Plzeň – 15. listopadu
Richard Wolff se minulý měsíc účastnil za řidítky motocyklu Happy Endu Josefa France v Kopřivnici. Příští sobotu pořádá na počest svého někdejšího klubového kolegy hokejové utkání Vzdáváme hold. Sliboval, že nebude jediný, kdo se do obou akcí zapojí. A svému slovu dostál.
„Z Anglie přilítne George Štancl, potvrdil rozlučkovej double,“ usmívá se Richard Wolf radostí při návratu někdejšího hráče svého družstva po bratru dvaceti letech. „Hostem bude Honza Kvěch a taky Vašek Milík.“
Hokejový duel je do plzeňské Ice Arény naplánován na příští sobotu. „Přípravy běží,“ svěřuje se kapitán plochodrážníků. „Nýrsko je taky připravený. Musíme udělat něco, abychom je konečně porazili.“
Mies – 13. listopadu
Druhý ročník FIM Women’s Speedway Gold Trophy uvidí chorvatský Goričan dvanáctého července. Předcházet mu bude dvoudenní akademie. Nyní se spustila registrace pro všechny plochodrážní dívky starší šestnácti let v kubaturách 250 a 500 ccm.
Mies – 9. listopadu
Zatímco styl závodů Speedway Grand Prix se změnil nahrazením semifinálových jízd posledními šancemi, Speedway of Nations 2 jde do nové sezóny beze změn. Osm družstev se o titul mistra juniorského mistra světa utká v osmadvaceti rozjížďkách ve stylu každý s každým. Obsazení říjnového mítinku v Toruni bude stejné jako letos, tedy Polsko, Švédsko, Austrálie, Velká Británie, Dánsko, Německo, Česká republika a Lotyšsko.
Mies – 9. listopadu
Po dvou letošních sprintech se možnost získat body navíc do klasifikace Speedway Grand Prix rozšíří na dalších šest velkých cen. Praha mezi nimi nebude, protože v pátek uspořádá SGP3. Dotkne se jí ale další novinka, a sice nový způsob kvalifikace čtveřice finalistů.
Časy, časy, časy
Kvalifikace na většině velkých cen začne dříve a ve Varšavě a v Cardiffu v pátek odpoledne. Zahájí ji dvě volné tréninkové jízdy pro každého závodníka, které budou označeny jako FP1 a FP2. Poté budou účastníci rozlosování do dvojic pro přímý duel v kvalifikaci Q1.
Nejrychlejší postoupí do kvalifikace Q2, kde je čeká další duel. Vítěz každé jízdy Q2 v Landshutu, Varšavě, Manchesteru, Gorzowě, Cardiffu a Wroclawi se bude účastnit sprintu. Ten do celkové klasifikace přidělí body dle klíče 4 – 3 – 2 a 1 a stane se určující pro výběr startovních číslem pro vlastní velkou cenu.
Kromě Prahy nebude sprint ani v Malille, Rize a Vojensu, protože se zde v pátek uskuteční mítinky SGP2 či SGP3. Tady bude kvalifikace pokračovat v další úrovní Q3. V ní čtveřice závodníků vyrazí na ovál současně. Bude mít šedesát sekund na dosažení co nejrychlejšího času.
Za umístění v Q3 nebudou uděleny žádné body do aktuální klasifikace, ale účastníci si budou vybírat startovní čísla na večerní závod jako první. Po nich přijde řada na čtyři vyřazené v Q2 a nakonec pomalejší osmička z Q1. Kritériem pro pořadí výběru budou dosažené časy v jednotlivých fázích kvalifikace.
Semifinálový konec
Velká změna čeká rozpis každé velké ceny. Semifinálové jízdy jsou od příštího roku zrušeny. Nahradí je rozjížďky poslední šance LCQ1 a LCQ2. První dva nejlepší po základní části postoupí automaticky do finálové rozjížďky.
