Vozár vystřídal taktickou rezervou, ovšem březolupský borec se už těšil do své živanické garáže, kde chtěl závadě přijít na kloub. A podařilo se.

„Už jsem našel chybu,“ hlásil Vladimír Višváder radostně do světa včera ráno. „Měl jsem v plovákovce pod tryskou kamínek. Nebyl větší než hlavička od špendlíku. Asi tam byl už z Krosna, kde jsem v půlce července jel MACEC Cup.“

Radost Vladimíra Višvádera nad vyřešeným problémem je nabíledni. Už v neděli jej čeká Zlatá prilba SNP v Žarnovici. A v půlce září závěrečné prvoligové kolo a hlavně klíčové semifinále mistrovství republiky jednotlivců.

Foto: Pavol Pučko

Jistý titul nezměnil nic na mšenském apetitu

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Svitavy – 19. srpna
I když se celek PDK Grepl Mšeno stal již jistým vítězem první ligy, na rozložení sil v naší nižší soutěži to nemá pražádný vliv. By Antonín Kasper musel hodně improvizovat v otázce sestavy, jeho svěřenci dnes v sedmém kole ve Svitavách zametli s konkurencí stejně jako v šesti předchozích případech. O druhé místo se rozhořel lítý boj mezi Markétou a Březolupy. By Lubomír Vozár v poslední sérii dvakrát vynesl trumfy taktických rezerv, pražský náskok už nedokázal eliminovat. Praha navíc přiostřuje boj o celkové druhé místo, protože už má od Březolup pouze jednobodový odstup. Černý den prožívaly dnes Pardubice, když na své druhé domácí dráze skončily beznadějně poslední.

Nezměněné pořádky
Mšeno zatím dokázalo vyhrávat, a už nastoupilo v jakékoliv sestavě. Stejný otazník vyvstával také ve svitavském depu zalévaným září paprsků tropicky pálícího sluníčka. Filip Šitera byl v Goričanu, Jakub Hejral v Miskolci a Jan Jaroš se nakonec přece jenom nedokázal uvolnit z pracovních povinností.

Antonín Kasper zvažoval start jen se čtveřicí závodníků, avšak nakonec se rozhodl povolat Pavla Ondrašíka. Pražský závodník toho vinou březnové fraktury zápěstí letos mnoho nenajezdil. A tak po druhé operaci přivítal své angažmá jako další příležitost, jak se dostat do obvyklé formy.

Improvizovat se sestavou však musely i ostatní celky. Lubomír Vozár se přece jenom musel obejít bez Miroslava Fencla. A tak využil snížení věkové hranice na patnáct let ve všech závodech a dal příležitost Radimu Chodovi. Za podobných okolností se dveře do pražské sestavy otevřely i pro Pavla Pučka.

Nicméně Mšeňáci už od prvních rozjížděk ukázali, že jim šampaňské po oslavách titulu nesebralo apetit na další body. Karel Průša vyhrál úvodní jízdu, i když Richard Wolff stupňoval s narůstajícím počtem kol svůj tlak. Svého kolegu vzápětí napodobil Adrian Rymel. A třetí vítězství ve stylu start – cíl na mšenské konto dodal Věroslav Kollert, když se zbavil Martina Málka už v prvním výjezdu.

Mšenský vítězný monopol zlomil teprve Martin Vaculík v rozjížďce s číslem čtyři. Při svém debutu na svitavské dráze nejlépe odstartoval. Pavel Ondrašík se ovšem dokázal v první zatáčce držet předním kolem u vnitřního obrubníku. A to jej ve výjezdu katapultovalo do čela.

Martin Vaculík ovšem zůstával v plné pohotovosti. A ve druhé zatáčce dech beroucím manévrem překonal Pražana ve mšenských službách. Tím pádem společně s předešlých druhým místem Martina Málka umístil Březolupy na průběžné druhé místo. S výjimkou Richarda Wolffa Pražané příliš nevykukovali a Pardubáky bylo vidět ještě méně. Jejich jediný bodový zisk měl na svědomí Roman Andrusiv. Ten ve druhé jízdě dokázal udržet na uzdě Patrika Doubka a Richarda Frištenského.

Praha před Březolupy
Pardubice měly po úvodní sérii na svém kontě pouhé dva body. Ale ani Praha s pěti a Březolupy se šesti na tom nebyly o mnoho lépe. Jedenáctibodové Mšeno se tak mohlo hřát na výsluní.

Adrian Rymel mšenské konto zatížil dalšími třemi body. Po rychlém startu ho ovšem v první zatáčce podjel Antonín Galliani. Jenže už na protilehlé rovince se mu zvedl motocykl na zadní. A Adrian Rymel se okamžitě vrátil do čela.

Antonín Galliani ovšem udržel na uzdě Martina Vaculíka. „Nepodařil se mi start,“ vysvětloval slovenský závodník důvody, proč slevil z trendu nastoupeného úvodní trojkou. „První jízda byla super. Kdyby se mi start povedl i teď, bylo by to lepší. Dráha je dobrá, je to tady pěkné.“

Pražská Markéta však srovnala bodový krok s Březolupy. Martin Málek ale zachránil situaci svým triumfem v rozjížďce s číslem šest. A navíc se Adam Vandírek nemohl probít před Karla Průšu. Vzápětí však Richard Frištenský vyšel bodově naprázdno. Richard Wolff však v první zatáčce podjel Pavla Ondrašíka a poslal tak Pražany před Březolupy. „Motory stojej‘ za hovno,“ lamentoval Richard Wolff o chvilku později v boxech. „Na Pavla to stačilo, ale v tý první jízdě mě motor brzdil. Už nemám, na čem jet.“

Březolupy ovšem nechtěly prodat svou kůži zadarmo. V osmé jízdě vystřelil Vladimír Višváder do čela. Jenže páska zůstávala po rozsvícení zeleného světla zoufale dlouho dole. A když nakonec letěla vzhůru, Věroslav Kollert s Jaroslavem Petrákem zůstali stát. Rozhodčí Zdenek Jansa uznal chybu a nařídil restart ve čtyřech.

Z něho profitoval nejvíce Jaroslav Petrák, který v první zatáčce vyvezl Věroslava Kollerta k mantinelu. Jenže mšenský závodník se přesto propracoval zpátky do vedení, aby ještě zvýšil už tak astronomický náskok svého týmu. Přesto však jeho tvář pokrývaly chmury.

„Trošku mi zvoní v motoru,“ vysvětlil důvody a ukázal na hemžení mšenských mechaniků ve svém boxu. Pavel Ondrašík vzápětí přišel svého kolegu informovat, že rozvodový řetěz není příčinou nepříjemných zvuků. A už ho hnal na start rozjížďky s číslem devět.

Drama Věroslava Kollerta ovšem nekončilo. Zatímco se Michael Hádek, debutant v pardubických barvách, už podruhé posouval na trestnou čáru za dotyk pásky, Věroslav Kollert si to namířil zpátky k depu. V jeho předním kole chyběly tři dráty. Operativní porada s mechanikem Romanem Dolečkem přinesla pod tlakem dvou minut jediné řešení: „Věrouši, musíš na tom jet!“

A mšenský závodník rozšířil svou sbírku vítězství o další kousek. A vzápětí se svého premiérového primátu ve mšenských barvách dočkal i Pavel Ondrašík, který v úvodním výjezdu odvrátil útok Antonína Gallianiho. Jeho dva body konsolidovaly pražské druhé místo. Vladimír Višváder v dramatické osmé jízdě sice porazil Patrika Doubka, takže březolupsko – pražská bilance zůstávala nerozhodná. Jenže pak Richard Frištenský přišel o bod vinou defektu a nyní nebodoval ani Vladimír Višváder.