Další borci, kteří se umístí na třetím až desátém místě, budou vylosováni do rozjížděk poslední šance. Do finále postoupí vítěz každé z nich. Vyřazení budou posléze v závodě klasifikováni na základě svého umístění v LCQ1 a LCQ2. Od jedenácté příčky dolů za bernou minci poslouží samozřejmě jejich výsledky v základní části.
Listopad. Sezóna 2024 skončila, ale ve vzpomínkách je stále živá. Do nové sezóny daleko. Na otázku, co s tím, nabízí odpověď různé ankety. Jako ve Velké Británii, kde hlasují fanoušci prostřednictvím sociálních médií. V kategorii podpis kontraktu byl nejlepší Jan Kvěch, jehož služby si získal King’s Lynn, jemuž patřilo šestatřicet procent hlasů.
Praha – 9. listopadu
Letošní polo jubilejní ročník Memoriálu Luboše Tomíčka vejde do historie prvním vítězstvím českého závodníka po čtrnácti letech. Vzpomínky na krásný závod s neskutečnou finálovou rozjížďkou rozhodně z paměti jen tak nevyblednou. Nyní si k nim můžete pořídit skvělý suvenýr. Za pět set padesát korun a kilo poštovného se dá pořídit vesta jakéhokoliv účastníka. Až na tu vítěznou, kterou si musíte vydražit v aukci. Jan Kvěch ale rozhodně proti vám přihazovat nebude.
Přihazovat je možné na facebookovém profilu pražské Markéty až do minuty před půlnocí sedmnáctého listopadu. Vyvolávací cena Kč 400 již byla překonána a vše naznačuje, že finální částka bude v řádu tisíců.
„Moji vestu může mít někdo jinej,“ směje se Jan Kvěch otázce, jestli si nechce lákavý suvenýr. „Mně stačí pohár, s vestou si kdyžtak vytisknu fotku. Nebudu nikoho přehazovat. Já jsem s Memoriálem spokojenej i tak.“
Český šampión podzimem dal krásnou tečku své prozatím nejúspěšnější sezóně své kariéry, k němuž patří i podpis s extraligovou Toruní. „Jak Zielona Gora původně chtěla poskládat tým, nebylo by v něm pro mě místo,“ líčí okolnosti změny svého polského klubu. „Přišel Leon Madsen, měl bejt taky Tai Woffinden, ale ten od smlouvy nakonec odstoupil.“
Jenže události měly jiný směr. „To už jsem byl předběžně domluvenej v Toruni,“ vysvětluje Jan Kvěch. „Chtěli mě před dvěma lety. Taky se to zamíchalo s Emilem Sajfutdinovem, jestli může jezdit za Poláky nebo ne. Jednali jsme dlouho a jsem spokojenej. Vyzkouším novej klub v Polsku a na jeho dráze jsem se cejtil dobře.“
Vesty z Memoriálu Luboše Tomíčka:
Bližší podrobnosti o nákupu jsou zde. Jen vestu Jana Kvěcha lze získat v aukci na Facebooku AK Markéta Praha, která končí 17. listopadu v 23:59.
Jinak se v sezóně 2025 pro Jana Kvěcha prakticky nic nezmění. „V Anglii jsme si plácli s King’s Lynnem,“ říká. „Žádná změna. Akorát novinka, že britskou ligu pojedu už od začátku sezóny. Vyhovuje mně to, že z Prahy i z Polska je do Anglie dobrý spojení. Logisticky mi Premiership vyhovoval. Najednou jsem měl dva závody v týdnu navíc. Kdybych jich měl málo, podepsal bych Dánsko. Mám pořád nabídky, ale zatím jsem to neřešil, jedu Grand Prix, Polsko a Anglii.“
A v zimě také v Austrálii… „Prý tam je teplo,“ neopouští Jana Kvěcha humor. „Klokani tam jsou a závody tam budou. Letím po Vánocích pětadvacátýho a zpátky se vracím kolem půlky ledna. Mám dva závody, Mildura a Adelaide. Rámovinu mi půjčí tam, s sebou si beru motor a tašku oblečení. Nic víc nepotřebuju.“