Březolupy se však nevzdávaly. Martin Vaculík triumfoval v jedenácté jízdě. Karla Průšu si pohlídal už na startu, Pavla Fuksu objel v první zatáčce. Debutant Pavel Pučko při svém prvním ligovém startu přivezl nulu, takže Březolupy dýchaly Praze opět na záda.

V tlačenici první zatáčky dvanácté jízdy se nejlépe orientoval Adrian Rymel. Chvilku se ho držel Martin Málek. Avšak Richard Wolff vyjel na protilehlou rovinku před ním. By Martin Málek usilovně útočil, skončil třetí. Před závěrečnými osmi jízdami tedy vedlo Mšeno (31 bodů) před Prahou (17), Březolupy (15) a Pardubicemi (9).

Boj o druhou příčku
Zatímco Mšeno putovalo za sedmým triumfem a Pardubice se trápily stále ještě s jednociferným bodovým ziskem, drama dodával pouze pražsko – březolupský duel o druhé místo. Třináctka u čísla jízdy však byla pro moravský celek smolná. A to Martin Vaculík hned dvakrát vystřelil dopředu jako nejrychlejší.

Poprvé mu to nebylo nic platné, protože páska zůstala na pravé straně viset. Při restartu předvedl stejně pohotovou reakci, ovšem do první zatáčky si najel poměrně zeširoka. Věroslav Kollert to vzal jako pozvánku do čela. Podjel slovenského závodníka, aby jej ve výjezdu přibil na prkna.

Toho využili také Roman Andrusiv s Richardem Wolffem. A Martin Vaculík navzdory raketovému startu byl v půlce úvodního okruhu až poslední. I když se snažil ze všech sil, vidina postupu se nenaskýtala. Richard Wolff se teprve ve třetím kole dostal před Romana Andrusiva. A když se o něco podobného v předposlední zatáčce pokusil i Martin Vaculík, pardubický závodník mu nedal sebemenší prostor.

Martin Málek však vzápětí suverénním způsobem odčinil nulu svého kolegy. Patrik Doubek ovšem připisoval bod, když před ním ve druhé zatáčce spadl Michael Hádek. Adrian Rymel vyhrál patnáctou jízdu, ovšem okolnosti důležité pro boj o druhé místo se odehrávaly za jeho zády. Adam Vandírek v první zatáčce postoupil před Vladimíra Višvádera. A jejich umístění se změnilo k lepšímu pouze, když druhý Pavel Fuksa ještě před koncem prvního kola upadl.

Do nabité šestnácté jízdy poslal Lubomír Vozár náhradníka Radima Choda místo Richarda Frištenského. „Tak či onak z toho bude nula,“ vysvětloval. „Radim si to aspoň může vyzkoušet v závodě.“ Jeho slova se záhy ukázala jako prorocká. Jenže Antonín Galliani ještě v prvním nájezdu zbavil Jaroslava Petráka vedení. A zvýšil tak odstup Prahy na šest bodů.

Lubomír Vozár ovšem přišel se smělým plánem. Vše vsadil na kartu taktických rezerv. A tak se v sedmnácté jízdě objevil Martin Vaculík a hned po něm Martin Málek, aby poté nastoupili na start ještě jednou. S Richardem Wolffem, coby taktikem, však pro sedmnáctou jízdu vyrukoval také Luboš Tomíček.

V rozjížďce s číslem sedmnáct vše sedlo Martinu Vaculíkovi. Z první zatáčky vyjel na čele před Karlem Průšou. Richard Wolff však bojoval ze všech sil a ve druhém kole se mu také podařilo mšenského závodníka překonat. Hned na to exceloval Pavel Ondrašík, ovšem Martin Málek zajistil další zmenšení březolupského odstupu od Markéty.

Adam Vandírek se s ním pustil do křížku v první zatáčce, ovšem Březolupák držel nesmlouvavě vnější stopu. Pražan tak dokonce klesl až na poslední příčku, avšak takřka okamžitě vrátil Pavla Fuksu za sebe.

Praha měla na Březolupy k dobru už jen čtyři body. Jenže vzápětí všechno v její prospěch rozhodnul Antonín Galliani. Po rychlém startu neudělal sebemenší chybičku a jeho tři body definitivně určily majitele stříbrného věnce. Porazil Martina Vaculíka, Jaroslava Petráka – a také Věroslava Kollerta.

„No comment,“ zabručel mšenský závodník odpověď na otázku, proč po třech nulách přišla závěrečná nula. I když ve své podstatě rozhodnul start, na nějž se postavil na sušší místo. Adrian Rymel však vzápětí své patnáctibodové maximum úspěšně zkompletoval, by to na něho Martin Málek zkoušel v zatáčce po startu po vnitřní straně.

Mšeňáci, na něž se tentokrát přijel podívat i jejich prezident Rudolf Grepl, mohli už posedmé slavit. Vedle stále nerozhodnutého duelu Březolup s Prahou o celkové stříbro, zbývá zodpovědět už jen jedinou prvoligovou otázku. Dokáže Mšeno vyhrát i závěrečné kolo? Na odpověď si však budeme muset počkat do druhé zářijové soboty.

Hlasy z depa
„Fajne,“ nezapřel Adrian Rymel svůj severomoravský původ, když hodnotil sedmý mšenský triumf v řadě. „Dobrá týmová práce. Vše proběhlo, jak měla. A dráha byla dobrá.“ A jaká je další budoucnost spojení Adrian Rymel – Grepl Mšeno? „V posledním závodě se určitě objevím,“ slíbil. „A otázka baráže je taky vyřešená. Pojedu ji za všechny. V Polsku, tady za Mšeno. A i za Prahu (smích)!“

„Pěkný,“ ocenil úroveň prvoligového závodění Pavel Ondrašík. „Bylo hezký počasí. A jsem rád, že jsem dostal šanci se svýzt. Pomohlo mi to, abych se rozjel do formy. Z ruky mi vyndali železa a není to ještě tolik rozhejbaný. Teď jsem byl čtrnáct dnů v posilovně, ale ještě v tom nemám takovou sílu. Bolí to však jen trochu.“ Pavel Ondrašík se letos se mšenskou vestou představil poprvé. Bude mít jeho vystoupení ještě jednu reprízu? „Další starty nevím,“ pokrčil pražský závodník rameny. „Počkám, jak se to vyvrbí. Ale samozřejmě bych byl rád. Teď se budu připravovat na extraligu, abychom se to Slanýmu pokusili ještě znepříjemnit. Mám slíbený taky challenge o mistrovství světa na dlouhý dráze, i když jsem to oficiálně ještě neviděl. Už mám dva motory na udělání.“

„Jsem nasranej,“ dštil Richard Wolff oheň a síru. „Zkurvil jsem totálně první a poslední jízdu. Jsem debil. Laboroval jsem s převodem. A dal asi moc lehkej.“ Nicméně Praha porazila Březolupy, což v konečném důsledku může být v boji o celkové stříbro rozhodující. „Jsem rád, že jsme byli druzí,“ viděl situaci Richard Wolff. „Bez Matěje to není špatnej výsledek. Se svým výkonem však nejsem spokojenej. Ani s technikou. Musím na tom zapracovat. Takhle by to nešlo.“ A při jaké příležitosti se to může otočit? „Teď budu ladit na Zlatou přilbu,“ svěřil se se svými nejbližšími plány. „Pak jsou volný závody. Na extraligu mě neoslovili, takže nevím…“

„Začátek byl slabší,“ připustil Antonín Galliani. „Viděl jsem, že to nebude ono. S tímhle motorem se na tak malý dráze jede těžce. Potom to ale šlo. Ale starty jsem neměl nic moc.“ Pražská Markéta nakonec v lítém boji s březolupským týmem skončila druhá… „Druhý místo není úspěch,“ konstatoval Antonín Galliani. „To je povinnost. Příště uvidíme, je to poslední závod. Mohlo by to bejt ještě lepší. Doufám, že bude dobrej motor.“

„Docela únavné odpoledne,“ vystihl své rozpoložení Martin Málek. „Čtrnáct dnů jsem nezávodil a pořádně na tom ani neseděl. Svezl jsem se jen tři jízdy v Polsku. Dráha tady byla docela náročná a hodně vysilující. Moc se tady nejezdí a dlouho pršelo.“ Nakonec se však Březolupy popraly o druhé místo s Prahou. „Nebyli tu všichni,“ hodnotil Martin Málek konečné třetí místo. „To by zase bylo o něčem jiném. Chyběl nám kousek na druhé místo. Nepřijel Mirda a ostatním to moc nešlo. Potřebovali jsme body a ve dvou se to blbě táhne.“ Zatímco nyní se Martin Málek moc nesvezl, v následujících dnech se to otočí. „Ve středu si v Březolupech zkusím motor,“ plánoval. „A pak se už budu těšit do Žarnovice na Zlatou přilbu.“ A co vyvrcholení juniorského šampionátu v Plzni? „To nechávám volně,“ odpověděl. „Když se na něco chystám, stejně to nevyjde. Nijak se nestresuju. Obhájit by bylo hezké, ale… To se ukáže až tam.“

„Super, dráha dobrá, ale bylo na ní dost jam,“ nechal se po závodech slyšet Martin Vaculík, aby vzápětí hodnotil svůj výkon. „Na to, že jsem tu byl poprvé, dobrý. Škoda ale té jízdy s Romanem Andrusivem. Start se mi povedl, nechal jsem se v první zatáčce vynášet a prohrál si tak jízdu. On mě však neskutečně brzdil. Nedalo se ho předjet. Venkem mě zavřel a na lajně jel všelijak. A co udělal v předposledním výjezdu, nebylo fér. Byli jsme na stejné úrovni a on mi to tam dal. Už se těším na další rozjížďku s ním.“ Martin Vaculík má ve svém kalendáři červeně zakroužkovanou příští neděli. „Na Zlatou prilbu se těším,“ rozzářil se. „Připravuju se dlouho a chtěl bych tam něco zajet. Nechci si dávat konkrétní cíle. Nepojedu kvůli tomu ani test matche proti Chorvatům, i když mi pan Laštovka volal.“

„Jak jsem byl v Krosně, usvinil jsem svíčku,“ vypočítával Vladimír Višváder své trampoty. „A v Březolupech jsem stál. Tak jsem byl dneska natěšenej, ale celej závod měl smůlu. Viděl jsem, že mašina nejede. Šel jsem na druhou a přehodil karburátor. A nejelo to stejně. A tak poznatek je, že je problém v karburátoru. Teď to celý rozdělám, protože bych chtěl tu závadu vidět vizuálně. To poznám doma v garáži.“

„Dneska to stálo za prd,“ nebral si servítky Jaroslav Petrák. „Motorka jela, ale měl jsem špatný den. Nic mi nevycházelo, jak jsem chtěl. Myslel jsem, že to bude daleko lepší. Ale není. Po nástupu v Březolupech jsem chtěl, aby to pokračovalo. Jenže vůbec mi to nejelo. Nebyl prostě den. Jsem unavenej a utahanej z práce. I když jsem se sem těšil, nakonec to na mě všechno sedlo. Divnej den. Štve mě to. Chtěl jsem aspoň to samý jako v Březolupech. Jak jsem chtěl víc, nešlo to. Uvidíme…“

„Fialovej hnus,“ ohodnotil Michael Hádek své premiérové vystoupení na svitavském ovále. „Vůbec mi to tu nejde. Uvidíme příště. Jestli mě pozvou, uvidíme.“ Plzeňský junior naštěstí ze svých pádů vyváznul bez úhony. „Jsem celej,“ řekl. „Pan Suchánek mi vycpal kombinézu. V Pardubicích ta série začala a ještě neskončila.“

1. PDK Grepl Mšeno   47
Karel Průša 3 2 1 1 1 8
Adrian Rymel 3 3 3 3 3 15
Pavel Ondrašík 2 2 3 2 3 12
Věroslav Kollert 3 3 3 3 0 12
Jaromír Otruba   DNR
 
2. AK Markéta Praha   32
Antonín Galliani 1 2 2 3 3 11
Adam Vandírek 1 1 2 2 1 7
Patrik Doubek 1 0 – 1 – 2
Richard Wolff 2 3 2 2 2 1 12
Pavel Pučko 0 0
 
3. AK Březolupy   28
Richard Frištenský 0 0 E – – 0
Vladimír Višváder 1 1 0 1 – 3
Martin Málek 2 3 1 3 2 2 13
Martin Vaculík 3 1 3 0 3 2 12
Radim Chod   DNR
 
4. ZP Pardubice 2   13
Jaroslav Petrák R 2 0 2 1 5
Pavel Fuksa 0 1 2 0 0 3
Roman Andrusiv 2 0 1 1 0 4
Michael Hádek 0 0 1 F R 1
Luboš Velinský   DNR

Aktuální prvoligová tabulka:

  malé body velké body
1. Mšeno 336 28
2. Březolupy 186 17
3. Praha 170 16
4. Pardubice 131 9

Česká první liga 2006 v detailech:

  BŘE MŠE PHA MŠE PHA BŘE SVI TOTAL
  23.4. 1.5. 23.5. 16.6. 28.6. 22.7. 19.8.  
Grepl Mšeno 4 4 4 4 4 4 4 28
  49 52 54 44 45 45 47 336
Adrian Rymel 15 14 15 12 11 15 82
Věroslav Kollert 13 9 5 11 7 10 12 67
Filip Šitera 12 15 15 11 14 67
Karel Průša DNR 14 11 7 8 8 48
Jakub Hejral 9 8-R 14 11 42
Jan Jaroš 8-R 10 18
Pavel Ondrašík 12 12
Jaromír Otruba DNR DNR DNR
 
Březolupy 3 2

2 3 2 3 2 17
  32 22 25 23 25 31 28 186
Martin Málek 12 9 8 10 10 10 13 72
Miroslav Fencl 12 2 12 14 10 10 60
Vladimír Višváder 5-R 6 1 9 4 3 28
Martin Vaculík 3 5 7 12 27
Martin Gavenda 2 5 1-R DNR ** 4 12
Richard Frištenský DNR 0 1
Patrik Linhart 1 1
Petr Babička 1 1
Radim Chod DNR
 
Markéta Praha 1 3 3 2 3 1 3 16
  15 24 29 23 30 17 32 170
Richard Wolff 11 16 12 7 12 58
Antonín Galliani 4-R 10 8 14 2 11 49
Matěj Kůs 4 10 8 3 7 32
Adam Vandírek 4 2 1 1 DNR 0 7 15
Patrik Doubek 0 2 1-R 3 1 1-R 2 10
Jakub Fabian 3 3
Michal Matula 3 0 3
Pavel Pučko 0-R 0
Dominik Jech DNR
 
Pardubice 2 1 1 1 1 2 1 9
  24 21 12 14 20 27 13 131
Hynek Štichauer 13 10 5 12 13 53
Jaroslav Petrák 6 1 3 4 4 9 5 32
Pavel Fuksa 3 3 3 6 4 4 3 26
Roman Andrusiv 2 7 1 4 1 4 19
Michael Hádek 1 1
Luboš Velinský DNR 0 0 DNR 0
Ladislav Kratochvíl *

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv. ** Martin Gavenda byl v sestavě Březolup, avšak kvůli poruše svého automobilu nedorazil.

Foto: Pavol Pučko